Jusci - Sob Wrz 06, 2008 20:43 Temat postu: [R400] Urwane szpilki kół Witam W ciągu tygodnia "udało" mi się urwać po jednej szpilce z przednich kół 
Może powie mi ktoś jak je wymienić. I jeszcze jedno: słyszałem kiedyś że szpilek kół nie powinno się smarować. Czy to prawda? Cyba jednak będę musiał je przesmarować bo nie chcę więcej urwać. Od wiosny wdarła się korozja i nakrętki się zapiekły. sTERYD - Sob Wrz 06, 2008 22:31 powinno się smarować, one się blokują na styku z felgą za pośrednictwem powierzchni sferycznych. z wybiciem to będziesz miał problem przede wszystkim dlatego, że nie da się tego ztobić bez wyjęcia piasty (jest za ciasno  ) a po wyjęciu piasty niestety łożysko jest w kawałkach
radziłbym skombinować całe zwrotnice od jakiegoś młodego rocznikiem angola, będzie taniej i dużo mniej roboty 
Jusci - Nie Wrz 07, 2008 07:08 No to żeś mnie pocieszył
timer - Nie Wrz 07, 2008 09:39 jak ta szpilka nie jest jakoś przytwierdzona do (chyba )piasty i jak cos wystaje możesz spróbować tak zalać jakimś odrdzewiaczem poczekać chwilkę (dłuższą chwilkę ) znaleźć jakiegoś dobrego spawacza (lub samemu )zęby dospawał śrubkę i tak spróbować odkręcić znajomy tak wykręcił jak mu pękła jedna ze śrub Jusci - Nie Wrz 07, 2008 10:09 Szpilka jest radełkowana i siedzi w piaście. Koło dokręca się nakrętką. Szpilkę wyjąłem bo odciąłem łeb szlifierką.
Czy nie da się zdjąć piasty bez rozwalenia łożyska? danielsonicl - Nie Wrz 07, 2008 11:38 W 90 procentach nie da się, spróbuj ją wybić a później do tokarza sTERYD - Nie Wrz 07, 2008 12:27
nie da się, pierścień wewnętrzny jest dzielony, i jeśli wszystko jest normalnie (wałek piasty nie jest luźny) to połowa pierścienia zostaje na piaście
teoretycznie można to łożysko złożyć do kupy, ale ja bym nie wolał
|
