Krzysi3k - Nie Lis 22, 2009 17:35 Temat postu: [Wszystkie] Opony. Zaczynam poszukiwania opon letnich, żeby na wiosnę już mieć upatrzone, a najlepiej kupione. Poszukuję rozmiaru 195/45/R16. Z tego co na razie patrzyłem to: -Hankook K105 - wg. użytkowników świetne opony za małą kasę, większość chwali i to bardzo. Podobno jedyny mankament to trochę gorsza ścieralność w porównaniu do innych opon. -Michelin Pilot Primacy - patrzyłem i myślę sobie "Michelin to Michelin", a tu po opiniach użytkowników patrze, że wiele ludzi jest niezadowolonych z tych opon. Podobno na mokrym są beznadziejne. Co sądzicie o tych oponach? Jakieś doświadczenia? Jakie jeszcze polecanie mi opony? Nie zamierzam kupować drogich opon - chodzi o tańsze takie. 7Tomi - Nie Lis 22, 2009 17:45 Polece dwie marki: droższa: Yokohama S.drive AS01 - baardzo dobre doświadczenia z tymi oponami. tańsza :Uniroyal Rainsport 2 195/45R16 84 V X Jednak przy profilu 45.. ciężko zgodzić sie z tym, że opony powinny być "tańsze takie". Ten profil zawsze był i będzie drogi. A z drugiej strony odczujesz to na zawieszeniu i w przypadku dziury na prostowaniu felg. Niestety nie mamy jeszcze dróg na takie opony ale to jest moje zdanie. Sam zamieniłem profil 45 najpierw na 50 a obecnie na 55. Nie ten wygląd ale ile spokoju z uważaniem na najmniejsze nierówności 
Krzysi3k - Nie Lis 22, 2009 17:57 Ale chodzi mi właśnie o to, żeby rozmiar kół był jak najbardziej przybliżony do fabrycznego. A właśnie i jak z nośnością? Micheliny mają 80, a Hankook 84 - tj. 50 kg różnicy na korzyść Hankook'ów. Czy 80 wystarczy? Dieselka mam. [ Dodano: Nie Lis 22, 2009 17:57 ]
Też niezła cena patrzę. Uściślając - chodzi mi o opony w granicach 300 zł za sztukę. borsi - Nie Lis 22, 2009 19:15 jak najbardziej zbliżone ? 195/55/15 
saute - Nie Lis 22, 2009 19:44 kup sobie Toyo Proxes T1-R 195/45R16 80 V http://www.opony.com/opon...roxes_t1_r.html staf - Nie Lis 22, 2009 19:59 Krzysi3k5, Te są troche droższe niż 300zł. http://moto.allegro.pl/it...r16_tuning.html magneto - Nie Lis 22, 2009 20:22
mialem takie nankangi u siebie ale w rozmiarze 195/55/15 i muszę powiedzieć że były rewelacyjne.nie za głośne na suchej nawierzchni a na mokrej świetne odprowadzanie wody. hvil - Nie Lis 22, 2009 21:26 ja na yokohamkach śmigałem dwa komplety i uważam ze są oponki idealne tylko trochę im gorzej na deszczu o przyczepność ale to może wina profila bo miałem niskie 215mm. Krzysi3k - Pon Lis 23, 2009 02:20
Mam nadzieję, że to była ironia, bo ciężko wepchnąć oponę 15" na felgę 16"
Nankang dobre mówicie? To mam spory wybór tak patrzę... Jutro przeanalizuje. Dzięki. A z tymi co podałem nikt nie ma żadnych doświadczeń? hvil - Pon Lis 23, 2009 02:26 ja osobiście słyszałem dużo opinii ze to już nie te pilotki co kiedyś, ze Michelin poszedł w opony przemysłowe tiry itp i ludzie narzekają na szybkość ścierania się pilotek. Krzysi3k - Pon Lis 23, 2009 12:04 Poczytałem, popatrzyłem i najbardziej do mnie Toyo przemawiają
Nośność 500 kg na oponę wystarczy raczej
zouza - Pon Lis 23, 2009 13:11 A ja jestem z Toyo średnio zadowolona, Dawid zresztą podobnie mimo, że 2 inne modele. marcinZG - Pon Lis 23, 2009 14:08 A ja jestem z pokazanych Toyo bardzo zadowolony, przynajmniej na razie. Jezdze na nich od konca maja. Przede wszystkim gwarantuja swietna przyczepnosc, naprawde trudno jest wprowadzic auto w poslizg (oczywiscie na mokrym). Chociaz ja jezdze generalnie dosc spokojnie, moze to tez ma znaczenie (nie wiem dlaczego moi pasazerowie maja zazwyczaj zgola odmienne zdanie na ten temat). Druga sprawa to rozmiar. Imho optymalnym kompromisem jest rozmiar 195/50R16. Ewentualnie 205/45R16. Niestety cena opon w tych rozmiarach powala na kolana. Ja za swoje 195/50R15 dalem 170zl/szt, na miejscu w ZG. Jeszcze jedna kwestia - klasa performance, to jednak to. Opona sportowa musi trzymac dobrze przyczepnosc nawet przy duzej predkosci i mokrej nawierzchni. Moze halas i zuzycie paliwa jest nieco wieksze niz w przypadku opon klasy premium, jednak szybko ta roznica w wydatkach moze zniwelowac sie przy pierwszym awaryjnym hamowaniu, marek78 - Pon Lis 23, 2009 19:45 A ja z czystym sumieniem polecam Fulda carat progresso,wprawdzie ja mam profil 50,ale u mnie te oponki sprawują się rewelacyjnie na suchym są cichutkie ,a na mokrym świetnie odprowadzają wodę,do tego są uważam w rozsądnej cenie,producent daje 5 lat gwarancji i użytkownicy także je polecają. DawidNB - Pon Lis 23, 2009 19:50 ja mam toyki i do rewelacji duuuuuużo im brakuje hamowanie super. ale dynamicznie ruszyć to nawet 8zaworówka ma za dużo mocy. tak z czystym sumieniem to bym ich chyba nikomu nie poleciał. Mayson - Pon Lis 23, 2009 19:52
Wujo jeździ na tych Hankookach i chwali. Kumpel jeździ na Michelinach Golfem5 i też chwali. Ja mam letnie Dunlopy i też mogę je pochwalić. Ojciec miał Dębicę i też chwalił, gdy miał Kyoto - porażka (jakieś chińskie na próbę, bo za pół darmo były - nigdy więcej - jeździły na tyle Volvo - autem na zakrętach zarzucało, opony piszczały i można było bokiem śmigać  a głośne jak pieron!)
saute - Pon Lis 23, 2009 19:59 ja jeżdżę na Pirelli P6000 , a zimowe TOYO SNOWPROX S942 195/65/15 ... nie zakładam niskich profili , bo te nasze drogi
Krzysi3k - Pon Lis 23, 2009 20:25 Ale ja nie chce mieć dużego kapcia, bo: -obciera mi przy maksymalnym skręcie te które teraz mam z przodu - 195/55/R16 -chce mieć mniej więcej równą średnicę z oryginalną -ładniej będzie wyglądało Oj, to ja już sam nie wiem, co kupować 
Znalazłem Pilotki 200 zł za sztukę, tylko ciekawe ile to potrwa, bo ja chcę kupić styczeń/luty. zuber84cool - Pon Lis 23, 2009 20:42 Krzysi3k5, a czemu nie bierzesz pod uwagę opon Barum Bravuris 2 Nokian bardzo dobre cenione opony Krzysi3k - Pon Lis 23, 2009 21:31 Rzeczywiście też opinie dobre, a i cena chyba najniższa, od 205 PLN można kupić, więc jest dobrze. Mam już mętlik w głowie
Ja jeżdżę raczej różnie, raz agresywnie, raz spokojnie... Ogólnie rzecz biorąc nie chce kupić opon "dziadkowych", bo nie ukrywam, że lubię wejść czasem szybko w zakręt i wyżej pokręcić silnik. Na mokrym zazwyczaj spokojnie jeżdżę. Mam takie wrażenie, że każda z tych opon wymienionych w temacie jest dobra. Tylko pytanie która będzie najlepsza w przedziale cenowym do 300 PLN?
Mayson - Pon Lis 23, 2009 21:53 Poszukaj testów opon letnich w necie lub w prasie 
Krzysi3k - Pon Lis 23, 2009 22:26 O omawianych tutaj oponach raczej niewiele tego jest. O hankookach mam tylko. Ocenę celującą dostały
http://www.dziennik.pl/au...ony_letnie.html marcinZG - Pon Lis 23, 2009 23:59 To kup ktores z tych dobrych i uznaj ze wg Ciebie sa najlepsze
maniaq - Wto Lis 24, 2009 00:24 a ja nie rozumiem zachwytu na temat toyo T1R , smigam na przodzie w ZR-e od wionsy na nich i niestety o ile na suchym jest ok, to juz na mokrym ucieka przod , ze dramat. stare opony spisywaly sie lepiej a byly to jakeis goodriche... na mokrym pierwsyz raz slizgalem sie na zakretach na 4 kola, bo dupe zabralo, ale tez przod uciekl O_o to jest fajne na torze, ale wolalbym zeby jak juz pojade po bandzie zeby to dupa mnie wyprzedzala a przod nadal byl sterowny
na pewno w przyszlym sezonie na ogien pojdzie yokohama  na mokrym nie bedzie moze duzo lepiej, ale sprobuje i zobacze sam keidys probowalem i bylem pod wrazeniem
hankooki to od razu byly wymieniane w ojca samochodzie, bo generalnie slabo hamowaly i na suchym i na mokrym 
Roj - Wto Lis 24, 2009 00:30
jeśli planujesz jeździć w 8 osób to na pewno nośność jest związana z tym jak twarda jest mieszanka więc nie ma co kupować do samochodu ważącego 1200 kupować opon o łącznej nośności 2000 kg. generalnie polecam zakup opon które naprawdę dobrze wybierają wodę bo deszczowych dni jest sporo i jeśli nie urywasz sekund na torze to większość dobrych opon na suchym da radę a deszczowych dni jest sporo i tu może się pojawić problem przy codziennej jeździe zuber84cool - Wto Lis 24, 2009 08:28 Pierwsza Barum Bravuris to była bardzo dobra opona za rozsądne pieniądze nie słyszałem ani chyba nie czytałem jakichś negatywnych opinii na jej temat Bravuris 2 też daje radę i myślę że byłby to jakiś kompromis w stosunku jakości do ceny a Barum to opony już troszkę z wyższej półki O Nokian w sumie można napisać to samo jeszcze opony Nankang jak ktoś wyżej wspomniał są interesujące,można wywalić kilkaset zł na oponę i nie być do końca z niej zadowolonym a można kupić taniej i opony będą spełniały chociaż min oczekiwania no chyba że chcesz jakieś super Yokohama,Brigdestone czy Toyo i wyłożyć 500zł za szt i być zaskoczonym że miały być takie super a w rzeczywistości jest inaczej ale niekoniecznie tak musi być bo to ekstraklasa. Krzysi3k - Wto Lis 24, 2009 08:55 Indeks 80 raczej wybiorę, bo większość ma takie. To jest 450 kg na oponę, co daję 1800 kg. Akurat, zważywszy że czasem z przyczepką jeżdżę. To Toyo i Hankooki już raczej odrzucę. A Uniroyal Rainsport 2 tak jak Tomi_114 zasugerował? marek78, a z Fuldy w tym rozmiarze są tylko - Fulda CARAT EXELERO 195/45R16 marcin316 - Wto Lis 24, 2009 09:14 IMO indeks 80 może być troszkę przymały do Twojego autka. Te silniki diesla są dosyć ciężkie. Nacisk na przednią oś auta bez pasażerów i bagażu może przekroczyć 750 kg. Do swojej 45-tki z tym samym silnikiem kupiłem na zimę opony z indeksem 84 i uważam, że to na styk. zouza - Wto Lis 24, 2009 12:18 Ja miałam ochotę jeszcze na Yokohama C Drive, na oponeo mają super opinię, może o nich trochę poczytaj? sknerko - Wto Lis 24, 2009 12:45 polecam Yokohamy mamy w służbowych wozach i chłopaki jęczą że tak trzymają że zmielić kołami się nie da  w każdym razie ja miałem okazję śmigać na nich i na letnich i na zimowych auto szło jak przyklejone
Krzysi3k - Wto Lis 24, 2009 13:02 One trochę droższe.... Skoro indeks ma być 84 to wychodzi na to, żeby kupić Uniroyal Rainsport 2
B. dobre opinie + indeks 84 + cena niewygórowana (270 PLN) faecd - Wto Lis 24, 2009 13:05 Po mojemu to mozesz Krzysi3k5, kupic jakies tansze markowe, nie masz auta wartego drogich opon, badz co badz R25 nadal jest glosne w srodku, nie wyciszone...suma sumarum mozesz miec dobre ciut glosniejsze opony. Ja np mam nexeny N2000 205/50/16 i sa super:) borsi - Wto Lis 24, 2009 13:38 a ja ciepło gorąco polecam continental . Własnie kupie sobie chyba takie http://allegro.pl/item826..._175_65_15.html Krzysi3k - Wto Lis 24, 2009 13:41 Ale mi nie zależy na nazwie, skoro wszystkie są porównywalnej jakości. Żeby miały 84 indeks nośności, były do 300 PLN. No z tych wymienionych wszystkie mają dobre opinie. Może nie wszystkie opinie są na +, ale większość - wiadomo, wszystkich się nie zadowoli. Mayson - Wto Lis 24, 2009 14:19 We wczorajszym AŚ jest test opon całorocznych i marka HANKOOK zajęła 1 miejsce, tuż przed Goodyear i... Sava
Stacho - Wto Lis 24, 2009 14:56 Temat postu: [R45 1,4 16V, 2001r] Witam, Również przymierzam się do zakupu opon na lato, śledzę fora, czytam opinie, a i doświadczenie jakieś mam. Chciało by się kupić opony w miarę tanie a "dobre". Na to "dobre" składa się wiele czynników i chciało by się, żeby wszystkie były jak najlepsze. Dla mnie osobiście ważnym czynnikiem jest m/innymi hałas opony - opona winna być jak najcichsza, co Wy na to ?. Czytałem, że ciche i nie najgorsze są opony f-my KUMHO, pozdr... Krzysi3k - Wto Lis 24, 2009 21:46
Też wiele pozytywnych opinii się naczytałem o Hankookach. Je jako pierwsze "wybadałem". 265 PLN, indeks 84 (500 kg), więc jest git. Ktoś tylko wspomniał, że nie hamują... [ Dodano: Wto Lis 24, 2009 21:46 ] Już chyba przetrząsnąłem internet na lewo i prawo. Raczej w grę wchodzą: -Hankook K105 -Toyo Proxes T1R -Uniroyal Rainsport 2 O tych ostatnich krążą opinie, że na mokrym jest najlepsza, za to na suchym nie dorównuje innym oponom. Ja na mokrym nie szaleje, więc dobra przyczepność na mokrym mi się bardzo przyda, tylko pod warunkiem, że nie będzie zyskana kosztem przyczepności na suchym. Toyo i Hankooki też mają swoich wielbicieli i przeciwników, ale proste, że nie da rady zaspokoić każdego za tą cenę. Są w porównywalnych cenach, z tym że Toyo mają indeks nośności o 50 kg mniejszy. A to może być problemem, bo Diesel swoje waży. Zostaje Hankook? Całą resztę raczej odrzuciłem. Tyle tego jest, każdy ma inne wrażenia, że naprawdę ciężko ocenić
Mix - Sob Gru 05, 2009 15:16 podbijam
Krzysi3k - Sob Gru 05, 2009 15:22 Dzięki Mixtated, dzięki koledzy i koleżanki za wcześniejszą pomoc. Mam jeszcze jedne oponki do przedyskutowania, które najbardziej mi pasują, gdyż są o nich dobre opinie, nie są zbyt drogie no i mają indeks 84. Są to Firestone Firehawk Sz 90 http://www.ceneo.pl/1239175 Co sądzicie?
Robert_ - Nie Gru 06, 2009 00:08 Miałem już dwa razy różnego rodzaju Firestony, jedne serii Firehawk i jeszcze jakieś-nazwy nie pamiętam. Jako letnie byłem bardzo zadowolony-polecam. Niestety zimówki Firestona w każdych testach plasują się na końcu stawki...a szkoda... Krzysi3k - Nie Gru 06, 2009 10:22 Mnie właśnie letnie interesują
Czyli koło lutego już pewnie je zakupie
Ktoś jeszcze miał z nimi styczność? gucwiz - Nie Gru 06, 2009 14:19 a ja jezdze na oponach interstate w 600 -naprawde dobre na deszcz , micheliny mam w nowy berlingo KUPA straszna nie daj boze zeby deszcz zobaczyly, przed interstat-ami mialem uniroyal rainsport super!! ino ze dosc drogie sa Krzysi3k - Pon Lut 15, 2010 13:56 Oponki kupione
Firestone Firehawk Sz90u 84V. 195/45/R16
Polecam sklep - opony.interia.pl
280 zł za sztukę zapłaciłem, darmowa wysyłka. Myślałem, że dostanę opony z 2009 roku, a tu zdziwienie 
4 tydzień 2010 roku, czyli opony wyprodukowane zostały 2 tygodnie temu
Jak przyjdzie wiosna to obiecuje, że zdam relację
HuMaX - Wto Lut 23, 2010 13:41 Szukam do swojego ZR'a dwoch opon na przod, posiadam letnie o rozmiarze standardowym 205/50/R16, czy podpasuja mi o takim rozmiarze oponki? 205/45/R16, 205/55/R16 lub 205/60/R16? bedzie jakos normalnie to wygladalo i nic sie nie stanie? BoloSr - Wto Lut 23, 2010 13:58 a ja sie zapytam czy ktos zakladal do MG ZS czyli R45 na fele 17" oponki 215/40 bo teraz mam 205/45 i sie tak zastanawiam czy nie zapodac 215 bo sa ino tansze z tego co widze
HuMaX - Wto Lut 23, 2010 14:05 Tak samo nie wiem czy nie daloby sie wsadzic 225/50/R16, posiadam oryginalne alufelgi MG. Prosze o pomoc, bo nie wiem na jakie oponki sie zdecydowac. szoso - Wto Lut 23, 2010 17:21 HuMaX, przy felach 16" żeby wsio grało to powinna być opona 205x45 tak jak u mnie a jeśli chciałbyś założyć np. 215 to profil musi być wtedy 40, rozkłada się to proporcjonalnie sprawdź sobie w przeliczniku opon w moim temacie, rozchodzi się o to jakie będzie przekłamanie i dlatego nie kupowałem opon na pałę tylko z głową http://forum.roverki.eu/v...oko%B6%E6+opony przy szerokości 225 profil powinien być 40, przelicz sobie to zobaczysz Mix - Wto Lut 23, 2010 18:33 Ja mam 205/50/16 i jest jeszcze sporo zapasu, a nic nie obciera
szoso - Wto Lut 23, 2010 19:15
czyli mając na liczniku 100km/h faktycznie masz 96,6km/h
hvil - Wto Lut 23, 2010 19:19 hmmm to teraz wiem czemu mi gps co innego poazuje niz predkosciomierz w mx'e w katalogu pisze 14 cali a mam 17:-P grzess1978.r - Wto Lut 23, 2010 19:25 witam ja mam oponki 215\45\17 w mg zr 20 itd i czy beda pasowac??? Mix - Wto Lut 23, 2010 19:31
W drugą stronę Mam 104 km/h wg. gps'a przy licznikowych 100 km/h.
szoso - Wto Lut 23, 2010 19:37
to już nie wiem, w przeliczniku wyszło minus 3,4% wpisując dotychczasowe opony 205x45x16 na których nie ma przekłamania a w nowe wpisując 205x50x16
benola - Wto Lut 23, 2010 20:07 Tutaj też mają ciekawe opony i ceny chyba również http://www.opony-samochod...-cali-195-45-16 hvil - Wto Lut 23, 2010 20:13 hmmm 195/65/15 jako podstawowa opona, wykazuje ze 215/55/16 bedzie prawie wogole nie przeklamywac. Czy to mozliwe?? bo profil w stosunku do 2cm szerszej opony to troche mala roznica. Mix - Wto Lut 23, 2010 20:22 szoso420, te internetowe przeliczniki nie są za dokładne. Mam zimówki 195/60/15, które wg. takiego kalkulatora mają średnicę większą o 1mm w stosunku do kół letnich. Licznik zawyża o równe 10 km/h. Czyli jadąc licznikowe 100 km/h, tak naprawdę jadę 90 km/h. W rzeczywistości koła zimowe są większe o ok. 3-4mm. szoso - Wto Lut 23, 2010 20:25
być może dlatego kupiłem opony takie jakie były czyli 205x45x16 i nie kombinowałem z innymi rozmiarami Mix - Wto Lut 23, 2010 22:30 szoso420, u mnie oryginalnie były i są 205/50/16. Niedawno dokupiłem 2 opony do kompletu. Może z niższym profilem koło wygląda ładniej (felga wydaje się większa), ale komfort drastycznie spada
maniaq - Nie Lut 28, 2010 13:36 Idzie wiosna drogi pekaja, asfalt sie kruszy, slonko swieci... czas pomyslec o oponach
W zeszlym roku wybor padl na toyo T1R. Na suchym bardzo dobrze, ale bez rewelacji. Tak wiem slowo rewelacja moze miec rozne znaczenia. Czasem pojade na tor, na upalanie jakies na lotnisko i tam jezdze po bandzie, uczac sie panowac nad autkiem. Wtedy poznaje mozliwosci i granice przyczepnosci opon. Toyo nie byly wcale lepsze na suchym niz opony, z ktorymi kupilem autko - BFgoodrich (modelu nie pamietam, ale sprawdze). Kiedys mialem okazje pojezdzic innym autkiem na Yokohamachi bylem zachwycony. Tak myslalem, zeby kupic ktorys model na lato, ale pytanie czy ktos moze odniesc sie do porownania np roznych opon Yoko do: BFgoodrich profiler Uniroyal rainsport 1 i 2 Toyo T1R Bridgestone potenza. Porownania osob jezdzacych na tych oponach mile widziane, ale dobrze by bylo w podobnym porfilu
205/45/17 BFG sa tansze o okolo 200pln na sztuce od toyo i nawet wiecej od Yoko , stad moje dylematy, czy naprawde bedzie roznica, czy przeplace jak przy Toyo >? TOWARZYSZE POMOZECIE > 
hvil - Nie Lut 28, 2010 13:56 ja używam yokohamek na Felach tez zakładanych tylko na zloty i tor, są super, ale....tylko na idealnie suchym torze:-D na wilgotnej nawierzchni zapomnij o jeździe:-) i nie piszczą nawet przy duuuzym rozgrzaniu. Chwilę je sobie ale jak mówię na co dzień nie nadałyby się by pogonić na trasie w deszcz, nie wiem czemu one poprostu bardzo się ślizgają. maniaq - Nie Lut 28, 2010 14:28 Jak jest slisko/morko/lod nie szaleje i jade ostroznie, ale zawsze chialoby sie meic swiadomosc, ze autko bedzie hamowac, a nie sie slizgac jak sanki O_o To jest jeden z argumentow, zeby rozwazyc inne opony niz Yoko, bo na torze bywam od czasu do czasu, a na codzien jezdze i uzytkuje normalnie po drogach publicznych. Stad dylematy O_o hvil - Nie Lut 28, 2010 14:30 dlatego mazda otrzymala 3 komplety kolek:-) 14 stalowe zimowe:-) 15 calowe na lato i 16 z Yoko na zabawe:-) i tez unikam na nich dluzszej jazdy bo jak mowisz, na nich jak zlapie deszcze na trasie to jest nie ciekawie i duuzo wolniej niz na innych trzeba jechac. keczu - Nie Lut 28, 2010 15:24
Wiec mam teraz komplet Uniroyal Rainsport 2 rozm. 205/45R16 i jestem troche zawiedziony bo w porownaniu do poprzedniego kompletu (Rainsport 1) sa duzo gorsze. To juz nie jest super oponka na deszcz, glosna jak poprzednia ,ale tam mozna bylo jakos to wybaczyc bo swietnie sie auto prowadzilo bez wzgledu na pogode. Poza tym auto jest mniej stabilne ,Roverka uzytkuje moja zona ,ale jak wsiadlem po wymianie z Rainsport 1 na obecny model to nie poznalem tego auta tak kiepsko sie prowadzilo, trzeba naprawde podniesc cisnienie zeby auto nie "myszkowalo po drodze" Poza tym raz zarzucil lekko tylem na rondzie .Na pewno to koniec z Uniroyalem dla mnie i nie kupie juz kierunkowych opon do Roverka bo sa glosniejsze , a auto kiepsko wyciszone. Pozdr.
Mayson - Nie Lut 28, 2010 17:55 A ja dziś "popłynąłem" na moich letnich (wczoraj zmieniłem)... brrrr; co za wredne uczucie - przy ok. 110km/h w zakręcie przepływał w poprzek drogi strumyk z topniejącego śniegu; skończyłem zakręt na drugim pasie, dobrze, że były 2 pod górę. Trzeba mi szukać nowych opon 
maniaq - Pon Mar 01, 2010 01:11 hvil - u mnie tryb zabawa i jazda letnia sie przeplataja, wiec czasem nie mialbym czasu zmienic a serio to nie stac mnie na 3 komplet opon. Wystarczy, ze letnie w 17 kosztuja sporo
keczu - potwierdzasz opinie znajomych, ze 2 sa slabsze od 1. Na szczescie dla zainteresowanych - jedynki wciaz mozna kupic
hvil - Pon Mar 01, 2010 01:21 dlatego ja mam 15:-D nie ma co prawda 100 punktu lansu:D ale sa tanie, i nie gna sie tak jak ciagle mialbym jezdzic na tych duzych z Yoko, wiec w sumie to mi wyszlo na zero jak jezdzic ciagle na tamtych i je prostowac, czy tak duze oponki dokupowac:-) a zmiana? 30 min w garazu i masz zmienione:-) maniaq - Pon Mar 01, 2010 01:48 Ja 17" prostowalem po 2 latach jazdy w PL i czlowiek- przed ktorym chyle czola, bo wiedze o felgach ma duza- powiedzial, ze sa porzadne i bardzo twarde, sztywne. Mial sporo pracy, zeby je podprostowac
Takie ma MG w serii i mi sie one podobaja. Wiadomo, ze na tor moglby byc inny rozmiar ze wzgledu na cene ... ale pozyjemy zobaczymy Tego autka nie chce juz katowac w KJS-ach itp. To ma mnie wozic
jakbym mial niespodziewany przyplyw gotowki, to zobaczymy, ale narazie sie nie zapowiada O_o mirraw - Pon Mar 01, 2010 10:02 Hej:) Mam Roverka 620 i kupilam teraz felgi 17" !!Niestety "fachowie" u ktorego bylam nie maial zielonego pojecia jakie opony beda mi pasowaly;/ Pomocie Mi prosze!!Bo jak narazie uslyszalam cos o probnych przejazdzkach czy opony pasuja itp. pozdrawiam:) Klaudia Mayson - Pon Mar 01, 2010 13:26
Zmień "fachowca" Do felg 17`` pasują: 195/50/17, 215/45/17, 225/40/17. Ale lepiej skorzystać z jazdy próbnej, bo nie wiadomo jak to się spasuje z offsetem i szerokością felgi, które kupiłaś (w ciemno  )
szoso - Czw Mar 04, 2010 08:29
trochę się chyba pospieszyłeś ze zmianą bo zima wróciła
Krzysi3k - Czw Mar 04, 2010 08:37 Nie wiem jak u was, ale Białystok znowu zasypało...
Mayson - Czw Mar 04, 2010 08:39
No kurde, tak od poniedziałku zastanawiałem się, czy nie wrócić do zimowych, ale okazuje się, że wyższość zimówek obserwuję tylko na błocie pośniegowym i przy kopnym śniegu - takim, który zakrywa już nawierzchnię całkowicie na biało. Taki śnieg nie wrócił, asfalty czarne, a jeździ się dobrze, więc latam na letnich i nigdzie się nie zakopuję 
Po tym doświadczeniu, zastnawiam się nad kupnem kompletu opon całorocznych 
flapjck1 - Czw Mar 04, 2010 08:41 a u nas szklanka
u nas czyli kolo nadarzyna
i tu widze wyzszosc zimowek nad letnimi - bo jednak kleja lepiej Krzysi3k - Czw Mar 04, 2010 08:45 Mayson, jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego
szoso - Czw Mar 04, 2010 08:47
nie przejmuj się bo u mnie też biało choć pewnie u ciebie więcej bo to Białystok i u was zawsze zimniej i zapadane
kiedyś w służbowym aucie miałem całoroczne i powiem ci że bardziej nadawały się na zimę niż na lato, w lecie piszczały a jak było mokro to auto sunęło do przodu podczas hamowania i można było komuś w du... wjechać na całorocznych jeździ moja siostra Corsą i też bez żadnych rewelacji Mayson - Czw Mar 04, 2010 09:00
Niekoniecznie - kompromis czasem jest dobry (nie tylko dla portfela)
http://blog.netcar.pl/200...-kompromis-cz2/ [ Dodano: Czw Mar 04, 2010 08:50 ] szoso420, jeśli już miałbym kupować, to jakieś markowe; "premium", nie "budżet" 
[ Dodano: Czw Mar 04, 2010 09:00 ] Tu jest ciekawy test: http://www.autoporadnik.p...rtykul?page=0,0 maniaq - Sob Mar 06, 2010 17:28 Ja ze wzgledu chocby na roznice w profilu opony, nie jestem zwolennikiem calorocznych Nie wyobrazam sobie latac w lecie na balonie, albo w zimie na cienkim pasku gumy.
Doceniam zimowki, bo wjezdzalem kilka razy w miejsca, gdzie inni zakladali lancuchy albo zostawali "na dole" a o wyzszosci letniego kapcia na nizszym profilu tez nie ma co dyskutowac
W tym roku wybor padl na goodriche g-force profiler, mialem je juz, i dawaly rade a uwazam, ze porownanie toyo-bfgoodrich to przeplacanie za toyo, ktore notabene szybciej "schodza" O_o
wiec w kategorii cena - dla toyo kategoria suche moze minimalnie toyo, ale to powiem w tym roku jak na nowym goodrichu polatam kategoria mokre + bfgoodriche kategoria trwalosc/scieralnosc + goodriche
Jugol - Sob Mar 06, 2010 18:02 ...to i ja coś powiem w temacie , zimówki mam Kumho, kupiłem w zeszłą zimę, czyli jeżdżę drugą na nich i złego słowa nie powiem, co do letnich, były na zakupionym autku Uniroyal Rallye 550 portugalskie, jeździłem na nich 1,5 sezonu, oceniam dość dobrze, ale występował efekt pływania, za to za hamowanie jak i za cichą jazdę daję 5. Ale się skończyły, więc jakiś miesiąc temu w przypływie $$$ zakupiłem komplet nówek letnich, po dość długich dyskusjach z osobistym wulkanizatorem Kochanicy, padło na Bridgestone Turanza ER 300. Jak zmienię na letnie , opowiem jakie wrażenia z jazdy na nich
Mayson - Sob Mar 06, 2010 19:39
No Ty, (z tego co czytam w Twoich wypowiedziach) bawisz się w jazdę po torach, to rozumiem - ileż można mieć tych kompletów opon? Ale do zwyczajnej jazdy całoroczne powinny styknąć - tym bardziej, że po polnych drogach prawie nie jeżdżę. Broń Boże, nikogo nie namawiam - po prostu się zastanawiam, a gdy się zdecyduję, to na pewno opiszę wrażenia
Jugol - Nie Mar 28, 2010 11:02 Jak obiecałem zdaję relację z pierwszych testów w/w zakupinonych przezemnie opon. Na suchym ok, ciche oponki. Testowanie wczoraj na mokrym, wjazd jedną stroną w kałużę przy 100km/h , nie ma wyrywania kiery z ręki- piknie odprowadzają wodę i podczas hamowania na mokrym są supcio. Nie ma efektu pływania w zakrętach, jak było w przypadku Uniroyali. Tak więc mogę polecić, a swoją drogą ze sporą niechęcią dałem się namówić na asymetryczny bieżnik, ale słowa mego oponiarza się sprawdziły- to nie ma wyglądać- to ma być bezpieczne i wczoraj złożyłem mu wizytę i ukłony poszły w jego kierunku
Krzysi3k - Nie Mar 28, 2010 11:10 Moje Firestony Firehawk Sz90 też się doskonale sprawują
Pięknie trzymają, pięknie hamują. Nie spodziewałem się aż takiej poprawy przyczepności
kumilek23 - Nie Mar 28, 2010 12:22 ja z czystym sumieniem polecam Yoko S Drive AS01, rondo na około 60km/h na trójce, oponka nawet nie zapiszczała, autko wklejone w asfalt, na mokrej nawierzchni staram się nie jeździć szybko, nie zauważyłem żadnych problemów z hamowaniem podczas deszczowej aury, dodatkowy plus to że Yoko praktycznie nie da się zerwać podczas startowania, polecam borsi - Nie Mar 28, 2010 22:35 Moje 185/55/15 Kumho . Łoł. Kleją się do ziemi jak żadna opona. Deszcz - dobrze hamuje. A do pisku również cieżko dziada doprowadzić . kumilek23 - Nie Mar 28, 2010 22:52
ja mam centymetr szersze na profilu 50, fela również 15 Jugol - Pon Mar 29, 2010 00:42 ...miałem okazję dzisiaj przetestować extremalnie i opony i nowe hample- niezamierzenie przetestować Pogoda deszczowo- słoneczno- tęczowa, droga w kierunku Orska- prosta i szybka droga, wkoło same pola, cześciowo porobione już jakieś podorywki,
prędkość ok. 100-120km/h i z takiego właśnie zaoranego pola wyskoczyła mi taka stara, wielka sarna- samobójczyni. Za cholerę jej nie widziałem na tym polu- zlała się kolorystycznie z tym polem. Pedał w podłogę- ostre hamowanie na mokrym, a ta samobójczyni jak wskoczyła mi z lewej strony, to sobie na moim pasie postój zaplanowała i stoi i kuźwa ślepi się- to trwało ułamek sekundy. Przywaliłbym w nią z prędkością ok. 50km/h, ale droga pusta, więc ostry manewr w lewo, z nogą na hamplu i minąłem ją o jakieś pół metra, noga z hampla , gaz w podłogę, wyprostowało auto i wyprowadziłem na prostą. Zatrzymałem się jakieś 10-15m za nią, awaryjki załączyłem, papieros i wyłażę z auta, a ona nie ucieka, zerknęła tylko w moją stronę i majestatycznie polazła sobie dalej na pole.... Test opon i hampli wyszedł pozytywnie- na moje, Kochanicy i megasarny- samobójczyni szczęście ( w jej przypadku, to nie wiadomo, czy nie na nieszczęście  )
maniaq - Pon Mar 29, 2010 02:01
problem z yoko jest taki, ze sa super... tylko szybko sie koncza
faecd - Pon Mar 29, 2010 02:25 Nexen N200 205/50/16 na nich Rover 400 jak przyklejony. Dobra opona sensowna cena. Zero problemow, rozpoczynam na nich drugi sezon. Ciuchutkie. kumilek23 - Pon Mar 29, 2010 07:14
Nie taki diabeł straszny... 10kkm i jakiegoś wielkiego zużycia nie widzę, szacunkowo myślę, że jeszcze ze dwa do trzech sezonów na tym komplecie pojeżdżę, tylko ja jazdy torowej nie uprawiam, powiedzmy że to taki styl mieszany bo czasem 120 po łuku lubię depnąć, a jak jeździ moja pani to spokojnie, ona nie szaleje, ale możliwe, że słyszałeś to o oponkach Yoko wyprodukowanych w Rosji, albo w Niemczech bo Yoko również tam produkuje opony i ktoś mi mówił, że mają krótszą żywotność niż te made in Japan. Ja mam japonki właśnie.
patric62 - Pon Mar 29, 2010 20:02 a co powiecie na temat opon bieżnikowanych? macie jakieś doświadczenia z nimi? Różne opinie czytam i sam nie wiem co na fele założyc;p a kasy dużo nie mam  coś na felge 15" ET35.
http://moto.allegro.pl/it...195_55_r15.html http://moto.allegro.pl/it...195_50_r15.html Myślałem o czymś takim. Zwykle jeżdże po mieście.. czasami 2-3 razy w roku w trase np nad morze. Powyżej 150nie lece bo ciężko silnik 1,4 8v rozbujać;P hvil - Pon Mar 29, 2010 20:11 WItam, kupiłem wozik na jesień, jednak ma 2 opony michelin z przodu w bardzo dobrym stanie, jedna z tylu ma pirelli w takim samym stanie....a ostatnia.... to nóweczka, przyjechałem na niej 2tys km i założyłem u nas zimówki. A teraz powróciłem do letnich. opona ma jeszcze paski z farby. założona przy mnie tylko, ze inna niż z drugiej strony. I tu moje pytanie. W Polsce nie można jeździć na dwóch rożnych, w Anglii jak najbardziej. Co radzicie, kupić druga nowa oponę 195/60/15 NANKANG(to ta nowiutka) czy może dwie jakiejś innej firmy, czy ten nankang to warty świeczki dokupować druga taka?? A znowu czy nie jest tak droga ze lepiej dwie nowe kupić inne niż jednego nankanga? zuber84cool - Pon Mar 29, 2010 20:17 Pamiętam jak kiedyś jeździłem Fordem Scorpio Mk II mojego taty,też miał założone opony bieżnikowane i o ile na suchej nawierzchni było jeszcze dobrze chociaż piszczały w byle zakrętach to po większym deszczu był strach jechać,po prostu zero odprowadzania wody i do tego aquapling a po wjechaniu w jakąś kałużę na jezdni przy rozsądnej prędkości nieraz mogło zakończyć się kolizją lub gorzej ot takie moje doświadczenie z oponami bieżnikowanymi
[ Dodano: Pon Mar 29, 2010 20:17 ] hvil, Barum Bravuris 2 http://www.oponeo.pl/dane..._r15_91_h.htmlx hvil - Pon Mar 29, 2010 20:22 lepiej 2 barumy niz jednego nankanga szukac?:) kumilek23 - Pon Mar 29, 2010 20:23
ja bym nawet o tym nie pomyślał, raz że bardzo ciężko to coś (bo ja bym tego oponą nie nazwał) wyważyć, po drugie primo to Twoje bezpieczeństwo, akurat na nim bym nie oszczędzał, a ta opona kosztuje 90 zł, to poszukaj bo oponki kupisz nawet niezłe nowe za 150 za sztukę http://www.opony.com/opon...ynaxer_hp3.html lub 160 coś lepszego http://www.opony.com/opon...drive_aa01.html a przecież nie kupujesz opon co roku, na nowych na pewno dłużej pojeździsz niż bieżnikowanych jak dobrze poszukasz to znajdziesz jeszcze taniej ja Ci proponuję rozmiar 175/65/fela 14 jak w awatarze, chyba że masz aluski to zmienia postać rzeczy, cena opon wraz z rozmiarem rośnie (choć nie jest to prawidło )
Mayson - Pon Mar 29, 2010 20:24
Nigdy! Tragedia! Do starego malucha albo Trabanta jedynie, ale nie do auta, które osiąga prędkości powyżej 60km/h, bo nie dają się wyważyć w żaden sposób
zuber84cool - Pon Mar 29, 2010 20:33
[ Dodano: Pon Mar 29, 2010 20:33 ]
patric62 - Pon Mar 29, 2010 21:40 kumilek23 to w avatarze to już stary wygląd autka... bedzie trzeba pomyslec nad zmianą;P Oczywiscie aluski 15 dlatego oponki 195/50 lub 185/55 (duzej różnicy chyba nie ma i w komforcie i w cenie) Dzięki za porade.. widze stanowcze wypowiedzi;P bieżnikowane omijam.. znalazłem: http://moto.allegro.pl/it...bica_furio.html i to na terenie Poznania więc tanio i myślę że dobre oponki;) Chociaż podoba mi się ten sportowy bieżnik: http://moto.allegro.pl/it...branie_0zl.html ale nie mam 150KM więc ich nie potrzebuje;p Cena tych TOYO wydaje mi sie bardzo mala (jak na ich klase) i to razem z przesylka;P hmm azer - Pon Mar 29, 2010 21:45
Brałem od nich te oponki właśnie. Doszły na 3 dzień, dzisiaj założone i jest git Ciężko coś więcej powiedzieć
HuMaX - Pon Mar 29, 2010 22:07 Wlasnie jestem po zmianie opon ze 185/60/15 (zimowki) na 205/45/16 Bridgestone Turanza ER300 (przod) 205/50/16 (tyl) jakies GoodYear'y i czy tez macie takie wrazenie, ze ciezej chodzi wspomaganie niz na felgach 15?  Plyn jest, pasek tez jest w porzadku
zuber84cool - Pon Mar 29, 2010 22:15
kumilek23 - Pon Mar 29, 2010 22:18
do kła dnie 
HuMaX - Pon Mar 29, 2010 23:20 Czyli tak jak myslalem dzieki za odpowiedzi!
[ Dodano: Pon Mar 29, 2010 23:20 ] Zauwazylem przed chwila, ze troche sciaga mnie w prawo po zmianie na letnie oponki, na zimowkach i felgach 15 nic takiego sie nie dzialo, moze to byc wina opon? kurde nie wiem czy to normalne, ale niby jadac na drodze bez kolein tez troszke sciaga i musze kontrowac.. zuber84cool - Pon Mar 29, 2010 23:59
Po pierwsze to prawidłowe ciśnienie w oponach bo jeśli jest inaczej to też będzie ściągać,po drugie prawidłowe wyważenie felg bo to też przez to ściąga a po trzecie primo geometria zawieszenia,obadaj najpierw to wszystko
HuMaX - Wto Mar 30, 2010 15:31 W wulkanizacji powiedzieli mi, ze moze byc krzywa opona, felgi sa dobrze wywazone, przemienili mi felgi za strony i teraz sciaga mnie w lewo / co z tym fantem zrobic? 
zuber84cool - Wto Mar 30, 2010 15:38 Bo wiesz jak zostawiasz letnie opony na zimę w garażu i ich raz na jakiś czas nie przełożysz lub obrócisz to jak tak długo leżą to lubią się odkształcić/zdeformować a potem mamy takie coś jak bicie na kierownicy lub trudno jest wyważyć koła
szoso - Wto Mar 30, 2010 15:45
dlatego Ja nie rzucam kółek byle gdzie tylko są na takim stojaku
HuMaX - Wto Mar 30, 2010 15:54 Oponki sa z pewnego zrodla, wiec naprawde nie wiem czy to naprawde moze byc wina opony.. maja ponad 7mm bieznika i sa z roku 2008 i nie sa to zadne chinskie opony tylko firmowe Bridgestone.. azer - Wto Mar 30, 2010 18:33 Jak opony masz używane to myślę że może być ciężko to skorygować, używki to niestety pewne ryzyko. Może poprzedni właściciel miał coś ze zbierznością i nierówno się ścierały Ja mam taki sam problem tyle że na nowych oponach, na zimowych było ok, na starych letnich też ok, felga jedna krzywa ale ponoć nie ma tragedii... marcin316 - Wto Mar 30, 2010 19:33 Potwierdzam możliwość skrzywienia opony podczas przechowywania. W poprzednim autku miałem zimówki Pirelli i po przeleżeniu kolejnego lata w garażu (koło na kole) jedna z nich nie nadawała się do użytku, tak się zdeformowała. Teraz trzymam koła na stojaku z biedronki (jak ten powyżej) i nie ma najmniejszego problemu. dr - Pią Kwi 02, 2010 15:59 Witam Mam problem z doborem opon. Felgi mam luxury multispoke czyli 5,5j x 15. Czy nie będzie problemu wcisnąć na nie 205x60x15? Chciałem takie ale sprzedawca twierdzi że będą za wysokie jeżeli producent zaleca 185x65x15 i proponował 205x55x15, ale przeglądając na necie zamienniki wynika że są dobre, które w takim razie będą pasowały? Pozdrawiam Krzysi3k - Pią Kwi 02, 2010 17:25 dr, a po co Ci 205 na felgę 5,5J? Trochę zbyt szeroka... Jak chcesz szerszą oponę wziąć to weź 195. A jeśli już się uprzesz to możesz wziąć 205/60, bo to zamiennik 185/65. Chociaż jeszcze raz powtarzam, weź lepiej 195/60. dr - Pią Kwi 02, 2010 17:53
Chciałem 205 bo teraz mam zimówki 195 i jakieś takie wąskie się wydają. Czyli może być felga za mała? bo jeżeli auto ma się źle prowadzić z tego powodu to wezmę 195. kumilek23 - Pią Kwi 02, 2010 22:24
Może być ciut przymała, ja mam 195 na feli 6,5 i leży idealnie, a może to powodować gorsze prowadzenie i szybsze zużycie opony przede wszystkim
dr - Sob Kwi 03, 2010 12:27 W takim razie nie będę za bardzo kombinował na tych felgach. 195 muszą wystarczyć. Dzięki Mayson - Pon Kwi 05, 2010 19:45
Wg zaleceń, to jest minimalna szrokość felgi, przy tej szerokości opony, czy można stosować
Krzysi3k - Pon Kwi 05, 2010 23:42 Minimalna, nie znaczy optymalna
Mayson - Wto Kwi 06, 2010 07:42
Ale mieści się w widełkach zaleceń, więc za wąska nie jest
dr - Wto Kwi 06, 2010 12:01
Też tak mi się wydaje, pozatym zalecana szerokość felgi dla 195 jest taka sama jak dla 205. Tak więc skoro obecnie jeżdżę na 195 i niezauważyłem zbyt szybkiego ścierania to teotretycznie dla 205 powinno być wpożądku 
Krzysi3k - Wto Kwi 06, 2010 12:14 Nie wiem czemu tak upierasz się przy tej 205... za małe opory toczenia masz?
Mayson - Wto Kwi 06, 2010 13:29
Ja kolegę rozumiem. 195 powoduje, że R600 wygląda jak na szczudłach. Sam teraz będę kupował 205 lub 215... dr - Wto Kwi 06, 2010 14:04 Krzysi3k, Chodzi o to że
Dlatego właśnie chciałem się upewnić czy szersze opony na tak wąskiej feldze zdadzą egzamin i żeczywiście będą lepiej trzymać się podłoża.
Krzysi3k - Wto Kwi 06, 2010 15:18 Przy takim profilu to i tak na zakrętach będzie bujać
marek.09 - Wto Kwi 06, 2010 18:10 Najtańszy sposób sprawdzenia czy to wina opon, to przełożyć koła przednie na tył i sprawdź czy przy takiej samej prędkości wymienione objawy ustąpiły. Jeśli tak, to opony nie mogą być stosowane na przód auta. alga - Nie Wrz 23, 2012 21:03 A ja poproszę o radę i pomoc ze względu na nadchodzący sezon zimowy trzeba rozglądać się za oponami i może coś doradzicie czy warto kupić te opony :
http://beta.oponeo.pl/dan...-55-r15-89-h-xl ewentualnie te: http://beta.oponeo.pl/dan...195-55-r15-85-h Opinie niby nie są złe, ale wiadomo, opiniować może każdy... może ktoś miał doświadczenie z tymi oponami? Czy lepiej wybierać coś z polskich opon? marcin316 - Nie Wrz 23, 2012 22:02 Ja bym poszukał rozmiaru 185/60/R15. Jeśli masz oryginalne zawieszenie to będą OK, a i cena pozwoli rozglądać się za markowymi produktami. Dobrze jakbyś napisał jeszcze w jaki sposób użytkujesz auto (miasto, trasa, wiejskie nieodśnieżane drogi...). Pływak - Nie Wrz 23, 2012 22:26 W rozmiarze 185/60R15 masz promocje na fuldy http://beta.oponeo.pl/dan...185-60-r15-84-t alga - Pon Wrz 24, 2012 18:41 ja sie na tym kompletnie nie znam, tylko, nie jestem pewna czy 185/60/R15 wejdą na moje felgi, bo mam takie: http://www.bazarek.pl/pro...0-oryginal.html bo to chyba ma znaczenie? Dlatego zaczęłam szukać opon w moim rozmiarze czyli 185/55/15 żeby ta felga weszła. A jazda w zimie to zdecydowanie miasto, więc proponujecie jakąś konkretną firmę? leszczu - Pon Wrz 24, 2012 18:58
Wejdą bez problemu. farek - Wto Wrz 25, 2012 14:09 może być też kleber
Markzo - Czw Wrz 27, 2012 17:03 podepne się pod temat, szukam opon zimowych do ZS, felga 15tka - 7j i et35. Zastanawiam się nad rozmiarem opony i w tej kwestii proszę o rade. jakiego rozmiaru szukać? Książka serwisowa mówi o 195/55/15, jednak jakie mamy zimy każdy wie, o drogach nie ma nawet co wspominać dlatego wolałbym np 195/65/15 - żeby zwiecha bardzo po dupie nie dostała. Z drugiej strony, będzie troszke cieplej i auto na takim profilu będzie pływało czy może szukać 205? doradźcie coś
marcin316 - Czw Wrz 27, 2012 18:50 Markzo, u mnie w R45 na standardowym zawiasie 195/60/R15 potrafi przytrzeć z przodu jak na skręconych kołach wjadę na jakąś większą nierówność. W normalnej eksploatacji nic nie obciera, ale profil 65 to w mojej opinii zbyt wiele... Jeśli myślisz o 205 to sugerowałbym profil 55. greg-si - Czw Wrz 27, 2012 19:16 Ja bym założył 195/55. Jak ktoś w lato nie jeździ po krawężnikach to zimą też uważa. Jednak większa część zimy to asfalt bez śniegu więc nie ma co panikować. fantasta - Pon Paź 01, 2012 23:19 A ten sklep oponeo to pewny i sprawdzony? sknerko - Pon Paź 01, 2012 23:24 Tak, u mnie w pracy kilka osób tam kupuje. fantasta - Pon Paź 01, 2012 23:49 sknerko, dzięki za odpowiedź To się rozejrzę u nich - może coś mnie zainteresuje:)
Pływak - Wto Paź 02, 2012 00:08 Oponeo ma wiekszość rynku sprzedaży opon w internecie i posiadają kilka najwiekszych sklepów internetowych więc możesz brać od nich śmiało. Ceny mają fajne, szybka i darmowa dostawa
marcin316 - Wto Paź 02, 2012 08:00 Tutaj http://www.salon-opon.com/index.php też mają ciekawe ceny na niektóre opony. Kupowałem kiedyś u nich ale bezpośrednio, z pominięciem internetu. Kozik - Wto Paź 02, 2012 20:27
ja tam kupowałem wielokrotnie, polecam sklep, raz był problem bo kupiłem opony ale ich nie było musiałem wybrać inne albo zrezygnować i dostać zwrot kasy ketchup1 - Wto Paź 23, 2012 21:02 Temat postu: [R45] na temat opon Witam, czy ktoś może wypowiedzieć się na temat tych opon zimowych ? (z racji tego że jestem "laikiem" w tej dziedzinie) R45 1.4 16V - 2003 r. http://allegro.pl/pirelli...2735620027.html http://allegro.pl/pirelli...2719712908.html Mundekk - Wto Paź 23, 2012 21:18 ketchup1, jak na zime troche za szerokie, na śniegui błocie ciężko się będzie jeździć. Poza tym nie jest podany rok produkcji a to bardzo ważne i cena nie jest okazyjna Na tablica.pl jak troche poszukasz to tanio mozna znaleźć. Ja kupilem komplet prawie nowych z 2011 roku ponad 8mm bieżnika continentale za 360zł i takie ogłoszenia sie co troche trafiają. Na allegro zazwyczaj drogo
TomaszM - Wto Paź 23, 2012 21:34 Dokładnie - te pierwsze każda ma inną wysokość bieżnika, bez daty, a drugie już bez daty wiadomo że jakaś staroć... marcin316 - Wto Paź 23, 2012 21:53 Lepiej już kupić nalewki z gwarancją niż stare zimówki... Cena będzie podobna a na śniegu będzie na pewno lepiej. Można też wziąć 185/60/R15. Rozmiar powinien podejść bez najmniejszych problemów a cena sporo niższa. kangaroo69 - Wto Paź 23, 2012 23:43
A nawet u nas w okolicy jest wulkanizator który na nalewki daje dwa lata gwarancji 
TomaszM - Sro Paź 24, 2012 08:57 Tylko żebyście ich nie reklamowali ze szpitala albo z tamtego świata, jak Wam strzeli na trasie i wpadniecie na przeciwległy pas albo zaliczycie rów... Markzo - Sro Paź 24, 2012 09:14
Akurat o nalewkach mam dobre zadanie, bo sam ich używam i to w kilku autach. Fajne miękkie oponki, świetnie sobie radzą w zimie, no i przy rozmiarze 195/55/15 zapłaciłem ok 100zł za sztukę. Nikt u nas nie miał z nimi żadnych problemów. Myślę, że takie oponie jak Twoja to pozostałość po dawnych latach, gdzei faktycznie były to kiepskie gumy, teraztechnika poszła do przodu i nie ma się czego bać. Razem z felgami komplet na zime kosztował mnie 700zł, za te pieniądze nie kupiłbym żadnych sensownych opon, chyba, że kormorany z tesco, ale na nich to czułem się jak baletnica na lodzie, zero kontroli. TomaszM - Sro Paź 24, 2012 09:28 Opieram się m.in. na niezależnych testach z całego świata. Droga hamowania, trakcja, przyczepność czy trwałość, jest nieprzeciętnie gorsza. Jeżeli opona kosztuje 2x mniej, a ma przy tym 3x mniejszą trwałość, i 2x gorsze właściwości, to gdzie jest oszczędność? Jakby przeliczyć ile kosztuje opona na każdy 1000 km, to wyjdzie że taniej jest kupić Micheliny, które starczą np. na 45-50.000 km jazdy niż tanią na 15-20.000 km jazdy. A to tylko parametr trwałości, a gdzie pozostałe, które też biją na łeb na szyję?
Markzo - Sro Paź 24, 2012 09:33 a jesteś pewny tego co piszesz? bo ja po 2 sezonach ciągłej jazdy obesrwuje normalne objawy zużycia, tak jak przy każdej oponie, żadnych fajerwerków. Nie ma żadnych problemów z drogą hamowania czy zachowaniem samochodu w róznych warunkach, także mocno nie trafione argumenty, ponieważ mam porównanie do dobrej klasy opon firmowych np: u mojego taty Savy, Pirelli; u kuzynów dunlopy, vredesteiny i masa innych opon i samochodów, którymi często się przemieszczam. Nie ma co przesadzać
marcin316 - Sro Paź 24, 2012 14:00 Wystarczy wjechać w głęboki kompy śnieg aby opony za ciężką kasę poległy w starciu z niektórymi nalewkami. Na śliskiej nawierzchni też jest niejednokrotnie lepiej. Piszę ty WYŁĄCZNIE o zimówkach, gdzie guma nalewek jest bardzo miękka. Skutkiem tego jest zwiększony hałas i szybsze zużycie, ale czasem lepsza trakcja w trudnych warunkach. ketchup1 - Czw Paź 25, 2012 08:48 interesują mnie opony zimowe (nie nalewki) pisaliście że 195/55/15 będą za szerokie , to jaki odpowiedni rozmiar wybrać żeby były odpowiednie i nie obcierały przy zakrętach. Osobiście jestem nastawiony na zakup opon do 800 zł mogą być one nowe lub używane ważne żeby spełniały jakąś określoną normę bezpiecznej jazdy. bo taki rozmiar raczej nie "wejdzie" ? http://tablica.pl/oferta/...#aa319d2d;r:;s: http://tablica.pl/oferta/...#dea8eb9a;r:;s: kangaroo69 - Czw Paź 25, 2012 09:51
Jeżeli ktoś daje gwarancje na dwa lata to chyba wie za co Opinie na podstawie testów to bzdura bo za testy firmy płacą a i wykonywane na niemiecki rynek opony nie sprawdzą się w polsce gdzie brana jest pod uwagę jazda tylko po suchym bądź wilgotnym autobamie . Sam też nalewek nie kupie bo stwierdziłem że wolę dać za nowego Baruma 170 pln. niż za bieżnikowaną 130 pln. (rozmiar 175/65R14) nawet jeśli te opony będą na 20 tys. to w moim przypadku 4 lata jazdy w zimie, więc prędzej sparcieją niż się zużyją Każdy lubi swoje i ma inne zdanie, pierwszą zimę przejeździłem na niskoprofilówkach i pomimo braku jazdy w dużym śniegu było super ,ostatnią na używkach od dobrego kolegi i musialem chłodnice, zderzak i parę innych rzeczy wymienić
[ Dodano: Czw Paź 25, 2012 09:51 ] Kupcie ostatni nr. Motoru , tam jest test w którym pokazują które opony są na polski rynek i wychodzi na to że tylko dębica bo inne do jazdy po śniegu się nie nadają
gregor13 - Czw Paź 25, 2012 10:36 W 2004 roku (w listopadzie) ściągnąłem z Niemiec Forda Mondeo, stał na zimowych nalewkach (rozmiar bodaj 185/65/15). Przejeździłem na nich sześć zim - żadnego bicia, żadnego ściągania, strzelania czy nierównomiernego zużycia. Normalna jazda, raczej miejska, zimy 2004 - 2009 nie były szczególnie dokuczliwe. leszczu - Czw Paź 25, 2012 12:55
Myślę, że 185/55 lub 185/60 będzie najlepszy. ketchup1 - Pią Paź 26, 2012 21:03 niestety dużo opon jest 195/65 i 185/65 [ Dodano: Pią Paź 26, 2012 21:03 ] a te nadały by się?:) http://allegro.pl/show_it...acf77d00be2ff62 marcin316 - Sob Paź 27, 2012 09:01 Jak najbardziej, nadają się. Cena też wydaje się być dobra gdyż nowe takie kosztują po około 200zł/sztuka.. ketchup1 - Nie Paź 28, 2012 15:39 a jeszcze pytanie, bo felgi 6Jx15 H2 ET42 będą robić różnice bo o ile się orientuję to w roverach 45 jest ET45 leszczu - Nie Paź 28, 2012 15:50
Różnica będzie niewielka, więc felgi podpasują. szoso - Nie Paź 28, 2012 15:56 z nalewkami to co się komu trafi, jeden będzie jeździł kilka sezonów bez problemu a drugiemu wyskoczą guzy po miesiącu prawda jest taka że nalewki mają dużo więcej bieżnika, sprawdzałem u kolegi na wulkanizacji oszczędność na kasie jest na pewno ale ja się jeszcze nie zdecydowałem by je zakupić i zawsze podchodziłem do tych opon z dystansem kangaroo69 - Pon Paź 29, 2012 19:17 Ja ostatecznie kupiłem i założyłem komplet Dębicy Frigo 2. I powiem że w porównaniu z używanymi Hankokami z zeszłej zimy są super Są ciche choć spodziewałem się po opiniach że będzie straszny szum, na długich kałużach, przy 80 km/h nie ciągną kierownicy, dobrze hamują. Testy będą jak spadnie porządny śnieg (a właśnie sypie ) ale póki co nie ma co narzekać Opony , tak mi się wydaje, powinno kupować się pod siebie, jak ktoś lubi pogłupieć to niech nie kupuje Dębicy bo zwyczajnie ona tego nie wytrzyma, to jak z gazem, nie zakłada się go aby auto było sportowe Pytałem na wulkanizacji o używane ale jak zobaczyłem roczną fuldę to mnie ciary przeszły, trochę ponad 5 mm. bieżnika
szoso - Wto Paź 30, 2012 08:33 Frigo 2 są teraz w Biedronce, 13 i 14 cali tylko cen nie przykleili
pelson91 - Wto Paź 30, 2012 14:54 może za darmo są 
szoso - Wto Paź 30, 2012 14:56 taa za darmo to można ale dostać w czerep
kangaroo69 - Wto Paź 30, 2012 20:41 14 były po 169 pln. za sztukę, to jakieś 15 pln, na sztuce więcej niż na alegro
[ Dodano: Wto Paź 30, 2012 20:41 ] Za to u nas w Tesco był hit  w tym samym czasie ta sama opona za 230 pln/szt Ale widzę że po pierwszym śniegu i to zeszło
|
