Forum Klubu ROVERki.pl Inne (np. Polonez 1.4, MG Maestro, Rover SD1 itp.) - [Ford Fiesta mkIII] Zapieczone koło? mietekpl - Sro Cze 09, 2010 21:34 Temat postu: [Ford Fiesta mkIII] Zapieczone koło? Witam, niedawono w samochodzie mojej mamy uszło powietrze (wjechała na śrube). Jakieś 2 tygodnie jeździła na zapasie. Teraz przyszła pora na wymiane na naprawione koło, niestety nie moge zdjąć zapasu :<. Standardowo najpierw poluzowałem śruby, podniosłem na lewarku, odkręciłem śruby i tu czekała mnie nie miła niespodzianka - nie byłem w stanie ruszyć koła. Próbowałem ciągnąć ale miałem obawy co do stabilności lewarka, psiknałem wd40 ale na nie wiele sie to zdało :<. Macie jakieś pomysły na zdjęcie zapieczonego koła?. Pozdrawiam. thef - Sro Cze 09, 2010 21:37 Spróbuj opukać felgę młotkiem w okolicach styku z piastą. keczu - Sro Cze 09, 2010 21:42 Jedz do wulkanizatora to wezmie wielki kloc drewna i dedzie tlukl wielkim mlotem to zejdzie, tak mi zdejmowali kola z autka ktore mam w Polsce i uzywam dwa razy w roku. Natomiast w pracy podnosilismy autko na podnosniku kolumnowym i z odkreconym kolem przy np 50 km/h wciskalo sie hamulec i kolko ladnie na boczek sie odkladalo. Powaznie trzeba uzyc brutalnej sily. rodi_ - Sro Cze 09, 2010 22:24 Mi zawsze pomagal kopniak z polobrotu spróbuj Kot - Czw Cze 10, 2010 15:44 postaw auto na pienku co by nie spadalo i wal z karata ja zawsze tak zdejmuje kola czasem sie trzeba pomeczyc, ale schodzi kris-tofer - Czw Cze 10, 2010 15:53 Kopniak lub młotem w pistę lub opukać nie po feldze tylko po oponie dookoła i powinno zejść thef - Czw Cze 10, 2010 16:39 kris-tofer napisał/a: nie po feldze tylko po oponie Opona będzie sprężynować i niewiele to raczej da. kris-tofer - Czw Cze 10, 2010 19:54 no to walnij motkiem w felgę... zegniesz rant i będzie drugi kapeć... jak mi nie chce zejść koło z piasty towystarczy ręką uderzyć w kilku miejscach w oponę i zejdzie, chociaż jeśli kolega ma flaka to rzeczywiście thef, ma racjaaąęa, ale bezpieczniej będzie dać jednak z tego półbrotu lub stukać młotkiem gumowym, takim do wyrównywania kostki brukowej. apples - Czw Cze 10, 2010 20:00 mietekpl napisał/a: niestety nie moge zdjąć zapasu Koledzy dobrze radzą z tym uderzaniem czy waleniem w felgę. Zrób to tylko od wewnętrznej strony felgi, a nie od zewnętrznej (z przodu). Dobrze tylko podeprzyj auto by nie poleciało na Ciebie i walnij kilka razy dużym młotkiem. Musi puścić. kris-tofer - Czw Cze 10, 2010 20:08 apples, głupoty pisze lepiej zejdzie felga jak będziesz w nią uderzał od zewnętrznej strony auta, uderzajac w boki felga zacznie się zsuwać bokami z piasty i zeskoczy apples - Czw Cze 10, 2010 20:14 kris-tofer napisał/a: apples, głupoty pisze lepiej zejdzie felga jak będziesz w nią uderzał od zewnętrznej strony auta, uderzajac w boki felga zacznie się zsuwać bokami z piasty i zeskoczy Sam głupoty piszesz. Każdy normalny wulkanizator tak robi. Odbijamy, a nie przybijamy kris-tofer - Czw Cze 10, 2010 20:20 Dobijałbyś jakbyś walił w samą piastę, a ja piszę o uderzaniu w obręcz felgi lub w oponę, resztę przemilczę.. apples - Czw Cze 10, 2010 20:21 kris-tofer napisał/a: Dobijałbyś jakbyś walił w samą piastę, a ja piszę o uderzaniu w obręcz felgi lub w oponę, resztę przemilczę.. Zapytaj się Taty czy masz rację Sprawę walenia przemilczę kris-tofer - Czw Cze 10, 2010 20:23 Jak chcesz to dam Ci do niego numer to sam go zapytasz apples - Czw Cze 10, 2010 20:24 Może lepiej nie bo jeszcze byś miał ... za pisanie głupot keczu - Czw Cze 10, 2010 20:26 apples napisał/a: kris-tofer napisał/a: Dobijałbyś jakbyś walił w samą piastę, a ja piszę o uderzaniu w obręcz felgi lub w oponę, resztę przemilczę.. Zapytaj się Taty czy masz rację Sprawę walenia przemilczę Kolega kris-tofer, ma racje. Widzialem jak chlopaki u wulkanizatora poradzili sobie z moimi kolkami, wygladalo drastycznie ,ale nic nie uszkodzili. Duzy mlot i drewniany klocek. kris-tofer - Czw Cze 10, 2010 20:28 Jak ściągam koło czy to w autach czy w Ursusie, czy innym to zawsze walę od zewnętrznej strony auta, nie muszę kitrać się od spodu i koło zawsze schodzi, więc nie rozumiem dlaczego starasz się coś mi wmówić. apples - Czw Cze 10, 2010 20:30 keczu napisał/a: Kolega kris-tofer, ma racje. Widzialem jak chlopaki u wulkanizatora poradzili sobie z moimi kolkami, wygladalo drastycznie ,ale nic nie uszkodzili. Duzy mlot i drewniany klocek. I walili od czoła w felgę? Jak tak to zmieńcie wulkanizatorów. Uwierzcie mi że w porządnych warsztatach tak nie robią. Choćby z tego powodu by nie porysować felgi, a z drugiej strony uderzając od wewnątrz lepiej zeskakuje bo siła jest większa. Mimo wszystko wybijasz z piasty. kris-tofer napisał/a: więc nie rozumiem dlaczego starasz się coś mi wmówić. Bo walić trzeba umieć keczu - Czw Cze 10, 2010 20:31 kris-tofer napisał/a: Jak ściągam koło czy to w autach czy w Ursusie, czy innym to zawsze walę od zewnętrznej strony auta, nie muszę kitrać się od spodu i koło zawsze schodzi, Dokladnie. kris-tofer - Czw Cze 10, 2010 20:36 przypomina mi się cytat z bajki "Bez młota to kur... nie robota" apples napisał/a: Bo walić trzeba umieć oby nie pustym w puste keczu - Czw Cze 10, 2010 20:41 apples napisał/a: I walili od czoła w felgę? Tak. apples napisał/a: Choćby z tego powodu by nie porysować felgi Z alufelgami nie ma takich klopotow bo nie koroduja na klonierzu piasty, lub sa na pierscieniach centrujacych. Jasli nawet to nikt normalny nie walil by mlotem w alufelge, stalowka to co innego ,przez klocek jej nic nie bedzie. apples napisał/a: a z drugiej strony uderzając od wewnątrz lepiej zeskakuje bo siła jest większa Jest taka sama ,a nawet mniejsza bo raz ze niewygodnie ,a druga sprawa to dol otworu centrujacego zapiera sie o piaste ,a gorana czesc jest jakby dodatkowa dzwignia obciagana wlasnie do zewnatrz. thef - Czw Cze 10, 2010 21:01 Panowie, tu nie chodzi o przyłożenie siły w kierunku zdjęcia koła. Trzeba uderzać właśnie w miejsca styku felgi z piastą. Żeby nie uszkodzić felgi stosuje się klocek drewniany. Podobne zabiegi stosuje się przy zapieczonej śrubie - uderza się wzdłuż osi śruby. apples - Czw Cze 10, 2010 21:02 keczu napisał/a: Z alufelgami nie ma takich klopotow bo nie koroduja na klonierzu piasty, lub sa na pierscieniach centrujacych. Jasli nawet to nikt normalny nie walil by mlotem w alufelge, stalowka to co innego ,przez klocek jej nic nie bedzie. Alufelgi śniedzieją na piaście. keczu napisał/a: Jest taka sama ,a nawet mniejsza bo raz ze niewygodnie , Argumentacja prawidłowa keczu napisał/a: a druga sprawa to dol otworu centrujacego zapiera sie o piaste ,a gorana czesc jest jakby dodatkowa dzwignia obciagana wlasnie do zewnatrz. To jeszcze lepsze P.S. Popraw trochę byki, bo jak tak samo chcesz ściągać felgę jak piszesz to chyba jednak nic z tego. kris-tofer - Czw Cze 10, 2010 21:07 thef napisał/a: Podobne zabiegi stosuje się przy zapieczonej śrubie - uderza się wzdłuż osi śruby. tu się zgodzę, czasem śruba musi dostać, żeby odpuściła. Każdy sposób oile skuteczny jest dobry keczu - Czw Cze 10, 2010 21:09 apples napisał/a: P.S. Popraw trochę byki, bo jak tak samo chcesz ściągać felgę jak piszesz to chyba jednak nic z tego. Po co te glupie aluzje i komentarze pod moim i kolegi adresem. Nie wiesz o co chodzi do daj sobie spokoj w tym temacie. Mysle ze jako "Ekspert" na forum powinienes reprezentowac troche wyzszy poziom w dyskusji niz tego typu zagrywki. apples - Czw Cze 10, 2010 21:12 thef napisał/a: Panowie, tu nie chodzi o przyłożenie siły w kierunku zdjęcia koła. Trzeba uderzać właśnie w miejsca styku felgi z piastą. Chodzi Ci o tzw. "odbicie"? Jeżeli tak to muszę Cię zmartwić ale przy zaśniedziałych alufelgach ten sposób nie działa. Jedynym rozwiązaniem było ściąganie uderzając od wewnątrz - zrzucając felgę z piasty. kris-tofer - Czw Cze 10, 2010 21:17 keczu napisał/a: Po co te glupie aluzje i komentarze pod moim i kolegi adresem nie przesadzajmy:) apples ma rację felga też zejdzie tłukąc ją od spodu auta, z drugiej strony, moim sposobem też zejdzie, więc OK apples - Czw Cze 10, 2010 21:21 keczu napisał/a: Po co te glupie aluzje i komentarze pod moim i kolegi adresem. Nie wiesz o co chodzi do daj sobie spokoj w tym temacie. O jakich aluzjach piszesz? keczu napisał/a: Nie wiesz o co chodzi do daj sobie spokoj w tym temacie. Chyba lepiej wiem od Ciebie, bo jak widać potrafię opisać dokładnie o co mi chodzi i pisze na własnym przykładzie. Ty raczej nie bardzo. Oh prezpraszam - napi.... w felgę młotem. keczu napisał/a: Mysle ze jako "Ekspert" na forum powinienes reprezentowac troche wyzszy poziom w dyskusji niz tego typu zagrywki. To już tyle nie myśl. Bo co ma piernik do wiatraka. Tego tez nie rozumiesz?. Szkoda. Nie mam w opisie Krasomówca więc mi nie wyjeżdżaj z takimi tekstami. kris-tofer napisał/a: apples ma rację felga też zejdzie tłukąc ją od spodu auta, z drugiej strony, moim sposobem też zejdzie, więc OK Każdym sposobem zejdzie. Kwestia jest tylko tego jak będzie wyglądać felga po kołku drewnianym lub bez kołka drewnianego spotykając się z młotkiem i jak szybko ściągniesz. Obstawiam że sposobem opisanym prze zemnie będzie szybciej i bezpieczniej. Tym bardziej że tak jak napisałem miałem ten problem u siebie. thef - Czw Cze 10, 2010 21:22 apples napisał/a: Chodzi Ci o tzw. "odbicie"? Jeżeli tak to muszę Cię zmartwić ale przy zaśniedziałych alufelgach ten sposób nie działa. Jedynym rozwiązaniem było ściąganie uderzając od wewnątrz - zrzucając felgę z piasty. Ja twierdzę, że działa, ale nie mam zamiaru się bawić w studium przypadku dla każdej felgi na świecie z osobna i ciągnąć temat w nieskończoność apples - Czw Cze 10, 2010 21:27 thef napisał/a: Ja twierdzę, że działa, ale nie mam zamiaru się bawić w studium przypadku dla każdej felgi na świecie z osobna i ciągnąć temat w nieskończoność Ja też nie mam zamiaru ciągnąć dalej. Więc walcie sobie młotkami w czoło felgi, a jak nie zejdzie lub zabraknie sił spróbujcie tak jak napisałem,a w zaoszczędzonym dalszym czasie wypijcie sobie piwko. Na koniec walnijcie młotkiem w swoje czoło że nie zrobiliście wcześniej jak napisał apples. Powodzenia. kris-tofer - Czw Cze 10, 2010 21:31 apples, następnym razem spróbuję Twojej metody mimo iż fele schodzą u mnie całkiem przyzwoicie Brt - Czw Cze 10, 2010 21:33 apples, otrzymujesz ostrzeżenie za złamanie punktu 7d Regulaminu Forum. apples - Czw Cze 10, 2010 21:36 Brt napisał/a: apples, otrzymujesz ostrzeżenie za złamanie punktu 7d Regulaminu Forum. Szkoda słów. Jak widać są lepsi i gorsi. kris-tofer - Czw Cze 10, 2010 21:38 Brt napisał/a: apples, otrzymujesz ostrzeżenie za złamanie punktu 7d Regulaminu Forum. hahahaha to już strach się cokolwiek odezwać mietekpl - Czw Cze 10, 2010 22:50 Dzięki za wszystkie odpowiedzi, jutro coś powalcze w najgorszym razie przejade sie do wulkanizatora bo wymiana jest w cenie naprawy, niestety nei wiedzialem tego wczesniej i zamiast fiesta pojechalem roverkiem. Przeszukalem troche rozne fora i spotkalem sie z pomyslem aby na poluzowanych śrubach pokrecic kierownicą lub zrobić jakieś kółko, co o tym sądzicie? apples - Czw Cze 10, 2010 22:54 mietekpl napisał/a: pokrecic kierownicą lub zrobić jakieś kółko, co o tym sądzicie? Pokręcić kierownicą może i można ale jechać nie radzę. Tylko trzymaj go jednak trochę na lewarku bo efekt końcowy może być gorszy od walenia młotkiem.