Strusiu1987 - Sro Lis 03, 2010 09:16 Temat postu: [R75] Eksploatacja automatycznej skrzyni biegów Witam Nigdzie nie znalazłem odpowiedzi na to pytanie. Jeżeli zatrzymuje auto i wrzucam z D na P to czy mam robić to szybko czy po kolei zatrzymuje się na chwilę na N, R i dopiero P  ?
Jeżeli zrobię to szybko to teoretycznie skrzynia nie musi wrzucać po kolei N R i P tylko wrzuci od razu P... tylko czy to nie uszkadza skrzyni czy lepiej robić to powoli z krótkimi postojami na N i R i dopiero wrzucić P ? 
Wydryszek - Sro Lis 03, 2010 09:30 Nie ma problemu w normalnej "szybkiej" zmianie biegu, nie musisz czekać, naturalnym ruchem zmieniasz z D na P. Tomek1212 - Sro Lis 03, 2010 09:36 Ja zawsze wrzucam od razu z "D" na "P" i nigdy nie spotkałem się z takim zachowaniem, aby robić przerwy na każdej pozycji. Niektórzy uważają, że lepiej dla skrzyni wrzucać jest z pozycji "D" na "N" i tak zostawiać na postoju (oczywiście wraz z zaciągniętym hamulcem ręcznym), jednak nowsze auta nie "oddadzą" kluczyka, jeżeli dźwignia skrzyni jest w innej pozycji niż "P". Strusiu1987 - Sro Lis 03, 2010 09:56 No właśnie, ja zawsze przełączam od razu na P chwile odczekam i gasze auto. apples - Sro Lis 03, 2010 12:00 http://forum.roverki.eu/v...p=471342#471342 
Strusiu1987 - Sro Lis 03, 2010 13:27 Nie ma tam odpowiedzi na moje pytanie Tomassso - Sro Lis 03, 2010 19:16 Tak na zdrowy rozum to totalnym bezsensem było by przełączanie z Drive, na "luz", potem "wsteczny" i dopiero po tym na parking 
Mniej więcej tak jakby w manualu jadąc na 5 biegu po zatrzymaniu sie przerzucać po kolei biegi - na 4, 3, 2 i dopiero na 1
Nie wiem nie znam sie, ale ja tam zawsze przełączam od razu na parking i jakoś Roverek sie nie skarży
SeniorA - Sro Lis 03, 2010 20:01 Ale z D na P, selektor musi przejśc przez N i przez R. Strusiu1987 - Czw Lis 04, 2010 08:01 No to jak to w końcu jest? Trzeba przerzucać stopniowo czy od razu na P SeniorA - Czw Lis 04, 2010 08:52 nie stopniowo , ale płynnie. Strusiu1987 - Czw Lis 04, 2010 09:43 N i P to chyba jest to samo tylko na P jest dodatkowo blokada napędu. ryan1971 - Czw Lis 07, 2013 10:56
Szanowni Panowie Najlepiej, kierując się tylko lgicznym myśleniem i jestem pewien, że to nie zaszkodzi w żaden sposób skrzyni biegów zrobić tak :
Po dojechaniu na miejsce wybrać "N" zaciągnąć ręczny, Wyłączyć silnik, Przy wyłączonym silniku i siłą rzeczy nie pracującej już skrzyni biegów wybrać za pomocą lewarka pozycję "P". Wysiąść, zamknąć auto, porzegnać się z bólem serca ze swoim autem do następnego dnia całusem w maskę. Pozdrawiam. ripek - Sob Lis 09, 2013 10:56 Nie wylancza sie auto na P nigdy na N. Na N-ce skrzynia fakt nie jest na biegu ale pompa podaje dalej cisnienie , wylaczenie silnika w tej pozycji pozostawia skrzynie pod cisnieniem co doprowadzi do szybszego jej zuzycia. Tak samo przelanczanie biegow bez uruchomionego silnika nie jest zdrowe dla skrzyni. Pozycja P blokuje skrzynie biegow i rozlacza hydraulike, jest to prawidlowa pozycja do wylaczenia silnika. Powinno sie plynnie przelaczyc na P nastepnie wylaczyc auto. N-ka sluzy raczej do odciazania silnika i oszczedzania paliwa podczas dlugiego stania na swiatlach lub w korkach. Sorki za brak polskiej czcionki, nowy lapek i jeszcze nie wszysko zainstalowane. |
