najko - Pią Sty 21, 2011 23:16 Temat postu: [R416]Korek zbiorniczka wyrównawczego pytania... Siemacie! Miałem ogromne problemy z grzaniem w aucie, wentylator smigał, temperature łapało, wentylator sprawny, węże twarde, termostat sprawny, otwiera się zaworek i wszystko gitarka, ale nagrzewnica zimna jak lód więc postanowiłem odpowietrzyć ściągając węże itd i udało się mam ciepło w aucie, zaczelem dociekać co się stało się i... Mam kilka pytań odnośnie korka zbiorniczka wyrównawcznego: -Czy nie sprawny korek może wpływać na to że nagrzewnica się nie nagrzeje, -Dokładna zasada działania, kiedy powinien dokładnie zacząć działać. Mój korek po zgaszeniu auta od razu syczy i to dość ostro, Po dmuchnięciu w niego nawet ustami puszcza powietrze-ale nie zawsze, czasami uprze się i nie pusci to raczej nie dobrze...? -Czy korek musi być od roverka, czy od hondowoza też bedzie się sprawdzał? Z góry dziekuje za odpowiedzi:) zróbcie dobry uczynek i wesprzyjcie biednego roverkowca z banalnym problemem;p greg-si - Pią Sty 21, 2011 23:30 W hondzie korek jest na chłodnicy. Idź do sklepu i kup nowy korek od poldka. Koszt poniżej 15zł. najko - Pią Sty 21, 2011 23:38 Jeno od jakiego poldka? I czy wszystkie właściwości takie same? kasjopea - Pią Sty 21, 2011 23:50 Weź swój i sobie porównasz. najko - Sob Sty 22, 2011 00:13 no właśnie... nie mogę zabrać swojego bo autem w trasie jutro będe, a po korek miał teść jechać:P Podpowiedzcie moze chociaz na co zwracać uwagę:), a jak by ktoś podpowiedział z jakiego poldka to juz bym w raju byl:) kasjopea - Sob Sty 22, 2011 00:23 No z takiego z silnikiem Rovera 1.4 
[ Dodano: Sob Sty 22, 2011 00:23 ] A jak się boisz, że źle kupi, to zamów sobie u Tomiego. najko - Sob Sty 22, 2011 00:26 Boska jesteś:) greg-si - Sob Sty 22, 2011 09:10 ja mam od zwykłego poldka nie 1.4 i pasuje. Ciśnienie trzyma. kasjopea - Sob Sty 22, 2011 10:38 Fakt, zdaje się, że oprawca też o nim pisał. Tomek1212 - Sob Sty 22, 2011 11:38 Polonezy po bodajże 91r (czyli jak weszły caro) mają zbiorniczek nowego typu z plastikowym korkiem który pasuje też do roverów. Ważne tylko, żeby nie kupić metalowego korka, takiego jak był w dużych fiatach, starych polonezach, żukach itp. baksik28 - Sob Sty 22, 2011 18:43 Ja tez mam od zwyklego poldka i wszystko jest ok. Wojter - Sob Sty 22, 2011 20:24 Ja wymianiałem korki już 2 razy  . Pierwszy miał 0,7 bara , i był za słaby (poprostu płyn się grzał), zakupiłem 1 barowy i wszystko jest git . Jeden korek za 10 zł (w sklepie)
Tomi - Nie Sty 23, 2011 10:30 Zwróć uwagę na ten przewód. Porównaj przewody przed i za połączeniem. Może być uszkodzony zaworek i gorący płyn może zaworkiem omijać nagrzewnicę. Mowa o tym: http://allegro.pl/przewod...1410653565.html |
