kurtki - Czw Lut 18, 2010 11:45 Temat postu: [R620] Objawy uszkodzonej maglownicy ? O pukani i stukaniu podczas jazdy różnego typu było opisywane już w wielu tematach i na dobrą sprawe nic z tego nie wynikało( przynajmniej dla mnie ). A ciekawi mnie jakie są objawy uszkodzonej maglownicy ? arczi83 - Czw Lut 18, 2010 12:13 poczytaj tu: http://www.automania.com....nia_przekladnia http://www.auto-swiat.pl/...i-,20768,1.html http://www.hydroserwis.co...u_pojazdem.html Wszelkie stuki czy wycieki płynu z okolic osłon gumowych na drążkach kierowniczych świadczą o zużyciu przekładni. UniculTLX - Czw Lut 18, 2010 12:47 Wycieki, stukanie przy ruszaniu kierownicą (przy uruchomionym silniku niesłyszalne), luz na kierownicy, ściąganie samochodu na boki przy mocnym przyspieszaniu - mniej więcej najbardziej pospolite objawy. kurtki - Czw Lut 18, 2010 13:48 A to nie, na włączonym silniku jak skręcam w prawo ( w czasie postoju ) to czuć lekki opór - puknięcie i dalej się kręci. Podczas jazdy tego nie ma 
Vesper416 - Czw Lut 18, 2010 14:26 w zasadzie to podczas postoju nie kręci się kołami... Może koncówki drążków kierowniczych dają o sobie znać? misza198818 - Czw Lut 18, 2010 14:37 Jeśli pewnego pięknego poranka zobaczysz plamę na wysokości przedniego koła po stronie kierowcy,to znak,że maglownica ci całkowicie poszła.Wycieknie ci płyn od wspomagania,no i trzeba będzie poszukać nowej maglownicy a to nie tania część.Dlatego lepiej za wczasu odkładaj pieniążki albo już sobie kup jak masz i umów się na wymianę.Zresztą jeśli nie jesteś pewien czy to maglownica to co za problem pojechać na kanał do mechanika? On powie co to jest 
Perez - Pią Lut 19, 2010 11:49 kurtki, a moze masz krzyzak uszkodzony, albo inny element kolumny kierowniczej. Ja bym od razu nie stawial na maglownice, najlepiej pojedz do mechanika jak radza koledzy wyzej. Kolega mial tak w Peugeocie i pewnego pieknego dnia : lol : zablokowal parking przed centrum handlowym, bo nie mogl skrecic kolami, a do awarii doszlo podczas wjezdzania na miejsce parkingowe, wiec stal w poprzek. kurtki - Nie Maj 09, 2010 10:56 Już wszystko wiem  , okazało się, że prawa końcówka drążka ma bardzo duż luz. Fachowiec nawet prorokował w przypadku dalszej eksploatacji rozpięcie się drążka podczas jazdy. Ponoć niezle się swatygował 
Pozdrawiam michu - Pon Paź 03, 2011 20:44 witam. mam problem z przednim zawieszeniem gdy jade powoli i skręcam to słychać głośne zgrzyty a jak jade szybciej to na zakrętach słychać głośny szum lub tarcie i nie mam pojęcia co to. wymieniłem przegłuby i łożyska i nic sie nie zmieniło. proszę was o opinię na ten temat może ktoś wie co to może być? slax - Sro Paź 05, 2011 10:47 michu, sprawdz jeszcze przeguby wewnętrzne i łożysko na wałku pośrednim półosi |
