przekonik - Nie Paź 03, 2010 10:01 Temat postu: [ R200 98r 1.4 16V ] Drży i trzęsie na pierwszym biegu Koledzy mam następujący problem . Przy ruszaniu autka z biegu nr jeden drży mi autko nie jest to szarpanie do przodu i do tyłu tylko autko poprostu ma drgania tak jakby przenosiły się z silnika na nadwozie  najbardziej jest to odczuwalne jak ruszam pod górkę , wtedy nawet czasami jest mi ciężko ruszyć tak jakby brakowało mu mocy . Autko nie ma żadnych innych problemów pali od kopa no i na innych biegach nie ma takiego problemu proszę o pomoc
EDIT by Paul: Poprawiłęm to nieszczęsne 'częsię', bo oczy bolały
Tomassso - Nie Paź 03, 2010 10:48 A co to "częsię"  
No bo jak drży to pewnie jakieś gumy do wymiany, ale jak częsię to nie wiem
stiepazapto - Nie Paź 03, 2010 10:49 Opcje: przewody wysokiego napięcia, poduszka pod silnikiem, przypchany jeden z wtryskiwaczy. t15690b - Nie Paź 03, 2010 11:00 hm u mnie tak robiło jak miałem poluzowany kolektor dolotowy, łącznie z tym że pod stromą górkę potrafił zgasnąć, znikał mi też płyn, niestety mechanik spaprał całkowicie robotę, pozakładał i nie dokręcił kolektora dolotowego, ani wylotowego masakra, z tym że nie mam pojęcia z jaką siłą dokręcić kolektor dolotowy ja robiłem to na tzw "czuja" ale może warto sprawdzić stiepazapto - Nie Paź 03, 2010 11:15 U mnie robiło tak jak był brudny wtrysk (filtr wtrysku-siateczka) na wolnych obrotach chodził nierówno na wyższych już było w maire ok. Przy przewodach może być podobnie ponieważ w przypadku "przebijania" na wolnych obrotach będziesz miał słabą iskrę przy wyższych będzie lepiej. keczu - Nie Paź 03, 2010 12:20
Jakiego rodzaju to sa drgania? Czy to silnik dlawi sie ,czy moze silnik ciagnie jak trzeba nie przerywa, ale mimo to szarpie. Chodzi o to czy masz problem z silnikiem ,czy z zawieszeniem silnika/skrzyni biegow.
Ok. Brakuje mocy bo silnik sie dlawi ,czy wkreca sie na obroty i nie chce jechac? Chodzi o to czy masz problem ze sprzeglem czy nie. sTERYD - Nie Paź 03, 2010 12:23 na moje oko to zajechane sprzęgło 
driftdreamer - Nie Paź 03, 2010 12:24 A ja mam przykrą wiadomośc kolego bo u mnie takie drganie z 1 biegu bylo oznaka skonczenie sie sprzegla.. Trwalo to tydzien od momentu pierwszych drgań tzn telepania i ja od razu obstawialem sprzeglo. Tak samo bylo na wstecznym. Natomiast moze to byc rowniez ktoras z poduszek silnika peknieta guma w neij czy cos, wtedy drgania przechodza na auto. MrFrog - Nie Paź 03, 2010 14:26 Ja mam taką sytuację po wymianie sprzęgła. Przy ruszaniu trzęsie (1 bieg). Jeszcze mocniej jakbym chciał ruszać na wzniesieniu. Trzeba umiejętnie puszczać sprzęgło ( Ale i tak się to czuję. Jakaś poduszka poszła? Mam to jak tylko wymienili sprzęgło.
przekonik - Wto Paź 05, 2010 20:37 koledzy . autko nie przerywa normalnie ciągnie. tylko NA WSNIESIENIU czasami ciężko mi jest znaleść kiedy zaczyna łapać przy puszczaniu bieg. Kolega poruszył tam temat uciekania płynu chłodzącego własnie też mam taki objaw myślałem że to coś związane z uszczelką pod głowicą no ale w takim razie pasowało by sprawdzić ten problem z kolektorem dolotowym . Pozatym na takich drganiach poruszam się juz z 8 miesięcy tym autkiem więc sprzęgło pewnie by już wymiękło . podpowiedzcie mi dokładnie co mam w pierwszej kolejnosci zrobić? acha nie przerywa mi nic i autko żwawo idzie do przodu bardzo ładnie przyspiesza  możse to kable? nie wiem od czego zacząc ACHA ISTOTNA RZECZ NA zimnymSILNIKU GDY CHODZI SANIE NIE MA TAKIECH OBJAWÓW MOŻE TO TROSZKĘ UŁATWI SPRAWE;)
[ Dodano: Wto Paź 05, 2010 20:37 ] koledzy pomocy keczu - Wto Paź 05, 2010 21:39 Tak tylko dla sprawdzenia podczas jazdy pooowolnej wrzuc pierwszy bieg, tak zeby na pewno byl to pierwszy bieg , zatrzymaj sie bez wyrzucania na luz. Sprobuj ruszyc i zobacz czy jest to samo. Mozesz miec wyrobiony/przestawiony zew. mechanizm zmiany biegow i wbijasz 3-ke zamiast jedynki. Warto sprobowac 
t15690b - Sro Paź 06, 2010 12:35 Weź kolego klucz 13 nasadkową ze znacznym przedłużeniem, spróbuj podokręcać śruby kolektora dolotowego (z czuciem sam nie wiem jakim, bo dokręcam to po trochu, aby nie zerwać gwintu), minimalne luzy, a dzieją się dziwne rzeczy, wlej tez do baku specyfiku na czyszczenie wtrysków, i zrób sobie kalibrację przepustnicy, robisz to tak przekręcasz kluczyk do pozycji II nie zapalasz samochodu 5x pedał gazu do dechy w ciągu minuty, i załączasz auto na biegu jałowym aż włączą się wentylatory, no i to tyle, mi pomogło z tym że jeszcze nie dokręciłem pewnie do końca kolektora, bo boje się przesadzić 
longas - Sro Paź 06, 2010 13:48 problem ktory i mi sie ostatnio pojawil...od jakiegos tyg. moze połtora, przy ruszaniu z jedynki trzesnie mi...przy cofaniu tez....dzieje sie tak gdy dluzej [jak to zwykle normalnie robie] potrzymam połsprzegło...trzeba szybciej puszczac połsprzegło zeby nie trzeslo... mowicie ze to sprzeglo idzie sie piescic? ps. jakies 1.5 tyg. temu wymieniałem swiece driftdreamer - Sro Paź 06, 2010 23:16
U mnie tak się zaczęło a sprzęgło kompletne do wymiany:) a trwało to no pare dni.. Oby u Ciebie nie bo nie życze
to znalazłeś przyczynę. longas - Pią Paź 29, 2010 13:36 informacja dla potomnych: to nie było sprzegło, a mianowicie przebijające kable WN, zakupione bodaj rok temu na allegro [harter chyba]....wymieniłem kable na stare, i ani razu juz mi nie zatrzęsło przy jedynce |
