Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 75, MG ZT - [R75] Wskaźnik poziomu paliwa - błędne wskazania PD - Czw Maj 03, 2007 12:12 Temat postu: [R75] Wskaźnik poziomu paliwa - błędne wskazania witam; sluchajcie stala sie dziwna rzecz 4 dni temu jadac na prostej drodze i majac ok 20l paliwa w baku, nagle wskazowka jego poziomu podniosla sie na max, a Range zaczal wahac sie ok 700km; wspomne ze po zakupie auta mialem juz problem z plywakiem ktory mierz poziom paliwa - byl on z tego co pamietam odwrotnie wpiety [jakas absurdalna ingerencja] i wskazowka poziomu zatrzymywala sie na ok 1/4 baku czy ktos wie o co chodzi? czy to znow plywak? czy moze jakis blad w kompie [a te mam dwa - co sprawdzilem wg instrukcji ktora zamiescil na forum jeden z kolegow] czy jeszcze cos innego? pomozcie bo nie wiem ile mam ON w baku... pozdr PD Marian_K - Czw Maj 03, 2007 14:27 PD napisał/a: czy ktos wie o co chodzi? czy to znow plywak? Ponieważ zbiornik paliwa ma kształt siodła są w nim umieszczone dwa czujniki poziomu paliwa. Być może któryś "nawalił", ale trochę dziwne, że wskazówka podniosła się na max. W tej chwili nie przychodzi mi nic innego do głowy jak - odłączenie akumulatora na dłuższy czas (pół godziny - godzina), aby komputer się "zresetował". PD napisał/a: moze jakis blad w kompie [a te mam dwa - co sprawdzilem wg instrukcji ktora zamiescil na forum jeden z kolegow] Jak to masz dwa komputery???? Dwa komputery pokładowe? Masz jeden pokładowy (odpowiedzialny m.in. za wskazywanie poziomu paliwa, spalanie, zasięg itp.), a drugi komputer silnika (sterujący jego pracą). Jak już liczysz komputery, to masz jeszcze jeden w webasto, drugi w układzie ABS (czasem modulator nazywany jest komputerem), trzeci w klimatyzacji ... więcej nia przychodzi mi do głowy . Pozdrawiam! piter34 - Czw Maj 03, 2007 14:53 Marian_K napisał/a: więcej nia przychodzi mi do głowy Komputer od poduszek...? PD - Czw Maj 03, 2007 17:15 Cytat: zbiornik paliwa ma kształt siodła są w nim umieszczone dwa czujniki poziomu paliwa. Być może któryś "nawalił", ale trochę dziwne, że wskazówka podniosła się na max. W tej chwili nie przychodzi mi nic innego do głowy jak - odłączenie akumulatora na dłuższy czas (pół godziny - godzina), aby komputer się "zresetował". ale wlansnie dobrze ze ten restet ujales w cudzyslow bo przeciez odlaczenie akumulatora nie wykasuje pamieci... czyba ze o czyms nie wiem Cytat: Jak to masz dwa komputery???? Dwa komputery pokładowe? mam dwa bledy w jednym komputerze, o to chodzilo:) kur....ale mnie ten stan drazni i niepokoi... a bak i plywaki bede mogl sprawdzic dopiero w poniedzialek najwczesniej bo wiadomo jaki mamy weekend; chyba ze jeszcze macie jakis pomysl co sie do cholery stalo...? pozdr. Marian_K - Czw Maj 03, 2007 21:37 PD napisał/a: ale wlansnie dobrze ze ten restet ujales w cudzyslow bo przeciez odlaczenie akumulatora nie wykasuje pamieci... czyba ze o czyms nie wiem Ja nie wiem, Ty nie wiesz i dopóki nie sprawdzisz nadal nie będziemy wiedzieć . Wykasować błędy z pamięci możesz w serwisie i to jest oczywiste. Domowym sposobem możesz jedynie zrobić reset komputera pokładowego, a to - według informacji które znalazłem - można wykonać na dwa sposoby: 1. odłączyć akumulator na czas 0,5-1 godziny 2. zresetować komputer/jego ustawienia (nie wiem dokładnie co się resetuje) w trybie diagnostyki OBD pkt. 21. Cytat: mam dwa bledy w jednym komputerze, o to chodzilo:) A, to nie zrozumiałem . A jaką metodą sprawdzałeś te błędy? PD napisał/a: kur....ale mnie ten stan drazni i niepokoi... Daj spokój - żeby tylko takie problemy mieli ludzie. Ja zrobiłbym resecik i zobaczył czy pomoże - jak nie to najwyraźniej czujniki... Pozdrawiam! PD - Czw Maj 03, 2007 22:28 Cytat: Wykasować błędy z pamięci możesz w serwisie i to jest oczywiste. Domowym sposobem możesz jedynie zrobić reset komputera pokładowego, a to - według informacji które znalazłem - można wykonać na dwa sposoby: 1. odłączyć akumulator na czas 0,5-1 godziny szczerze mowiac nie spotkalem sie informacja, iz 0,5-1h bez akumulatora resetuje komputer, ale w takim razie to zrobie [tylko kolejna watpliwosc, czy komp po resecie nie bedzie wymagal ode mnie wprowadzenia jakiegos kodu, albo np immobilajzer? - a kodu tego nie posiadam; tak np o ile wiem dzieje sie z syst. audio choc nie philipsa- ktory jest w R75 Cytat: 2. zresetować komputer/jego ustawienia (nie wiem dokładnie co się resetuje) w trybie diagnostyki OBD pkt. 21 probowalem to zrobic ale jakos niespecjalnie mi to wyszlo, [moze teraz wykarze sie zenujacym ignoranctwem ale co wlasciwie oznacza skrot OBD?] Cytat: A jaką metodą sprawdzałeś te błędy? zgodnie z instrukcja podana na forum, jeden z punktow [nie pamietam teraz ktory-w ogole moglby ktos jeszcze raz wrzucic link do tego art. bo nie potrafie go odnalezc, dobrze ze go wydrukowalem] pokazywal wyst. bledy; cyfry 0000 oznaczaly brak bledow, punkt ten mial 5 podpunktow; czyli wykazalo ze mam 2/5 bledow [oby tylko] Cytat: Ja zrobiłbym resecik i zobaczył czy pomoże - jak nie to najwyraźniej czujniki... dziekuje za porady, naprawde! pozdr. Marian_K - Czw Maj 03, 2007 23:19 PD napisał/a: czy komp po resecie nie bedzie wymagal ode mnie wprowadzenia jakiegos kodu, albo np immobilajzer? - a kodu tego nie posiadam; tak np o ile wiem dzieje sie z syst. audio choc nie philipsa- ktory jest w R75 Żaden kod nie będzie wymagany - tylko do radia. Radio Philips wymaga kodu - ja takie mam i mam kod. PD napisał/a: co wlasciwie oznacza skrot OBD? On Board Diagnostic, a więc diagnostyka pokładowa. OBC oznacza On Board Computer, a więc komputer pokładowy. PD napisał/a: w ogole moglby ktos jeszcze raz wrzucic link do tego art. bo nie potrafie go odnalezc Nie było artykułu tylko informacja na grupie dyskusyjnej. Artykuł będzie, jak będzie więcej konkretnych informacji. Narazie jeszcze duuuużo niewiadomych . Link do tematu: http://www.roverki.pl/forum/viewtopic.php?t=13081 Później temat był jeszcze kontynuowany - wpisz OBC w wyszukiwarkę. Pozdrawiam! PD - Pią Maj 04, 2007 03:00 Cytat: Żaden kod nie będzie wymagany - tylko do radia. Radio Philips wymaga kodu - ja takie mam i mam kod. po napisaniu posta zdalem sobie sprawe ze wlasciwie juz raz w ziemie auto stalo cala noc bez akumulatora... Cytat: On Board Diagnostic, a więc diagnostyka pokładowa. OBC oznacza On Board Computer, a więc komputer pokładowy. poprostu dzieki Cytat: Nie było artykułu tylko informacja na grupie dyskusyjnej. Artykuł będzie, jak będzie więcej konkretnych informacji. Narazie jeszcze duuuużo niewiadomych . Link do tematu: http://www.roverki.pl/forum/viewtopic.php?t=13081 Później temat był jeszcze kontynuowany o tym wlasnie poscie myslalem, a dlatego ze jak piszesz jest jeszcze wiele niewiadomych to jutro spisze wszystkie swoje dane i wrzuce do twojego watku a teraz nawazniejsze: 45min temu wsiadlem do auta-range 345km zrobilem reset- Range spadlo do 230! wybralem sie na nocna przejazdzke aby go sprawdzic przejechalem 8km i Range wskazuje 205km- kilka razy go przycisnalem, ale to 205km z moich wyliczen odpowiadaloby rzeczywistej ilosci ON w baku! [choc wydaje mi sie ze sama wskazowka nie opadla, lub tylko nieznacznie, ale to moze ja juz o tej porze mam receptory zagluszone podumowujac: chyba problem rozwiazany!!!;)) dzieki Marian pozdr. PD Marian_K - Pią Maj 04, 2007 12:14 PD napisał/a: chyba problem rozwiazany Oby okazało się na pewno, a nie "chyba" . Pozdrawiam! PD - Pią Maj 04, 2007 19:57 Cytat: Oby okazało się na pewno, a nie "chyba" no wlasnie radosc chyba byla przedwczesna, bo dzis po uruchomienu auta mialem range 198, a pozniej juz tylko rosl, teraz jest ok 240km [a zrobilem jakies 50km po miescie] oczywiscie nie musze dodawac ze nie odwiedzilem stacji benz. ( pozdr. [ Dodano: Nie Maj 06, 2007 5:11 pm ] Marian pomoz! zaraz po resecie wykonanym z poziomu OBC, wydaje sie ze Range wskazuje rzeczywisty poziom paliwa [pasowalo by to wg moich obliczen] ale pozniej juz tylko rosnie o co tu chodzi? chyba nie obejdzie sie bez podlaczania do kompa [a to mnie strasznie drazni gdyz jest jeden kolo w okolicy-prznajmniej ja nie wiem o jakims innym ktory ma oprogramowanie do R75 i mozna zapomniec o negocjacji cen] pozdr. [/b] Marian_K - Pią Maj 11, 2007 11:38 PD napisał/a: Marian pomoz! Robię co mogę . Sorki że tak długo sie nie odzywałem, ale byłem poza zasięgiem internetu. PD napisał/a: zaraz po resecie wykonanym z poziomu OBC, wydaje sie ze Range wskazuje rzeczywisty poziom paliwa [pasowalo by to wg moich obliczen] ale pozniej juz tylko rosnie o co tu chodzi? Hmmm - pisałeś wcześniej (o ile czegoś nie pokręciłem), że miałeś odwrotnie podpięty jeden czujnik paliwa. Napisz jakie wtedy były objawy. Mi to wygląda tak jakbyś właśnie teraz miał ten czujnik odwrotnie wpięty.... Mam pomysł: zatankuj do pełna i wtedy zrób reset OBC. Zobaczymy na jakim poziomie ustawi się wskazówka poziomu paliwa i co będzie się działo z "range". Pozdrawiam! PD - Pią Maj 11, 2007 16:19 Cytat: Mam pomysł: zatankuj do pełna i wtedy zrób reset OBC. Zobaczymy na jakim poziomie ustawi się wskazówka poziomu paliwa i co będzie się działo z "range". zapomnialem wyslac post na forum: kilka resetow OBC i (do)tankowan sprawilo ze range znow dziala prawidlowo; nie wiem co to mialo byc.... pozdr