finger - Sob Maj 08, 2010 16:52 Temat postu: [R200] Wymina uszczelki pod glowica czy przelozenie silnika? Ma roverka 200 1.4 8V, niestety strzelila mi uszczelka pod glowica, no i mam duzy problem. Zastanwiam sie nad naprwa uszczelki (tylko dokladnie nie wiem jaki to koszt) lub nad wymiana calego silnika na 1.4 ale 16V. Moze ktos z was orientuje sie w cenach i co bym musial wymienic w osprzecie z wersji 8V na 16V? praktis - Sob Maj 08, 2010 18:14 http://forum.roverki.eu/v...ht=swap+silnika http://forum.roverki.eu/v...ht=swap+silnika finger - Wto Maj 11, 2010 17:08 Czytajac linki ktore mi podales wyciagnelem nastepujace wnioski. Gdybym chcial z silnika 1.4 8V zrobic 16V musilabym wymienic nastepujace czesci: kolektor ssacy kolektor wydechowy glowice uszczelke pod glowica (wiadomo plus wiadomo wszystkie uszczelki Czy cos trzeba przerabiac czy wszystko bedzie pasowac? Jesli nie wymienilem jakiejs czesci to prosze o pomoc? Czy kupujac kolektor ssacy musze tez kupic przepustnice? Czy glowica ma byc z zaworami? Na allegro znalazlem takowe czesci kolektor ssacy http://moto.allegro.pl/it...zepustnica.html no wlasnie nie wiem czy ma byc z przepustnica glowica http://moto.allegro.pl/it...z_zaworami.html to opcja z zaworami? a czy mozna by bylo taka glowice zalozyc tylko nie wiem czy to 16V http://moto.allegro.pl/it...splanowana.html no i kolektor wydechowy http://moto.allegro.pl/it..._wydechowy.html Prosze bardzo o odpowiedz bo jestem narazie uziemiony i nie wiem co dalej robic z sprawa uszczelki pod glowica? Sory jesli napisalem tu jakies bzdury mechanik ze mnie nijaki:) china22 - Pon Maj 24, 2010 19:07 Za tą kase szybciej było by kupić cały silnik 1,4 16V 
cena za uszczelke to od 130-170.. po za tym szlifowanie głowicy to koszt 100 zł do tego dochodzi robocizna jakieś 200 i masz rozwiązanie do tego dolicz jeszcze olej i filtr |
