se7en86 - Sob Sie 16, 2008 17:13 Temat postu: [R75] Radio i nagłośnienie Witam wszystkich. W dniu dzisiejszym jak każdej soboty czyściłem swojego Roverka, za marzyło mi się odświeżenie układu wentylacji specjalną pianką do tego. Na początku zrobiłem to od środka a później od strony filtra pyłkowego ( tak jak pisało na opakowaniu ). Od kokpitu wszystko było ok. Problem tkwi w tym, że jak wypryskiwałem od filtra pyłkowego ( radio było włączone ) nagle zaczęło szumieć i je natychmiast wyłączyłem. Gdy skończyłem czyścić chciałem włączyć radio i niestety coś padło. Radio wszystko chodzi, tzn wyświetlacz, można zmieniać fale, zmieniać na kasetę i CD, ale nie ma żadnego głosu. Radio mam oryginalne rovera. Co się mogło stać? Czy może ktoś mi pomóc ? Bezpieczniki sprawdziłem, są ok ( pod maską koło akumulatora ) Chyba ze gdzieś są jeszcze inne  Proszę o pomoc. Dzięki z góry. Pozdrawiam
Rowan - Sob Sie 16, 2008 18:18 Bezpieczniki są pod schowkiem nad nogami pasażera. Nie czytałeś nigdzie na forum, że w R75 się nie stosuje pianki? 
se7en86 - Sob Sie 16, 2008 19:20 Nigdzie nie czytałem, że w R75 nie można pianki. To prawda co piszesz ? Czemu to jest zabronione ? Proszę o większą pomoc. Pozdrawiam Zukowaty - Sob Sie 16, 2008 19:32 Ja tez odgrzybialem pianka i wszystko dziala ale czyscilem tylko od srodka kratkami wentylacjii.Rowan zapodaj jakiegos linka gdzie to czytales Rowan - Sob Sie 16, 2008 20:09 Było na forum sporo o tym, ale to zanim wy obaj się zarejestrowaliście. Postaram się znaleźć ten topic. se7en86 - Sob Sie 16, 2008 20:35 No właśnie od środka wszystko było ok. No ale przy czytaniu instrukcji użycia pianki do czyszczenia układu pisało iż należy też od filtra pyłkowego. Wiec też tak zrobiłem, no i wtedy się zaczęło  Jeszcze sprawdzę bezpiecznik pod pasażerem tutaj, ale jak będzie tam ok to co wtedy
henryk - Sob Sie 16, 2008 21:33
Poprzednio w podobnych wątkach o R75 było pisane żeby uważać zadając pianę do nawiewu kierowcy znajdującego się nad modułem sterowania światłami LCM, ze względu na niebezpieczeństwo jego zalania przez nieszczelne kanały nawiewne. Kanały centralne też nie muszą być szczelne. Jak byłem na serwisie klimy to klimamechanik puszczał pianę za filtr kabinowy i do kratek wentylacyjnych. Po lekturze postów na ten temat zmieniłem metodę i raz na kwartał pakuję pianę ale tylko za filtr kabinowy. "Stara szafa" zniknęła. Nawiasem mówiąc kratki nawiewne są za parownikiem, środek powinien przejść przez cały układ. Ale to tylko mój wniosek. Zukowaty - Nie Sie 17, 2008 02:08 Kto szuka ten znajdzie.Jakims cudem to wyszperalem  BOCZNIAKI W KLIMATYZACJI
Dziadek - Nie Sie 17, 2008 12:12 Ja wziąłem się za odgrzybianie zanim poczytałem o tym na forum.Wylałem gdzie się dało półtora opakowania piany i ...nic,wszystko OK.Widać przypadek sprawił,że masz kłopoty. se7en86 - Nie Sie 17, 2008 22:19 Dzisiaj sprawa się rozwiązała Wsiadłem rano do samochodu, bałem się włączyć radio, żeby sie nie wkurzyć, że popsute. Po kilku godzinach zrobiła to ukochana i radio działa Prawdopodobnie coś się zamoczyło, przez noc wyschło i działa  Tak więc na przyszłość rada dla wszystkich, aby przy odgrzybianiu układu wentylacji robić to tylko od kokpitu, nigdy od filtra pyłkowego, bo nie wiadomo co może się stać. Pozdrawiam i dziękuję wszystkim za sugestie.
Rowan - Nie Sie 17, 2008 22:22 Właśnie, że na odwrót... 
se7en86 - Nie Sie 17, 2008 22:59 Rowan w moim przypadku przez kokpit nic nie poszło Od strony filtra radio siadło ale już ok
Zukowaty - Pon Sie 18, 2008 00:17 No tak ale radio jest pod srodkowymi kratkami zaraz.Nie mozesz miec pewnosci gdzie posieklo.Jak dla mnie to z kratek ze srodka pocieklo do dolu na radio i po sprawie a radio wylaczylo Ci sie akurat jak filtr pryskales bo akurat zdazylo sobie wleciec w nie do srodka.Taka moja mala teoria
Rowan - Pon Sie 18, 2008 15:59 Zukowaty, moja jest identyczna
Zukowaty - Pon Sie 18, 2008 17:13 To sie ciesze Rowan ze chociaz my jednoglosni 
se7en86 - Wto Sie 19, 2008 09:36 Ja twierdze inaczej Rozkręcałem radio i sprawdzałem czy nie zamoczyło się coś. Radio było całe suche z przodu i z tyłu. Tak wiec tutaj nie mogło się popsuć raczej. Odnośnie jeszcze awarii zauważyłem wtedy że szwankowały mi światła drogowe. ( gdy były zgaszone lewe świeciło, mrugało i tak przez kilka minut ) I dlatego uważam, że coś mogło na komputer jakiś nakapać i dlatego coś szwankował. Ale to tylko moje zdanie Pozdrawiam
Rowan - Wto Sie 19, 2008 09:52 Nie na komputer, a na moduł świateł.
Zukowaty - Wto Sie 19, 2008 12:16
I znowu sie Rovan zgadzamy Komputer nie ma nic do swiatel w tym pojezdzie kosmicznym.Tutaj swieczkami steruje modul,ten po lewej stronie z przelacznikiem do swiatel itd.Jak go zalejesz to trza wymieniac a tylo tam masz zapisany oryginalny przebieg wraz z numerem VIN auta i tylko tam nie moznanic za chiny zmienic w cyferkach,wiec to dosc cenny element pod wzgledem merytorycznym.
PHJOWI - Wto Sie 19, 2008 12:43 chyba że wymiana na nowy lsm czysty. [ Dodano: Wto Sie 19, 2008 12:44 ] legalnie działający warsztat przy wymianie lsm wystawia pismo co się stało i z jakim przebiegiem , przynajmniej ja tak robie a niestety kilu klientom trzeba było wymienić po np.karcher
Zukowaty - Wto Sie 19, 2008 13:11 Nom.Rover podaje ze silnik mozna myc tylko goraca para.No tak PHJOWI wymiana tylko jaki koszt tego jest bo pewnie troooooszke boli glupota lub niewiedza w tym przypadku PHJOWI - Wto Sie 19, 2008 13:17 używka od 50-150 bez xenonu z 200zł nowy od 600 zł kamiloski88 - Wto Sie 19, 2008 13:43 ja ostatnio tez czyscilem klime pianka i tez po czyszczeniu mialem jakies zgrzyty i szumy jak wlaczalem radio ale po jakims czasie to ustalo Zukowaty - Wto Sie 19, 2008 13:44
only for fun
Dziadek - Wto Sie 19, 2008 19:24 Cieszę się,że dobrze się skończyło.Jeżdżę już 32 lata i nie wyobrażam sobie jazdy bez radyjka,a jeszcze do tego jakiś metal....Zawsze można jakiegoś bumboksa,jak nie śmierdzi z klimy! se7en86 - Czw Sie 21, 2008 23:48 Zukowaty, mam prośbę. Czy mógłbyś dokładnie napisać jak można sprawdzić autentyczny przebieg w roverku ? Tzn, czy mogę ja to sam zrobić w garażu czy potrzeba jakiegoś komputera itp. Zukowaty - Czw Sie 21, 2008 23:52 Potrzeba komputera T4.Nie wiem kto w Twoich okolicach moze go miec ale zadzwon do serwisu BMW to moze beda mieli.Pewnie w Wawie tez ktos bedzie mial.Nie masz daleko.Przebieg jest zapisany w module swiatel razem z numere VIN a uta.Jak tam sie VIN nie zgadza to znaczy ze modul byl wymieniany i juz nie dojdziesz przebiegu. |
