ChorY - Sob Lut 07, 2009 15:09 Temat postu: [R400] Czy to silnik dmuchawy? Witam. Dzisiaj rano, odpalilem silnik i poszedlem do bagaznika cos wyciagnac, oczywiscie jak zawsze nawiew od razu na szybe wlaczony, coby nie parowala.. Wracam, patrze a tu dym z nawiewow smierdzi .. (takim spalonym kabelkiem?) ..wylaczylem szybko silnik, zasilanie, poszedlem zobaczyc pod klape, ale tam nic.. Odpalilem jeszcze raz, i zauwazylem ze dzieje sie cos dziwnego po wlaczeniu dmuchawy, nawiewu.. jesli pokretlo jest na zero to nic.. a jak juz sie wlaczy to i dziwny oglos robi. Dodam jeszcze, ze jesli chodzi o ogrzewanie to od jakis powiedzmy ze 3 m-cy dziala tylko ostatni bieg, czyli 4.. 1 i 2 przestaly dzialac juz dawno, to mialem tylko 3 i 4, 3 przestal dzialac jakis czas temu. Poniewaz juz raz wymienialem rezystory to pomyslalem, ze nie bede znowu wymienial skoro i tak ten 4 bieg dziala, a ten juz akurat zepsuc sie nie powinien, bo prad idzie wtedy bezposrednio do dmuchawy, wiec jakby nie ma sie co spalic. Ile wiem od elektryka jesli chodzi o ten typowy ponoc problem w Roverkach, to nie tak latwo jest ustalic dlaczego pala sie te rezystory. Spytalem go jakie kupic zeby znowu za chwile nie wymieniac? to powiedzial, ze bez miernika i testow to nic nie doradzi.. bo kilka czynnikow moga sie na to skladac. Moga byc np szczotki silnika zatarte, i prad idacy przez nie jest rozny, moze byc np sytuacja gdzie nie maja po prostu odpowiedniego chlodzenia i padaja, albo chwyta je najzwyklejsza korozja.. Dlatego tez nie wymienialem.. i chyba teraz mam za swoje.. Co myslicie? Tomek szamci - Sob Lut 07, 2009 16:47 Mialem podobny problem. Tez dziallay mi tylko 2 ostatnie biegi. Bylem z tym problemem u znajomego elektromechanika i sie okazalo ze owe rezystorki sie pala i palic sie beda bo silnik elektryczny daje za duze napiecie i bedzie za kazdym raze Ci te rezystorki palil. Musisz zmierzyc natazenie jakie daje twoj silnik elektryczny i jezeli jest tak jak u mnie to czeka Cie jego przeglad i naprawa! BetJar - Sob Lut 07, 2009 18:30
 a od kiedy silnik dmuchawy oddaje napięcie ?
Może, albo łożyska silnika, albo wiatrak gdzieś ociera?
No nie mogę
TARADAJA - Sob Lut 07, 2009 22:53 Odłącz dmuchawe od kostki znajdującej sie bezpośrednio w obudowie i podłącz go na krótko tzn.podaj "+" i "-" z akumulatora za pomocą zwykłych kabli elektrycznych. Sprawdzisz w ten sposób czy uszkodzeniu uległa sama dmuchawa czy układ ją zasilający?!Jeśli będzie pracowała to znaczy ze usterka leży w układzie elektrycznym. Warto w tej próbie sprawdzić amperomierzem wartość prądu pobieranego z układu.Opis dobierania nowych rezystorów był na forum wielokrotnie wałkowany poszukaj w opcji"szukaj"Pozdrawiam no i powodzenia rybakowy - Nie Lut 08, 2009 03:23
tam nie ma łożysk,rozbierałem to bo mi sie zatrzymała albo piszczała dmuchawa,zaczeła sie zacierac na tulejach,poczyściłem nasmarowałem i super działa:) 
jackson420 - Wto Lut 10, 2009 09:49 a moze pali się coś w okolicach tych dziwnych rezystorów (jakiś paproch albo plastik, izolacja), które dosyć mocno się rozgrzewają w czasie pracy nawiewu, a są w kanale którym płynie powietrze. Proponuje sprawdzić jeszcze działanie nawiewu na najwyższym (4) biegu - wtedy prąd nie płynie przez rezystory i będzie można je wykluczyć. ChorY - Wto Lut 10, 2009 11:42 Witam, Dzieki za odpowiedzi. Wczoraj bylem u Mechnika, wyciagnal rezystory 
..i akurat ten co nie byl wymieniony jak widac na zdjeciu - upalony (chociaz te "nowe" ceramiczne tez juz od dluzszego czasu nie dzialaly).. i ponoc od niego moglo sie az zadymic i smierdziec.. a silnik dmuchawy i tak i tak do wymiany. tylko nowy kosztuje dosc sporo.. znowu kupic uzywany, to nie ma pewnosci, ze bedzie lepszy, prawda? ... Tata-elektryk doradzil, ze najlepiej to oddac go do konserwacji, zeby ktos, fachowiec sprawdzil, poprawil, lozyska, szczotki itp.. i jedynie takie cos moze rozwiazac calkowicie problem.. co Wy na to? ...bo znowu jesli kupie nastepne rezystory a silnik z nimi "nie wspolpracuje" ..to znowu je popali, prawda? Pozdrawiam, Tomek |
