Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [R200] MANUAL powiekszenia środka w roverku 200 jaktob77 - Sob Sty 03, 2009 20:53 Temat postu: [R200] MANUAL powiekszenia środka w roverku 200 witam jako ze mam 193cm wzrostu i waze tez prawie 193 to nie ukrywajac - ze wzgledu na ilosc miejsca za kierownica prowadzenie WALL-Ego nie sprawialo mi przyjemnosci.. postanowilem cos z tym zrobic.. temat jest dosc prosty efekt wiecej niz zadawalajacy - znacznie podniosla sie ilosc miejsca z przodu - siedzenia odsuwaja sie dalej choc nie opieraja sie jeszcze o kanape - blokady dzialaja normalnie - fotel nie wypada z szyn, zabezpieczenia pozostaly fabryczne! (to bardzo wazne ze wzgledow bezpieczenstwa), wizualnie modyfikacji kompletnie nie widac.. jak ktos chce napompowac wnetrze aby bylo bardziej przestronne to prosze - MANUAL PONIZEJ.. 1. odpinamy klemy od akumulatora - dla bhp - pod fotelem trzeba wypiac kostke od napinacza pasa 2. odpinamy kostke od napinacza 3. na zdjeciu z numerologia sa zaznaczone miejsca w ktorych jest przykrecany fotel - okrecamy wszystkie cztery sruby - fotel wychodzi z szynami 4. po wyjeciu fotela stawiamy go na wygodnym miejscu - rozwiercamy na koncu szyn patrzac od oparcia fotela element ktory jest blokada odsuniecia fotela - wiercimy nit od spodu szyny czyli jakby od podlogi - latwo to sie robi - po zdjeciu wyglada tak jak na zdjeciu z dlonia 5. podnosimy raczka odychelenie prowadnic i ustawiamy je wysuwajac na ostatnie zabki blokady - sa tam takie 3 lapki ktore musza sie wpiac w ostatnie trzy zabki - to bedzie granica odsuniecia fotela 6. po tak ustawionych szynach przechodzimy do zalozenia nowej blokady - ja zastosowalem zwykla srube 10tke ktora przyspawalem do szyn od spodu - jednej i drugiej szyny - pozniej spray czarny i wyglada jak fabryka.. poza tym i tak tego nie widac po zalozeniu wiec element moze byc dowolny 7. odkrecamy caly plastik z uchwytem do pasa - jest skrecony na jedna srube - podkladamy dystans w postaci sruby aby go odsunac od fotela na jakies 3mm.. przykrecamy ta sama sruba - musi to byc wykonany gdyz po odsunieciu fotel blokowal sie o ten element i nie chcial suwac sie do przodu 8. przykrecamy fotel do podlogi 9. to samo z druga sztuka 10. cieszymy sie znacznie wieksza iloscia miejsca powiem szczerze ze na moj wzrost jest tak ze nawet przysuwam fotel o jeden zabek bo serio mam zbyt wyprostowane nogi dziekuje za uwage - POLECAM WSZYSTKIM WYSOKIM I SZEROKIM maniaq - Nie Sty 04, 2009 03:26 o LOL, mi czasem brakuje tego jednega zabka moze to przecwicze kiedys THX Brt - Nie Sty 04, 2009 11:27 maniaq, Tobie ?? ale patent dobry Kiedyś sie przymierzałem do obnizenia fotela ale ......... kupiłem z ZRki i są cudne jaktob77 - Nie Sty 04, 2009 21:54 widzisz Maciuś.. ludziska albo mali i chudzi albo tylko mali.. malo zainteresowanych tematem.. a jak sie wkurzam na siebie ze w ZS'ie sie meczylem tyle czasu zamiast zrobic to samo maniaq - Pon Sty 05, 2009 01:07 ja mam problem, bo jestem chudy, a mam dlugie nogi O_o 186 cm coraz bardziej przekonuje sie, zeby fotel odsunac, a bardziej wyprostowac. lepiej trzyma w fotelu i przy "dynamicznej jezdzie" kolkiem sie latwiej kreci, niz w stylu odchylic fotel. zeby przez tylna szybe wygladac w zr-e fotel jest dosc wysoko , nie lezy na samej podlodze no nic ... pomysli sie marek78 - Pon Sty 05, 2009 10:50 Brt napisał/a: maniaq, Tobie ?? ale patent dobry Kiedyś sie przymierzałem do obnizenia fotela ale ......... kupiłem z ZRki i są cudne Co to znaczy od ZRki czy to znaczy,że on jest niżej osadzony i ile one kosztują maniaq - Pon Sty 05, 2009 10:53 "w zr-e fotel jest dosc wysoko , nie lezy na samej podlodze" cytuje sam siebie z wpisu powyzej heheheheh z zr-a tzn z MG ZR, ktory ma lepiej wyporfilowane bardziej sporotwe fotele- polaczenie skory z materialem, zdejcia na pewno sa w galerii klubowej lub internecie, a na pewno na alegro cena ... zalezy jak upolujesz Brt - Pon Sty 05, 2009 11:02 W porównaniu z standardowymi fotelami z R200 w fotelach z ZR siedzi się niżej no i są wygodniejsze i duuużo lepiej trzymają ciało