Forum Klubu ROVERki.pl Tuning mechaniczny - [R600 1.8 Si] Polepszenie osiągów. kamkac7506 - Czw Maj 13, 2010 19:28 Temat postu: [R600 1.8 Si] Polepszenie osiągów. Witam!! Potrzebuje pomocy.. chciałem troche podrasowac nie duzym kosztem moje cacuszko:) nie wiem od czego zacząc.. co na poczatek mozecie mi doradzic nic ciekawego nie znalazlem w sieci dopóki nie trafiłem na ta stronke.. Mój Roverek 600 1,8is 99r seryjny .. A i pytanie jeszce gdzie tam jest Filtr pyłkowy? staf - Czw Maj 13, 2010 19:31 kamkac7506, http://www.roverki.pl/mod...ies=Technika#42 Mayson - Czw Maj 13, 2010 20:15 Filtra R600 nie miał, ale na stronie jest opis jak samemu sobie go zrobić Napisz co chcesz podrasować - wizualnie czy technicznie (zawieszenie, silnik...) [ Dodano: Czw Maj 13, 2010 20:15 ] ... i proponuję skorzystać z szukajki -> dział tuning -> R600 thef - Czw Maj 13, 2010 20:20 Moderator thef informuje kamkac7506! Ten temat zostanie usunięty jeśli nie poprawisz jego nazwy. Na tym forum obowiązują ściśle określone zasady nazewnictwa tematów. Proszę niezwłocznie zapoznać się z tym tematem Aby zmienić nazwę tematu, musisz w pierwszym poście użyć funkcji kamkac7506 - Nie Maj 16, 2010 18:46 Temat postu: [R600 1.8] chce podciagnac go troche na mocy najbardziej zalezy mi "zeby szedł od dołu" ... slyszałem ze pare koników mozna jeszce wyciagnac z tego japońskiego silnicza... porsze o pomoc od czego mam zaczac [ Dodano: Nie Maj 16, 2010 18:46 ] POMÓZCIEEEE LUDZIE Paul - Nie Maj 16, 2010 19:02 Domagasz sie się pomocy a nie pofatygowałeś się przeczytać podsyniętych linków Ponadto, za ignorowanie poleceń moderatora, dostajesz ostrzeżenie. Tamat ma odzwierciedlać treść postu, z samego modelu auta NIC nie wynika kamkac7506 - Pon Maj 17, 2010 14:59 nie znalazlem tam nic ciekawego mprosze o porady co zrobic zeby moje autko bylo mocniewjsze nieduzymi kosztami staf - Pon Maj 17, 2010 15:37 kamkac7506, Zadzwoń pod ten numer 600208078 powiedzą ci. kamkac7506 - Pon Maj 17, 2010 16:28 nie moze poprostu udzielic mi ktos informacji jakis podstawowych na formu? co to za numer na zlomowanie pojazdow? hehe kasjopea - Pon Maj 17, 2010 16:43 kamkac7506, załóż temat w tuningu. kamkac7506 - Wto Maj 18, 2010 21:32 czemu tak komplikujecie ludziom zycie? myslałem ze to jest normalne forum a to widze ze jakies formalne rozmowy z zasadami jakimis thef - Wto Maj 18, 2010 21:49 kamkac7506 napisał/a: czemu tak komplikujecie ludziom zycie? myslałem ze to jest normalne forum a to widze ze jakies formalne rozmowy z zasadami jakimis Po to są zasady żeby ich przestrzegać. Chodzi o to, żeby zainteresowani takimi tematami mogli je odszukać po modelu auta, silnika czy w odpowiednim dziale. Przenoszę ten temat do tuningu, skoro chcesz rozmawiać o polepszaniu osiągów. Proszę jednak zapoznać się z zasadami forum i kącików, a wszystko stanie się łatwiejsze. Markzo - Wto Maj 18, 2010 23:45 sprzedaj i kup 620Ti kamkac7506 - Wto Maj 25, 2010 17:58 dzieki za rade... nie no naprawde nikt mi na tej stronce nie pomoze? CHCIAŁEM poporstu polepszyc osiagi swojego ROVERKA niskim kosztem POMOCYY Raptile - Wto Maj 25, 2010 19:02 kamkac7506 napisał/a: CHCIAŁEM poporstu polepszyc osiagi swojego ROVERKA niskim kosztem POMOCYY To lepiej nie rób tego wcale bo tylko zaszkodzisz Markzo - Wto Maj 25, 2010 19:43 Niskim kosztem nic nie zrobisz, serio najlepszym wyjsciem w przyadku R600 jest kupno innego np 2.3 lub 2.0Ti kamkac7506 - Pon Sty 31, 2011 22:00 porsze o pomoc!!!! Pływak - Pon Sty 31, 2011 22:17 Napisali Ci już rok temu, ze niskim kosztem nic nie zrobisz, a przez rok ceny modyfikacji raczej się nie zmieniły więc o co Ci chodzi? Lepiej poszukać mocniejszego auta bo aby zrobić coś sensownego z wolnossącej benzyny trzeba włożyć dość sporo kasy... zuber84cool - Pon Sty 31, 2011 22:51 kamkac7506 napisał/a: myslałem ze to jest normalne forum to forum na poziomie i z zasadami, kolego kamkac7506, jeśli zależy ci na podniesieniu mocy nie wielkim kosztem, to faktycznie lepiej nic nie robić, możesz pomyśleć o przebudowie układu wydechowego co powinno podnieść nieznacznie moment, mam na myśli wywalenie katalizatora i tłumika środkowego, oraz zwiększenie pojemności układu zakładając rury ok 2,5' cala na całej długości aż do końcowego tłumika, montaż kolektora wydechowego 4-2-1, taka modyfikacja powinna już podnieś moment, ale nie będzie to jakaś ogromna różnica, jednak odczuwalna, nie da się wykluczyć, że będzie nieco głośniej podczas jazdy a na pewno będzie . Do tego jeszcze można by się zastanowić nad modyfikacją układu dolotowego, bo odetkany układ wydechowy szybciej się opróżnia ze spalin przez co silnik trzeba "dopowietrzyć", żeby się nie dławił , tutaj można pomyśleć o montażu stożka, powerury i doprowadzeniu do niej strumienia zimnego powietrza, najlepiej prosto spod atrapy, tak żeby nigdy go nie brakowało silnikowi, po tym wszystkim powinno się odczuć już lekkiego kopa podczas jazdy a spalanie powinno zostać na tym samym poziomie. To takie najprostsze zabiegi i modyfikacje. sic_corey - Sro Lut 02, 2011 00:57 najlepiej sam powinieneś określić co oznacza sformułowanie" MAŁYM KOSZTEM"- bo to naprawdę może być różnie interpretowane- jaką kwotą dysponujesz- jeżeli nie masz w kieszeni 2 tys. no to lepiej z tematem nie ruszaj KRYS - Nie Lut 06, 2011 21:48 Dodam jeszcze - komputer od f20z1, kolektor ssący z h23 z działającymi motylami , strojenie, lekkie felgi. kamkac7506 - Pon Kwi 18, 2011 23:52 mozna jasniej:D