roolez - Wto Kwi 14, 2009 10:36 Temat postu: SOLVED [220SDI] Traci ciag chwile po wcisnięciu pedału gazu witam, Problem: Po wrzuceniu biegu (obojętnie którego) wciskam gaz, samochód rozpedza się przez moment ale chwile potem zachowuje sie jakbym zdjął noge z pedału gazu (traci ciąg). Kiedy zdejme noge z gazu i wcisne ponownie, to jest OK - znowu się rozpędza by po chwili stracić ciąg. Dzieje sie tak tylko na niskich obrotach, jak wejdę na wyższe problem znika. Wertowałem forum ok 2h i odnalazlem podobne problemy, ale jednoznaczej solucji nigdzie nie widze  . Ktos tam wymianił potencjometr linki gazu (nic to nie dało), innym razem ktoś podejrzewa uszkodzony czujnik pedału hamulca..
Swiatla hamula działają prawidłowo, test czujnika (po wcisnięciu hamulca obroty spadają do 1300) wypadl OK. Bledow z kompa sczytac nie moge, bo ... nie moge odnalesc zlacza  Bylem w zakladzie, zdemontowali mi caly kokpit ale tez nie znalezli.
Dodam, iz jestem tuz przez wymianą olejów i filtów (prawie 10tys.) , może to byc kwestia wlasnie filtrów? Jesli nie, to moze ktos spotkał się z podobnym problemem i jego ROZWIĄZANIEM? Z góry dziękuje za każdą opinie. Brt - Wto Kwi 14, 2009 10:56
za radiem w konsoli środkowej, od strony pedału hamulca można wyciągnąć złącze diagnostyczne 
Objawy dziwne pierwsze co to też na czujnik hamulca bym stawiał, ale test wyszedł ok wiec  Możesz jeszcze zewrzeć na krótko te 2 przewody z czujnika, co nie odpowiadają za światła stop (w rave znajdziesz kolory przewodów) pozatym spróbuj sprawdzić te błędy kompa jak znajdziesz wtyczkę diagnostyki, posprawdzaj wężyki cienkie odchodzxące od turbiny i standardowo wiązkę przewodów do pompy
Raptile - Wto Kwi 14, 2009 11:08 gruszka przy filtrze paliwa ci się nie "ściska" ? xtek - Wto Kwi 14, 2009 11:54 Temat postu: Re: [220SDI] Traci ciag na niskich obrotach
Albo popekane weze od turbo/intercoolera albo zapchany przewod paliwowy/gruszka. Sprawdz po przejechaniu jakiegos odcinka czy gruszka nie jest scisnieta, najlepiej zdejmij ja i sprawdz czy w zaworkach nie ma syfu. Kiedy wymieniales filtr paliwa? roolez - Wto Kwi 14, 2009 14:14 dzieki wszystkim za odp.
Zmieniam co 10tys, teraz mam 9 z hakiem. Jutro zmieniam filtry i napisze czy pomoglo. Brt - Wto Kwi 14, 2009 14:52 eee to nie filtr ani gruszka na moje oko .... wtedy na wyższych obrotach tym bardziej by zdychał bo wiecej paliwa potrzebuje .... roolez - Czw Kwi 16, 2009 10:27
Nie jest.
Wczoraj wymianiłem filtry (paliwowy, powietrza, kabinowy, olejowy). Powietrza był rzeczywiscie mocno zasyfiony, ale (chociaz auto ogolnie chodzi lepiej) problem pozostał. Natomiast zauwazylem pewną rzecz - problem pojawia się chwile po wcisnięcu pedału gazu (a NIE jak wczesniej pisałem tylko na niskich obrotach). Przykałdowo: jadac na wysokich obrotach puszczam gaz i wciskam go ponownie, no i objawy występują (to znaczy auto nie przyspiesza, traci ciąg). Jak wcisnę mocniej pedał gazu, to jest lepiej, tzn czasami udaje się tą "dziure" przeskoczyć i dalej ciągnie już normalnie. Czyli wychodzi, ze moze jednak jakis problem z linką (?) Brt - Czw Kwi 16, 2009 11:33 a co z tymi kodami błędów  znalazłeś wtyczkę
roolez - Czw Kwi 16, 2009 11:37
Niestety, przekazałem mu Twoje uwagi gdzie szukać, lecz ponownie nawet demontaż kokpitu nic nie dał, mechanik twierdzi ze tej wtyczki nie ma (wyrwana?). Próbował się też wbić od maski przez wiązkę, ale również bez powodzenia. nicco_nuwai - Czw Kwi 16, 2009 11:50 witaj! u mnie wtyczka byla wepchnieta w lewym gornym rogu konsoli za pokretlami od predkosci nawiewu, nie byla widoczna, ani dosiegalna z pkt widzenia pedalow, czy tez zza konsoli radia, dopiero gmeranie kablami wygiagnelo zaplatana wtyczke, a tez szukalismy grubo ponad godzine myszujac i rozbierajac wiekszosc kokpitu. u mnie kabel od ODB jest na tyle dlugi ze moglem go wyprowadzic az do tapicerki przy schowku i tam tez sobie wyprowadzilem zeby uniknac pozniejszych problemow. pozdr roolez - Czw Kwi 16, 2009 12:17
dzieki za wskazowki. Wyglada na to ze ten weekend mam juz zaplanowany 
Posiada moze ktos jakies zdjecie, jak takie zlacze wyglada, zebym nie przeoczyl jak bede szukał ? tomi78 - Czw Kwi 16, 2009 12:25 Podepne sie pod temat bo mam cos podobnego tylko jak dodam gazu np na 1 i chce przyspieszyc tak srednio to tak jakby obroty rosly a samochod jechal stala predkoscia . Jak wcisne mocno pedal gazu wtedy samochod zachowuje sie normalnie , przyspiesza bez zastrzezen tak jak powinno byc, co to moze byc? Brt - Czw Kwi 16, 2009 12:45
Wygląda tak jak to: http://www.roverki.pl/ima...diag_socket.jpg tyle, że jest czarne i na dość długim kabelku. GDzieś tam musi być. Zdejmij osłobny z nad pedałów i szukaj
tomi78, Ty masz zupełnie inny silnik wiec lepiej załóż nowy temat, żeby burd..ałaganu nie było
nicco_nuwai - Czw Kwi 16, 2009 12:46
specjalnie to ja sie nie znam, ale z tego co pamietam to zawsze jak obroty wzrastaja a predkosc nie - to oznaka sprzegla, slizgania sie itp, to cos ala jechanie na polsprzegle, ruszasz powoli a obroty "wzrastaja bardziej" niz predkosc najlepiej zaloz nowy temacik moze ktos cos pomoze 
pozdr. tomi78 - Czw Kwi 16, 2009 12:58 Tu chodzi o to ze jak masz sprzeglo puszczone calkiem to nie tylko na jedynce tak sie dzieje poprostu jak wciskasz gaz nie za mocno to samochod nie przyspiesza tylko obroty rosna, jak mu przygazujesz ostro to wszystko ok. Brt - Czw Kwi 16, 2009 13:02 czy ja niewyraźnie piszę 
tomi78 - Czw Kwi 16, 2009 13:14 Ok juz zakladam przepraszam za zasmiecanie . roolez - Sob Kwi 18, 2009 18:06 ok, jest przelom w sprawie. Po kolei: Przeczytalem gdzies tu na forum, ze komus podobny problem zniknął po wymianie żarówki na dwuwłóknową  No i zaczalem węszyć w tym kierunku. Efekt - okazało się, ze ten problem pojawia się tylko na włączonych światlach. Dodatkowo, test czujnika pedału hamulca jest negatywny. Na zgaszonych światłach problem nie występuje (test czujnika pedału hamulca OK).
Dalej, udalo mi się w końcu samemu odnleść złącze diagnostyczne  Rzeczywiście było tak jak pisał Brt (dzieki za pomoc), leżał gdzieś zaplątany bardzo nisko od strony pedałów.
Zwarłem PINy i wybłyskiwanie powtarza w kółko kod nr 12, czyli numer kontrolny, a zatem wychodzi mi, ze blędów zadnych nie ma. [edit] Wczoraj mi problem zniknął (nie wiadomo jak), a dziś znów się pojawił. WTF? Skoro nie wybłyskało mi żadnego błędu, to oznacza ze czujnik pedalu hamulca jest OK ? Macie jakies pomysly? tempy1 - Pon Kwi 20, 2009 11:35 podbijam. Zakonczmy tę sprawe, bedzie dla potomnych 
roolez - Sro Kwi 22, 2009 15:48 skoro nikt nie ma pomysłow to moze inaczej. Znacie moze przynajmniej jakies dobrego elekryka w Białymstoku lub okolicach? Jeden jak zobaczyl Rovera to wymiekł, drugi wymiękł po zapozaniu sie z problemem.
Tu juz zaczyna sie robic mało zabawne 
benasii - Sro Kwi 22, 2009 20:03 witam podlacze sie do rozmowy bo mam takie same objawy jak opisujecie z tym ze jak autko postoi na sloncu i sie solidnie nagrzeje to wszystko jest ok roolez - Czw Kwi 23, 2009 14:56 kolejny news. zauważyłem, ze na włączonych światłach (czyli wtedy kiedy występuje problem), cały czas palą się światła stopu, niezależnie czy wciskam pedał hamulca, czy nie. Problemem okazało się zwarcie gdzieś na kablach w w tylnej klapie bagażnika . Jak otwierałem klapę , problem znikał. Nie wiem dokładnie o który kabel chodzi (chyba 3 światło STOPu), ale po "poprawieniu" kablów problem znikł i przynajmniej na razie mam spokój. dzieki wszystkim za pomoc. ps. wie ktoś gdzie jest czujnik zamknięcia tylnej klapy ? grigi - Pią Gru 18, 2009 11:44 Temat postu: mam taki sam problem "traci ciąg na gazie" widzę zassaną gruszkę co może by przyczyną tego zassania? Paul - Pią Gru 18, 2009 12:08
Nie dość, że stary, to jeszcze nie na temat 
Użyj "Szukaj" - będziesz miał multum odpowiedzi 
Bidi - Pią Gru 18, 2009 18:19 witam a wracajac do tematu to ktos znalazl przycyzne utraty tzw "ciagu"
|
