Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [214i] Parujące reflektory i piszczący wentylator Dzenson - Pią Kwi 20, 2007 10:03 Temat postu: [214i] Parujące reflektory i piszczący wentylator Witam, Oczywiście szukałem ale większość tematu związanymi ze światłami dotyczyła silniczka. A mnie interesuje czy ktoś z Was robił coś z parującymi reflektorami? Jakieś doświadczenia -pozytywne? Mi parują nieco po ostrym myciu np. I zaraz drugie pytanie - też szukałem ale temat dmuchawy (nawiew do kabiny) najczęściej poruszany był w związku z brakiem pełnej regulacji. A mnie interesuje jak mogę się szybko dobrać do wentylatorka bo mu się obywatel piszczyk włączył. Pozdrawiam brt: uzupełniłem temat kqba - Pią Kwi 20, 2007 10:10 Mi tez parował jeden reflektor. Przy okazji "wybielania" kierunkowskazów, czyli rozbierania reflektora i sklejania go na nowo nowym silikonem problem ustąpił. Przynajmniej jak dotąd nie widzialem, żeby parował. Dzenson - Pią Kwi 20, 2007 10:12 Sam go rozbierałeś? Jeśli ktoś to robił będę wdzięczny za krótki opis tej czynności. Brt - Pią Kwi 20, 2007 10:14 Dzenson napisał/a: A mnie interesuje jak mogę się szybko dobrać do wentylatorka bo mu się obywatel piszczyk włączył. Wentylator jest, podobnie jak rezystory i filtr p.pyłkowy, za schowkiem pasażera. Ale ZTCP to nie jest już tak łatwo go wyjąć. Coś przeszkadza chyba, wiec trzeba trochę pokombinować Paul - Pią Kwi 20, 2007 10:51 Dzenson napisał/a: Sam go rozbierałeś? Jeśli ktoś to robił będę wdzięczny za krótki opis tej czynności. Jakbyś poszukał, to byś znalazł TO - było całkiem niedawno Dzenson - Pią Kwi 20, 2007 10:53 Ja szukam tu, na forum. Ale dzięki za link Paul - Pią Kwi 20, 2007 10:54 Dzenson napisał/a: Ja szukam tu, na forum. Ale dzięki za link A myślisz, że skąd to mam rovero - Pią Kwi 20, 2007 10:55 Będzie niedługo manual po polsku na stronie... Jeśli parują Ci reflektory tzn że są nieszczelne.. Dlatego po rozebraniu i uszczelnieniu to ustępuje. Pozdrawiam Paul - Pią Kwi 20, 2007 11:03 Dzenson napisał/a: Ale dzięki za link Wytarczy "Pomógł" Dzenson - Pią Kwi 20, 2007 11:05 Paul napisał/a: Dzenson napisał/a: Ja szukam tu, na forum. Ale dzięki za link A myślisz, że skąd to mam nie wpadłbym na to aby szukać o parowaniu używając frazy wybielanie...ale jeszcze raz - dziękuje - pewnie, że dam "pomógł" bo pomógł. Ale nie pisz mi tu, że nie szukałem Teraz tak - już wiem to co chciałem się dowiedzieć. Dziękuje. O reflektorach już jest - a wentylatorowi nawiewu mogę zrobić kilka fotek podczas pracy i coś napisać jeśli jest taka potrzeba oczywiście. Brt - Pią Kwi 20, 2007 12:07 Dzenson napisał/a: a wentylatorowi nawiewu mogę zrobić kilka fotek podczas pracy i coś napisać jeśli jest taka potrzeba oczywiście. jak najbardziej A jak przy rozbieraniu silniczka mógłbys wyjąć też plytkę z rezystorami i ja zmierzyć i opstrykać to już byłoby w całkiem super Bo artykuł o rezystorach pisało juz kilka osób (w tym i ja ) ale dalej go nie ma Dzenson - Pią Kwi 20, 2007 17:08 Płytkę powiadasz. Nie ma problema. Opiszę cały silniczek + ja to wytargać + foty + płytka. Valander_wwa - Pią Kwi 20, 2007 18:40 Dzenson napisał/a: Płytkę powiadasz. Nie ma problema. Opiszę cały silniczek + ja to wytargać + foty + płytka. będziemy wdzięczni Dzenson - Pią Kwi 20, 2007 19:21 Ok. właśnie wszystko skończyłem. Umordowałem się jak cholera ale efekt jest. W środę relacja z fotkami kqba - Sob Kwi 21, 2007 17:47 U mnie nie działa pierwszy bieg nawiewu. Odkręcałem ten element dzisiaj. Te rezystory to takie zwoje drutów, coś jak w żarówce, tylko trochę większe. Ale nie miałem pojęcia co tam można wymienić, chyba całość, bo wyglądało to jakby to była jedna część. Jak masz to na zdjęciu, to proszę o zademonstrowanie. piter34 - Pon Kwi 23, 2007 16:44 kqba napisał/a: U mnie nie działa pierwszy bieg nawiewu. Odkręcałem ten element dzisiaj. Te rezystory to takie zwoje drutów, coś jak w żarówce, tylko trochę większe. Ale nie miałem pojęcia co tam można wymienić, chyba całość, bo wyglądało to jakby to była jedna część. Jak masz to na zdjęciu, to proszę o zademonstrowanie. Musisz wymienić ten zwój (drut oporowy, rezystor), który jest urwany. kqba - Wto Maj 01, 2007 20:18 piter34 napisał/a: Musisz wymienić ten zwój (drut oporowy, rezystor), który jest urwany. Teraz to już muszę dwa wymienić. Od wczoraj nie działa I i II bieg nawiewu.