Forum Klubu ROVERki.pl Wszystkie (Wszystkie modele marki Rover i MG) - [R45 i inne] Fabryczny Blaupunkt CD peter200 - Sob Maj 12, 2007 14:31 Temat postu: [R45 i inne] Fabryczny Blaupunkt CD Do tej pory mi to nie przeszkadzało ale ostatnio czekając na kogoś wybrałem ustawienia radia i oprócz standardowych ustawień typu: BASS, TREBL, FADR, BAL jest SPEED VOL. Czy ktoś ma pojęcie co się tym ustawia bo ja nie widzę żadnych zmian między ustawieniem poziomu od 1 do 9 a moja znajomość języka ojczystego Roverków nie pozwala na rozszyfrowanie jego opisu w RAVE. Brt - Sob Maj 12, 2007 14:33 Może chodzi o automatyczną zmianę natężenia dźwięku w zależności od prędkości jazdy?? Ale to tylko takie przemyślenia mmaniek - Sob Maj 12, 2007 18:41 Brt napisał/a: Może chodzi o automatyczną zmianę natężenia dźwięku w zależności od prędkości jazdy?? Ale to tylko takie przemyślenia Na 99,99% chodzi o tą regulację, nie ma Rave do nowszych modeli, zeby to sprawdzić. Powinno to działać tak, że po przekroczeniu określonej prędkości( zazwyczaj 60-70 km/h) radio "podgłaśnia się". Możesz sprawdzić czy taki sygnał jest w ogóle doprowadzony do odbiornika - patrząc na złącze iso odbiornika, styk nr 1 kostki zasilającej, czyli pierwszy z lewej w górnym rzędzie. peter200 - Sob Maj 12, 2007 19:21 RAVE jest, tylko oczywiście w obcym języku, a co do kostki zasilającej to u mnie już nie ma kostek iso tylko jedna duża kwadratowa (BMW). A to cytat z RAVE: Speed volume: Pressing the tone control five times (centre button) will invoke a speed volume display, adjustment of this setting will not have any effect to the tone control or unit performance. NOTE: Each tone control setting will be memorised and normal operation will be resumed if no further adjustments to tone control are received within a five second period. Reselection of the centre tone control button within the five second period will invoke the next tone control display and enable adjustment of that function. mmaniek - Sob Maj 12, 2007 19:27 Jeśli kostka BMW to Opis połączeń. styk Sygnał 1 głośnik LF+ 2 głośnik RF+ 3 głośnik LR+ 4 telefon mute 5 zasilanie +12V 6 głośnik RR+ 7 nie podłączone/K-Line 8 głośnik LF- 9 podtrzymanie +12V 10 kontrola głośności* 11 głośnik RF- 12 głośnik LR- 13 podświetlenie 14 głośnik RR- 15 masa 16 ster.ant. automat. * w zależności od prędkości jazdy; niektóre modele BMW mają w złączu fabrycznym zwarte wszystkie masy głośnikowe co przy podłączaniu innego radia może spowodować jego uszkodzenie. W wielu nowszych na styku 7 jest sygnał cyfrowy do komunikacji z samochodem, jak jest nie podłączony to radio wyświetla DISABLED i nie gra. [ Dodano: Sob Maj 12, 2007 7:30 pm ] peter200 napisał/a: nie ma kostek iso tylko jedna duża kwadratowa (BMW). Fakt, patrzyłem na fotkę twojego radyjka i tak się zastanawiałem, że jakieś podobne do czegoś peter200 - Sob Maj 12, 2007 20:48 No to muszę zerknąć do schematu skąd to idzie bo u mnie styki 4,10,16 są nie podłączone. Dzięki wielkie.