Forum Klubu ROVERki.pl Car-audio, nawigacje, radia CB - [R75] Maty wygluszajacę scrawl666 - Pią Lut 01, 2008 01:42 Temat postu: [R75] Maty wygluszajacę witam- niedlugo mam zamiar popracowac nad wygluszeniem drzwi i szukam jakiejs alternatywy dla dynamat extreme- sa dla mnie za drogie. znalazlem na e- buy takie maty http://cgi.ebay.co.uk/E-D...1QQcmdZViewItem - co onich myslicie??? czy sa warte uwagi?? producent zapewnia ze parametry podobne maja do dynamat, a praedewszystkim sa o wiele tansze .pozatym opinie klijentow tez niezle, a moze ktos to stosowal?? dzieki!! michone - Pią Lut 01, 2008 12:24 mata jak mata... jak ktos widzi znaczącą różnice w dzwieku to musibyc inny pojedz do castoramy i kup mate dekarska najtansza opcja a jak chcessz typowa CA to wez cokolwiek bitumicznego kolin - Pią Lut 01, 2008 13:18 wejdź na allegro wpisz Maty APP i masz wyboru a wyboru i tanio scrawl666 - Pią Lut 01, 2008 13:29 no wielkie dzieki, zupelnie sie na tym nie znam, to dlaczego dynamat jest taki drogi???? czy macie u siebie takie maty (mam na mysli te opisane wyzej )jaki jest efekt przed zalozeniem i po.?? czy w wewnetrznej stronie drzwi dobrze dac mate z warstwa aliminium czy lepsza jest bez?? no i czy za glosnikiem dac jakas specjalna gabke pofaldowana?? wiem ze temat byl przerabiany wiele razy wiec sorki. marcin_i_alunia - Pią Lut 01, 2008 14:53 Rozbierałeś już drzwi swojego roverka??? Tzn ściągałeś tapicerkę? Rover 75 standardowo ma wygłuszone drzwi Przynajmniej u mnie miał. Mata ma na celu poprostu zatkanie otworów w drzwiach tak aby powstała komora powietrza wewnątrz nich (poprawia to bas). Trzeba byc naprawdę audofilem żeby zauwazyc różnicę między matami a jak sie jest audiofilem to trzeba mieć gruuuby portfel żeby dźwięk zadowolił michone - Pią Lut 01, 2008 15:04 ale maty powinno sie jeszcze dac na wewnetrzna strone drzwi aby usztynic blache zeby nie grala razem z muzyka. A co do seryjnych wyciszen to nie spotkalem sie jeszcze z zadowalajacymi. Z tego co widze jestes w UK wiec odpadaja polskie APP scrawl666 - Pią Lut 01, 2008 15:48 jesli chodzi odzwi to je rozbieralem i to kilka razy i uwierz mi ze fabryczne wygluszenie to nic niewarty kawalek cienkiego materialu, pozatym glosnik zawieszony jest na plastikowym panelu ktory na dodatek odstaje od blachy- czyli zaden najlepszy nawet glosnik nie bedzie gral - ao basie mozna zapomnies. panele z mdf i stworzenie szczelnej ( w miare mozliwosci oczywiscie)komory pod glosnikiem to podstawa. sprawa jest taka ze orginalne maty do wygluszania sa strasznie drogie (np. dynamat 30 ft kw. - 9 malych kawalkow ktore starczaja podobno na 2 drzwi to wydatek ok 800 + walek itp ok 1000 zl na 2 drzwi!!!!)wiec poszukuje osob ktore maja jakies tansze zastosowanie w swoich autach i ich uwagi po ich zalozeniu. dziekuje za wszystkie posty. niedlugo zabieram sie za wygluszanie wiec podesle fotki oraz swoje wlasne zdanie na ten temat michone - Pią Lut 01, 2008 15:58 za 800 zl to w Polsce w zakladzie Ci wycisza moze wyjade do UK zalozyc salon CA scrawl666 - Pią Lut 01, 2008 16:08 he he dobry pomysl. wszystko zalezy od materialow- nie moge zrozumiec co takiego ma dynamat ze jest taki drogi, tylko ciekawy jestem jak te wygluszenie za 800 zl wyglada bo slyszalem ze zeby bylo przyzwoicie to min 1000 zl za jedne drzwi.!! uwierz mi ze w uk takie uslugi to kosztuja krocie , i dlatego bede robil to sam bo wlozylem troche kasy w sprzet zamiast zaczac od wygluszenia ,wiec chce zeby to gralo przyzwoicie :roll:pozdrawiam marcin_i_alunia - Pią Lut 01, 2008 23:05 ja zostawiłem sobie fabryczne wyciszenie, do tego dystanse, zestaw głośników JBL + radyjko Alpine i naprawdę super gra. Bas czysty i soczysty, nie ma mowy o żadnym stukaniu blach czy czyms takim. Moim zdaniem wywalanie pieniędzy na wyciszenie drzwi mija się z celem... przede wszystkim dystanse i nowe głośniki... mam nadzieje, ze nie ma firmowego philipsa w roverku bo to jest masakra. No ale jak masz za duzo kasy to wyciszaj takie jest moje zdanie. Cały system audio kosztował mnie 1200zł i radia nie mogę podkręcić na full bo główka boli maniaq - Sob Lut 02, 2008 00:17 ja mialem wygluszone w AX-ie i powiem tak , tam na gola balche byly kladzione, audio mialem na tym samym zestawie przed i po. roznica duza , brak rezonansu, tak jakby glosnik w skrzynke wlozyc . po prostu zaczelo grac. wygluszalem app zewnetrzna i wewnetrzna czesc , bo tylko tak ma sens michone - Sob Lut 02, 2008 19:30 marcin_i_alunia napisał/a: ja zostawiłem sobie fabryczne wyciszenie, do tego dystanse, zestaw głośników JBL + radyjko Alpine i naprawdę super gra. Bas czysty i soczysty, nie ma mowy o żadnym stukaniu blach czy czyms takim. Moim zdaniem wywalanie pieniędzy na wyciszenie drzwi mija się z celem... przede wszystkim dystanse i nowe głośniki... mam nadzieje, ze nie ma firmowego philipsa w roverku bo to jest masakra. No ale jak masz za duzo kasy to wyciszaj takie jest moje zdanie. Cały system audio kosztował mnie 1200zł i radia nie mogę podkręcić na full bo główka boli jakimcudem zestaw glosnikow jestes w stanie wysterowac samym radiem?? nie dziwie sie ze glowa boli jak glosniki graja na przesterze scrawl666 - Nie Lut 03, 2008 02:11 no niewiem,troche sie naczytalem zasiegnalem opinii fachowcow no i oni twierdza ze wygluszenie auta (w pierwszej kolejnosci drzwi )to podstawa, bo w sumie po co ci glosniki dobrej klasy+ wzmak za gruba kase skoro te glosniki nie wykorzystuja swoich mozliwosci, nie maja warunkow do prawidlowej pracy (brak komory). zapewniam was ze seryjne wygluszenie r 75 to lipna pianka ktora daje niewiele.dobra niebede sie madrzyl jak zrobie to podziele sie wrazeniami ,oby tylko pogoda dopisala bo musze miec ok 10 st. na plusie.pozdrawiam!!! michone - Nie Lut 03, 2008 07:02 ale my dobrze wiemy ze trzeba dac wyciszenie:) Yassu - Czw Lut 07, 2008 14:45 Hmmm...właśnie jakie maty? Miękkie czy twarde ? Które macie u siebie, ile wyszło Wam mat na drzwi w R200 ? Czy zastosowaliście dystanse w R200? Jakie grube? I podstawowe pytanie Chcę kupić głośniki Helix DB 62.1 - zestaw z tweeterami ! Czy wycinaliście w tapicerce otwory, tak aby pasowały maskownice ? U mnie w R200 (jak pewnie w każdym) zaraz za tapicerką jest głośnik, jest tam szczelina może 3-4mm... Jeżeli zamontuję dystans to wypchnie mi tapicerkę Czy stosować dystanse? Czy wystarczy zastosować maty wygłuszające bez użycia dystansów ? ash - Pon Lut 11, 2008 17:31 Yassu napisał/a: Hmmm...właśnie jakie maty? APP z 1 warstwą aluminiową Yassu napisał/a: Miękkie czy twarde ? Miękkie Yassu napisał/a: Ile wyszło Wam mat na drzwi w R200 ? 4 spokojnie starczy Yassu napisał/a: Czy zastosowaliście dystanse w R200? Jakie grube? Tak - 165mm http://www.powe.com.pl/pr...products_id/280 sam lekierowałem Yassu napisał/a: Chcę kupić głośniki Helix DB 62.1 - zestaw z tweeterami ! Czy wycinaliście w tapicerce otwory, tak aby pasowały maskownice ? Bardzo dobry wybór!!! Nie tnij nic tapicerki! Nawet jak bedzie ci sie wydawalo, ze bedzie trzeba ciąć to nie tnij!!! wszsystko Ci sie dobrze spasuje, najwyżej przewiercisz przez tapicerke wkręty do mocowania maskownicy! Yassu napisał/a: Czy stosować dystanse? ? TAK! Yassu napisał/a: Czy wystarczy zastosować maty wygłuszające bez użycia dystansów ? Nie ma to sensu. To jest na tyle tanie, ze mozna sobie pozwolic na ten luksus i dac to i to dla najlepszego efektu! Po co ci samochód bez kół?? michone - Pon Lut 11, 2008 19:05 ash napisał/a: Yassu napisał/a: Hmmm...właśnie jakie maty? APP z 1 warstwą aluminiową Yassu napisał/a: Miękkie czy twarde ? Miękkie po co CI warstwa aluminiowa?? z warstwa aluminiowa wycisza sie komory silnika... polecam twarde do wnetrza drzwi na blache i mieszane na zewnetrzne. co do reszty to przytakne ash - Pon Lut 11, 2008 23:47 michone napisał/a: po co CI warstwa aluminiowa?? z warstwa aluminiowa wycisza sie komory silnika... polecam twarde do wnetrza drzwi na blache i mieszane na zewnetrzne. Bo ponoc jeszcze lepiej wycisza. A do komory silnika to musisz kupic specjalna atermiczna, ktora wytrzyma wysokie temperatury! A miekke dlatego, ze latwiej mi sie je montowalo! michone - Wto Lut 12, 2008 16:31 ash napisał/a: michone napisał/a: po co CI warstwa aluminiowa?? z warstwa aluminiowa wycisza sie komory silnika... polecam twarde do wnetrza drzwi na blache i mieszane na zewnetrzne. Bo ponoc jeszcze lepiej wycisza. A do komory silnika to musisz kupic specjalna atermiczna, ktora wytrzyma wysokie temperatury! A miekke dlatego, ze latwiej mi sie je montowalo! zwykla app z warstwa alu nadaja sie do silnika... nie masz tam jakis tragicznych wysokich temperatur... ponoc to pojecie wzgledne... tym bardziej ze to nie ma w tak wielkim znaczeniu wyciszenie co stworzenie obudowy zamknietej o jak najmniejszych rezonansach... Dlatego na wielka powierzchnie wewnetrzna powinno sie uzyc twardej maty zeby usztywnic drzwi. co do zewnetrznej czesci drzwi to powinno sie dac mieka na wzmocnieniach i okolicach panelu a twarde na wieksze twory. Jest mnostwo artykolow i tutoriali w internecie na ten temat proponuje sie doszkolic scrawl666 - Pią Kwi 25, 2008 23:58 wlasnie z 3 tygodnie temu skonczylem wugluszac dzwi u siebie- roznica kolasalna, dzwi zamykaja sie jak w marcedesie, ciszej , lepszy bas nic nie brzeczy- polecam w 100% PeterSz - Sob Maj 03, 2008 18:22 Witam, A mozesz mi powiedziec jakie firnalnie maty uzyles do wyciszenia i ile ich zuzyles? Ja planuje wyciszenie mojego MG ZT, jak juz w koncu czas mi na to pozwoli ale dobrze wiedziec jakie uzyc i w jakiej ilosci. Dzieki Peter chyn - Nie Maj 11, 2008 18:46 rowniez zamierzam wygluszyc. Jednak mysle czy cos to da bo przeciez pomiedzy szyba a uszczelka boczkow drzwi tych plastikowych w srodku jest szpara i halas bedzie sie wydostawal stamtad. Odtwory odplywowe rowniez zaklejaliscie ?