Zobacz temat - Komputer pokładowy - wasze propozycje
 
Forum Klubu ROVERki.pl

Offtopic - Komputer pokładowy - wasze propozycje

ADI-mistrzu - Pią Lut 04, 2011 12:39
Temat postu: Komputer pokładowy - wasze propozycje
Witam!

Pewnie część osób wie że pracuje nad komputerem pokładowym do naszych autem (i być może nie tylko), więc chciał bym tutaj założyć wątek aby może jakoś razem spróbować tworzyć go, bo jak wiadomo, im więcej głów tym więcej pomysłów :wink:

W chwili obecnej tak wygląda:


Software:
Jak widać jeszcze nie skończony jest algorytm pisania znaków, ale to jakoś niedługo się zmieni.
Wymyśliłem coś takiego, aby wyświetlacz podzielić na kilka części, w dolnej była by wyświetlana godzina i data, na samej górze napis "Temperatura", poniżej w komórkach temperatura na zewnątrz i wewnątrz auta.
Po środku standardowo wyświetlało by się spalanie oraz by się przełączało między np. parametrami silnika (temperatura, obroty, prędkość, napięcie na akumulatorze) czy jakimiś gadżetami jak pomiar przyśpieszenia auta.

A może macie jakiś lepszy pomysł ? :wink:
Od razu informuję że animacje raczej nie wchodzą w grę (chyba że mocno proste), przynajmniej na razie.

Hardware:
Co do sprzętu, to wyświetlacz jest rozdzielczości 131x131 pikseli i 12bit skala kolorów (czyli 4095 barw).
Można wstawić jakiś nieco większy, np. z telefonu Siemens S65 (rozdzielczość 132x176 i 65'536 kolorów), ale potrzebował bym jaki do testów i źródła skąd za w miarę ludzką cenę takie wyświetlacze zdobyć (zdobyć raczej by się zdobyło).

W razie pytań czy propozycji proszę pisać :wink:

leszczu - Pią Lut 04, 2011 12:47

ADI-mistrzu napisał/a:
A może macie jakiś lepszy pomysł ? :wink:

Myślę, że twój pomysł jest bardzo dobry. :grin:

bociannielot - Pią Lut 04, 2011 12:48

Jak dla mnie to mogę powiedziec - widzę już odwalony kawał dobrej roboty :brawo: :ok: . No myślę że nad czcionkami popracujesz i już będzie dobrze - ew. jakiś ciekawszy układ wizualny - wszak kolorów i pikseli trochę jest.
Drill - Pią Lut 04, 2011 13:00

Pięknie się zapowiada :) teraz tylko czekać aż się rozwinie i zbierać kase :D
Markzo - Pią Lut 04, 2011 13:02

Puść mi na PW adres, to Ci wyśle 1 lub 2 telefony, bo się dokopałem do nich wreszcie ;)
JJJJ - Pią Lut 04, 2011 13:08

Wstępny zarys jest już imponujący ale mam takie pytanie dało by rade wrzucić to na wyświetlacz który zmieściłby się w miejscu zegarka (mam na myśli rovera 200). Tylko czy istnieje wyświetlacz o takich wymiarach. Ogólnie to wszystkie wymienione funkcje jak dla mnie to aż za dużo. A jeszcze jedno pytanie czy ten twój komputer obsłuży silnik dislowski SDi i iTD?

Pozdrawiam, zazdroszczę umiejętności. :)

azer - Pią Lut 04, 2011 13:15

JJJJ, były opisywane już projekty z komputerkiem w miejsce zegarka w 200tkach. Trzebaby poszukać.

Budowane to było z gotowców z allegro

ADI-mistrzu - Pią Lut 04, 2011 13:17

Komputer jest przewidziany w miejsce po zegarku właśnie, wszystko w planie ma być montowane typu Plug&Play :grin:

Będzie obsługiwał silniki diesla, pewnie nie od razu, ale jak tylko ruszy wersja benzynowa to i diesla się pojawi :wink:

hvil - Pią Lut 04, 2011 13:22

on ma sie miescic w zegarku chyba, choc te ekrany jakies duze:) ja wole duze niz wciskac na sile w zegarek:)
JJJJ - Pią Lut 04, 2011 13:22

azer, czytałem te tematy ale nikt nie był w stanie odpowiedzieć czy pokaże spalanie w dieslu (przynajmniej ja nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi) Poza tym projektADI-mistrzu, jest bardziej "luksusowy". Mam na myśli kolory, czcionka.

Edit:
Jeśli tak to wstrzymuję się z kupnem tego z allegro.

ADI-mistrzu - Pią Lut 04, 2011 13:33

Jak patrzy się na zegarek w R200 to otwór na wyświetlacz jest faktycznie mały. Ale w rzeczywiści całe obramowanie wyświetlacza jest zegarkiem, wiec wyciągając go mamy otwór sporej wielkości. Tak wiec zrobię przedni panel z plastiku, opis oczywiście nadrukowany i będzie wyglądał jak fabryka (mam taką nadzieję przynajmniej :razz: )

A ten ekran ze zdjęcia (strefa gdzie piksele się wyświetlają) to 27x27mm jak by ktoś ciekaw był :wink: .

kzrr - Pią Lut 04, 2011 13:46

Kurcze coś czuje że chyba otworzysz niedlugo seryjną produkcję :)

Ja bym się pisał na coś takiego, mam zresztą rozwaloną Nokie N91 więc może się przydać ;) Plug and Play hmmm czyli powiedzmy dostaje taki zestawik, podpinam i działa :D ? Dla mnie świetna sprawa :D

ADI-mistrzu - Pią Lut 04, 2011 14:04

Zestaw to 2 urządzenia (jeden sterownik pod maską a drugi zamiast zegarka z wyświetlaczem do ogarniania danych), 3 czujniki temperatury i trochę przewodów. Czujniki przykręca się lub przykleja w odpowiednie miejsce i kabelek od niego do układu wpina.
Do kabiny z pod maski trzeba przeciągnąć drobny kabel 5 żyłowy i podłączyć do drugiego urządzona (z wyświetlaczem).

Jak się wszystko dobrze złoży to układ od razu się włączy i zacznie pokazywać dane :wink:

P.S.
Rozdzieliłem projekt na 2 urządzenia, ponieważ pozwoli mi to obniżyć cenę produkcji (więc i sprzedaży), ponieważ układ z wyświetlaczem będzie uniwersalny dla każdego samochodu, różnica będzie tylko w tym drugim sprzęcie pod maską, inny dla benzyny, inny dla diesl'ów.

hvil - Pią Lut 04, 2011 14:12

sprytne:)

Ja sie pisze, ino najpierw dawce w lotka musze wsadzic:)

Deamian - Pią Lut 04, 2011 14:54

Fajna sprawa taki komputerek :wink: A nie było by lepszym miejscem umieszczenie go gdzieś w zegarach ?? :smile: To tylko propozycja bo nie wiem czy było by gdzieś tam jakieś miejsce. A i chyba lepszym rozwiązaniem by było jak by podświetlane napisy były a nie cały wyświetlacz :/ Nie wiem czy da się takie coś zrobić ale myślę że było by czytelniejsze w nocy :wink:
hvil - Pią Lut 04, 2011 15:21

to by wymagalo chyba wiekszej ingerencji w oprogramowani i cenowo w wyswietlacze:) kolega bierze te z telefonow niskobudzetowe by nam z ceny zejsc. a takie jak Ty mówisz to chyba drozej by wyszlo:) Mam troche zegarów do freelanderów i 75 moge jakies oddac na próbę wmontowania, od 200 nie posiadam:)
leszczu - Pią Lut 04, 2011 15:24

hvil napisał/a:
od 200 nie posiadam:)

Do 200-tki ciężko myślę by było wstawić taki wyświetlacz. Za mało moim zdaniem jest w liczniku. :/

Squid - Pią Lut 04, 2011 15:27

No super super, ja również chętnie pisałbym się na takie urządzonko więc czekam na rozwój prac i trzymam kciuki :ok:
leszczu - Pią Lut 04, 2011 15:29

Squid napisał/a:
ja również chętnie pisałbym się na takie urządzonko

Nie tylko ty. :mrgreen: Chętnych na pewno nie zabraknie. :mrgreen:

ADI-mistrzu - Pią Lut 04, 2011 16:09

Deamian, wersja z czarnym tłem i białymi literkami :wink:

kzrr - Pią Lut 04, 2011 16:15

Fajnie by było jak udało by się aby wyświetlało:

- Spalanie na 100km
- Spalanie chwilowe
- I spalanie w jednostce czasu/godzine.

slax - Pią Lut 04, 2011 17:06

ADI-mistrzu, a czy jakbym sobie u Ciebie zamówił taki komputerek, to czy możliwe byłoby żebyś skonfigurował pode mnie kolorki wyświetlacza, ja mam u siebie wszystkie żarówki pozamieniane na bursztynowe ledy, tak więc chciałbym czarny wyświetlacz z bursztynowymi napisami,ewentualnie odwrotnie. Czy taka opcja była by dla Ciebie problemem do zrealizowania, byłbym gotów nawet dorzucić trochę złociszy do tego
pistolet - Pią Lut 04, 2011 17:17

Narazie niech skończy projekt. Myślę, że zainteresowanych będzie sporo...
Drill - Pią Lut 04, 2011 22:28

ja napewno kupie jeden - ew do drugiego roverka siostry tez by sie znalazlo jakby cena była znośna. Własnie - czy możesz customizowac czcionki? kazdy pewnie chcialby inna
Ciufa - Pią Lut 04, 2011 23:14

dało by rade zrobić żeby mierzył przyspieszenie 0-100km/h i czas na ćwiartkę?
Markzo - Pią Lut 04, 2011 23:19

pasował by pewnie jakis modul gps, bo tak to by mierzyl do 100 licznikoowych chyba...
ADI-mistrzu - Pią Lut 04, 2011 23:23

Ustawianie kolorów będzie w opcjach, czcionki zobaczę, bo nie jest to takie proste... postaram się zrobić aby możliwa była ich zmiana ale nie obiecuję.

Pomiar do 100 będzie, prędkość będę odczytywał z impulsatora.

Ciufa - Pią Lut 04, 2011 23:25

mi nie chodzi żeby to było dokładne jak profi sprzęt, może być licznikowe ;) będę brał te wyniki z przymrużeniem oka
chyba ze będą słabe to będę uważał ze jest dokładne ;P

ADI-mistrzu - Sob Lut 05, 2011 10:07

Będzie prędkościomierz prawdopodobnie dokładniejszy niż licznik.

Pobawiłem się czcionkami i tak myślę czy może nie zastosować po prostu samych dużych liter, czy nie będzie to lepiej wyglądać i bardziej widoczne (łatwiej się czyta).


P.S.
Jeśli ktoś ma ochotę to może zaprojektować literki :wink:
Muszą być tylko rozmiaru 8 pikseli w górę i 6 pikseli w szerz, może ktoś ma pomysł na ładniejsze :>

kzrr - Sob Lut 05, 2011 10:38

ADI-mistrzu, to nie ma ładnie wyglądać to ma być praktyczne :D :D :D
Matius - Sob Lut 05, 2011 10:42

ja na ten komputerek od adi to już z rok poluje :P
ADI-mistrzu - Sob Lut 05, 2011 10:51

kzrr mam nadzieję ze praktyczne będzie, ale oko cieszyć także może :wink:

Widzisz Matius, w końcu coś idzie z tym komputerkiem :wink:

Pawkaz - Sob Lut 05, 2011 10:52

Pamietam, ze jak jezdzilem Safranem to czesto uzywalem komputerka ;) Przydatna rzecz.
Jakie byly by koszty zakupu no i jak z instalacja w autkach ?

ADI-mistrzu - Sob Lut 05, 2011 10:58

Koszt to jakieś 200zł z hakiem (dla diesla trochę większy haczyk bo gorsza obsługa, muszę więcej elementów wsadzić).

Instalacja to montaż jednego pudełka pod maską, przeciągnięcie cienkiego przewodu do wnętrza i podłączenie go do drugiego pudełka z wyświetlaczem.

kzrr - Sob Lut 05, 2011 11:04

ADI-mistrzu, a powiedz na jakim etapie obecnie jesteś ? (oczywiście pośpiech jest jak najbardziej niewskazany, ważne żeby wszystko działało jak najlepiej) :) No i z tym spalaniem ? Jakie bedą opcje, tak jak pytałem wcześniej :)
DawidNB - Sob Lut 05, 2011 11:07

Ciufa napisał/a:
dało by rade zrobić żeby mierzył przyspieszenie 0-100km/h i czas na ćwiartkę?


do tego można GPSa wykorzystać ;)

ADI-mistrzu - Sob Lut 05, 2011 12:37

Na etapie pisania oprogramowania, sprzętowo niewiele zmian będzie wiec można powiedzieć że hardware zakończone.

Co software muszę napisać funkcje sterowania wyświetlaczem, potem już górki będzie bo tylko odczytywać datę z układu i parametry silnika z innego scalaka.
Menu jeszcze może trochę pracy pochłonąć ale raczej powinno być prostsze od sterowania wyświetlaczem.

slax - Sob Lut 05, 2011 13:48

myślę, że taka wersja czcionki jak na ostatniej fotce, to znaczy DUŻE litery, jest jak najbardziej trafna, ważne żeby wyświetlacz był czytelny. Ja się jak najbardziej piszę na taki komputerek.
Oskar - Sob Lut 05, 2011 14:42

A do jakich modeli to będzie?
leszczu - Sob Lut 05, 2011 17:09

slax napisał/a:
myślę, że taka wersja czcionki jak na ostatniej fotce, to znaczy DUŻE litery, jest jak najbardziej trafna, ważne żeby wyświetlacz był czytelny. Ja się jak najbardziej piszę na taki komputerek.

Również jestem tego samego zdania. :grin:

ADI-mistrzu - Pon Lut 07, 2011 19:50

Oskar w planach ma być to uniwersalny komputer do każdego auta.

[ Dodano: Pon Lut 07, 2011 19:50 ]

Zrobiłem w końcu skalowanie czcionek, nieźle się naje... napracowałem :razz:
Jest pomysł aby zrobić albo po prostu wyświetlacz taki jak na zdjęciu po lewej odgrodzony po prostu liniami, albo np. z innym kolorem tła temperatur które zmieniają się wraz ze zmianą temp. otoczenia (np. im chłodniej tym bardziej niebieskie, im cieplej tym bardziej zielone).

Co o tym myślicie? Czy zbędny bajer i lepiej aby było po prostu wyraźne jak na pierwszym zdjęciu?

hvil - Pon Lut 07, 2011 20:41

jak na 1:)
JJJJ - Pon Lut 07, 2011 21:28

Tak sobie myślę jeśli chodzi o czcionkę to może cyfry zrobić jak w tych budzikach elektronicznych coś takiego
Kod:
http://www.vorne.com/images/540pixel87clock.jpg
Literka 'W' wyglądałaby chyba lepiej bez tych zawijasków u góry i 'A' jest jakieś takie grubsze od pozostałych liter. Taka mała sugestia ode mnie. Wiem że ciężko projektować czcionkę więc proszę o wybaczenie i nie róbcie na mnie nagonki :>

Matius - Pon Lut 07, 2011 21:32

eee... ja bym powiedział ze jak na 2. jakoś bardziej do mnie przemawia. Nie jest jakieś rzucające się w oczy więc nie wiem w czym problem?

[ Dodano: Pon Lut 07, 2011 21:32 ]
JJJJ napisał/a:
Tak sobie myślę jeśli chodzi o czcionkę to może cyfry zrobić jak w tych budzikach elektronicznych coś takiego


jestem zdecydowanie tego samego zdania.

ADI-mistrzu - Pon Lut 07, 2011 23:14

Z tymi cyframi zobaczę, bo w takim razie trzeba tworzyć dodatkowe trzcionki co trochę pamięci zeżre, więc zostawię to na koniec, może faktycznie tak się zrobi.


Tak będzie wyglądał, jak macie jeszcze jakieś uwagi to piszcie, ja na razie zacznę pisać inne linie kodu a później po prostu zbiorowo zmodyfikuje go waszymi uwagami.

bonus89 - Pon Lut 07, 2011 23:21

ADI-mistrzu, nie mogę się doczekać końca, wiem że może za wcześnie ale powiedz ile taka przyjemność będzie kosztowała (mniej więcej) może być na pw jeśli nie chcesz tu pisać, musze się przygotować jakoś
Ciufa - Pon Lut 07, 2011 23:51

bonus89 napisał/a:
ADI-mistrzu, nie mogę się doczekać końca, wiem że może za wcześnie ale powiedz ile taka przyjemność będzie kosztowała (mniej więcej) może być na pw jeśli nie chcesz tu pisać, musze się przygotować jakoś

a wystarczylo przeczytac poprzednia strone ....
ADI-mistrzu napisał/a:
Koszt to jakieś 200zł z hakiem (dla diesla trochę większy haczyk bo gorsza obsługa, muszę więcej elementów wsadzić).

bonus89 - Pon Lut 07, 2011 23:54

:oops: sory
Squid - Wto Lut 08, 2011 07:55

Może głupie zadam teraz pytanie: :oops:
Jeśli auto jest zagazowane to również urządzonko będzie pokazywać spalanie gazoliny ?

ADI-mistrzu - Wto Lut 08, 2011 12:26

Pewnie tak :wink:
Na razie skupiam się na benzynie samej, potem poczytam o gazie i dorobię oraz diesla.

Remigiusz - Wto Lut 08, 2011 13:56

Witam,

Ja dodam jeszcze ze do Diesla dorób jeden czujnik na odczyt temp dolotu powietrza w silniku. Ja wykres muszę zrobić tego czujnik jeszcze ale się zabrać nie mogę :wink:

Następne by było ciśnienie doładowania z map sensora brać sygnał :wink:

Oraz dorób funkcje dla pompki paliwa do Diesla o czym z tobą pisałem :wink:

Mnie tylko ciekawi jak to spalanie ma działać w dieslu :roll:

Co do wykresu spalania to pasuje miec : l/godz oraz l/100km :wink:

kzrr - Wto Lut 08, 2011 14:00

Remi55 napisał/a:
Co do wykresu spalania to pasuje miec : l/godz oraz l/100km


No i chwile też było by bardzo fajne :)

Remigiusz - Wto Lut 08, 2011 14:14

kzrr, Co ty pod tym rozumiesz :?: litry/sek :?:

Ale powinno to być tak ze jak się stoi to pokazuje litry/godz a jak sie jedzie to litry/100km :wink:

kzrr - Wto Lut 08, 2011 14:17

Remi55 napisał/a:
kzrr, Co ty pod tym rozumiesz litry/sek


To że np: jedziesz na 3 biegu na jakiś określonych (dajmy na to wysokich obrotach w zaleznosci czy diesel czy benzyna) z jakaś tam prędkością i pokazuje Ci np 15l/100km. Zmieniasz bieg na wyższy i ta wartość spada etc. Mam nadzieje że zrozumiale napisalem :D :D

Remigiusz - Wto Lut 08, 2011 14:22

no to czyli litry/100km :wink:
kzrr - Wto Lut 08, 2011 14:25

Remi55 napisał/a:
no to czyli litry/100km


No nie do końca bo litry/100 km to jest średnia na 100km

A chwilowe spalanie to wartość którą auta akurat spala, jak ruszasz spod świateł na jedynce to będziesz mial nie wiem z 10/12 litrów a jadąc na trójce 140 będziesz miał z 15 litrów, no ale tak wartosc tak czy owak będzie podana w litrach na 100km. :P



kurde tak to przeczytałem - to chyba niezle namotałem :D :D :D

azer - Wto Lut 08, 2011 14:34

kzrr, ja ciebie rozumiem i oczywiście takie coś też jest mile widziane.

[ Dodano: Wto Lut 08, 2011 14:30 ]
tutaj objaśnienie techniczne
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1021525.html

[ Dodano: Wto Lut 08, 2011 14:34 ]
http://allegro.pl/uniwers...1438187013.html myśle że znane są wam te komputerki, ale warto przeanalizować funkcję i coś 'zapożyczyć' :)

Matius - Wto Lut 08, 2011 20:36

jak jedziesz na 3 i pokazuje 15 litrów to mi się wydaje że to znaczy że auto spali 15 litrów na 100 km bez względu czy będziesz jechał godzinę czy pół godziny... Nie powiedziane jaką prędkością jedziesz hmm... Przynajmniej ja to tak rozumie i dla mnie to chyba najlepsze by było.
ADI-mistrzu - Wto Lut 08, 2011 21:14

I tak będzie, w czasie postoju spalanie na godzinę, w ruchu na 100km (będzie przeliczał ile spali nam paliwka po 100km).
Do tego spalanie średnie i chwilowe, czyli np. średnia ze spalania w przeciągu miesiąca i obecne.

KuSter - Sro Lut 09, 2011 09:33

Cacy ;]
Jak ogarniesz temat do końca to zgłoś się na forum Civic Klub a na 100% znajdziesz szczęśliwych nabywców :P
tylko byś musiał inny wyświetlacz ogarnąć :mrgreen:

Krzysi3k - Sro Lut 09, 2011 13:39

No, no Adi :) Patrze do przodu nieźle idzie, jak już ogarniesz diesla to we mnie masz jednego z pierwszych klientów :mrgreen:
Ten wyświetlacz zmieści się idealnie zamiast zegarka w R200/25/ZR, tak?

ADI-mistrzu - Sro Lut 09, 2011 18:38

KuSter, jak znajdziesz mi źródło wyświetlaczy z Siemens S65 to będzie taki, jest sporo ładniejszy i większy :wink:

Tak, wyświetlacz z przyciskami wejdzie idealnie w miejsce po zegarku (nie tylko wyświetlaczu ale i tym całym plastiku z przyciskami).

Drill - Sro Lut 09, 2011 19:52

jakie to ma wymiary? a co z uzyszkodnikami 400setek ? gdzie to wcisnąć :P ?
ADI-mistrzu - Sro Lut 09, 2011 20:19

Wymiar to jakieś 80x40mm, przewidziane tez jest zamiast zegarka bo jest ten sam co w 200.
Matius - Sro Lut 09, 2011 20:24



to jest wersja komputera pokładowego z Allegro. Zamiast zegarka jest wstawiony - możesz sobie porównać/wyobrazić.

KuSter - Sro Lut 09, 2011 21:57

ADI-mistrzu napisał/a:
KuSter, jak znajdziesz mi źródło wyświetlaczy z Siemens S65 to będzie taki, jest sporo ładniejszy i większy :wink:


moze i ładniejszy tylko co mi po takim jak nie będę miał gdzie go wstawić :P
tzn ja bym miał koncepcję ale żeby dorwać dodatkowych klientów (civic klub) to byś musiał taki wyświetlacz zamontować:
16x2 -> coś w ten deseń
http://allegro.pl/wyswiet...1438425147.html
http://allegro.pl/wyswiet...1435544459.html
żeby w miejsce zegarka w Civic MA/MB/MC -> Rover 400 pasowało

p.s. nie lepiej zastosować inny wyświetlacz bardziej dostępny?
http://allegro.pl/listing...z&change_view=1

domyślam się że to się wiąże z kolejną modyfikacją programu (wizualizacja) ale chyba warto o tym pomyśleć ;]

Pozdrawiam

ADI-mistrzu - Sro Lut 09, 2011 22:15

Co do koncepcji z wyświetlaczem alfanumerycznym 16x2 to moja testowa pierwsza wersja komputerka:
http://www.youtube.com/watch?v=gq9cPjdiM1c

Co do bardziej dostępnych wyświetlaczy, problem jest w tym aby był dostępny opis do nich, tzn jaki procesor sterujący siedzi bym wiedział jak się z nim komunikować.

Matius - Sro Lut 09, 2011 23:26

za szybko oblicza... opóźnienie w wyświetlaniu wyników raczej musi być...
ADI-mistrzu - Czw Lut 10, 2011 06:51

Wiem że za szybko, to tylko test był :wink:

P.S. Budowa kompa opóźni się pewnie z tydz bo na tyle od niedzieli jadę w okolice Zamościa na stok :grin:

hvil - Czw Lut 10, 2011 08:19

to moze jakiś wiekszy spot w zamościu?:D to i lublin by wpadl:)
KuSter - Czw Lut 10, 2011 11:46

ADI-mistrzu napisał/a:
Wiem że za szybko, to tylko test był :wink:

P.S. Budowa kompa opóźni się pewnie z tydz bo na tyle od niedzieli jadę w okolice Zamościa na stok :grin:


popytaj typów moze coś taniej bedzie:
http://allegro.pl/orygina...1450426973.html
http://allegro.pl/wyswiet...1431872512.html

p.s. a z SL65 podejdzie?:
http://allegro.pl/3459-or...1439245516.html

ADI-mistrzu - Czw Lut 10, 2011 15:28

C65 ma rozdzielczość 130x130 (czyli nawet mniejszy od obecnego) a SL65 nie ma dokumentacji w necie (chodzi o wyświetlacz).
imejdz - Czw Lut 10, 2011 15:52

sl65 : Wyświetlacz:Kolorowy / TFT
64k kolorów
130 x 130 px

ADI-mistrzu - Czw Lut 10, 2011 16:09

Nooo więc też nie jest wyświetlacz większy :wink:

P.S.

Widziałem Cię imejdz jakoś chyba w sobotę w intercarsie :mrgreen:

Oskar - Czw Lut 10, 2011 16:42

A Nokia 7650? ma wyświetlacz : 176px na 208px ilość kolorów 4096. Jest to stary telefon więc i cena też nie jest zbyt wysoka.

[ Dodano: Czw Lut 10, 2011 16:42 ]
http://allegro.pl/orygina...1446751802.html

imejdz - Czw Lut 10, 2011 16:46

jaki wyświetlacz wejdzie maksymalnie w otwór zegarka? Żeby też niepotrzebnie nie ciąć dziur :)

Oj niestety ADI-mistrzu, cały weekend mnie nie było w Lwo. Byłem na Ursynowie u dziewczyny.... W legionowie ogolnie widzialem ze 3 czy 4 srebrne 200:) z czego jednym jeździ bardzo sympatyczna Pani :P

Matius - Czw Lut 10, 2011 17:26

ale to jest wyświetlacz kwadratowy a my potrzebujemy chyba taki prostokąt albo ja nie w temacie :oczy:
ADI-mistrzu - Czw Lut 10, 2011 18:07

Noo taki długi prostokątny też do niczego bo gdzie ja przyciski wsadzę :mrgreen: ?
Matius - Czw Lut 10, 2011 19:07

yyy... a ile tych przycisków? 3? może być nawet 10... wyświetlacz na całą szerokość a przyciski pod nim ale nie w pionie tylko poziomie...





kurcze nie umiem tego wytłumaczyć inaczej ;/




.

ADI-mistrzu - Czw Lut 10, 2011 20:32

Jest plan aby tak wyglądało, po lewej wyświetlacz, po prawej przyciski do nawigowania menu (po środku OK).
W górnym prawym rogu otwór z przyciskiem reset w środku (racze j nie będzie używany, nawet sam mikrokontroler będzie miał układ do pilnowania aby si.ę nie zawiesił, ale wiadomo...).

BoloSr - Wto Lut 22, 2011 12:03
Temat postu: Re: Komputer pokładowy - wasze propozycje
Powiadasz ze to bedzie zamiast zegarka ?? ?? to bym sie na to pisla tylko jeden warunek nie niebieski :( tylko pod kolor zegarow :)
sobrus - Wto Lut 22, 2011 12:09

A dla mnie może i niebieski być bo mam takie radio i szaro niebieską tapicerkę...:)
panwilli - Wto Lut 22, 2011 13:18

No to jak by cena była przystępna to ja też bym się pisał na takie cacko tylko czy by to cudo weszło do 45
BoloSr - Wto Lut 22, 2011 13:30

panwilli napisał/a:
No to jak by cena była przystępna to ja też bym się pisał na takie cacko tylko czy by to cudo weszło do 45


no to cudo wejdzie po zegarku toc trza przeczytac watek caly :) a cena ma byc troche ponad 200 ale ile dokladnei to jeszcze nie wiadomo bo sam autor jeszcze nie wie ale mysle ze jak zrobi wszystko i bedzie pasowalo idelanie to warto tyle dac :)

Perez - Wto Lut 22, 2011 13:34

A do 800 bedzie? :P
sobrus - Wto Lut 22, 2011 14:50

Kurcze jakiś jestem nie na czasie, dopiero co Perez miał mieć E34 a teraz ma 800 :D
Przepraszam za offtop ale gratuluje nabytku i zyczę bezawaryjnej jazdy :)

BoloSr - Wto Lut 22, 2011 20:20
Temat postu: Re: Komputer pokładowy - wasze propozycje
rozumiem ze jak auto bedzie stalo na parkingu to tylko zegar bedzie widoczny ?? ?
bo reszta dopiero jak sie odpali auto :)
no i kolorek taki jak w zegarku orginalnym bym widzial :)

slax - Wto Lut 22, 2011 21:25

BoloSr, przeczytaj cały temat, wcześniej jest wszystko odnośnie kolorów i czcionki
Ciufa - Wto Lut 22, 2011 21:38

hmmm dałoby się żeby te cudo sterowało podgrzewaniem siedzeń ?
ADI-mistrzu - Wto Lut 22, 2011 22:19

Sterowanie ogrzewaniem foteli pewnie można dorobić, ale czy to będzie wygodne? Trzeba będzie wejść w menu, tam opcje i włączać podgrzewanie. Łatwiej chyba już po prostu dodatkowy przycisk do niech zamontować z układzikiem sterownika (jeśli potrzebny).
BoloSr - Sro Lut 23, 2011 07:08

slax napisał/a:
BoloSr, przeczytaj cały temat, wcześniej jest wszystko odnośnie kolorów i czcionki


czytalem i dlatego napisalem ze kolor podstawowy to taki jak w orginale :) dla tunigowcow moze byc niebieski :)

ADI-mistrzu - Sro Lut 23, 2011 07:38

Kolorki będzie można zmieniać (tła i czcionek), więc każdy sobie ustawi co tam chce :wink:
Ciufa - Sro Lut 23, 2011 10:26

ADI-mistrzu, chodzilo mi o sterowanie temperatura z jaka maja grzac siedzenia
ADI-mistrzu - Sro Lut 23, 2011 18:25

A maty mają czujnik temperatury? Bo problem może być w tym że co mata to jest inna i nie uda się układu tak standaryzować aby pasował pod wszystkie.
Ciufa - Sro Lut 23, 2011 18:36

dobra olej temat :] narazie zostanie tylko on/off a w przyszlosci zajrze jak to tam jest i sie tym pobawie ;)
BoloSr - Czw Lut 24, 2011 10:19

A czy dalo by sie pod to podpiac czujniki cofania ?? ??
ADI-mistrzu - Czw Lut 24, 2011 15:56

Same czujniki nie, ale układ obsługujący czujniki tak, niestety ja bym musiał je wykonać aby to było kompatybilne.
Pawkaz - Czw Lut 24, 2011 16:08

ADI kiedy tak mniej wiecej planujesz zakonczenie prac z komputerkiem ?
ADI-mistrzu - Czw Lut 24, 2011 16:54

Mam nadzieje że jakoś koniec marca.
Krzysi3k - Czw Lut 24, 2011 18:03

ADI-mistrzu, a potem bierzesz się od razu za diesla, tak? :mrgreen:
ADI-mistrzu - Czw Lut 24, 2011 18:24

Wszystkiego się doczekacie :wink:
Na razie największy problem to te wyświetlacze...

BoloSr - Czw Lut 24, 2011 18:48

ADI-mistrzu napisał/a:
Same czujniki nie, ale układ obsługujący czujniki tak, niestety ja bym musiał je wykonać aby to było kompatybilne.


czyli wersja rozwojowa by musial byc :)
a moze pomysl o tym zeby wiac sie pod czujniki od plynu chłodniczego i temperatury oleju ?? ?? bo temeperatura zewn i wewn bedzie to moze to by tez sie przydalo zeby miec podglada jak sie przelaczy przyciskiem co ty na to ?? ?

PS jutro postarma sie cos zaprezentowac jakby to wygladalo :)

Krzysi3k - Czw Lut 24, 2011 23:31

BoloSr napisał/a:
a moze pomysl o tym zeby wiac sie pod czujniki od plynu chłodniczego i temperatury oleju ??

Też jestem tego zdania :)

Robert_ - Sob Lut 26, 2011 15:45

Temperatura płynu chłodniczego jest w zegarach, a jeśli chodzi o temperaturę oleju to można by było zamontować czujnik temperatury w misce olejowej.
Wiedzielibyśmy wtedy jaką temperaturę ma olej w silniku, a tym samym sam silnik. :wink:
Super rozwiązaniem byłby czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy oraz czujnik zurzycia okładzin hamulcowych :grin: .

leszczu - Sob Lut 26, 2011 15:50

Robert_ napisał/a:
Super rozwiązaniem byłby czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy oraz czujnik zurzycia okładzin hamulcowych :grin:

Myślę, że jest to zbędne. :grin: Bardziej by się przydał czujnik poziomu płynu chłodniczego. :grin:

hvil - Nie Lut 27, 2011 15:36

bez przesady:D czujnik zabrudzenia lakieru moze tez?:)
slax - Nie Lut 27, 2011 22:27

A ja mam takie pytanie, w jaki sposób będzie obliczane średnie spalanie? Trzeba będzie po każdym tankowaniu wpisywać potrzebna dane do komputerka, tak jak w tym uniwersalnym oferowanym na alledrogo?
Krzysi3k - Nie Lut 27, 2011 22:39

slax, raczej nie, bo Adi kombinował coś z momentem otwarcia wtrysków :)
ADI-mistrzu - Nie Lut 27, 2011 22:42

Nie, na bieżąco będzie sprawdzał obroty silnika, prędkość samochodu i ilość paliwa wtryskiwanego a z tego wyciągał spalanie.

Ale może finalna wersja nieco się opóźnić, projektuję właśnie drugą wersję komputerka mocno poprawioną, przede wszystkim mam więcej pamięci między innymi na trzcionki.

Wyświetlaczy wciąż poszukuje od Siemensa, jak się nie znajdą to pozostanie z Nokii...

Co do czujników, to się zobaczy, na pewno takich jak poziom klocków itp nie będzie, ja buduje komputer pokładowy a nie projektuję od początku całe ECU wraz z okablowanie :razz:

Ma ktoś pomysł na menu? Tzn ile potrzeba przycisków na obsługę komputerka czyli przełączanie między funkcjami itp.
Jest propozycja 3 przycisków i jeśli ktoś wymyśli jak by się za ich pomocą sterowało pokładowym to tyle będzie.

Pozdrawiam

slax - Nie Lut 27, 2011 23:01

Co do sterowania Menu to ja myślę, że trzy przyciski wystarczą w zupełności.
Ja to tak widzę:

- Mamy 3 pstryczki: strzałka w górę, strzałka w dół oraz MENU/OK
Naciskamy MENU, strzałkami ^v wybieramy kolejne opcje, Przyciskiem Menu, który teraz zmienia się w OK, zatwierdzamy wybraną pozycję i znowu używamy strzałek ^v do regulacji. na końcu każdej listy w Menu, powinna się znaleźć opcja WSTECZ, a w Menu Głównym KONIEC albo WYJDŹ, dodatkowo jeśli np przez 15 sekund nie naciśnie się żadnego z przycisków, to Menu wyłącza się automatycznie.


Wydaje mi się, że 3 pstryczki wystarczą

krawy1 - Nie Lut 27, 2011 23:14

Moim zdaniem powinny być dwa przyciski .Pierwszy strzałka w góre po krótkim wciśnięciu a po długim Ok,a drugim strzałka w dół po krótkim wciśnięciu i wstecz po długim.
Mad - Pon Lut 28, 2011 00:35

lepiej 3, albo nawet 4. Dwa funkcyjne i do tego OK(zatwierdzanie) i Menu czy tam Mode (jako menu oraz anuluj/wstecz).

Ja już szukam miejsca w MGF gdzie taki komputerek wpasuje :D

BoloSr - Pon Lut 28, 2011 07:22

slax napisał/a:
Co do sterowania Menu to ja myślę, że trzy przyciski wystarczą w zupełności.
Ja to tak widzę:

- Mamy 3 pstryczki: strzałka w górę, strzałka w dół oraz MENU/OK
Naciskamy MENU, strzałkami ^v wybieramy kolejne opcje, Przyciskiem Menu, który teraz zmienia się w OK, zatwierdzamy wybraną pozycję i znowu używamy strzałek ^v do regulacji. na końcu każdej listy w Menu, powinna się znaleźć opcja WSTECZ, a w Menu Głównym KONIEC albo WYJDŹ, dodatkowo jeśli np przez 15 sekund nie naciśnie się żadnego z przycisków, to Menu wyłącza się automatycznie.


Wydaje mi się, że 3 pstryczki wystarczą


dokladnie i tego sie trzymajmy :)

Matius - Pon Lut 28, 2011 09:08

2 przyciski w prawo/LEWO czy tam GÓRA/DÓL a trzeci to MENU/OK i WSTECZ bo może zamiast opcji wstecz w liście to jak przyciśniemy dłużej przycisk MENU/OK to też cofnie nam. Myślę że będzie wygodniejsze niż szukanie opcji WSTECZ czy WYJDZ. I dodatkowo tak jak kolega mówił jeżeli nic się nie będzie robić to wyjdzie całkiem.

kapiszon o co mi chodzi? :razz:

sobrus - Pon Lut 28, 2011 09:16

Tak, ale długie/krótkie przyciskanie jest niewygodne i prowadzi do pomyłek.
Poza tym komputer będzie obsługiwany w różnych temperaturach i warunkach, styk przycisków po paru latach też może nie być idealny.
I będą problemy.

Dlatego jestem za rozwiązaniem Slaxa, choć oczywiście dedykowany przycisk wstecz też nie byłby zły (gdyby nie podnosił ceny i się w ogóle zmiescił).

leszczu - Pon Lut 28, 2011 10:43

Również myślę, że trzy przyciski w zupełności starczą. :grin:
kowalainen - Pon Lut 28, 2011 12:08

Trzy przyciski z opóźnieniem, czyli że trzeba trochę przytrzymać. Dodatkowo wyprowadzenie pinów pod przyciski dodatkowe/zewnętrzne (np bliżej kierownicy), aby w czasie jazdy nie trzeba było sięgać do zegarka.
Co do pomiaru temperatur, to jakby było wystarczająco dużo pamięci to 3-4 termometry, jeden wewnętrzny i reszta pod maską (np. zew./płyn chło./olej).

slax - Pon Lut 28, 2011 12:23

Można by zapodać jeden przycisk jeszcze gdzieś w okolice kierownicy, którym zmieniało by się dane wyświetlane na wyświetlaczu, np spalania średnie chwilowe, przejechany dystans itp. Tak żeby to można było robić bezpiecznie w czasie jazdy
ADI-mistrzu - Pon Lut 28, 2011 20:07

Przerobiłem schemat, są 4 przyciski, czyli pewnie PRAWO/LEWO i OK/Anuluj ale się zobaczy (jak nie pasuje to piszcie, jestem w trakcie projektowania drugiej wersji kompa więc teraz takie rzeczy można zgłaszać :grin: ).
Co do wyjść na przyciski aby przenieść, niema problemu, zrobi się taką opcję :wink:

Perez - Pon Lut 28, 2011 20:24

Mysle, ze dwa przyciski starcza, jeden NEXT, a drugi to RESET/OK
RESET jak sie przytrzyma.
Podobnie jest w prostym komputerze pokladowym w Fiacie Panda, przycisk NEXT jest umieszczony w przelaczniku kierunkowskazow (nie wydaj mi sie, zeby ktos to wykonal u nas), a przycisk RESET jest przy zegarach. U nas umiejscowienie go przy zegarach byloby kiepskie, bo mialby jeszcze spelniac funkcje OK.

krawy1 - Pon Lut 28, 2011 21:58

Tak, ale długie/krótkie przyciskanie jest niewygodne i prowadzi do pomyłek.
Poza tym komputer będzie obsługiwany w różnych temperaturach i warunkach, styk przycisków po paru latach też może nie być idealny.

Miałem zamontowany w aucie komputer AVT 434 z EP i nic sie nie działo.A co do niewygodnego przyciskania wyświetlacz ustawiasz sobie na początku jazdy.

ADI-mistrzu - Pon Lut 28, 2011 22:15

Aaa jeszcze jedno, wybór jakie mają być przyciski, ja myślałem nad tego typu:

Tylko dłuższy ten przycisk i zrobić w ten sposób że w przedniej maskownicy wywiercić otwór przez który będzie on nieco wystawał i np. dać diody wokół niego aby był podświetlany jak by z wewnątrz.

Chyba zę znacie jakieś inne przyciski to możecie zaproponować.

Perez - Pon Lut 28, 2011 22:25

Ja bym nie podswietlal guzikow, szczegolnie, ze ma byc uniwersalne do kazdego auta.
ADI-mistrzu - Pon Lut 28, 2011 22:37

W takim razie mogą być takie przyciski? Jakoś na dniach postaram się zrobić model komputerowy tego wynalazku i pokazać.
BoloSr - Wto Mar 01, 2011 07:28

ADI-mistrzu napisał/a:
W takim razie mogą być takie przyciski? Jakoś na dniach postaram się zrobić model komputerowy tego wynalazku i pokazać.


bez poswietlenia :)

Krzysi3k - Wto Mar 01, 2011 09:13

A ja myślę, żeby były podświetlone i każdy sobie kolor dobierze wsadzając odpowiednie LEDy :)
leszczu - Wto Mar 01, 2011 11:11

ADI-mistrzu napisał/a:
W takim razie mogą być takie przyciski?

Mogą, mogą ADI-mistrzu
A co do podświetlenia to mam takie samo zdanie co Krzysi3k. :grin:

BoloSr - Wto Mar 01, 2011 12:01

leszczu19901 napisał/a:
ADI-mistrzu napisał/a:
W takim razie mogą być takie przyciski?

Mogą, mogą ADI-mistrzu
A co do podświetlenia to mam takie samo zdanie co Krzysi3k. :grin:


dajcie spokoj z tymi przyciskami podswitlanymi niech to w koncu ruszy a potem beda nastepne wersje rozbudowane :)
bo to trza bedzie przebudowac niezle zeby zrobic podswiatlanie wiec niech na poczatek beda bez tego w koncu to ma dzialac a nie swiecic jak choinka :)

Matius - Wto Mar 01, 2011 17:19

:ok:

jak ktoś będzie chciał podświetlane to sobie sam zrobi ;]

slax - Wto Mar 01, 2011 17:55

Moim marzeniem było by gdyby to wyglądało jak z fabryki, a jak ktoś bedzie chciał diody, i lampki choinkowe to sobie zrobi
ADI-mistrzu - Wto Mar 01, 2011 20:01

Dobra kwestia oświetlenia załatwiona... będzie możliwość jej wyłączenia :wink:
Więc jak ktoś nie będzie chciał to zworkę przestawi i nie będzie jej miał.

Kozik - Sro Mar 02, 2011 07:50

ADI-mistrzu, dawaj dawaj bo ja chcę kompa :)
Krzysi3k - Sro Mar 02, 2011 09:38

Cierpliwości ludziska :mrgreen:
Matius - Sro Mar 02, 2011 12:06

Krzysi3k, ale to tak ciężko czekać :P

to tak jakby dać polizać dziecku lizaka przez szybę :P

Remigiusz - Sro Mar 02, 2011 12:29

Guziki bym prosił takie co się wierci dziurę i się mocuje na nakrętce kontrującej :wink: Bo te górne są lipa miałem takie i wywaliłem w 25 :wink:
Krzysi3k - Sro Mar 02, 2011 14:24

Matius, ja będę musiał czekać sporo dłużej :P
leszczu - Sro Mar 02, 2011 14:56

Niema co tu poganiać ADI-mistrzu, zrobi to nas na pewno o tym poinformuje. :grin:
BoloSr - Czw Mar 03, 2011 13:50

ADI-mistrzu napisał/a:
Dobra kwestia oświetlenia załatwiona... będzie możliwość jej wyłączenia :wink:
Więc jak ktoś nie będzie chciał to zworkę przestawi i nie będzie jej miał.


cod do wyswietlaczy moze tu cos znajdziesz ciekawego :)
http://www.katalog.micros...Optoelektronika

albo tu
http://www.katalog.micros...Optoelektronika

ADI-mistrzu - Czw Mar 03, 2011 16:33

Tylko wyświetlacze kupowane takie są drogie.
Po za tym już znalazłem ich źródło, mam już nawet kilka więc teraz muszę tylko skończyć drugą wersje kompa na tym nowym wyświetlaczu i przetestować :wink:

imejdz - Czw Mar 03, 2011 17:18

może ADI-mistrzu wrzucisz jakieś zdjęcia poglądowe? jak to wygląda na dzień dzisiejszy? :wink:
ADI-mistrzu - Czw Mar 03, 2011 17:44

Zaprojektowany wzór płytki, jeszcze dziś będę robił drobiazgowe poprawki i jutro postaram się wykonać ją:

Po środku widać scalaka, to główny procesor (a dokładniej mikrokontroler) sterujący, po lewej pamięć 64kb która umożliwi wstawienie ładniejszych fontów i po prawej układ zegara, dzięki niemu mamy dokładny czas i datę. Tuż przy nim jest kondensator o pojemności 0.22F który podtrzymuje całą pamięć w razie zaniku napięcia (np. odłączenie akumulatora), czyli nie zrestartuje nam się zegarek.
Po lewej pod pamięcią jest buzer, dzięki niemu będą dźwiękami wydawane ostrzeżenia (np. przegrzanie silnika).

A tutaj sterownik który idzie pod maskę (wersja dla benzyny):

Dla ostatnie zdjęcia pokazują sterownik podpięty do programatora.

Procesor odczytujący parametry silnika działa na 10MHz i posiada 2kB pamięci na program, procesor w środku obliczający resztę przy wyświetlaczu 20MHz, 8kB pamięci na program.

Pytania :wink: ?

BoloSr - Czw Mar 03, 2011 19:13

ADI-mistrzu napisał/a:
Zaprojektowany wzór płytki, jeszcze dziś będę robił drobiazgowe poprawki i jutro postaram się wykonać ją:
[url=http://obrazki.elekt...umb.jpg]Obrazek[/url]
Po środku widać scalaka, to główny procesor (a dokładniej mikrokontroler) sterujący, po lewej pamięć 64kb która umożliwi wstawienie ładniejszych fontów i po prawej układ zegara, dzięki niemu mamy dokładny czas i datę. Tuż przy nim jest kondensator o pojemności 0.22F który podtrzymuje całą pamięć w razie zaniku napięcia (np. odłączenie akumulatora), czyli nie zrestartuje nam się zegarek.
Po lewej pod pamięcią jest buzer, dzięki niemu będą dźwiękami wydawane ostrzeżenia (np. przegrzanie silnika).

A tutaj sterownik który idzie pod maskę (wersja dla benzyny):
[url=http://obrazki.elekt...umb.jpg]Obrazek[/url] [url=http://obrazki.elekt...umb.jpg]Obrazek[/url] [url=http://obrazki.elekt...umb.jpg]Obrazek[/url] [url=http://obrazki.elekt...umb.jpg]Obrazek[/url]
Dla ostatnie zdjęcia pokazują sterownik podpięty do programatora.

Procesor odczytujący parametry silnika działa na 10MHz i posiada 2kB pamięci na program, procesor w środku obliczający resztę przy wyświetlaczu 20MHz, 8kB pamięci na program.

Pytania :wink: ?


kiedy bede to mial w samochodize swoim :) :):)

Ciufa - Czw Mar 03, 2011 20:08

jak dlugo bedzie trzymał kondensator ;)
imejdz - Czw Mar 03, 2011 20:34

mam nadzieję że będę mógł liczyć na pomoc przy montażu :P
hvil - Czw Mar 03, 2011 22:37

a ja że dostanę go za free :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
ADI-mistrzu - Czw Mar 03, 2011 23:42

Na szybko zrobiony model w komputerze:

Taki jest plan aby wyglądało. Przyciski podświetlane w taki sposób jak widać (możliwość wyłączenia tego).
Kondensator prawdopodobnie będzie trzymał kilkanaście lub kilkadziesiąt godzin.

slax - Pią Mar 04, 2011 10:50

ok, a do r400 też to będzie przystosowane czy my będziemy musieli kombinować. Bo ten model to do 2sety prawda? Ale tam chyba zegarki takie same są wiec nie będzie problemu

[ Dodano: Pią Mar 04, 2011 10:50 ]
poprawka, jest taki sam. pytania nie było :mrgreen:

ADI-mistrzu - Pią Mar 04, 2011 10:50

Zegarki są takie same, więc powinno być dobrze.
BoloSr - Pią Mar 04, 2011 13:26

ADI-mistrzu napisał/a:
Zegarki są takie same, więc powinno być dobrze.


kiedy produkcja Panie ?? ?

ADI-mistrzu - Pią Mar 04, 2011 13:48

Sądzę że koniec marca/początek kwietnia ale nie obiecuje.
BoloSr - Pią Mar 04, 2011 13:52

ADI-mistrzu napisał/a:
Sądzę że koniec marca/początek kwietnia ale nie obiecuje.


to zeszycik zaloz kto pierwszy go dostanie i tak dalej zeby potem zgrzytow nie bylo :) :)

Perez - Pią Mar 04, 2011 13:53

ADI-mistrzu, wymysl, zebym mogl to u siebie w 800 wpakowac!
ADI-mistrzu - Pią Mar 04, 2011 14:05

Pierwsze osoby będą z moich okolic by to ustrojstwo przetestowały, jak oni stwierdzą że ok to reszcie wyślę :wink:

Czyli procedura wygląda tak:
1. Ja z tym jeżdżę i dokonuje stosownych poprawek.
2. 2 lub 3 osoby z silnikiem benzynowym dostają komputer i go testują.
3. Osoby z silnikami LPG dostają kompa i testują.
4. Wysyłka osobom z silnikami benzynowymi i na LPT oraz testy z osobami z silnikami diesla.
5. Wysyłka osobom z silnikami diesla.

BoloSr - Pią Mar 04, 2011 14:10

ADI-mistrzu napisał/a:
Pierwsze osoby będą z moich okolic by to ustrojstwo przetestowały, jak oni stwierdzą że ok to reszcie wyślę :wink:

Czyli procedura wygląda tak:
1. Ja z tym jeżdżę i dokonuje stosownych poprawek.
2. 2 lub 3 osoby z silnikiem benzynowym dostają komputer i go testują.
3. Osoby z silnikami LPG dostają kompa i testują.
4. Wysyłka osobom z silnikami benzynowymi i na LPT oraz testy z osobami z silnikami diesla.
5. Wysyłka osobom z silnikami diesla.


to do konca roku sie zalapie :(
oj cienko to widze ale skor tak to ma wygladac to bede musial sie uzbroic w cierpliwosc :)

imejdz - Pią Mar 04, 2011 14:59

ADI-mistrzu napisał/a:
2. 2 lub 3 osoby z silnikiem benzynowym dostają komputer i go testują.

ja chętnie przetestuję :P

ADI-mistrzu - Pią Mar 04, 2011 15:04

Sądzę że testy z osobami na silniku diesla będą tak przed majem bo trochę u waz zabawy jest.
imejdz ty byś się nawet bardzo nadawał, jak masz benzynę to tym bardziej.

panwilli - Pią Mar 04, 2011 15:50

no to testujcie panowie ja bym też z chęcią pomógł ale dzieli nas znaczna odległość
imejdz - Pią Mar 04, 2011 16:15

ADI-mistrzu napisał/a:
jak masz benzynę to tym bardziej.


benzyna niegazowana :)

bonus89 - Pią Mar 04, 2011 21:39

ADI-mistrzu napisał/a:
3. Osoby z silnikami LPG dostają kompa i testują.

To ja z LPG sekwą się pisze odrazu na testy :P wrazie co mam kompa interfejs, i kabel do sekwencji :D

ADI-mistrzu - Pią Mar 04, 2011 21:45

Niestety bonus89 mieszkasz kawałek ode mnie a chodzi o to abym mógł w razie czego coś poprawić w komputerze czy wgrać nowsze oprogramowanie, dlatego zależy mi aby osoby te mieszkały jak najbliżej mnie.
imejdz - Sob Mar 05, 2011 17:30

jeśli chodzi o diesla to mój brat cioteczny ma r25 w dieslu (też Legionowo) mogę pogadać z nim jak będzie potrzeba ;)
panwilli - Czw Mar 10, 2011 15:58

i jak tam panowie ida testy??
ADI-mistrzu - Czw Mar 10, 2011 18:16

Jeszcze nie są testowane, dopiero co przed chwilą skończyłem lutować drugą wersję komputerka z tym lepszym wyświetlaczem:

Perez - Czw Mar 10, 2011 18:45

ADI-mistrzu, czyli jeden guzik?
ADI-mistrzu - Czw Mar 10, 2011 18:55

Nie nie... nie przesadzajmy, nawigacja jednym guzikiem była by przerażająca :razz:
Obok tego guzika jest rządek otworów, tam będzie złącze na płytkę z przyciskami (możliwość obsługi 4 przycisków).
Ten jeden przycisk to reset, będzie w rogu niewielki otwór aby igłą go zresetować w razie problemów.

imejdz - Czw Mar 10, 2011 19:09

coraz fajniej to wygląda :) , jaki w końcu wyświetlacz zastosowałeś (ten widoczny na zdjeciu? siemens s65?)
Remigiusz - Czw Mar 10, 2011 19:32

ALe te guziki mam nadziej będzie osobno gdzie montowane :wink: Bo lepiej ich kalem przedłuży i umieścić w innym miejscu :)
slax - Czw Mar 10, 2011 20:33

ADI-mistrzu, tak sobie jeszcze myślałem, można by ten komputer połączyć z centralnym zamkiem, chodzi mi o to zęby po przekroczeniu zadanej prędkości drzwi się blokowały? trzeba by pewnie jakiś przekaźnik dodać?? pewnie dużo roboty?
hvil - Czw Mar 10, 2011 21:49

slax, mam w 75 to pierdzielstwo że zamyka samo drzwi i to wcale nie jest przydatne a wrecz upierdliwe, na serio tego bajeru sie chce puki sie go nie ma:)
slax - Czw Mar 10, 2011 22:33

hvil, skoro tak twierdzisz, to wierze na słowo :wink:
hvil - Czw Mar 10, 2011 22:45

w 75 mam, w mazdzie brak:) a zawsze chcialem:P teraz stwierdzam ze to upierdliwe, wiecznie ktos na wszybko chce wsiasc ciagnie za klamke, ja naciskam przycisk, osoba z zewnatrz nadal ciągnie za klamke i tak w kolko:)
ADI-mistrzu - Czw Mar 10, 2011 22:58

Niby mam jeszcze jeden pin wolny do obsługi czegoś, ale zamka bym nie robił, strasznie dużo ciągnięcia kabli... Przyciski będą na kablu tak samo jak wyświetlacz :wink:

LCD to ten właśnie z S65, w tym tyg postaram się pokazać jak to wygląda.

JJJJ - Nie Mar 13, 2011 18:04

Mam takie pytanie. Czy dało by rade jeśli ktoś ma sterowanie radiem przy kierownicy przerobić na sterowanie komputerkiem nawet tylko przełączać między opcjami a tymi przyciskami przy ekranie ustawiło by się jakieś bardziej zaawansowane opcje.
slax - Nie Mar 13, 2011 18:10

JJJJ, ha i to jest niezły pomysł!
JJJJ - Nie Mar 13, 2011 18:54

Dziś jadąc innym autem patrzyłem na kierownicę i na te piloty i tak pomysł się narodził w głowie. :grin:
slax - Nie Mar 13, 2011 19:48

pomysł fajny, tylko teraz tak sobie myslę, że od tych roverkowych pilotów przy kierownicy to chyba ida trzy kable, i to może być za mało bo całe to sterowanie opiera się na zmianach oporności i wtedy nie potrzeba tyle kabli, to pewnie do tego komputerka co ADi kombinuje trzeba by jeszcze jakiś interface dorabiać (tak jak do niefabrycznych radioodtwarzaczy) albo przerabiać cały komputerek
JJJJ - Nie Mar 13, 2011 20:18

Najlepiej jak wypowie się twórca komputerka. Wtedy będziemy wszystko wiedzieli.
Matbia - Nie Mar 13, 2011 21:14

Jeśli będziesz potrzebował diesla do testów to ja się zgłaszam;p Legionowo nie daleko;p
ADI-mistrzu - Pon Mar 14, 2011 13:07

Łapie niewielkie opóźnienie, z powodu wymiany wyświetlacza na inny musiałem część funkcji sterujących przerobić, ale już działa wszystko.
Teraz piszę obsługę zegara (prawie koniec) oraz pamięci zewnętrznej, po tym powinno być już z górki.

Co do przycisków, będzie możliwość podłączenia zewnętrznych które będą działamy tak samo jak te przy komputerze, ale muszą działać tak że zwierają ponieważ tak jest u mnie, dla 4 przycisków mamy 5 przewodów, jeden masa i 4 sygnałowe.

P.S.
Wyświetlacz jest ładniejszy niż ten co był i przede wszystkim większy, dożo ładniej to wygląda :wink:

[ Dodano: Pon Mar 14, 2011 13:07 ]
Prosił bym o wypełnianie ankiety:
http://forum.roverki.eu/v...p=602478#602478

AndrewS - Pon Mar 14, 2011 22:59

widze ze coraz bardziej zblizasz sie do tego kompa z forum EP :mrgreen:
ktory wyglada u mnie tak

sterowanie to jeden wylacznik typu jak od elektrycznych szyb

a opis tu http://www.roverki.pl/zro...dach-rover.html

wstyd sie przyzanc, ale do tej pory nie założyłem czujnika drogi :-(

ADI-mistrzu - Pon Mar 14, 2011 23:26

Z EP potrzebuje wpisywać ilość zatankowanego paliwa aby obliczyć spalanie, mój ma to robić automatycznie, sam ma liczyć chwilowe zużycie robiąc pomiary silnika :wink:
AndrewS - Pon Mar 14, 2011 23:31

zgadza sie i juz niestety dalsze testy z tym prockiem zostaly zarzucone :-(

ADI-mistrzu napisał/a:
mój ma to robić automatycznie, sam ma liczyć chwilowe zużycie robiąc pomiary silnika :wink:


yyy nie bardzo rozumiem, czyli Twoj tez nie bedzie uzywał oryginalnego czujnika w zbiorniku ??

ADI-mistrzu - Pon Mar 14, 2011 23:49

Tzn tak, można podpiąć się pod wskaźnik paliwa i będzie wyświetlał ilość paliwa w zbiorniku z mooocnym przybliżeniem, ale spalanie będzie obliczał z obrotów silnika i czasu otwarcia wtrysków, nie z tego ile paliwa ubyło w jakiejś jednostce drogi.
AndrewS - Pon Mar 14, 2011 23:58

ADI-mistrzu napisał/a:
ale spalanie będzie obliczał z obrotów silnika i czasu otwarcia wtrysków


ten z ep oblicza z czasu otwarcia wtryskiwacza,
z tego wylicza tez obroty silnika, o tym czy na ekranie podawac litry/godzine litry/100km "wie" z czujnika drogi

ADI-mistrzu - Czw Mar 17, 2011 19:51

No to u mnie będzie podobne, tylko l/100km biorę z czujnika prędkości nie drogi, bo nie wszystkie auta takowy mają.

Z dieslem wymyśliłem tak aby pobierać sygnał z jednego z wtryskiwaczy który wysyła go do ECU aby wiedział który cylinder ma wtrysk, tylko nie wiem jeszcze skąd wziąć ciśnienie paliwa i jaka jest wydajność wtryskiwaczy.

[ Dodano: Czw Mar 17, 2011 19:51 ]
Z racji tego że ostatnio spora liczba osób pyta się jak idą prace nad komputerem, umieszczam 2 zdjęcia:

Na pierwszym jak to wygląda na nowym wyświetlaczu, jak widać data i godzina już działają, w tej chwili pisze algorytm obsługi pamięci zewnętrznej i pewnie jeszcze dziś będę tworzył nowe, ładniejsze czcionki pod niego.
Na drugim zdjęciu pokazana jest cała płytka sterownicza podłączona do programatora. Działa także układ podtrzymywania pamięci, czyli po odłączenia akumulatora nadal godzina jest odliczana i po ponownym podłączeniu nic nie trzeba ustawiać, wszystko jest tak jak było.

Remigiusz - Czw Mar 17, 2011 20:07

ADI-mistrzu, To jest główne menu ?? Czy podmenu Temperatura :wink:

Lepsze by bylo na samej goze CLOCK/DATE DUZE litery
Potem Temp
na na dole spalanie :wink:

Czy można to będzie indywidualnie ustawić sobie :?:

Jak na razie to naprawdę super się to zapowiada i jakość jest :ok: :ok: :ok: :ok: wow :rotfl:

ADI-mistrzu - Czw Mar 17, 2011 20:12

Na razie to menu niema, ale planuje aby się po środku zmieniało, ale zobaczymy jak to będzie...
Co do liter, jak połączę się z pamięcią to i duże literki będą, powiedzmy ze te teraz to takie awaryjne :razz:

Remigiusz - Czw Mar 17, 2011 20:14

ADI-mistrzu, Reszta wyglądu super tylko ta data tak mizernie sobie na dole wygląda dlatego zapytałem się myślałem ze to już końcowe szlify tylko.

Chyba będziesz to eksportował na niemiecki rynek jeszcze jak to koledzy z Niemiec zobaczą :mrgreen:

PawelLuc - Czw Mar 17, 2011 20:27

Adi-mistrzu wyglada super czytelny wyświetlacz tylko wymyśliłeś już gdzie to umieścić? Jak tylko to cacko bedzie gotowe daj znać na prv.
Dziękuję za odpowiedź i życze owocnej pracy.

ADI-mistrzu - Czw Mar 17, 2011 23:44

W 200, 25, 400 i 45 idzie zamiast zegarka, w innych modelach nie wiem.

P.S.
Ruszyłem w końcu komunikacje z pamięcią, ale się zagłowiłem, ale dobrze zę już koniec, wszystkie układy już obsłużone, teraz tylko dopieszczanie :wink:

Ciufa - Pią Mar 18, 2011 08:47

to będzie działać tylko z R czy z innymi samochodami też?
Markzo - Pią Mar 18, 2011 08:55

kurde jak tak patrze, to pełen wypas będzie ;) tylko on się wydaje większy od całego zegarka z plastikiem do okoła :P
ADI-mistrzu - Pią Mar 18, 2011 09:09

Tak, raczej pod każde auto podejdzie (oprócz gaźnikowców).
Wyświetlacz całą wysokość otworu zajmuje, więc źle nie jest :wink:

Krzysi3k - Pią Mar 18, 2011 10:53

Można spiłować plastik od zegarka jak coś, bo on się zwęża przecież :)
PawelLuc - Pią Mar 18, 2011 13:11

Adi-mistrzu czy mogl bys podac wymiary tego wyswietlacza bo na fotkach jest taki bardziej w kwadrat a przecierz w R45 jest to jak by nie patrzec prostokat. A i jak bedzie wygladalo sterowanie jakies przyciski czy cos?
Dzieki za odpowiedz

Krzysi3k - Pią Mar 18, 2011 13:16

Poczytaj dobrze temat, poza tym Adi mówił, że będzie idealny do zegarka w R200/25/400/45.
PawelLuc - Pią Mar 18, 2011 14:58

Przerobilem caly temat i juz prawie wszystko wiem . Kiedys byla rozmowa o wyswietlaniu ile jeszcze km mozna zrobic na paliwie ktore jest w zbiorniku, bedzie cos takiego?
ADI-mistrzu - Pią Mar 18, 2011 15:03

Pewnie będzie, ale od razu mówię że niedokładne bo ilość paliwa w baku biorę z sondy, a ze ona sama jest niedokładna to wiadomo...
PawelLuc - Pią Mar 18, 2011 15:39

Do testow na R45 IDT z bialej podlaskiej do Ciebie mam 180 km moglbym sie pisac ale niewiem czy to nie za daleko
ADI-mistrzu - Pią Mar 18, 2011 16:44

Chodzi o to aby w razie problemów można było ten komputer np. na chwile wymontować i poprawić (np. przez wgranie oprogramowania).
Dlatego im bliżej tym lepiej.

PawelLuc - Pią Mar 18, 2011 17:18

To nie widze problemu zawsze mógłbym obserwować i notować nieprawidłowości i zajechać na poprawki. Poza tym wolałbym aby mi założył zamontowała go osoba która go stworzyła. Sam rozumiesz miał byś pewność że wszystko zostało zrobione i podłączone jak należy.
Oczywiście nic na siłę jeśli nie to rozumiem, nie chce być nachalny i poczekamy na wersję wyjściową po testach.
Dziękuje za odpowiedź.

ADI-mistrzu - Pią Mar 18, 2011 18:15

Robię czcionki duże i pytanie, jakie lepsze czy segmentowe czyli tego typu:

Czy np. takie jak gościu dał tutaj:
http://www.youtube.com/watch?v=ydEONZW-w4M
Czyli takie dość okrągłe.

Oczywiście dotyczy się to tylko cyfr.

leszczu - Pią Mar 18, 2011 18:21

Ja jestem za tymi z filmiku. :wink:
PawelLuc - Pią Mar 18, 2011 18:58

Adi te z filmiku wygladaja jak dla mnie tak bardziej swojsko wiec jak dla mnie to z filmiku
BoloSr - Pią Mar 18, 2011 19:21

ADI-mistrzu napisał/a:
Robię czcionki duże i pytanie, jakie lepsze czy segmentowe czyli tego typu:
Obrazek
Czy np. takie jak gościu dał tutaj:
http://www.youtube.com/watch?v=ydEONZW-w4M
Czyli takie dość okrągłe.

Oczywiście dotyczy się to tylko cyfr.


kombinujesz za duzo koncz wasc i dawaj ludziom do testow :)

ADI-mistrzu - Pią Mar 18, 2011 19:47

BoloSr, to musiałem zrobić, w procesorze mi się nie mieści, a teraz aby nie robić 2x to się pytam które :wink:
BoloSr - Pią Mar 18, 2011 19:54

ADI-mistrzu napisał/a:
BoloSr, to musiałem zrobić, w procesorze mi się nie mieści, a teraz aby nie robić 2x to się pytam które :wink:


no kumam ale za duzo sie pytasz a zalozenia masz wiec rob jak zakladales i koncz :)

PawelLuc - Pią Mar 18, 2011 21:01

Adi to ile tych czcionek planujesz tam wsadzic? Bo czytalem ze bedzie mozna w menu wybrac.
Dziekuje za odpowiedz

borek88 - Pią Mar 18, 2011 22:05

masakra sprzet
przyspieszenie itp
spalanie chwilowe ostatnie 100km super i bardzo sie przydaje
temperatury tez duzo daja zewnetrzna daje troche do wyobraznie ze np przymrozek
na silnku temp czy dolotu tez rewelka by byla (choc nie wiem czy bedzie)
oraz cisnienie z mapsensora jakie turbo daje (TO PEWNIE WIEKSZOSC POSIADACZY TURBO DIESLI BEDZIE CHCIALA) wiec warto w wersji diesel to wsadzic
nie moge sie doczekac tego sprzetu a najlepsze ze dopiero dzis zauwazylem ten temat;/

Krzysi3k - Pią Mar 18, 2011 23:36

Z filmiku dużo fajniejsza :)
borek88 - Nie Mar 20, 2011 10:42

no dzis w nocy jechalem z nawigacja i widzialem ten blad licznika
i tak do glowy mi przyszedl pomysl funkcji w pokadowce (przed tym jak mnie suki zatrzymaly za predkosc;/ )
a mianowicie tak
predkosc chcesz brac z impulsatora skrzyni tak?? na ktorego wartosc nie ma wplywu wielkosc kol
i dobrze by bylo jakby takie ustawienie bylo (jak np te kanulatory opon i predkosci) ze wpisujemy cale kola szerokosc oraz profil oblicza sobie i jest dokladniejsza predkosc
albo chociaz obowd (jesli bedzie prosciej) kola ktory mozna sobie wyliczyc wlasnie w tych kankulatorach kotrych w necie sporo

ADI-mistrzu - Nie Mar 20, 2011 10:55

Będzie właśnie wpisywanie rozmiaru kół, już o tym myślałem :wink:
Tomi - Nie Mar 20, 2011 15:30

ADI-mistrzu napisał/a:
Ustawianie kolorów będzie w opcjach, czcionki zobaczę, bo nie jest to takie proste... postaram się zrobić aby możliwa była ich zmiana ale nie obiecuję.

Pomiar do 100 będzie, prędkość będę odczytywał z impulsatora.


A co z wersjami bez impulsatora? Nowsze 25, 45, ZR i ZS zbierają impulsy z ABS-u.

[ Dodano: Nie Mar 20, 2011 13:31 ]
ADI-mistrzu napisał/a:
Oskar w planach ma być to uniwersalny komputer do każdego auta.

[ Dodano: Pon Lut 07, 2011 19:50 ]
[url=http://obrazki.elekt...umb.jpg]Obrazek[/url][url=http://obrazki.elekt...umb.jpg]Obrazek[/url]
Zrobiłem w końcu skalowanie czcionek, nieźle się naje... napracowałem :razz:
Jest pomysł aby zrobić albo po prostu wyświetlacz taki jak na zdjęciu po lewej odgrodzony po prostu liniami, albo np. z innym kolorem tła temperatur które zmieniają się wraz ze zmianą temp. otoczenia (np. im chłodniej tym bardziej niebieskie, im cieplej tym bardziej zielone).

Co o tym myślicie? Czy zbędny bajer i lepiej aby było po prostu wyraźne jak na pierwszym zdjęciu?


Jedyną różnicą, byłoby wprowadzenie "alarmu oblodzeniowego". W momencie gdy temperatura spada poniżej zera powinno się coś zmieniać na wyświetalczu (n.p. czerwone cyfry lub coś w tym stylu).

[ Dodano: Nie Mar 20, 2011 14:11 ]
ADI-mistrzu napisał/a:
A maty mają czujnik temperatury? Bo problem może być w tym że co mata to jest inna i nie uda się układu tak standaryzować aby pasował pod wszystkie.


Ale to nie chodzi o dokładną temperaturę, tylko o skalę (i natężenie na maty) 1-2-3-4-5 (n.p.)

[ Dodano: Nie Mar 20, 2011 14:22 ]
slax napisał/a:
Co do sterowania Menu to ja myślę, że trzy przyciski wystarczą w zupełności.
Ja to tak widzę:

- Mamy 3 pstryczki: strzałka w górę, strzałka w dół oraz MENU/OK
Naciskamy MENU, strzałkami ^v wybieramy kolejne opcje, Przyciskiem Menu, który teraz zmienia się w OK, zatwierdzamy wybraną pozycję i znowu używamy strzałek ^v do regulacji. na końcu każdej listy w Menu, powinna się znaleźć opcja WSTECZ, a w Menu Głównym KONIEC albo WYJDŹ, dodatkowo jeśli np przez 15 sekund nie naciśnie się żadnego z przycisków, to Menu wyłącza się automatycznie.


Wydaje mi się, że 3 pstryczki wystarczą


A mi wydaje się, że powinno być ich ok. 6.

4 szt. nawigacja (lawo, prawo, góra i dół),
1 szt. ok.
1 szt. back.

[ Dodano: Nie Mar 20, 2011 15:20 ]
hvil napisał/a:
slax, mam w 75 to pierdzielstwo że zamyka samo drzwi i to wcale nie jest przydatne a wrecz upierdliwe, na serio tego bajeru sie chce puki sie go nie ma:)


Na szczęście daje się wyłączyć T4. W ZS-ie już mam wyłączone. Było to irytuające, to ciągłe trzaskanie tymi siłownikami.

[ Dodano: Nie Mar 20, 2011 15:30 ]
ADI-mistrzu napisał/a:
Na razie to menu niema, ale planuje aby się po środku zmieniało, ale zobaczymy jak to będzie...
Co do liter, jak połączę się z pamięcią to i duże literki będą, powiedzmy ze te teraz to takie awaryjne :razz:


Czy będzie opcja zapamiętywania najwayższych i najniższych wartości (n.p. temp. cieczy chłodzącej, temp. oleju, czy spalania)?

Jak będzie w przypadku spadku napięcia, odłączenia aku, etc.?

Krzysi3k - Nie Mar 20, 2011 15:39

Ja sobie pomyślałem o funkcji przypominania o wymianie płynów eksploatacyjnych. Kasowałoby się je samemu, byłyby zapamiętywane przy odłączaniu aku i by mierzyło ilość km od wymiany ;)
ADI-mistrzu - Nie Mar 20, 2011 15:50

Będzie zapamiętywał takie rzeczy.

W przypadku spadku napięcia poniżej 10.5V komputer niestety się wyłączy, al nie traci ustawień, co lepsze nawet godzina się nie przestawia, mimo braku prądu dalej odlicza... taka fajna sztuczka :wink:


Tak wyglądają duże trzcionki (na razie tylko "9" zrobiłem).

Tomi - Nie Mar 20, 2011 18:04

Nie napisałeś jak z 25, 45, ZR i ZS, które prądkość biorą z ABSu. Czy też będzie obsługiwał, czy tylko wersje na impulsatorze?
ADI-mistrzu - Nie Mar 20, 2011 18:16

Tomi, na pewno zrobię że będzie obsługiwał bo sam przymierzam się do zmiany autka na 25 po lifcie więc przyda się.
Tylko muszę zobaczyć jak wygląda ten sygnał, bo z impulsatorze mierzymy np. co ile impuls następuje i znamy prędkość koła a w ABS?

Tomi - Nie Mar 20, 2011 19:20

Na początku wątku pisałeś o pozostałych odczytach (temp. cieczy chłodzącej, temp. oleju i pewnie inne odczyty, które można odczytać z ECU), jednak nie napisałeś, czy będzie pamięć najwyższych i najniższych wartości odczytu (od ostatniego resetu).
Adrian - Nie Mar 20, 2011 19:49

ADI-mistrzu,
W razie czego, jeśli potrzebujesz kogoś z PB+LPG, to mogę testować. Wołomin jest niedaleko, a dosyć często dodatkowo w Zegrzu bywam. :wink:

ADI-mistrzu - Nie Mar 20, 2011 20:04

Z tymi wartościami myślałem aby dać przykładowo "najwyższa osiągnięta prędkość/przyśpieszenie", ale np. temperatury też może nie być głupie. Tylko czy potrzeba najniższej? W zimę złapie najniższa wartość temperatury silnika przez zapłonem.
Tomi - Nie Mar 20, 2011 20:13

ADI-mistrzu napisał/a:
Z tymi wartościami myślałem aby dać przykładowo "najwyższa osiągnięta prędkość/przyśpieszenie", ale np. temperatury też może nie być głupie. Tylko czy potrzeba najniższej? W zimę złapie najniższa wartość temperatury silnika przez zapłonem.


No tak, ale w przypadku ciśnienia oleju, podciśnienia, itd?

ADI-mistrzu - Nie Mar 20, 2011 20:20

A z tym to faktycznie można.
W tej chwili wygląda to tak i na dziś koniec, muszę przyciski kupić i zacząć budować menu.

slax - Nie Mar 20, 2011 22:14

Tomi napisał/a:
A mi wydaje się, że powinno być ich ok. 6.

4 szt. nawigacja (lawo, prawo, góra i dół),
1 szt. ok.
1 szt. back.


Tomi ale po co? Przecież nie będziesz grzebał w Menu w czasie jazdy, komputer skonfigurujesz sobie na początku, a w czasie jazdy ewentualnie będziesz zmieniał wyświetlane funkcje. IMHO tyle guzików nie jest potrzebne. A poza tym gdzie zamontować aż 6 pstryczków

Tomi - Pon Mar 21, 2011 08:58

Jeśli panel z przyciskami można będzie zainstalować w innym miejscu (pod kierownicą lub obok dźwigni ręcznego), to nie lepiej mieć taką możliwość, niż jej nie mieć. Myślę pod kątem rajdówki, wolałbym mieć możliwość podglądu tych danych nawet podczas jazdy. N.p. aby można było ustawić na jednym widoku wszystkie odczyty parametrów silnika, zamiast:
- daty- bo wiem, jaki dzień,
- godziny-bo ta z reguły jest również w radiu,
- temperatury wewn.- bo ją czuję,
- temperatury zewn.- bo przecież musiałem dojść do samochodu (tu wystarczyłby jakiś alarm oblodzeniowy, gdy temp. jest w okolicy zera lub minimalnie poniżej zera).

Natomiast jadąc szybko samochodem wolałbym mieć szybki dostęp do podstawowych parametrów silnika (n.p. przegrzewa się lub spadło ciśnienie oleju). Dobrze by było, aby można było ustawić alarm dla każdego z odczytów, kiedy to wyświetlany parametr zamiast białej czcionki zmieni się na czerwony... a w krytycznej sytuacji zacznie migać, aby zwrócić na siebie uwagę.

Ponadto zawsze najlepszym i najprostszym w obsłudze jest sytuacja, gdy do jednej funkcji, jest jeden przycisk... bo drugi koniec skali to system iDrive z BMW... tylko trudno robić do komputera panel podobny do panelu klimatyzacji.

Ponadto, można by zrobić tak, aby nie trzeba było wyciągać wyświetlacza aby zmienić soft, można zamontować n.p. gniazdo usb w panelu z przyciskami i programować przez usb.


Wracając do odczytów fajnie by było, aby można było ustawić tzw.:
- widok techniczny, że ekran jest podzielony na nie wiem, 9 równych części i wyświetla wszystko z paramatrów silnika,
- widok sportowy, gdzie widać obroty, przyspieszenia etc.

W sensie, aby można było wykorzystać maksymalnie wyświetlacz, na jednym widoku, zamiast stałego widoku temperaturami, datą i godziną + jeden inny odczyt.

[ Dodano: Pon Mar 21, 2011 07:36 ]
Ponadto, jeśli ma być moduł GPS do komputera, można zrobić coś na wzór stopera w Porsche, gdzie ustawia się początek i konieć odcinka, i będzie mierzył czas przejazdu odcinka (n.p. okrążenie toru).

[ Dodano: Pon Mar 21, 2011 07:41 ]
hmmm... Idealnie byłoby mieć dostęp do pełnej telemetrii... ale to już chyba zbyt dużo trzeba by zainwestować w dużo większą pamięć samego urządzenia.

[ Dodano: Pon Mar 21, 2011 07:59 ]
Pływak napisał/a:
Koledzy chcą tu sobie zrobić prosty komputer pokładowy do swoich R, a Ty im wyjeżdżasz z komputerem do "rajdówki"? Bez jaj do "rajdówki" to kupujesz dedykowane wskaźniki, a nie prostu komputerek do odczytu kilku parametrów. Imo za bardzo się rozpędziłeś, z takimi oczekiwaniami to raczej zleć ADIemu osobny projekt i połóż odpowiednią kasę...


To są tylko pomysły, a nie zamówienie. Być może nie jest trudne do zrobienia, a spowoduje, że urządzenie będzie dużo bardziej uniwerslane, niż


z kilkoma dodatkowymi funkcjami...

[ Dodano: Pon Mar 21, 2011 07:56 ]
Swoją drogą ADI myśli o zbudowaniu urządzenia uniwerslanego, które będzie pasowało do wielu auto. Może warto aby rozważył też takie podejście do tematu, gdyż otwiera się wtedy dla Niego "bogaty" rynek tuningowy... i znacznie większy, niż rynek samochodów MG Rover.

Wszak tak naprawdę chodzi o to, aby podać na innym wyświetlaczu parametry, które i tak można odczytać z ECU.

[ Dodano: Pon Mar 21, 2011 08:15 ]
Tylko dlaczego moje odpowiedzi pokazują się jakbym edytował przeprzedni wpis, nawet ten fragment, w którym cytuję Pływaka jest przed Jego wpisem.

[ Dodano: Pon Mar 21, 2011 08:21 ]
slax napisał/a:
Tomi napisał/a:
A mi wydaje się, że powinno być ich ok. 6.

4 szt. nawigacja (lawo, prawo, góra i dół),
1 szt. ok.
1 szt. back.


IMHO tyle guzików nie jest potrzebne. A poza tym gdzie zamontować aż 6 pstryczków


Choćby na czymś podobnym, co dodawane jest radioodtwarzaczy firmy Sony, który montujesz sobie pod kierownicą lub przy ręcznym... A gdzie masz zainstalowane w nowych samochodach?? BMW, Jaguar , gdzie pokrętło, joystick lub inny sterownik zamontowany jest przy dźwigni zmiany biegów.

[ Dodano: Pon Mar 21, 2011 08:53 ]
Swoją drogą, nie musi to być 6 przycisków, może być jeden joystick i 2 przyciski (potwierdź i anuluj).

[ Dodano: Pon Mar 21, 2011 08:58 ]
... lub jeden joystik z akceptacją wyboru wciskając joystick. Czyli panel ograniczył by się wtedy do jednego joysticka i (do nawigacji po menu i akceptacji) i jednego przycisku (służącego do wychodzenia z menu - wstecz i po dłuższym przyciśnięciu do resetu).

Pływak - Pon Mar 21, 2011 07:41

Koledzy chcą tu sobie zrobić prosty komputer pokładowy do swoich R, a Ty im wyjeżdżasz z komputerem do "rajdówki"? Bez jaj do "rajdówki" to kupujesz dedykowane wskaźniki, a nie prostu komputerek do odczytu kilku parametrów. Imo za bardzo się rozpędziłeś, z takimi oczekiwaniami to raczej zleć ADIemu osobny projekt i połóż odpowiednią kasę...
BoloSr - Pon Mar 21, 2011 09:20

Tomi tak przeczytalem co ty tu napisales i troche sie nakreciles widze :)
niestety ale to ma byc cos prostego i nie skomplikowanego a nikt niechce miec ilus tam guzikow gdzies tam pochowanych bo nie na tym to polega a druga sprawa to zeby tak bylo jak ty mowisz to ten eklran LCD musialby byc duzy a u nas on ne zajmie 2/3 wielkosci po zegarku :)
A taki komputer jak ty potrzebujesz to ADi napewno ci zrobi osobno :)

ADI-mistrzu - Pon Mar 21, 2011 09:22

Jakieś parametry techniczne w jednym oknie zrobię, ale już mam pomysł na tego typu "udziwnienia" :wink:

Jeśli ktoś będzie chciał kompa do innych celów, będzie robiony dedykowany soft i będzie można go zmienić w nim. Jedyną niedogodnością będzie konieczność dokupienia programatora, ponieważ przez USB niema takiej możliwości, musi być dodatkowe urządzonko (spokojnie, nic drogiego, ze 3 dyszki, na LPT taniej).

Tak więc jeden sprzęt z wymienialnym oprogramowaniem, kto co będzie chciał :wink:

BoloSr - Pon Mar 21, 2011 09:26

ADI-mistrzu napisał/a:
Jakieś parametry techniczne w jednym oknie zrobię, ale już mam pomysł na tego typu "udziwnienia" :wink:

Jeśli ktoś będzie chciał kompa do innych celów, będzie robiony dedykowany soft i będzie można go zmienić w nim. Jedyną niedogodnością będzie konieczność dokupienia programatora, ponieważ przez USB niema takiej możliwości, musi być dodatkowe urządzonko (spokojnie, nic drogiego, ze 3 dyszki, na LPT taniej).

Tak więc jeden sprzęt z wymienialnym oprogramowaniem, kto co będzie chciał :wink:



kiedy testy i kiedy produkcja seryjna rusza :) ??

ADI-mistrzu - Pon Mar 21, 2011 19:09

Jutro kupuje przyciski, do końca tyg mam zamiar już zrobić połączenie między sterownikiem a tym układem z wyświetlaczem i zobaczyć co mi pokarze, potem w przyszłym tyg (jak nic mi nie wyskoczy) dopieszczanie softu i wtedy nastąpią testy u mnie, a po tyg lub 2tyg po proszę osoby o testowanie.

Jak dadzą zielone światło to produkcja ruszy :wink:

BoloSr - Pon Mar 21, 2011 19:24

ADI-mistrzu napisał/a:
Jutro kupuje przyciski, do końca tyg mam zamiar już zrobić połączenie między sterownikiem a tym układem z wyświetlaczem i zobaczyć co mi pokarze, potem w przyszłym tyg (jak nic mi nie wyskoczy) dopieszczanie softu i wtedy nastąpią testy u mnie, a po tyg lub 2tyg po proszę osoby o testowanie.

Jak dadzą zielone światło to produkcja ruszy :wink:


czyli jeszcze 4 tygodnie :)
wiec czekamy na testy twoje i potem reszty a potem dla reszty :)

bonus89 - Pon Mar 21, 2011 19:57

ADI-mistrzu napisał/a:
Koledzy chcą tu sobie zrobić prosty komputer pokładowy do swoich R, a Ty im wyjeżdżasz z komputerem do "rajdówki"? Bez jaj do "rajdówki" to kupujesz dedykowane wskaźniki, a nie prostu komputerek do odczytu kilku parametrów. Imo za bardzo się rozpędziłeś, z takimi oczekiwaniami to raczej zleć ADIemu osobny projekt i połóż odpowiednią kasę...
Dokładnie to samo pomyślałem czytając tego posta...
Jak ktoś buduje rajdówke to raczej myśli o wskaźnikach na poważnie, a nie robić rzeźbe z takiego komputera który ma służyć tłumowi. I w tą stronę Adi to robi więc te uwagi dotyczące wskazania temperatury itp. nie do końca pasują w tym temacie

ADI-mistrzu - Pon Mar 21, 2011 20:10

Nie ma co się kłócić, pierwsza wersja wyjdzie wersja dla ogóły, potem wyjdą wersje oprogramowania dla tuningowców, czy wersje specjalne, ile się da, tyle z tego wynalazku postaram się wycisnąć :wink:
Krzysi3k - Pon Mar 21, 2011 20:55

ADI-mistrzu napisał/a:
potem wyjdą wersje oprogramowania dla tuningowców

Co przez to rozumiesz? :mrgreen:

Tomi - Pon Mar 21, 2011 21:19

bonus89 napisał/a:

Jak ktoś buduje rajdówke to raczej myśli o wskaźnikach na poważnie, a nie robić rzeźbe z takiego komputera który ma służyć tłumowi. I w tą stronę Adi to robi więc te uwagi dotyczące wskazania temperatury itp. nie do końca pasują w tym temacie


Czy będziesz montował dodatkowy czujnik, który będzie liczył ile razy obróciło Ci się koło, i do tego specjalny miernik, który będzie odważał ilość zużytego paliwa? Jak mniemam, wszystkie te odczyty będą brane z ECU. Jeśli tak, to jest kwestią niewielkiej modyfikacji softu... a zawsze lepiej takie rzeczy mieć, niż ich nie mieć. Takie wskazania chciałbym mieć możliwość podejrzenia w każdym aucie.


echhh...

Chyba, że ktoś lubi żyć w nieświadomości, ja lubię wiedzieć co się z autem dzieje... ale jak widać tylko ja.

Tak się zastanawiam, skoro nikogo to nie interesuje, dlaczego na zlotach taka kolejka do T4-ki.

Alexi - Pon Mar 21, 2011 21:32

Tomi napisał/a:
a zawsze lepiej takie rzeczy mieć, niż ich nie mieć.


Święte słowa, bardzo często pomaga to uniknąć kosztownych napraw.

Ale po co lepiej być samemu sobie znachorem tak ? ;-)

ADI-mistrzu - Pon Mar 21, 2011 21:33

Parametry będą brane z czujników już umieszczonych w samochodzie, więc każdy parametr będzie niezależny od ECU.
Zrobił bym także i branie danych przez złącze OBD, ale nie znam specyfikacji komunikacji. Ale prawdopodobnie jak komputerek będzie dobrze pracować to poproszę kogoś z okolicy z T4 o komunikacje z moim autkiem i wtedy się podepnę i sklonuję transmisję. Wtedy też wyjdzie niewielki moduł do komputerka do diagnostyki OBD.

Pływak - Pon Mar 21, 2011 21:45

Tomi napisał/a:

Chyba, że ktoś lubi żyć w nieświadomości, ja lubię wiedzieć co się z autem dzieje... ale jak widać tylko ja.

Ale w jakiej nieświadomości? Czy jadąc po bułki do sklepu musisz znać wszystkie parametry pracy silnika? Z tego co wnioskuje po tym temacie ma to być zwykły prosty bajer mający takie funkcje jak komputer w przeciętnym aucie, a nie w np. Nissanie GTR. Adi przecież napisał, że pierwsza wersja będzie prostsza... po co od razu upychać wszystko co się da skoro tak naprawdę na razie tylko Ty jesteś tym zainteresowany? Jak sam napisał zrobi prosty komputerek dla zainteresowanych, a później popracuje nad wersją dla bardziej wymagających. Nie widzę sensu robienia od razu zaawansowanej wersji skoro inni nie są zainteresowani i pewnie nie chciało by im się czekać "n" kolejnych tygodni i płacić więcej?

Cytat:
Tak się zastanawiam, skoro nikogo to nie interesuje, dlaczego na zlotach taka kolejka do T4-ki.

Jak by mieli możliwość kupienia interfejsu OBD za kilka złotych i podpięcia auta do lapka celem diagnostyki pewnie by nie stali w kolejce. U mnie na co dzień wystarczają mi informacje które wyświetla mi lcd na liczniku. Jeśli potrzebuje coś sprawdzić dokładniej to w każdej chwili mogę sobie podłączyć auto pod laptopa i mieć odczyt wszystkich interesujących mnie parametrów pracy auta. W sumie gdyby w R komunikacja przez OBD była tak prosta jak w innych autach nic nie stało by na przeszkodzie zrobić komputer pokładowy odczytujący wszystkie parametry przez OBD...
Krzysi3k napisał/a:

Co przez to rozumiesz? :mrgreen:

Będzie możliwość sterowania neonami z poziomu tego wyświetlacza ;)

Remigiusz - Pon Mar 21, 2011 22:00

Tomi napisał/a:
bonus89 napisał/a:

Jak ktoś buduje rajdówke to raczej myśli o wskaźnikach na poważnie, a nie robić rzeźbe z takiego komputera który ma służyć tłumowi. I w tą stronę Adi to robi więc te uwagi dotyczące wskazania temperatury itp. nie do końca pasują w tym temacie


Czy będziesz montował dodatkowy czujnik, który będzie liczył ile razy obróciło Ci się koło, i do tego specjalny miernik, który będzie odważał ilość zużytego paliwa? Jak mniemam, wszystkie te odczyty będą brane z ECU. Jeśli tak, to jest kwestią niewielkiej modyfikacji softu... a zawsze lepiej takie rzeczy mieć, niż ich nie mieć. Takie wskazania chciałbym mieć możliwość podejrzenia w każdym aucie.
Obrazek

echhh...

Chyba, że ktoś lubi żyć w nieświadomości, ja lubię wiedzieć co się z autem dzieje... ale jak widać tylko ja.

Tak się zastanawiam, skoro nikogo to nie interesuje, dlaczego na zlotach taka kolejka do T4-ki.


Lancia Stratos :razz: :mrgreen: Tam to było wszystko potrzebne jak się sypała :mrgreen:

Btw uważam ze Tomi ma racje :wink: Ja tez chętnie bym widział wszystkie odczyty czujników, jak to dawnej w autach było, dziś to tylko Bolidy takie bajery maja lub Porschaki :wink:

Tomi - Pon Mar 21, 2011 22:00

Pływak napisał/a:
Tomi napisał/a:

Chyba, że ktoś lubi żyć w nieświadomości, ja lubię wiedzieć co się z autem dzieje... ale jak widać tylko ja.

Ale w jakiej nieświadomości? Czy jadąc po bułki do sklepu musisz znać wszystkie parametry pracy silnika? Z tego co wnioskuje po tym temacie ma to być zwykły prosty bajer mający takie funkcje jak komputer w przeciętnym aucie, a nie w np. Nissanie GTR. Adi przecież napisał, że pierwsza wersja będzie prostsza... po co od razu upychać wszystko co się da skoro tak naprawdę na razie tylko Ty jesteś tym zainteresowany? Jak sam napisał zrobi prosty komputerek dla zainteresowanych, a później popracuje nad wersją dla bardziej wymagających. Nie widzę sensu robienia od razu zaawansowanej wersji skoro inni nie są zainteresowani i pewnie nie chciało by im się czekać "n" kolejnych tygodni i płacić więcej?


Czy dobrze mi się wydaje, że Ty nie jesteś zainteresowany tym urządzeniem?

Pływak napisał/a:
Cytat:
Tak się zastanawiam, skoro nikogo to nie interesuje, dlaczego na zlotach taka kolejka do T4-ki.

Jak by mieli możliwość kupienia interfejsu OBD za kilka złotych i podpięcia auta do lapka celem diagnostyki pewnie by nie stali w kolejce. U mnie na co dzień wystarczają mi informacje które wyświetla mi lcd na liczniku. Jeśli potrzebuje coś sprawdzić dokładniej to w każdej chwili mogę sobie podłączyć auto pod laptopa i mieć odczyt wszystkich interesujących mnie parametrów pracy auta. W sumie gdyby w R komunikacja przez OBD była tak prosta jak w innych autach nic nie stało by na przeszkodzie zrobić komputer pokładowy odczytujący wszystkie parametry przez OBD...


To już kompletnie nie rozumiem. Ten argument ma popierać Twój punkt widzenia, czy mój?

Pływak - Pon Mar 21, 2011 22:08

Tomi napisał/a:

Czy dobrze mi się wydaje, że Ty nie jesteś zainteresowany tym urządzeniem?

Nie mniej niż Ty...

Pływak napisał/a:
[
To już kompletnie nie rozumiem. Ten argument ma popierać Twój punkt widzenia, czy mój?

Co to jest do rozumienia? Piszesz o kolejkach to Ci pisze, ze jak by można było kupić kabelek za 30zł na allegro to byś miał problem z głowy z kolejkami do T4. Fakt jest taki, że R/MG to auta ciężkie w domowej diagnostyce i raczej mały wyświetlacz LCD tego nie zmieni...

Tomi - Pon Mar 21, 2011 22:47

Pływak napisał/a:
Tomi napisał/a:
Chyba, że ktoś lubi żyć w nieświadomości, ja lubię wiedzieć co się z autem dzieje... ale jak widać tylko ja.


Ale w jakiej nieświadomości? Czy jadąc po bułki do sklepu musisz znać wszystkie parametry pracy silnika? Z tego co wnioskuje po tym temacie ma to być zwykły prosty bajer mający takie funkcje jak komputer w przeciętnym aucie,
(...)
U mnie na co dzień wystarczają mi informacje które wyświetla mi lcd na liczniku



Pływak napisał/a:
Tomi napisał/a:

Czy dobrze mi się wydaje, że Ty nie jesteś zainteresowany tym urządzeniem?

Nie mniej niż Ty...


Nie widzę ciągu logicznego

Pływak napisał/a:
Tomi napisał/a:

To już kompletnie nie rozumiem. Ten argument ma popierać Twój punkt widzenia, czy mój?

Co to jest do rozumienia? Piszesz o kolejkach to Ci pisze, ze jak by można było kupić kabelek za 30zł na allegro to byś miał problem z głowy z kolejkami do T4. Fakt jest taki, że R/MG to auta ciężkie w domowej diagnostyce i raczej mały wyświetlacz LCD tego nie zmieni...


Do kabelka potrzebny jest jeszcze laptop...

Jeśli do kabelka za 30 zł doliczymy laptopa, które się raczej nie używa się w czasie jazdy i nie ma zawsze pod ręką, okazuje się, że takie małe urządzonko, którego koszt będzie porównywalny z kosztem (zależnie od ceny wykonania usługi) porównywalny jest z jednorazowym... do 3-krotnego podłączenia do T4, okazuje się, że takie urządzonko jest jednak tanie... i zawsze "pod ręką" (w sensie w samochodzie).

[ Dodano: Pon Mar 21, 2011 22:47 ]
Remi55 napisał/a:
Tomi napisał/a:
bonus89 napisał/a:

Jak ktoś buduje rajdówke to raczej myśli o wskaźnikach na poważnie, a nie robić rzeźbe z takiego komputera który ma służyć tłumowi. I w tą stronę Adi to robi więc te uwagi dotyczące wskazania temperatury itp. nie do końca pasują w tym temacie


Czy będziesz montował dodatkowy czujnik, który będzie liczył ile razy obróciło Ci się koło, i do tego specjalny miernik, który będzie odważał ilość zużytego paliwa? Jak mniemam, wszystkie te odczyty będą brane z ECU. Jeśli tak, to jest kwestią niewielkiej modyfikacji softu... a zawsze lepiej takie rzeczy mieć, niż ich nie mieć. Takie wskazania chciałbym mieć możliwość podejrzenia w każdym aucie.
Obrazek

echhh...

Chyba, że ktoś lubi żyć w nieświadomości, ja lubię wiedzieć co się z autem dzieje... ale jak widać tylko ja.

Tak się zastanawiam, skoro nikogo to nie interesuje, dlaczego na zlotach taka kolejka do T4-ki.


Lancia Stratos :razz: :mrgreen: Tam to było wszystko potrzebne jak się sypała :mrgreen:


To deska Delty Intergale :)

Remi55 napisał/a:
Btw uważam ze Tomi ma racje :wink: Ja tez chętnie bym widział wszystkie odczyty czujników, jak to dawnej w autach było, dziś to tylko Bolidy takie bajery maja lub Porschaki :wink:


To deska Fiata Uno turbo,
Napatrzyłem się kiedyś na tą deskę :)

Escort Cosworth:


i tak można było jeszcze pokazać trochę... Kiedyś to wszystko było potrzebne... a teraz już nie, bo jeździ się do ASO. W razie "w" można wymienić silnik.

Pływak - Pon Mar 21, 2011 22:49

Również nie widzę ciągu bo w kwestii laptop + kabelek odnosiłem się do kolejek, o których pisałeś i raczej to bardziej rozwinięte urządzenie Adiego tego nie zmieni bo funkcjonalności Laptop + interfejs mieć na pewno nie będzie nie wspominając już o T4. Nikt normalny przecież też nie będzie jeździł cały czas z laptopem mam problem podłącze lapka zrobię krótką trasę po czym na spokojnie analizuje sobie wykresy i odczytu parametrów pracy silnika, a nie wytrzeszczam oczy na mały LCD w trakcie jazdy. Taki ekranik to dobry bajer ale przy założeniach jakie były na początku ma wyświetlać podstawowe dane jak komputer w zwykłym aucie. W "rajdówce" i tak na niewiele Ci się zda bo aby wyświetlił na raz chociaż kilka podstawowych parametrów musiał by być sporo większy ekran chyba, że się mylę i podczas kjs'u na odcinku będziesz sobie klikał po tych 6 przyciskach, a żeby robił logi z prawdziwego zdarzenia to już musiał by być sporo bardziej zaawansowany...

P.S Nie wiem po co mi pokazujesz deski w innych autach? Potrzebuje wskaźniki montuje kilka podstawowych z prawdziwego zdarzenia w miejscu dobrze widocznym z pozycji kierowcy, a nie mały LCD.

ADI-mistrzu - Pon Mar 21, 2011 23:03

Dobra koniec, już się nie kłócimy, choć wiem że w naturze Polaka jest to głęboko zakorzenione i strasznie kusi :razz:

Wszystko jest do zrobienia, ale powoli, ja jestem sam i nie mam nikogo do pomocy więc wolno to idzie, ale jeśli ktoś będzie coś chciał innego to pewnie dostanie (nawet i z większym wyświetlaczem i robieniem LOG'ów na pamięć SD). :wink:

borek88 - Sob Mar 26, 2011 20:41

ADI-mistrzu, jak tam mistrzu komputerek??

[ Dodano: Sob Mar 26, 2011 20:41 ]
jak daleko z pracami

PawelLuc - Czw Mar 31, 2011 21:49

Adi-Mistrzu mam takie pytanie. Czy jeśli jadąc korzystam z jakiegoś ustawienia komputera powiedzmy średnie zużycie i zgaszę silnik to czy po uruchomieniu auta będzie dalej tak jak był ustawione czyli w tym przypadku średnie zużycie??
dzięki za odpowiedź

panwilli - Sro Kwi 06, 2011 10:56

i jak tam prace się posuwają daleko jeszcze do końca??
ADI-mistrzu - Sob Kwi 09, 2011 11:12

Cały czas się robi.
Może ktoś ma ochotę na prostą robotę? Trzeba odwrócić elementy, taka trochę nie ambitna praca ale mi pomorze.

Po prostu trzeba miejscami zamienić wiersze, tak jak jest to zrobione dla <b>font3[60]</b>.

Ja w między czasie postaram zająć się kończeniem tego.

Kod:
/*uint8_t font1[60] = {    0x00, 0x00, 0x00,    // 1
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 2
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 3
                        0x00, 0x00, 0x40,    // 4
                        0x00, 0x00, 0x40,    // 5
                        0x00, 0x00, 0x40,    // 6
                        0x00, 0x00, 0x60,    // 7
                        0xFE, 0xFF, 0x7F,    // 8
                        0xFE, 0xFF, 0x7F,    // 9
                        0xFE, 0xFF, 0x7F,    // 10
                        0xFE, 0xFF, 0x7F,    // 11
                        0x06, 0x00, 0x60,    // 12
                        0x0C, 0x00, 0x40,    // 13
                        0x18, 0x00, 0x40,    // 14
                        0x18, 0x00, 0x40,    // 15
                        0x30, 0x00, 0x00,    // 16
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 17
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 18
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 19
                        0x00, 0x00, 0x00};    // 20
*/
/*uint8_t font2[60] = {    0x00, 0x00, 0x00,    // 1
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 2
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 3
                        0xF0, 0x03, 0x7E,    // 4
                        0xF8, 0x07, 0x78,    // 5
                        0xFC, 0x0F, 0x70,    // 6
                        0xFC, 0x1F, 0x70,    // 7
                        0xFE, 0x3F, 0x70,    // 8
                        0x0E, 0x78, 0x70,    // 9
                        0x06, 0xE0, 0x70,    // 10
                        0x02, 0xC0, 0x70,    // 11
                        0x02, 0x80, 0x71,    // 12
                        0x02, 0x00, 0x73,    // 13
                        0x06, 0x00, 0x7E,    // 14
                        0x0E, 0x00, 0x7C,    // 15
                        0x1C, 0x00, 0x78,    // 16
                        0x3C, 0x00, 0x70,    // 17
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 18
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 19
                        0x00, 0x00, 0x00};    // 20
*/
/*uint8_t font3[60] = {    0x00, 0x00, 0x00,    // 20
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 19
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 18
                        0x18, 0x00, 0x1C,    // 17
                        0x3C, 0x00, 0x38,    // 16
                        0x0E, 0x00, 0x60,    // 15
                        0x06, 0x00, 0x40,    // 14
                        0x02, 0x00, 0x40,    // 13
                        0x02, 0x0C, 0x40,    // 12
                        0x02, 0x0C, 0x40,    // 11
                        0x06, 0x0C, 0x40,    // 10
                        0x0E, 0x1E, 0x60,    // 9
                        0xFE, 0x3F, 0x70,    // 8
                        0xFC, 0xF7, 0x7F,    // 7
                        0xFC, 0xF3, 0x3F,    // 6
                        0xF8, 0xF3, 0x3F,    // 5
                        0xF0, 0xE0, 0x1F,    // 4
                        0x00, 0x80, 0x07,    // 3
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 2
                        0x00, 0x00, 0x00};    // 1
*/
uint8_t font4[60] = {    0x00, 0x00, 0x00,    // 1
                        0x00, 0x00, 0x01,    // 2
                        0x00, 0x00, 0x61,    // 3
                        0x00, 0x00, 0x61,    // 4
                        0x00, 0x00, 0x61,    // 5
                        0xFE, 0xFF, 0x7F,    // 6
                        0xFE, 0xFF, 0x7F,    // 7
                        0xFE, 0xFF, 0x7F,    // 8
                        0xFE, 0xFF, 0x7F,    // 9
                        0x1E, 0x80, 0x61,    // 10
                        0x1C, 0x00, 0x41,    // 11
                        0x70, 0x00, 0x41,    // 12
                        0xC0, 0x01, 0x01,    // 13
                        0x00, 0x07, 0x01,    // 14
                        0x00, 0x1C, 0x01,    // 15
                        0x00, 0x30, 0x01,    // 16
                        0x00, 0xE0, 0x01,    // 17
                        0x00, 0x80, 0x01,    // 18
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 19
                        0x00, 0x00, 0x00};    // 20

/*uint8_t font5[60] = {    0x00, 0x00, 0x00,    // 1
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 2
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 3
                        0x00, 0xF0, 0x0F,    // 4
                        0x1E, 0xF8, 0x1F,    // 5
                        0x1E, 0xFC, 0x3F,    // 6
                        0x1E, 0xFE, 0x3F,    // 7
                        0x1E, 0x1E, 0x7C,    // 8
                        0x1E, 0x06, 0x70,    // 9
                        0x1E, 0x02, 0x60,    // 10
                        0x1E, 0x02, 0x40,    // 11
                        0x1E, 0x02, 0x40,    // 12
                        0x1E, 0x02, 0x40,    // 13
                        0x1E, 0x06, 0x60,    // 14
                        0xFE, 0x0F, 0x70,    // 15
                        0xFE, 0x0F, 0x3C,    // 16
                        0x00, 0x00, 0x3C,    // 17
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 18
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 19
                        0x00, 0x00, 0x00};    // 20
*/
/*uint8_t font6[60] = {    0x00, 0x00, 0x00,    // 1
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 2
                        0x00, 0xF0, 0x07,    // 3
                        0x1C, 0xF8, 0x1F,    // 4
                        0x0E, 0xFC, 0x3F,    // 5
                        0x06, 0xFE, 0x3F,    // 6
                        0x02, 0x06, 0x60,    // 7
                        0x02, 0x02, 0x40,    // 8
                        0x02, 0x02, 0x40,    // 9
                        0x02, 0x02, 0x40,    // 10
                        0x06, 0x02, 0x40,    // 11
                        0x0E, 0x04, 0x60,    // 12
                        0x7C, 0xFC, 0x7F,    // 13
                        0xF8, 0xFF, 0x3F,    // 14
                        0xF0, 0xFF, 0x1F,    // 15
                        0xE0, 0xFF, 0x0F,    // 16
                        0x00, 0xFF, 0x01,    // 17
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 18
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 19
                        0x00, 0x00, 0x00};    // 20
*/
/*uint8_t font7[60] = {    0x00, 0x00, 0x00,    // 1
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 2
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 3
                        0x7E, 0x00, 0x00,    // 4
                        0xFE, 0x01, 0x00,    // 5
                        0xDE, 0x07, 0x00,    // 6
                        0x1E, 0x1F, 0x00,    // 7
                        0x1E, 0xF8, 0x00,    // 8
                        0x1E, 0xE0, 0x03,    // 9
                        0x1E, 0x80, 0x0F,    // 10
                        0x1E, 0x00, 0x3E,    // 11
                        0x1E, 0x00, 0x70,    // 12
                        0x1E, 0x00, 0x40,    // 13
                        0x1E, 0x00, 0x00,    // 14
                        0xFE, 0x00, 0x00,    // 15
                        0xFE, 0x00, 0x00,    // 16
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 17
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 18
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 19
                        0x00, 0x00, 0x00};    // 20
*/
/*uint8_t font8[60] = {    0x00, 0x00, 0x00,    // 1
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 2
                        0x00, 0xC0, 0x0F,    // 3
                        0xF8, 0xE1, 0x1F,    // 4
                        0xFC, 0xF3, 0x3F,    // 5
                        0xFC, 0xF7, 0x3F,    // 6
                        0xFE, 0xFF, 0x7F,    // 7
                        0x06, 0x1C, 0x60,    // 8
                        0x02, 0x08, 0x40,    // 9
                        0x02, 0x08, 0x40,    // 10
                        0x02, 0x08, 0x40,    // 11
                        0x06, 0x1C, 0x60,    // 12
                        0xFE, 0xFF, 0x7F,    // 13
                        0xFC, 0xF7, 0x3F,    // 14
                        0xFC, 0xF3, 0x3F,    // 15
                        0xF8, 0xE1, 0x1F,    // 16
                        0x00, 0xC0, 0x0F,    // 17
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 18
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 19
                        0x00, 0x00, 0x00};    // 20
*/
/*uint8_t font9[60] = {    0x00, 0x00, 0x00,    // 1
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 2
                        0x00, 0x7F, 0x00,    // 3
                        0xE0, 0xFF, 0x03,    // 4
                        0xF8, 0xFF, 0x0F,    // 5
                        0xFC, 0xFF, 0x1F,    // 6
                        0xFE, 0xFF, 0x3F,    // 7
                        0x0E, 0x20, 0x70,    // 8
                        0x06, 0x40, 0x60,    // 9
                        0x02, 0x40, 0x40,    // 10
                        0x02, 0x40, 0x40,    // 11
                        0x06, 0x40, 0x40,    // 12
                        0xFE, 0x7F, 0x40,    // 13
                        0xFC, 0x7F, 0x60,    // 14
                        0xFC, 0x3F, 0x70,    // 15
                        0xF8, 0x1F, 0x38,    // 16
                        0xF0, 0x0F, 0x00,    // 17
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 18
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 19
                        0x00, 0x00, 0x00};    // 20
*/

JJJJ - Sob Kwi 09, 2011 12:19

Ja to mogę zrobić. :)
ADI-mistrzu - Sob Kwi 09, 2011 12:28

Był bym wdzięczy bardzo :wink:
Teraz menu robię jak by ktoś był ciekawy :wink:

JJJJ - Sob Kwi 09, 2011 13:05

Kod:
/*uint8_t font1[60] = {    0x00, 0x00, 0x00,    // 20
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 19
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 18
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 17
                        0x30, 0x00, 0x00,    // 16
                        0x18, 0x00, 0x40,    // 15
                        0x18, 0x00, 0x40,    // 14
                        0x0C, 0x00, 0x40,    // 13
                        0x06, 0x00, 0x60,    // 12
                        0xFE, 0xFF, 0x7F,    // 11
                        0xFE, 0xFF, 0x7F,    // 10
                        0xFE, 0xFF, 0x7F,    // 9
                        0xFE, 0xFF, 0x7F,    // 8
                        0x00, 0x00, 0x60,    // 7
                        0x00, 0x00, 0x40,    // 6
                        0x00, 0x00, 0x40,    // 5
                        0x00, 0x00, 0x40,    // 4
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 3
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 2
                        0x00, 0x00, 0x00};    // 1
*/
/*uint8_t font2[60] = {    0x00, 0x00, 0x00,    // 20
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 19
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 18
                        0x3C, 0x00, 0x70,    // 17
                        0x1C, 0x00, 0x78,    // 16
                        0x0E, 0x00, 0x7C,    // 15
                        0x06, 0x00, 0x7E,    // 14
                        0x02, 0x00, 0x73,    // 13
                        0x02, 0x80, 0x71,    // 12
                        0x02, 0xC0, 0x70,    // 11
                        0x06, 0xE0, 0x70,    // 10
                        0x0E, 0x78, 0x70,    // 9
                        0xFE, 0x3F, 0x70,    // 8
                        0xFC, 0x1F, 0x70,    // 7
                        0xFC, 0x0F, 0x70,    // 6
                        0xF8, 0x07, 0x78,    // 5
                        0xF0, 0x03, 0x7E,    // 4
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 3
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 2
                        0x00, 0x00, 0x00};    // 1
*/
/*uint8_t font3[60] = {    0x00, 0x00, 0x00,    // 20
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 19
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 18
                        0x18, 0x00, 0x1C,    // 17
                        0x3C, 0x00, 0x38,    // 16
                        0x0E, 0x00, 0x60,    // 15
                        0x06, 0x00, 0x40,    // 14
                        0x02, 0x00, 0x40,    // 13
                        0x02, 0x0C, 0x40,    // 12
                        0x02, 0x0C, 0x40,    // 11
                        0x06, 0x0C, 0x40,    // 10
                        0x0E, 0x1E, 0x60,    // 9
                        0xFE, 0x3F, 0x70,    // 8
                        0xFC, 0xF7, 0x7F,    // 7
                        0xFC, 0xF3, 0x3F,    // 6
                        0xF8, 0xF3, 0x3F,    // 5
                        0xF0, 0xE0, 0x1F,    // 4
                        0x00, 0x80, 0x07,    // 3
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 2
                        0x00, 0x00, 0x00};    // 1
*/
uint8_t font4[60] = {      0x00, 0x00, 0x00,    // 20
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 19
                        0x00, 0x80, 0x01,    // 18
                        0x00, 0xE0, 0x01,    // 17
                        0x00, 0x30, 0x01,    // 16
                        0x00, 0x1C, 0x01,    // 15
                        0x00, 0x07, 0x01,    // 14
                        0xC0, 0x01, 0x01,    // 13
                        0x70, 0x00, 0x41,    // 12
                        0x1C, 0x00, 0x41,    // 11
                        0x1E, 0x80, 0x61,    // 10
                        0xFE, 0xFF, 0x7F,    // 9
                        0xFE, 0xFF, 0x7F,    // 8
                        0xFE, 0xFF, 0x7F,    // 7
                        0xFE, 0xFF, 0x7F,    // 6
                        0x00, 0x00, 0x61,    // 5
                        0x00, 0x00, 0x61,    // 4
                        0x00, 0x00, 0x61,    // 3
                        0x00, 0x00, 0x01,    // 2
                        0x00, 0x00, 0x00};    // 1

/*uint8_t font5[60] = {    0x00, 0x00, 0x00,    // 20
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 19
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 18
                        0x00, 0x00, 0x3C,    // 17
                        0xFE, 0x0F, 0x3C,    // 16
                        0xFE, 0x0F, 0x70,    // 15
                        0x1E, 0x06, 0x60,    // 14
                        0x1E, 0x02, 0x40,    // 13
                        0x1E, 0x02, 0x40,    // 12
                        0x1E, 0x02, 0x40,    // 11
                        0x1E, 0x02, 0x60,    // 10
                        0x1E, 0x06, 0x70,    // 9
                        0x1E, 0x1E, 0x7C,    // 8
                        0x1E, 0xFE, 0x3F,    // 7
                        0x1E, 0xFC, 0x3F,    // 6
                        0x1E, 0xF8, 0x1F,    // 5
                        0x00, 0xF0, 0x0F,    // 4
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 3
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 2
                        0x00, 0x00, 0x00};    // 1

*/
/*uint8_t font6[60] = {    0x00, 0x00, 0x00,    // 20
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 19
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 18
                        0x00, 0xFF, 0x01,    // 17
                        0xE0, 0xFF, 0x0F,    // 16
                        0xF0, 0xFF, 0x1F,    // 15
                        0xF8, 0xFF, 0x3F,    // 14
                        0x7C, 0xFC, 0x7F,    // 13
                        0x0E, 0x04, 0x60,    // 12
                        0x06, 0x02, 0x40,    // 11
                        0x02, 0x02, 0x40,    // 10
                        0x02, 0x02, 0x40,    // 9
                        0x02, 0x02, 0x40,    // 8
                        0x02, 0x06, 0x60,    // 7
                        0x06, 0xFE, 0x3F,    // 6
                        0x0E, 0xFC, 0x3F,    // 5
                        0x1C, 0xF8, 0x1F,    // 4
                        0x00, 0xF0, 0x07,    // 3
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 2
                        0x00, 0x00, 0x00};    // 1
                       
*/
/*uint8_t font7[60] = {    0x00, 0x00, 0x00,    // 20
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 19
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 18
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 17
                        0xFE, 0x00, 0x00,    // 16
                        0xFE, 0x00, 0x00,    // 15
                        0x1E, 0x00, 0x00,    // 14
                        0x1E, 0x00, 0x40,    // 13
                        0x1E, 0x00, 0x70,    // 12
                        0x1E, 0x00, 0x3E,    // 11
                        0x1E, 0x80, 0x0F,    // 10
                        0x1E, 0xE0, 0x03,    // 9
                        0x1E, 0xF8, 0x00,    // 8
                        0x1E, 0x1F, 0x00,    // 7
                        0xDE, 0x07, 0x00,    // 6
                        0xFE, 0x01, 0x00,    // 5
                        0x7E, 0x00, 0x00,    // 4
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 3
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 2
                        0x00, 0x00, 0x00};    // 1
*/
/*uint8_t font8[60] = {    0x00, 0x00, 0x00,    // 20
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 19
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 18
                        0x00, 0xC0, 0x0F,    // 17
                        0xF8, 0xE1, 0x1F,    // 16
                        0xFC, 0xF3, 0x3F,    // 15
                        0xFC, 0xF7, 0x3F,    // 14
                        0xFE, 0xFF, 0x7F,    // 13
                        0x06, 0x1C, 0x60,    // 12
                        0x02, 0x08, 0x40,    // 11
                        0x02, 0x08, 0x40,    // 10
                        0x02, 0x08, 0x40,    // 9
                        0x06, 0x1C, 0x60,    // 8
                        0xFE, 0xFF, 0x7F,    // 7
                        0xFC, 0xF7, 0x3F,    // 6
                        0xFC, 0xF3, 0x3F,    // 5
                        0xF8, 0xE1, 0x1F,    // 4
                        0x00, 0xC0, 0x0F,    // 3
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 2
                        0x00, 0x00, 0x00};    // 1
*/
/*uint8_t font9[60] = {    0x00, 0x00, 0x00,    // 20
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 19             
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 18
                        0xF0, 0x0F, 0x00,    // 17
                        0xF8, 0x1F, 0x38,    // 16
                        0xFC, 0x3F, 0x70,    // 15
                        0xFC, 0x7F, 0x60,    // 14
                        0xFE, 0x7F, 0x40,    // 13
                        0x06, 0x40, 0x40,    // 12
                        0x02, 0x40, 0x40,    // 11
                        0x02, 0x40, 0x40,    // 10
                        0x06, 0x40, 0x60,    // 9
                        0x0E, 0x20, 0x70,    // 8
                        0xFE, 0xFF, 0x3F,    // 7
                        0xFC, 0xFF, 0x1F,    // 6
                        0xF8, 0xFF, 0x0F,    // 5
                        0xE0, 0xFF, 0x03,    // 4
                        0x00, 0x7F, 0x00,    // 3
                        0x00, 0x00, 0x00,    // 2
                        0x00, 0x00, 0x00};    // 1

ADI-mistrzu - Nie Kwi 10, 2011 09:36

Działa super :grin:
Może dziś wrzucę próbkę filmiku jak działa komputer :wink:

Krzysi3k - Nie Kwi 10, 2011 12:18

ADI-mistrzu, z niecierpliwością czekamy ;)
Choćby się waliło, paliło... choćby Fukushima wybuchała pieniążki na kompa się znajdą :mrgreen:

bonus89 - Nie Kwi 10, 2011 12:21

Krzysi3k napisał/a:
ADI-mistrzu, z niecierpliwością czekamy ;)
Choćby się waliło, paliło... choćby Fukushima wybuchała pieniążki na kompa się znajdą :mrgreen:
Dokładnie! :D się nie doczekam :P
Adi potem może ruszą znowu prace nad modułem do 2setki? ostatnio tak strasznie nad tym myślałem i nie wiem jak by zrobić przesunięcie zapłonu na ssaniu, bo chyba komp zmienia troche to?

ADI-mistrzu - Nie Kwi 10, 2011 12:32

Tak pomyślałem że jednak wrzucę filmik z obecnej pracy :wink:

Jak widać jeszcze trochę błędów wyrzuca. Teraz będę kod optymalizować aby to szybciej pracowało (wtedy i część problemów powinna zniknąć).
http://www.youtube.com/watch?v=RrUOhLQ78LU
Przyciski tak zrobiłem:
Kod:
Górny - w górę
Dolny - w dół
Lewy - Anuluj/wyjdź
Prawy - Menu/Enter

W menu Parametry będą wszystkie informacje odbierane przez komputer, czyli taki ogólny spis wszystkiego.
Piszę także algorytm do samo-diagnostyki komputera i możliwości wgrywania np. czcionek, wydaje mi się że może być przydatne (niestety wgrywanie tylko przez złącze COM/RS232).

Przyciski są podświetlane, z możliwością wyłączenia tej opcji, będzie regulacja jasności wyświetlacza.

bonus89 chodzi Ci o moduł zapłonowy? Już go zrobiłem, działa całkiem dobrze :wink:

bonus89 - Nie Kwi 10, 2011 12:58

ADI-mistrzu, tak właśnie o zapłonowy :o polatałeś na nim troszke? Wykonał byś taki za odpowiednie oczywiście $$ dla mnie?
leszczu - Nie Kwi 10, 2011 13:24

Wszystko super fajnie, ale kurde jak wy chcecie ten komputerek zmieścić w miejsce zegarka to ja nie wiem. :razz:
Artu - Nie Kwi 10, 2011 13:29

leszczu19901 napisał/a:
Wszystko super fajnie, ale kurde jak wy chcecie ten komputerek zmieścić w miejsce zegarka to ja nie wiem. :razz:


W 400-tce też to bardzo słabo widzę niestety

Markzo - Nie Kwi 10, 2011 13:32

zegarek z obudowa plastikowa "out" i sie zmiesci ;) jest git :ok: !
ADI-mistrzu - Nie Kwi 10, 2011 13:42

Jakoś się mieści, reszta to zabieg kosmetyczny:

Krzysi3k - Nie Kwi 10, 2011 13:54

Tak jak mówiłem pare stron wcześniej "skrócić" tył miejsca na zegarek, wtedy automatycznie się poszerzy :) Pilniczkiem ładnie spiłować, żeby nie było znać, albo nawet na czarny połysk pomalować i będzie super efekt :)
PawelLuc - Nie Kwi 10, 2011 17:09

ADI-Mistrzu obejrzałem filmik i fotke w której pokazujesz że ten wyświetlacz od kompa się mieści w R45 tylko ze w mojej 45 wygląda to tak http://otomoto.pl/rover-45-C17821187.html a nie jak widac na Twoim zdjęciu. Czy to da się zamocować w moim R??
Dzięki za odpowiedź.

ADI-mistrzu - Nie Kwi 10, 2011 18:25

Powinno wejść, bo zegarki z tego co wiem są identyczne, nasze są po prostu inaczej zabudowane:


[ Dodano: Nie Kwi 10, 2011 18:25 ]
Aaa... co do modułu zapłonowego to już z 3 miesiące na nim jeżdżę i nie mam problemów, ładnie pracuje.
Układ po prostu zastępuje tradycyjny rozdzielacz na elektroniczny z możliwością sterowania 2, 3 lub 4 cewkami.
Niema możliwości zmiany kąta zapłonu.

JJJJ - Nie Kwi 10, 2011 18:39

PawelLuc napisał/a:
ADI-Mistrzu obejrzałem filmik i fotke w której pokazujesz że ten wyświetlacz od kompa się mieści w R45 tylko ze w mojej 45 wygląda to tak http://otomoto.pl/rover-45-C17821187.html a nie jak widac na Twoim zdjęciu. Czy to da się zamocować w moim R??
Dzięki za odpowiedź.


Zawsze możesz w to miejsce zamontować sam wyświetlacz a przyciski umieścisz np gdzieś indziej, np na podłokietniku żeby mieć pod ręką.

Matius - Nie Kwi 10, 2011 18:54

JJJJ napisał/a:
Zawsze możesz w to miejsce zamontować sam wyświetlacz a przyciski umieścisz np gdzieś indziej, np na podłokietniku żeby mieć pod ręką.


i powiem szczerze że myślałem że tak będzie bo tam przyciski nie są w dobrym miejscu... popatrzmy prawdzie w oczy w czasie jazdy 99% kierowców będzie pstrykać tym a 1% na postoju... one muszą być w wygodnym miejscu... miejsce zegarów najlepiej w liczniku ale niestety w r200 to raczej nie jest możliwe chyba że w r25 zamiast standardowego można troszkę większy niż jest wstawić ale to jest tylko takie moje gdybanie lajka który się nie zna i może gadać cuda wianki :) jeśli chodzi o wyświetlacz w zegarach do dalej sądzę ze powinien być na całą szerokość tego otworu a dodatkowo można jeszcze spiłować obudowę z tyłu co automatycznie powiększa otwór jak to kolega wcześniej opisał. Szczerze myślałem że to będzie wyglądać trochę inaczej ale i tak jest zaj$%$%cie mimo wszystko i jak będzie finał to świnka skarbonka kończy swój żywot :mrgreen:

_papa_ - Nie Kwi 10, 2011 20:18

Co do sterowania, to wolałbym żeby ten układ był jak najbardziej łatwy do zabudowania w fabryczną deskę. Sterowanie lepiej jakby było 2/3 przyciskami aby wykorzystać te przy zegarku, trzeci można by było upchnąć gdzieś koło zegarów. No i druga sprawa wyświetlacz, jak z jego czytelnością? łatwo jest odczytać informację na nim podczas jazdy? Czy kolory rzeczywiście da radę dopasować do reszty podświetlenia?
ADI-mistrzu - Nie Kwi 10, 2011 22:16

Komputer będzie miał wyprowadzenie na dodatkowe przyciski.

Co do wyglądu, zrobiłem to poglądowo z tego co miałem (czyli pudełko CD i farba w spray'u :mrgreen: ), potem wykombinuje jakieś lepsze.

Uważam że wyświetlacz jest bardzo czytelny, cyfry są podobnej wielkości. Typu data są małe, ale kto podczas jazdy potrzebuje co chwila patrzeć jaki dzień czy rok :wink:

panwilli - Wto Kwi 12, 2011 11:18

to zrób jakieś foty i wstaw zobaczymy coś wymodził:P
ADI-mistrzu - Wto Kwi 12, 2011 17:45

Jeszcze zrobię, teraz wyszło że mam problem z układem klawiatury i muszę nieco ją przerobić (ale to chwila moment), bo wychodzi coś takiego:


Prosty programik który ma rysować linię w zależności jak przyciski naciskam.
Jak widać naciskając w górę lub w dół to on to zazwyczaj widzi jako w poprzek. Prawo i lewo działa w miarę ok.

witgut - Wto Kwi 12, 2011 17:57

Adi widzę że brakuje jeszcze tylko węża z nokii lub tetris :)
pistolet - Wto Kwi 12, 2011 19:24

ewentualnie arkanoid, albo jakis prosty pacman :)
ADI-mistrzu - Wto Kwi 12, 2011 22:20

Nie, gier nie będzie, jak by to wyglądało, grać w pacman'a na komputerze pokładowym :grin:
Im więcej kropek zbierzemy tym więcej dostaniemy bonusowego paliwka :wink:

pistolet - Sro Kwi 13, 2011 00:22

Ha, takie perpetum mobile :D Produkuje paliwo podczas jazdy :) milo :)
Kozik - Sro Kwi 13, 2011 07:43

ADI-mistrzu, a jak będzie z poborem pradu na postoju? co się będzie wyświetlać i czy czasem nie będzie za duzo ciamkać volta?
ADI-mistrzu - Sro Kwi 13, 2011 07:56

Będzie działać minimum, czyli działa sam układ w samochodzie (ten pod maską wyłącza się całkowicie) i do tego wyłącza podświetlenie wyświetlacza i wyświetla tylko dużą godzinę.
Pobór prądu minimalny...

Remigiusz - Sro Kwi 13, 2011 10:45

ADI-mistrzu, Ale sam Voltomierz będzie :roll:
ADI-mistrzu - Sro Kwi 13, 2011 21:21

będzie woltomierz, będzie :wink:
Tomi - Sro Kwi 13, 2011 21:34

JJJJ napisał/a:
PawelLuc napisał/a:
ADI-Mistrzu obejrzałem filmik i fotke w której pokazujesz że ten wyświetlacz od kompa się mieści w R45 tylko ze w mojej 45 wygląda to tak http://otomoto.pl/rover-45-C17821187.html a nie jak widac na Twoim zdjęciu. Czy to da się zamocować w moim R??
Dzięki za odpowiedź.


Zawsze możesz w to miejsce zamontować sam wyświetlacz a przyciski umieścisz np gdzieś indziej, np na podłokietniku żeby mieć pod ręką.


Kilka stron wcześnie to sugerowałem, to naskoczono na mnie, że "bóg wie, co ja chcę" :)

Remigiusz - Sro Kwi 13, 2011 22:27

Tomi, :mrgreen: hehe.. nie wiem ale ja jakoś od początku myślałem ze tak będzie ze będą guziki do wolnej dyspozycji umieszczenia :roll:

Wiem z doświadczenia z mojego komputera w 25 ze guziki, tak jak są umieszczone jak ADI-mistrzu pokazał parę postów wyżej w tym okienku zegara sie nie nadają na dobra operacji komputera :wink: Ja ja u siebie zamieniłem w ogolę na większe guziki bo dostałem tez takie malutkie jak widać wyżej na plytce Adriana, i po chwili mnie trafiało operowanie w taki sposób :wink: Najlepiej by to było jakoś umieścić gdzieś kolumnie kierownicy :razz:

Tomi - Sro Kwi 13, 2011 22:55

Jeśli chodzi o mnie (może dla niewielu osób ma to znaczenie), wolałbym większy wyświetlacz (na cały otwór po zegarku) + panel z przyciskami do zamontowania gdzieś w okolicach podłokietnika, hamulca ręcznego, dźwigni zmiany biegów lub kolumny kierownicy.

Wiem, że czasem zresetowanie zegarka (przyciski są znacznie większe) jest wyzwaniem dla wielu, a takich, którym udaje się to za pierwszym można liczyć na palcach.

[ Dodano: Sro Kwi 13, 2011 22:44 ]
Do tego wolał bym chyba taki wyświetlacz:

http://www.youtube.com/wa...feature=related

[ Dodano: Sro Kwi 13, 2011 22:48 ]
Lub taki:

http://www.youtube.com/watch?v=J-RkybOlM0w

[ Dodano: Sro Kwi 13, 2011 22:55 ]
i w obudowie:

http://www.youtube.com/wa...J-I-_Me6xY&NR=1

Krzysi3k - Sro Kwi 13, 2011 23:05

Tomi, a w czym taki wyświetlacz starego typu jest lepszy od kolorowego niby?
Nie widze sensu...

Tomi - Sro Kwi 13, 2011 23:10

Tak, wygląda na oryginalne, fabryczne wyposażenie auta i jest moim zdaniem czytelniejszy.

[ Dodano: Sro Kwi 13, 2011 23:10 ]
ale to już raczej sprawa drugorzędna... bo ważny jest odczyt :)

imejdz - Sro Kwi 13, 2011 23:52

Tomi napisał/a:
Tak, wygląda na oryginalne, fabryczne wyposażenie auta i jest moim zdaniem czytelniejszy.


oj tam wpuśćmy do aut trochę nowoczesności ;)

_papa_ - Czw Kwi 14, 2011 07:07

Krzysi3k napisał/a:
Tomi, a w czym taki wyświetlacz starego typu jest lepszy od kolorowego niby?
jest 100 razy czytelniejszy i można zastosować podświetlenie jakie się chce i nie straci na czytelności. spróbuj to w kolorowym.....
Krzysi3k - Czw Kwi 14, 2011 07:33

Ale wy jęczycie :P
Zaraz będziecie prosić, żeby Adi wyposażył kompa w funkcje wyciszania kobiety :mrgreen:

Tomi - Czw Kwi 14, 2011 07:42

Chodzi o to, aby mieć coś fajnego i użytecznego w aucie. Po prostu fajny gadżet dopasowany do stylistyki auta.
_papa_ - Czw Kwi 14, 2011 07:50

Krzysi3k napisał/a:
Zaraz będziecie prosić, żeby Adi wyposażył kompa w funkcje wyciszania kobiety
Oj tam zaraz. Ja tylko chcę aby to było praktyczne, intuicyjne w obsłudze oraz czytelne (żebym nie musiał się skupiać na odczytywaniu informacji tylko na prowadzeniu auta).
JJJJ - Czw Kwi 14, 2011 07:54

A jakby zamiast przycisków dołożyć dodatkową manetkę coś jak od kierunków tylko krótszą żeby nie przeszkadzała podczas jazdy.
Tomi ma trochę racji jeśli chodzi o czytelność bo przecież jak spojrzysz pod jakimś tam kontem na wyświetlacz telefonu to on zmienia kolory.

Tomi - Czw Kwi 14, 2011 08:27

imejdz napisał/a:
Tomi napisał/a:
Tak, wygląda na oryginalne, fabryczne wyposażenie auta i jest moim zdaniem czytelniejszy.


oj tam wpuśćmy do aut trochę nowoczesności ;)


Do tego załóżmy HID'y i niebieskie ledy :)

hvil - Czw Kwi 14, 2011 19:42

A ja bym pozwolił adiemu stworzyć nad czym i tak już wiele sił i czasu poświęcił, a jak zacznie mu się zwracać to co włożył to i na bank indywidualnie będzie można się dogadać by podpasować sobie pod kolor bokserek, styl torebki i jaskrawość szminki:P
leszczu - Czw Kwi 14, 2011 19:43

Zgadzam się całkowicie z hvil, :grin:
_papa_ - Czw Kwi 14, 2011 20:19

hvil napisał/a:
będzie można się dogadać by podpasować sobie pod kolor bokserek, styl torebki i jaskrawość szminki:P
Chyba nie do końca rozumiesz. Tu nikt nie chce dopasowywać sobie pod wspomniany kolor bokserek urządzenia, tylko wyraża swoje pomysły i oczekiwania, po to chyba ten post miedzy innymi został założony. Ja np. oraz zapewne Tomi nie chcę wymyślnych kolorów, tylko prostoty i czytelności. zresztą, to pomysłodawca jeśli będzie chciał to wyciągnie odpowiednie wg niego wnioski. Nikt nie musi za Adi-ego zabierać głosu.
borek88 - Czw Kwi 14, 2011 21:37

_papa_ napisał/a:
Chyba nie do końca rozumiesz.

chodzi o to ze adi ma juz czesciow program pod dany wyswietlacz i jedyne nad czym moim zdaniem pozostala dyskusja to co i jak z guzikami oraz funkcjami (dodatkowe bajerki) bo zmiana wyswietkacza chyba wiazala by sie z praca od nowa ale ja sie za bardzo nie znam

[ Dodano: Czw Kwi 14, 2011 21:37 ]
a jak tam adi prace ida?? na maja cos juz bedzie gotowe?? do diesla na wakacje zdarzysz wymodzic??

ADI-mistrzu - Pią Kwi 15, 2011 10:50

Właśnie poprawiona płytka pod przyciski mi się robi, może dziś ją przetestuje.

Wyświetlacz raczej zostanie ten co jest, tak jak pisaliście, zmiana wyświetlacza wiąże się ze zmianą programu i płytki. Jak ktoś będzie chciał to na specjalne zamówienie mogę zrobić.

Więc teraz jedynie można modzić z tym jak to ma wyglądać na wyświetlaczu.

P.S.
Macie pomysł z czego zrobić przedni panel?

Krzysi3k - Pią Kwi 15, 2011 10:57

ADI-mistrzu, z polerowanego aluminium :grin:
BoloSr - Pią Kwi 15, 2011 11:00

ADI-mistrzu napisał/a:
Właśnie poprawiona płytka pod przyciski mi się robi, może dziś ją przetestuje.

Wyświetlacz raczej zostanie ten co jest, tak jak pisaliście, zmiana wyświetlacza wiąże się ze zmianą programu i płytki. Jak ktoś będzie chciał to na specjalne zamówienie mogę zrobić.

Więc teraz jedynie można modzić z tym jak to ma wyglądać na wyświetlaczu.

P.S.
Macie pomysł z czego zrobić przedni panel?


najlepij zeby wygladaj jak w orginale z plastku czrnego tylko trza by byo rezac na frezarce malej :)

Kozik - Pią Kwi 15, 2011 11:16

ADI-mistrzu, a byłaby taka możliwość żeby załóżmy przyciski były wkompoonowane tak jak zaplanowałeś najpierw a dodatkowo możliwość podpięcia jeszcze jednego kompletu przycisków gdzie kto chce, wtedy nie ma problemu z pustym miejscem po przyciskach obok wyświetlacza
ADI-mistrzu - Pią Kwi 15, 2011 14:15

Ale tego zegarka nie będzie oryginalnie, czyli i przycisków jego nie będzie.
Tak, będzie możliwość podpięcia dodatkowych przycisków.

Pewnie plastik będzie czarny, tylko skąd taki wziąć :???:

Remigiusz - Pią Kwi 15, 2011 14:34

ADI-mistrzu, Kupic Plexe czarna w sklepie chemicznym :wink: W Rzeszowie mieli czarna plexe na m²
Kozik - Pią Kwi 15, 2011 15:03

Kozik napisał/a:
wtedy nie ma problemu z pustym miejscem po przyciskach obok wyświetlacza


ADI-mistrzu napisał/a:
Ale tego zegarka nie będzie oryginalnie, czyli i przycisków jego nie będzie.
Tak, będzie możliwość podpięcia dodatkowych przycisków.


tak tak mi chodziło o przyciski z Twojego ustrojstwa :)

slax - Pią Kwi 15, 2011 18:51

ja bym kupił przeźroczysta plexi, i zamalował całą na czarny mat, i zostawił tylko okno na wyświetlacz. Nie trzeba bedzie wycinać żadnych okienek na wyświetlacz i bedzie wyglądało jak oryginalne
Krzysi3k - Pią Kwi 15, 2011 18:52

slax, tylko ciężko będzie to estetycznie zrobić, jakoś może łuki porobić żeby ładniej wyglądało :)
slax - Pią Kwi 15, 2011 20:04

Krzysi3k napisał/a:
slax, tylko ciężko będzie to estetycznie zrobić, jakoś może łuki porobić żeby ładniej wyglądało
e tam przesadzasz :wink:

zobacz zrobiłem takie okienko w 5 minut,na przykładzie ekranu z telefonu, wykorzystując pudełko od CD nie jest idealnie, ale gdybym się postarał wyszło by perfekt! krawędzie są równe, wystarczy dobrze przyciąć taśmę malarską i przykleić. Jak dla mnie to najlepsze rozwiązanie, bo wyciąć na prade równy otwór w domowych warunkach jest naprawdę trudno, a tak mamy ładny jednolity panel, który jest także osłoną dla wyświetlacza, i nie ma żadnych zbędnych zakamarków w których mógłby sie zbierać kurz.

pozdro

Krzysi3k - Pią Kwi 15, 2011 20:26

Właśnie! Na płyty CD opakowania :D
BoloSr - Pią Kwi 15, 2011 20:41

wszystko pieknie a co z guzikami ?? ?
slax - Pią Kwi 15, 2011 21:06

Cytat:
Właśnie! Na płyty CD opakowania
tylko, że takie pudełka łatwo się łamią i pękają, plexi jest bardziej "plastyczna" i elastyczna
Tomi - Pią Kwi 15, 2011 23:23

Odnoszę wrażenie, że z bardzo fajnego projektu zrobi się "partaninka"...

Fajny projekt ale ja chyba się nie zdecyduję. Według mnie efekt może być małożuteczne (małoczytelny wyświetlacz i małe, trudnodostępne przyciski) i tak samo atrakcyjny wizualnie (jak spryskiwacze z ledami).

No offens, także nie obrażajcie się, ale oczami wyobraźni tak to widzę. Chciałbym się mylić.

ADI-mistrzu - Pią Kwi 15, 2011 23:56

Przyciski tamte są na próbę.
Najgorzej jest właśnie z obudowaniem tego i mocowaniem, nad tym będę miał największe trudności...
Co do czytelności, pewnie jak skończę to jako prototyp to pojawię się na niedzielnym zjeździe, wtedy będziecie mogli to zobaczyć i sami ocenić :wink:

Zobaczę jak to wyjdzie.

Artu - Sob Kwi 16, 2011 09:40

Hmm.... Co do przycisków to wydaje mi się że każdy potrafiący operować lutownicą będzie mógł je wyprowadzić i umieścić gdzie mu będzie wygodniej :) . Z mojego (niedokończonego) projektu komputera pokładowego (od Nestora) wyprowadziłem 3 microswitche na płytkę drukowaną, wywierciłem 3 otworki w zaślepce przy kierownicy (tam gdzie posiadacze 420-tek mają przycisk od tempomatu) - miejsce jak dla mnie idealne :)

Co do wyświetlacza - tutaj skłaniam się ku opinii Tomiego - przede wszystkim ustrojstwo ma być czytelne. Pomijając kwestie rozmieszczenia wszystkiego na wyświetlaczu, ADI-Mistrzu mam pytanie - jak wygląda kwestia kątów widzenia - czy kierowca będzie mógł bezproblemowo zobaczyć wszystko w trakcie jazdy? Druga sprawa - słońce - zakładając, że śmigam sobie Roverkiem, i gdzieś za jego pupcią mam dla przykładu zachodzące słońce - czy wyświetlacz ciągle pozostanie czytelny?

Jak dla mnie idealnym rozwiązaniem, pasującym kolorystycznie pod podświetlenie wnętrza byłoby coś takiego:

http://allegro.pl/art-now...1527211999.html

Zapewne trochę wydziwiam :mrgreen: - cóż wszytko wyjdzie w praniu na niedzielnej prezentacji. A z racji tego że komputer będzie dedykowany dla Roverków, a nie uniwersalny (a wiadomo że jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego) - jestem całym sercem za projektem. Trzymam kciuki :ok:

ADI-mistrzu - Sob Kwi 16, 2011 13:10

Jak ze słońcem to się okaże, nie chce przewidywać, praktyka pokaż :wink:
Na tym zjeździe jeszcze mnie nie będzie, jak będę zamierzał to powiadomię :wink:

Komputer będzie posiadał złącze do wyprowadzenia dodatkowych przycisków.

_papa_ - Sob Kwi 16, 2011 16:41

Artu napisał/a:
Jak dla mnie idealnym rozwiązaniem, pasującym kolorystycznie pod podświetlenie wnętrza byłoby coś takiego

Ja właśnie o takim wyświetlaczu myślałem. Jak Adi zdecydujesz się na taka wersję, to ja się piszę.

Remigiusz - Sob Kwi 16, 2011 17:03

Ja mam tylko nadzieje ze wy sobie zdajecie sprawę ze na tych innych wyświetlaczach jest mniej linijek i mniej można wyświetlić :wink:

A co do zabawy to będzie jak u mnie w 25, wow jest mini komputer :mrgreen: i po kilku dniach tylko już korzystałem z temp zewnętrznej :mrgreen:

Jedynie czego ja się obawiam to tego ze pod światłem słonecznym będzie kiep widać :neutral:

leszczu - Sob Kwi 16, 2011 17:10

Remi55 napisał/a:
Jedynie czego ja się obawiam to tego ze pod światłem słonecznym będzie kiep widać :neutral:

Nie kiepsko, tylko nic nie zobaczysz. :/

_papa_ - Sob Kwi 16, 2011 20:26

Remi55 napisał/a:
mam tylko nadzieje ze wy sobie zdajecie sprawę ze na tych innych wyświetlaczach jest mniej linijek i mniej można wyświetlić
Remi55 napisał/a:
o kilku dniach tylko już korzystałem z temp zewnętrznej

sam sobie odpowiedziałeś.
Do do ilości informacji na raz, to można zrobić jak tak jak w fabrycznych komputerach i wyświetlać informacje "po kolei"

borek88 - Nie Kwi 17, 2011 10:59

juz wszyscy wymyslaja teraz dyskusje nad wyswietlaczem na poczatku nikt nie robil sprzeciwu wiec chlopak dzialal a teraz dyskusje
mi pasuje taki jak bedzie a podswietlanie czy kolor czcionki bedzie mozna wybrac wiec niech zostanie i dajcie spokuj
bo uwazam ze widziec na raz temp zew wewnetrzena spalanie (chwilowe lub na ostatnia setke) i godzine to dobry pomysl
a inne bajery od preferencji i potrzeb kierowcy to juz mozna samemu poprzelaczac chyba.
wydaje mi sie ze adi robi zaje... gadzet z ktorego mozna korzystawc w sposob podstawowy
a jak wam przszkadza jego gadzeciarski i zbyt informacyjny wymiar to kupujcie podstawowe pokladowki z alledrogo z jakim wam sie podoba wyswietlaczem
i nie narzekajcie

Krzysi3k - Nie Kwi 17, 2011 11:14

borek88 napisał/a:
juz wszyscy wymyslaja teraz dyskusje nad wyswietlaczem na poczatku nikt nie robil sprzeciwu wiec chlopak dzialal a teraz dyskusje
mi pasuje taki jak bedzie a podswietlanie czy kolor czcionki bedzie mozna wybrac wiec niech zostanie i dajcie spokuj
bo uwazam ze widziec na raz temp zew wewnetrzena spalanie (chwilowe lub na ostatnia setke) i godzine to dobry pomysl
a inne bajery od preferencji i potrzeb kierowcy to juz mozna samemu poprzelaczac chyba.
wydaje mi sie ze adi robi zaje... gadzet z ktorego mozna korzystawc w sposob podstawowy
a jak wam przszkadza jego gadzeciarski i zbyt informacyjny wymiar to kupujcie podstawowe pokladowki z alledrogo z jakim wam sie podoba wyswietlaczem
i nie narzekajcie

Popieram :)

kipy - Nie Kwi 17, 2011 11:59

borek88 napisał/a:
juz wszyscy wymyslaja teraz dyskusje nad wyswietlaczem na poczatku nikt nie robil sprzeciwu wiec chlopak dzialal a teraz dyskusje
mi pasuje taki jak bedzie a podswietlanie czy kolor czcionki bedzie mozna wybrac wiec niech zostanie i dajcie spokuj
bo uwazam ze widziec na raz temp zew wewnetrzena spalanie (chwilowe lub na ostatnia setke) i godzine to dobry pomysl
a inne bajery od preferencji i potrzeb kierowcy to juz mozna samemu poprzelaczac chyba.
wydaje mi sie ze adi robi zaje... gadzet z ktorego mozna korzystawc w sposob podstawowy
a jak wam przszkadza jego gadzeciarski i zbyt informacyjny wymiar to kupujcie podstawowe pokladowki z alledrogo z jakim wam sie podoba wyswietlaczem
i nie narzekajcie
Również popieram niech Adi działa do końca to co sobie zamierzył i będzie gites. pozdr
Matius - Nie Kwi 17, 2011 12:38

nie przycinajcie ptakom skrzydeł!
Markzo - Nie Kwi 17, 2011 13:04

ja tam chętnie zaaplikuje do wnętrza zs'a ten kolorowy komputerek ;) Adi czekam z niecierpliwoscia!
bonus89 - Nie Kwi 17, 2011 13:05

Krzysi3k napisał/a:

Popieram :)
+6 Więc bez zmian działaj z tym wyświetlaczem :)
borek88 - Nie Kwi 17, 2011 20:57

Krzysi3k, kipy, Matius, Markzo, bonus89, a wiec mamy grupe wsparcia :boks: i bedziemy bronic projektu :strzela: tak jak sie da
czekami adi na kompa a juz o wersji dieslowskiej z ocztytami parametrow takich jak cisnienie doladowania i czego by sie tam nie dalo z silnika to szczegolnie chyba ja z Krzysi3k,

leszczu - Pon Kwi 18, 2011 14:41

borek88, a ja. :mrgreen: :razz:
imejdz - Pon Kwi 18, 2011 16:26

leszczu19901 napisał/a:
borek88, a ja.


i ja :)

nie mogę się doczekać aż przetestuje kompa w moim autku :)

borek88 - Pon Kwi 18, 2011 16:27

Cytat:
leszczu19901,
Nie kiepsko, tylko nic nie zobaczysz. :/

wziąłem cię za tego narzekającego :razz:

leszczu - Pon Kwi 18, 2011 16:33

Ja tylko pisze jaka jest prawda, ale również z niecierpliwością czekam na ten komputer. :grin:
Raptile - Pon Kwi 18, 2011 18:03

A ja juz mam zamontowany u siebie ;)
Remigiusz - Pon Kwi 18, 2011 18:16

Ale ja w cale nie jestem przeciw, może to tak tylko brzmi :wink: Of course ze wole kolorowe jajko :razz: Były to tylko takie moje zastanowienia się nad tym :wink:
JJJJ - Pon Kwi 18, 2011 21:00

Raptile napisał/a:
A ja juz mam zamontowany u siebie ;)


Pochwal się jak działa jakieś spostrzeżenia, propozycje, może zdjęcia.....

borek88 - Pon Kwi 18, 2011 21:47

Raptile, cosik kolega sciemnia ;> ??
przeciez w pierwszej kolejnosci miala isc benzynka a nie dieselek??
moze masz nie od adiego a cos nam tu krecisz zebysmy zazdroscili??

Remigiusz - Pon Kwi 18, 2011 22:07

borek88, Widze ze nie znasz jeszcze żaby :mrgreen: Czarne chłopaki mu zamontowali :mrgreen:
Krzysi3k - Pon Kwi 18, 2011 22:44

"człowiek rasy czarnej" nie ściemniaj mi tu, bo Ci półskóry ukradne :twisted:
Artu - Wto Kwi 19, 2011 17:06

Krucafuk Panowie tu nikt nie potępia i nie podcina skrzydeł :razz: - jest to jedynie zastosowanie się do nazwy temtu - "wasze propozycje" :wink:

Powracając do kwestii komputera pokładowego. Adi-Mistrzu jeżeli dobrze pamiętam pisałeś kiedyś, że komputer będzie "rozbity" na dwie części - jedna pod maską, druga w kabinie.

Czy informacje brane z silnika ograniczają się tylko do impulsu przesyłanego do wtrysku oraz VSS? Jak rozwiążesz kwestie kalibracji komputera - zamierzasz zrobić autoadaptację (jeżeli tak to w jaki sposób będzie to działało?) bo domyślam się, że zarówno VSS jak i impulsy dla wtryskiwaczy mogą (i raczej będą :razz: ) się różnić dla silników 1,4 1,6 i 2.0 - mowa oczywiście o benzynie bo jak pisałeś na diesla przyjdzie później czas.

Hmmm.... Czyżby osoby testujące komputerek mają za zadanie znaleźć prawidłowe wartości dla poszczególnych silników?

ADI-mistrzu - Wto Kwi 19, 2011 19:37

Tak, będzie rozbity na dwie części.
Ta pod maską posiada własny dodatkowy mikrokontroler ktry odczytuje czas otwarcia wtryskiwaczy i znając jego wydajność oblicza ilość wtryśniętego paliwa. Oblicza także inne pierdoły jak obroty silnika, prędkość samochodu czy temp. zewnętrzną.
Przeliczone dane są wysyłane do drugiego mikrokontrolera (ten w kabinie) który wszystko analizuje i wyświetla.

Dostęp do części pod maską będzie przy pomocy części w kabinie, ona będzie sterować nim.
Korekta będzie odbywać się najpewniej przez zmianę wpisanych ustawień wydajności wtrysków (tak jest najprościej i najskuteczniej).

leszczu - Wto Kwi 19, 2011 20:32

Krzysi3k napisał/a:
bo Ci półskóry ukradne :twisted:

I oddasz dla mnie. :mrgreen: :razz:

ADI-mistrzu - Wto Kwi 19, 2011 23:07

leszczu19901 a ty co, tabicerke na skórzaną chcesz sobie wymienić :mrgreen: ?

Zrobiłem filmik obecnego softu:
http://www.youtube.com/watch?v=RuS2PrsHIQc
Poprawiłem przyciski, już niema problemów z nimi, trochę menu rozbudowałem i przyśpieszyłem cały soft.

Link do poprzedniego:
http://www.youtube.com/watch?v=RrUOhLQ78LU

Krzysi3k - Wto Kwi 19, 2011 23:11

Adi, kurde, bajera ;)
Doczekać się wszyscy nie mogą :P

Szymon - Sro Kwi 20, 2011 09:15

całkiem fajnie to wygląda:) tylko godzina kręcenia filmiku jakaś taka dziwna była :mrgreen:
imejdz - Sro Kwi 20, 2011 11:23

Szymon napisał/a:
tylko godzina kręcenia filmiku jakaś taka dziwna była


data nie lepsza:)


No Adi kawał dobrej roboty:) Czekam aż upchniesz mi to do auta ;)

tomason - Sro Kwi 20, 2011 19:24

No i nie kolor trzcionek tylko czcionek :mrgreen:
slax - Sro Kwi 20, 2011 19:26

ADI a nie powinno być kolory czcionek zamiast TRZCIONEK
ADI-mistrzu - Sro Kwi 20, 2011 19:38

Właśnie z takich powodów najpierw będą testy :mrgreen:
Już poprawiam błąd :razz:

kipy - Sro Kwi 20, 2011 21:30

Adi wiem, że dieselek będzie później od benzynki ale po tym co prezentujesz w filmikach to wypas. Czekam z niecierpliwością na koniec testów i już oczami wyobraźni widzę kompterw moim roverku. :grin: pozdro
PawelLuc - Sro Kwi 20, 2011 22:15

ADI-MISTRZU na końcu filmiku jest spalanie i wydaje mi się że widziałem tam 100km w liczniku a L w mianowniku, czyli 100km na litr a nie powinno być Litrów na 100km? Chyba że coś mi się pokręciło. I pytanie czy jak już będzie ten komputer do diesli to czy mogę liczyć na to że oczywiście za dopłatą przyjadę do Ciebie i mi go założysz?
dzięki za odpowiedz.

leszczu - Czw Kwi 21, 2011 14:33

Cytat:
leszczu19901 a ty co, tabicerke na skórzaną chcesz sobie wymienić :mrgreen: ?

"Tabicerki" nie :mrgreen: ale półskórkami od ZR bym nie pogardził. :razz:

Matius - Czw Kwi 21, 2011 18:09

kurde Walduś długo jeszcze? :lol:

już się nie mogę zdeczka doczekać ;]

ADI-mistrzu - Pią Kwi 22, 2011 15:09

Mam pytanie do was, bo robię ustawienia w menu i pytanie jak dla was to wygląda.
Tzn co byście w tym zmienili ewentualnie (daty ani godziny się nie czepiamy, jeszcze nie ustawiona :razz: ).
http://www.youtube.com/watch?v=Sqb5Avj3XII

Krzysi3k - Pią Kwi 22, 2011 15:21

Jest git :)
imejdz - Pią Kwi 22, 2011 15:37

Dobrze jest;)
kipy - Sob Kwi 23, 2011 09:46

gitarka :)
ADI-mistrzu - Sob Kwi 23, 2011 10:35

Poważnie nic nie zmienić z tych ustawień? Pasuje to wszystko co jest?
Mogę więcej barw zrobić jak coś do wyboru, tylko musicie powiedzieć ile chcecie ich (max 65tys, ale komu by się chciało tyle klikać...).

Kozik - Sob Kwi 23, 2011 10:47

ja napewno będę naciskał na odcienie bardziej czerwone pasujące do mojego podświetlenia ;)
Tomi - Sob Kwi 23, 2011 11:06

ADI-mistrzu napisał/a:
Poważnie nic nie zmienić z tych ustawień? Pasuje to wszystko co jest?


ADI to nie ma znaczenia. Nie zauważyłeś, że niektórzy mają takie ciśnienie, że chcą komputerek niezależnie od tego jak wygląda :)

bonus89 - Sob Kwi 23, 2011 11:15

Kozik napisał/a:
ja napewno będę naciskał na odcienie bardziej czerwone pasujące do mojego podświetlenia ;)
Wszystko git tylko to samo zdanie mam :P jakieś odcienie bursztynowego / czerwonego bo ja również wolał bym żeby to się nie rzucało w oczy, a jak z odczytami temp. oleju itp.?
Krzysi3k - Sob Kwi 23, 2011 11:16

Tomi, i po co te aluzje? :grin: Przecież w razie czego soft pewnie łatwo będzie dało się zaktualizować, nawet na filmiku była opcja aktualizacji softu z tego co pamiętam ;)
Tomi - Sob Kwi 23, 2011 11:25

A ja pamiętam, że w kwestii aktualizacji trzeba będzie zdemontować komputerek :P

Zastosowanie jakiegoś wejścia w oddzielnym panelu przycisków (którego też nie będzie) wiązało się z dodatkowymi kosztami :P

[ Dodano: Sob Kwi 23, 2011 11:25 ]
bonus89 napisał/a:
I w tą stronę Adi to robi więc te uwagi dotyczące wskazania temperatury itp. nie do końca pasują w tym temacie


bonus89 napisał/a:
Kozik napisał/a:
ja napewno będę naciskał na odcienie bardziej czerwone pasujące do mojego podświetlenia ;)
Wszystko git tylko to samo zdanie mam :P jakieś odcienie bursztynowego / czerwonego bo ja również wolał bym żeby to się nie rzucało w oczy, a jak z odczytami temp. oleju itp.?


Co za zmiana zdania :P

bonus89 - Sob Kwi 23, 2011 11:35

nie zmieniam tego co mówiłem że podstawowa wersja na pierwszą produkcje nie musi tego mieć dla tych którzy tego nie potrzebują, a pytam jak prace nad tym bo sam chciał bym coś takiego.
ADI-mistrzu - Sob Kwi 23, 2011 11:42

Złącze do aktualizacji jest za wyświetlaczem, jak ktoś chce to można sobie przedłużkę zrobić i np. za środkowym słupkiem schować :wink:

Bo będą na pewno 2 wersje softu, jedna standardowa, czyli ta teraz i druga urozmaicona, jak ktoś będzie chciał w rajdówkę, czy do innego tuningu zastosować. Będzie po prostu zamiast pierdół jak temp. zewnętrzna wyświetlać parametry silnika.

W benzynie nie przewiduje raczej temp. oleju, chyba ze bardzo chcecie.

Tomi - Sob Kwi 23, 2011 11:42

bonus89 napisał/a:
(...) uwagi dotyczące wskazania temperatury itp. nie do końca pasują w tym temacie


bonus89 napisał/a:
a jak z odczytami temp. oleju itp.?


bonus89 napisał/a:
nie zmieniam tego co mówiłem że podstawowa wersja na pierwszą produkcje nie musi tego mieć dla tych którzy tego nie potrzebują, a pytam jak prace nad tym bo sam chciał bym coś takiego.


Pierwszy cytat jest zaprzeczeniem drugiego a trzeci ma potwierdzić oba powyższe?

Krzysi3k - Sob Kwi 23, 2011 11:45

ADI-mistrzu napisał/a:
Będzie po prostu zamiast pierdół jak temp. zewnętrzna wyświetlać parametry silnika.

Zamiast? :P Bo temp też by się przydała :mrgreen:

Tomi - Sob Kwi 23, 2011 11:51

ADI-mistrzu napisał/a:

W benzynie nie przewiduje raczej temp. oleju, chyba ze bardzo chcecie.


Można zastosować podkładkę pod filtr oleju z czujnikiem. W MGF'ach taka podstawka jest fabryczna... i odczyt na desce :)

Krzysi3k - Sob Kwi 23, 2011 11:59

A co z dieslami i temp. oleju? Nie ma czujnika z tego co się orientuje, też wejdzie taka podładka?
ADI-mistrzu - Sob Kwi 23, 2011 12:01

No drugi soft to już inna historia, teraz niema co nad tym myśleć, zobaczymy co będzie.

Do tej podkładki się wkręca czujnik czy jest w nim zawarty? Bo ja korzystam z cyfrowych czujników, nie analogowych a w czymś takim zawsze jest analog.

Tomi - Sob Kwi 23, 2011 12:08

Krzysi3k napisał/a:
A co z dieslami i temp. oleju? Nie ma czujnika z tego co się orientuje, też wejdzie taka podładka?


W dieselach z klimą jest czujnik temp. oleju (przy filtrze oleju). Awaria tego czujnika powoduje, że klima się nie włącza, ale z odczytu można chyba skorzystać... chyba, że to nie czujnik a termiczny włącznik... ale wydaje mi się, że jest to czujnik. Muszę mu się przyglądnąć dokładnie.

Gdyby nawet nie, to można w sklepach tuningowych dokupić takie podkładki na jeden, dwa lub nawet 3 czujniki (temp., cisnienie, etc.)

Krzysi3k - Sob Kwi 23, 2011 12:11

Tomi napisał/a:
W dieselach z klimą jest czujnik temp. oleju (przy filtrze oleju). Awaria tego czujnika powoduje, że klima się nie włącza, ale z odczytu można chyba skorzystać...

Dziś lece na kanał obadać ten czujnik ;)
Jak będę miał chwile to pojade do tunera mojego, zobacze jakie odczyty z kompa można wziąć, chyba Adi, że już to zrobiłeś ;)

Tomi - Sob Kwi 23, 2011 12:20

Nie chcę być odbierany za malkontenta, bo chciałbym takie urządzonko przydało by się w każdym aucie (nawet w Cabrio), jednak wolałbym aby było dostosowane estetyką do auto (to nie jest trudne, tym bardziej, że zarówno Rovery jak i MG mają takie samo, bursztynowe podświetlenie. Ostatnimi czasy, większość dyskusji rozbija się o kolor ramek, wygląd i kolor trzcionki itd., itd.

Pomimo, że bardzo bym chciał coś takiego, to oczami wyobraźni nie widzę tego jako "plug in play"... skoro mówi się o szlifowaniu, dopasowaniu obudowy zegarka, etc. Zamysł na początku wątku był chyba trochę inny :(

estetyką również będzie odstawał :(


Przyszedł mi do głowy jeszcze jeden pomysł. Skoro wyświetlacz ma taką formę, może uda się go zaaplikować gdzieś w zegarach? Może na dole pomiędzy przędkościomierzem a obrotomierzem?


W miejscu, gdzie jest w R200/25 kontrolka od immobilisera.

... lub nad poziomem paliwa lub temperaturą płynu chłodzącego. Tylko wtedy nieodzowny jest panel z przyciskami montowany na kablu.

Krzysi3k - Sob Kwi 23, 2011 12:43

Tomi, tam gdzie jest immobilizer to by było ciężko nawet wsadzić wyświetlacz z zegarka :P
Myślę, że zamiast zegarka i nigdzie indziej, na zegarach sięnie zmieści, nie ma szans.

[ Dodano: Sob Kwi 23, 2011 12:43 ]
Chyba, że ! I tu już fajniejsze rozwiązanie. Przenieść temp. płynu chłodniczego do kompa, a zegar wywalić po prostu :) (pionowo wyświetlacz ładnie wejdzie)

ADI-mistrzu - Sob Kwi 23, 2011 13:18

Tomi, dlatego właśnie robię zmienne tło aby każdy mógł sobie ustawić kolorystycznie i pytam się co zmienić, aby jak najlepiej to wyglądało :wink:

Po to też jest ten temat, aby w czasie gdy zacznę już je produkować nie pojawiły się jakieś zastrzeżenia/spostrzeżenia, teraz się wypowiadajcie i dawajcie pomysły :wink:

Tomi - Sob Kwi 23, 2011 13:56

Krzysi3k napisał/a:
Tomi, tam gdzie jest immobilizer to by było ciężko nawet wsadzić wyświetlacz z zegarka :P
Myślę, że zamiast zegarka i nigdzie indziej, na zegarach sięnie zmieści, nie ma szans.


Wiesz co nawet jeśli wejdzie na koncówkę skali obrotomierza i początek prędkościomierza i to tak nie jest to starata.

Zalety? Odpada problem z szybką (będzie za szybką zegarów), łatwość montażu (płaska powierzchnia osłony zegarów. Doprowadzenie przewodów przez otwór po diodzie immobilizera. Można dla zastąpienia tej diody dać jakiś wskaźnik na wyświetlaczu komputera.

... i tam nawet ta kolorystyka nie bardzo będzie się rzucała w oczy, gdyż będzie dość daleko od bursztynowego podświetlenia przycisków, nawiewów, etc.

i z obudowy wystarczy prosta ramka (bez mocowań).


Krzysi3k napisał/a:
Chyba, że ! I tu już fajniejsze rozwiązanie. Przenieść temp. płynu chłodniczego do kompa, a zegar wywalić po prostu :) (pionowo wyświetlacz ładnie wejdzie)


Z tego bym raczej nie rezygnował... szczególnie w wersji benzynowej :)

Krzysi3k napisał/a:
Tomi napisał/a:
W dieselach z klimą jest czujnik temp. oleju (przy filtrze oleju). Awaria tego czujnika powoduje, że klima się nie włącza, ale z odczytu można chyba skorzystać...

Dziś lece na kanał obadać ten czujnik ;)
Jak będę miał chwile to pojade do tunera mojego, zobacze jakie odczyty z kompa można wziąć, chyba Adi, że już to zrobiłeś ;)


Tu go widać:


ADI-mistrzu napisał/a:
Tomi, dlatego właśnie robię zmienne tło aby każdy mógł sobie ustawić kolorystycznie i pytam się co zmienić, aby jak najlepiej to wyglądało :wink:

Po to też jest ten temat, aby w czasie gdy zacznę już je produkować nie pojawiły się jakieś zastrzeżenia/spostrzeżenia, teraz się wypowiadajcie i dawajcie pomysły :wink:


Dlatego byłbym zdanie, że to wyglądało by najlepiej:

http://www.youtube.com/watch?v=N542JY3uv0Q
http://www.youtube.com/watch?v=J-RkybOlM0w

i pod względem funkcjonalnym i estetycznym

... i bardziej podoba mi się Twój poprzedni projekt, tylko go dopracować i zrobić na bursztynowym wyświetlaczu (choć czytelnielnieszy był by gdyby wyświetlał w negatywie :) )

http://www.youtube.com/wa...feature=related

... chociaż może i się czepiam...

http://www.youtube.com/watch?v=VwIvgxVZhS8

ADI-mistrzu - Sob Kwi 23, 2011 14:57

To i na tym można zrobić coś takiego, tam po prostu piksele są większe i jest ich mniej, jak w tym ustawie co 2 piksel to też niezła kratka wyjdzie :wink: Potem tylko ustawienie barw.

Ale na razie robię to i się zastanawiam jak z tłem w komórkach z temperaturą. Może dać je także koloru tła i nie kolorować?

Artu - Sob Kwi 23, 2011 16:07

Tomi napisał/a:


Pomimo, że bardzo bym chciał coś takiego, to oczami wyobraźni nie widzę tego jako "plug in play"... skoro mówi się o szlifowaniu, dopasowaniu obudowy zegarka, etc. Zamysł na początku wątku był chyba trochę inny :(


Tomi tego nie da się zrobić jako Plug&Play - raz, że musisz prowadzić kable z komory silnika do kabiny. Dwa - kwestia podłączenia - musisz się dolutować do kabla od wtrysku i vss.

Trzecia kwestia - obawiam się, że w 400-tcwe ten wyświetlacz może po prostu nie wejść. Od dołu jest kieszeń na radio, a z góry już konstrukcja kokpitu - i obawiam się że zamontowanie wyświetlacza zamiast zegarka nie przejdzie... A nie chciałbym robić rzeżby bezpośrednio w aucie...

_papa_ - Sob Kwi 23, 2011 16:20

ADI-mistrzu napisał/a:
Może dać je także koloru tła i nie kolorować?

dla mnie jak najbardziej tak. Gdyby ci się udało stworzyć taką kolorystykę o jakiej mówił Tomi, tzn. efekt negatywu. czarne tło i czcionka jednego koloru (np. czerwone, bursztynowe, niebieskie) a ramki dać np. białe

Krzysi3k - Sob Kwi 23, 2011 17:22

Moim zdaniem ten wcześniejszy projekt Adiego z małym starym wyświetlaczem to mnie ma porównania do tego co jest teraz, nie wiem jakim trzeba być konserwatystą żeby preferować ten pierwszy ;)
Dzięki Tomi, na rysunku ten czujnik jest oznaczony przez nr 22, tak?

slax - Sob Kwi 23, 2011 17:44

To może zamiast wskaźnika paliwa by to wstawić, nie ukrywam że też wolał bym mieć ten komputerek gdzieś "w zegarach" :wink: Tomi ma racje w tym co mówi,ale ciężko jest zrobić coś co będzie wyglądało jak z fabryki nie mając dostępu do odpowiednich narzędzi, tutaj przydała by się chociaż frezarka CNC
Markzo - Sob Kwi 23, 2011 21:21

a moze w słupku? tak jak sie montuje zegary boostu, temp oleju itp, są gotowe adaptery (np: w sklepie mtuning.pl) mozna to ladnie upchnac, bedzie czytelnie i estetycznie :)
Tomi - Sob Kwi 23, 2011 21:33

Krzysi3k napisał/a:
Moim zdaniem ten wcześniejszy projekt Adiego z małym starym wyświetlaczem to mnie ma porównania do tego co jest teraz, nie wiem jakim trzeba być konserwatystą żeby preferować ten pierwszy ;)


Mi chodzi tylko i wyłącznie o czytelność odczytu. Aby dobrze spełniał swoje zadanie wystarczy aby pokazywał właściwe wartości i był czytelny. Nie musi być kolorowy, mieć 15 czcionek, 17 melodyjek i 20 gier.

Powiedz, że ten wyświetlacz z ZX'a nie załatwił by sprawy. Jeśli był by bursztynowy i mieścił się w miejscu zegarka, byłby idealny.

http://www.youtube.com/watch?v=J-RkybOlM0w

lub taki:

http://www.youtube.com/wa...feature=related

Krzysi3k napisał/a:
Dzięki Tomi, na rysunku ten czujnik jest oznaczony przez nr 22, tak?


Tak, to 22 tylko obawiam się, że to włącznik a nie czujnik... ale sprawdź.

Kozik - Sob Kwi 23, 2011 22:24

nie zdążyłem zapytać czy ten komputer kawę będzie robił?

a tak na serio, kolor bursztynowy do mnie nie przemawia, chcę mieć burdelowy czerwony i już ;)

[ Dodano: Sob Kwi 23, 2011 22:24 ]
jak Adi zrobi regulację w ciul madafaka dużo kolorów to myślę że i czarne tło da radę ustawić i bursztynowy kolor czcionki

borek88 - Sob Kwi 23, 2011 23:06

Tomi napisał/a:
http://www.youtube.com/watch?v=J-RkybOlM0w

calkiem fajny ale ten od adiego bedzie gitara
tyle zeby te wskazania np zyzycia paliwa plynniej pokazywal niz ten na filmiku

Perez - Sob Kwi 23, 2011 23:39

Mi się projekt podoba. Do mojej 800 pasuje kolor czerwony, dobrze by było gdyby mogłaby czcionka też być czerwona, tylko jaśniejsza (tak jak zegarek).

Jeżeli znalazłaby się temperatura oleju i turbo boost to rozwiązałoby to mój problem, ponieważ posiadam turbo benzynę w 800 i chcę założyć dodatkowe wskaźniki, ale niestety te wszystkie tuningowe po prostu nie pasują do luksusu R800. Jeżeli chodzi o temp oleju to można czujnik wpiąć do adaptera pod filtr oleju jak z tej aukcji: http://allegro.pl/adapter...1569353928.html

PawelLuc - Nie Kwi 24, 2011 07:48

Adi-mistrzu mysle ze kolorki mogą być jest ok. Ale jak tu koledzy piszą o negatywie mysle że to jest dobry pomysł, jeśli chodzi o czytelność wyświetlacza na który pada slońce. Co myslisz o tym? Tylko trzeba by zrobić szybki dostęp aby to zmieniać.
ADI-mistrzu - Nie Kwi 24, 2011 08:34

Można zrobić. Na razie zaczynam się zastanawiać nad zmianą menu, bo to jest pamięciożerne :???:
Może zrobię w ten sposób że przyciskami prawo/lewo będzie się zmieniać to co ma być wyświetlane ciągle, a góra/dół zmiana opcji.
Wtedy np. pierwsza opcja to było by ustawianie obrazu i w tym negatyw.

Chodzi o to aby wielopoziomowość zlikwidować.

Tomi - Nie Kwi 24, 2011 12:38

Markzo napisał/a:
a moze w słupku? tak jak sie montuje zegary boostu, temp oleju itp, są gotowe adaptery (np: w sklepie mtuning.pl) mozna to ladnie upchnac, bedzie czytelnie i estetycznie :)


Markzo akurat w 45 i ZS jest miejsce idealne między zegarami (w miejscu kontrolki immo).


[ Dodano: Nie Kwi 24, 2011 12:38 ]
A w przypadku 200/25 i ZR też myślałbym o podobnym umiejscowieniu... nawet jeśli zakrywałby końcówkę skali obrotomierza (nikt nie używa, gdyż odcinka jest wcześniej) i prędkościomierza zasłaniało 0 lub 20. Oby tylko było w ładnej obudowie pasującej do reszt zegarów. Mało tego. Można porozmawiać z gościem, który robi aluramki do zegarów i zamówić podobną do wyświetlacza komputerka. Wtedy jest szansa, że będzie to wyglądało na w miare oryginalne akcesoria.



A jeśli wyświetlacz dopasuje się do zegarów R45 (ścięte górne rogi), to możliwe, że i w 200/25 i ZR nie będzie nic zasłaniało.

bonus89 - Nie Kwi 24, 2011 12:48

Tomi napisał/a:
nawet jeśli zakrywałby końcówkę skali obrotomierza (nikt nie używa, gdyż odcinka jest wcześniej) i prędkościomierza zasłaniało 0 lub 20. Oby tylko było w ładnej obudowie pasującej do reszt zegarów. Mało tego. Można porozmawiać z gościem, który robi aluramki do zegarów i zamówić podobną do wyświetlacza komputerka. Wtedy jest szansa, że będzie to wyglądało na w miare oryginalne akcesoria.

Chrom WT ramki i modzenie i wycinanie licznika na BANK nie będzie to wyglądało lepiej niż w miejscu zegarka jaki był plan pierwotny, piszesz że rzeźba będzie jak będzie w miejscu zegarka i dlatego wolał byś w zegarach. Mniejsza to rzeźba?? Chyba nie

Matius - Nie Kwi 24, 2011 21:12

rzeźba i tak będzie i będzie walić wiochą na kilometr tylko teraz kwestia gdzie mniejsze zło czy w zegarze czy w liczniku... ja osobiście mam licznik r25 i wolałbym w liczniku zamiast wyświetlacza tego co mam... byłoby powiedzmy w miarę... nie da rady... potem wchodzi zegarek miejsce jest złe do tego no ale już zamiast zegarów mogłoby być.

i tak i tak nie pasuje bo to rover stary trup co niedługo wyginie i nikt tego nie zmieni nawet adi robiąc komputer i odmładzając go trochę i tak zostanie tym samym roverem w którymś "ktoś" grzebał :) pamiętajcie robicie to dla siebie a nie po to żeby ktoś inny popatrzył :>

PawelLuc - Nie Kwi 24, 2011 21:20

Ja wolę pierwszy plan czyli w miejscu zegarka. A i Adi ma już opracowany wyświetlacz. Po co ingerowac jeszcze w zegary? Ale to tylko moje skromne zdanie.
leszczu - Pon Kwi 25, 2011 12:10

Też myślę, że niema sensu pakować ten komputerek w zegary, bo to jeszcze większa rzeźba niż w miejsce na zegarek. :/
_papa_ - Wto Kwi 26, 2011 08:52

ADI-mistrzu napisał/a:
co ma być wyświetlane ciągle
tak jest w wiekszości fabrycznych komputerów
BoloSr - Wto Kwi 26, 2011 20:41

Tomi napisał/a:
Markzo napisał/a:
a moze w słupku? tak jak sie montuje zegary boostu, temp oleju itp, są gotowe adaptery (np: w sklepie mtuning.pl) mozna to ladnie upchnac, bedzie czytelnie i estetycznie :)


Markzo akurat w 45 i ZS jest miejsce idealne między zegarami (w miejscu kontrolki immo).
Obrazek

[ Dodano: Nie Kwi 24, 2011 12:38 ]
A w przypadku 200/25 i ZR też myślałbym o podobnym umiejscowieniu... nawet jeśli zakrywałby końcówkę skali obrotomierza (nikt nie używa, gdyż odcinka jest wcześniej) i prędkościomierza zasłaniało 0 lub 20. Oby tylko było w ładnej obudowie pasującej do reszt zegarów. Mało tego. Można porozmawiać z gościem, który robi aluramki do zegarów i zamówić podobną do wyświetlacza komputerka. Wtedy jest szansa, że będzie to wyglądało na w miare oryginalne akcesoria.

Obrazek

A jeśli wyświetlacz dopasuje się do zegarów R45 (ścięte górne rogi), to możliwe, że i w 200/25 i ZR nie będzie nic zasłaniało.


pomysl z licznikiem w r45 jest niezly tylko pytanie czy da sie tam zapodac ten wyswietlacz ?? ?

ADI-mistrzu - Wto Kwi 26, 2011 20:43

Możecie pomierzyć, wymiary wyświetlacza (tej strefy gdzie są piksele) to 42x32mm.

Ja wracam do dalszego przebudowywania menu...

BoloSr - Wto Kwi 26, 2011 20:45

ADI-mistrzu napisał/a:
Możecie pomierzyć, wymiary wyświetlacza (tej strefy gdzie są piksele) to 42x32mm.

Ja wracam do dalszego przebudowywania menu...


to kto ma na wierzchu zagary z R45 i jest to w satnie sprawdzic ?? ? chwalic sie :) :)

PawelLuc - Sro Kwi 27, 2011 11:03

I jeszcze głebokość wyświetlacza z płytką trzeba czy aby nie bedzie gdzieś zapierał z tyłu o jakieś plastiki.
Ja nadal jestem za wyświetlaczem zamiast zegarka.

ADI-mistrzu - Sro Kwi 27, 2011 13:56

Jak wyświetlacz będzie na kablu to można płytkę gdzieś wrzucić indziej.
Ale jej wymiary to 85x84mm i 22mm wysokości.

PawelLuc - Sro Kwi 27, 2011 21:00

Adi-mistrzu to ja osobiście proponuje dać na kablach, wtedy każdy włoży gdzie bedzie chciał czy to w zegary czy w moejscu na zegarek. Myślę że tak będzie najbardziej uniwersalnie nie tylko do Roverka. Ale niech się wypowiedzą jeszcze inni.
ADI-mistrzu - Czw Kwi 28, 2011 18:59

To w takim razie zobaczę, może faktycznie...

Filmik prezentujący owoc ostatnich dni pracy, na dniach będę go montował :wink:
http://www.youtube.com/watch?v=6cYcunYE6Hc

Pasuje coś takiego? Jeszcze do zmiany będą ustawienia wyświetlacza, ale to raczej drobnostka.

imejdz - Czw Kwi 28, 2011 19:03

konkret to wygląda:) a czy podświetlenie przycisków gdy jest włączone świeci cały czas czy po pewnym czasie gaśnie i świeci tylko ekran? ja jestem chętny na taką wersję ;P
Krzysi3k - Czw Kwi 28, 2011 19:08

W sumie dla mnie też by prawie starczyło ;) Prawie to parametry silnika :)
PawelLuc - Czw Kwi 28, 2011 21:19

ADI-mistrzu to co do tej pory zrobiłeś to kawał dobraj roboty i tak zrobiłeś więcej niż się spodziewałem. A na kablach bedzie znqcznie lepiej. Nie zapomnij o negatywie i daj znać jak bedzie wersja do diesla.
Markzo - Czw Kwi 28, 2011 23:23

swietny jest :D
Remigiusz - Pią Kwi 29, 2011 09:41

Fajny, brakuje jeszcze ciśnienia doładowania, temp kolektora i to by było wszystko :wink:

Jeszcze chyba są takie funkcje jak poniżaj 10,5V komunikat "Uwaga niskie napięcie" i przy minus oraz plus 2° "Uwaga gołoledź" :razz:

leszczu - Pią Kwi 29, 2011 13:47

Dla mnie pasuje. :wink:
slax - Pią Kwi 29, 2011 14:13

zajefajnie mnie się :mrgreen: widzi
PawelLuc - Pią Kwi 29, 2011 18:12

Remi55,
Remi55 napisał/a:
Jeszcze chyba są takie funkcje jak poniżaj 10,5V komunikat "Uwaga niskie napięcie" i przy minus oraz plus 2° "Uwaga gołoledź"

Fajny pomysł godny uwagi, ale 10,5V to już za mało na jaką kolwiek reakcje co o tym sądzicie??

ADI-mistrzu na kablu to świetny pomysł. Teraz trzeba podjąć decyzję jak długi ma być ten kabel i jak zabezpieczyć płytke przed uszkodzeniami.

ADI-mistrzu - Wto Maj 03, 2011 18:28

Dziś zamontowałem próbnie komputerek i nawet fajnie to wygląda.
Poniżej zdjęcia i filmik z uruchomionego komputera:



http://www.youtube.com/watch?v=7QO2Y9K_lzg

Na filmiku spalanie jest w L/h nie na 100km, jeszcze komp nie odczytuje prędkości dlatego tak jest. Do poprawy także odczytywanie obrotów, gdzieś błąd w programie zrobiłem i przestało to dobrze działać :razz:

Remigiusz - Wto Maj 03, 2011 18:35

ADI-mistrzu, :mrgreen: Bajer wygląda to jak trzeba miodzio :wink:
Deeptrip - Wto Maj 03, 2011 18:42

to kiedy rusza sprzedaż?
ja bym chętnie kupił w takim stanie jak jest teraz

BoloSr - Wto Maj 03, 2011 19:17

no coraz lepiej :)
ino widiz mi sie to w zegarach tak jak Tomi pisal ale trzeba by popatrzec czy to tam wogole wejdzie :)

ADI-mistrzu - Wto Maj 03, 2011 19:19

Sprzedaż już niedługo, już wybrałem firmę która przygotuje mi płytki do lutowania :wink:
Ruslan - Wto Maj 03, 2011 19:52

ADI-mistrzu, super to wygląda, Fajnie komponuje się z podświetleniem zegarów. Pozostaje czekać aż ruszy sprzedaż.
sebek_200 - Wto Maj 03, 2011 21:49

strasznie duże to spalanie L/h !
ADI-mistrzu - Wto Maj 03, 2011 22:27

Jak się rozgrzał to pokazywał 1.5l/h, ciężko mi powiedzieć czy już pokazuje poprawnie, ale chyba tyle by wypadało.
Remigiusz - Wto Maj 03, 2011 22:30

Ja znam tylko tak regule, ze jedna min na wolnych obrotach równia się temu samemu co przejechania jednego km z prędkością 50km/h :wink:
Markzo - Wto Maj 03, 2011 22:46

ADI-mistrzu napisał/a:
Jak się rozgrzał to pokazywał 1.5l/h, ciężko mi powiedzieć czy już pokazuje poprawnie, ale chyba tyle by wypadało.

w vectrze B był komp, ktory pokazywał spalanie w l/h na postoju i 1-1,5l było na nagrzanym motorku, także git ;)

jest meega :D

imejdz - Wto Maj 03, 2011 23:34

ADI-mistrzu napisał/a:
Sprzedaż już niedługo
Pamiętaj o mnie :P

Jak z kosztami wyszło? tak jak planowałeś?

Krzysi3k - Sro Maj 04, 2011 00:28

Super jest ;)
ADI-mistrzu - Sro Maj 04, 2011 08:19

Kosztów jeszcze nie liczyłem bo co jakiś czas robiłem modyfikacje elektroniki komputera i raz wychodzi taniej, raz drożej :razz:
Ale teraz (już 3 wersja płytki) będzie chyba mniej więcej ostateczna.

Dziś postaram się uruchomić pomiar paliwa w baku, prędkość i spalanie na 100km z przełączaniem a spalanie na h.

Wydryszek - Sro Maj 04, 2011 09:58

Przepraszam że offtopuję ale te białe zegary robią wrażenie, jakbyś miał chwilę wolną napisać w tym wątku lub w jakimś Tuning wizualny nowy wątek o tych zegarach bo bardzo ładnie Ci świecą.
ADI-mistrzu - Sro Maj 04, 2011 10:34

Komputer pokładowy:

Pytanie mam co do jego opcji, pasuje wam że np. temp silnika to będzie albo temp bloku silnika, albo oleju albo płynu w zależności gdzie czujnik wsadzicie?
Tzn. jak będziecie chcieli temp. oleju to czujnik wkręcicie w np. filtr oleju i pod wartością "Temp. silnika" będziecie mieć temp oleju, jak chcecie temp wody to pod tą samą wartością macie wody, czyli gdzie czujnik, taką temp. macie.

Bo wszystkie takie parametry oddzielnie planuje w innym sofcie, dla osób które chcą mieć wszystkie szczegóły, np. dla tuningu.

Zegary:
Wykręcasz zegary, odkręcasz wszystkie wskaźniki i po drugiej stronie jest pomarańczowa farba. Zdzierasz ją czymś lub zmywasz np. nitro. Zamiast żarówek wsadzasz diody 10mm najmocniejsze jakie dostaniesz (ja mam chyba 20tys mcad) i do diody jeszcze dajesz opornik jakieś 820Ω.
I uzyskujesz taki efekt :wink:

[ Dodano: Sro Maj 04, 2011 10:34 ]
Markzo, można wiedzieć jaki był silnik w tym Oplu?

bonus89 - Sro Maj 04, 2011 10:37

ADI-mistrzu, Jestem za tym rozwiązaniem
Kozik - Sro Maj 04, 2011 10:43

ADI-mistrzu napisał/a:
Markzo, można wiedzieć jaki był silnik w tym Oplu?


ja jeździłem vectrą B z silnikiem 2,0 ecotec w automacie i tam tez było l/h

sebek_200 - Sro Maj 04, 2011 10:49

Jak dobrze pamietam to w vectrze 2.2dti na postoju czyli l/h było 0.7. Oczywiście na rozgrzanym silniku

Czyli dobrze pamiętałem
http://forum.vectraklub.p...nie-na-postoju/

ADI-mistrzu - Sro Maj 04, 2011 11:01

Uhh... to dobrze, bo zrobiłem parę poprawek w programie i bałem się że coś zwaliłem, ale jest dobrze bo na zimnym silniku pokazuje teraz 1-0.9l/h :wink:
BoloSr - Sro Maj 04, 2011 11:04

ADI-mistrzu napisał/a:
Uhh... to dobrze, bo zrobiłem parę poprawek w programie i bałem się że coś zwaliłem, ale jest dobrze bo na zimnym silniku pokazuje teraz 1-0.9l/h :wink:


no to koncz wasc i dawaj do ludzi :)
ja dzisiaj kupie zegary od hondy i sprawdze jak sie ma sprawa z miejscem na to cudo w zegarach :)

leszczu - Sro Maj 04, 2011 11:32

Jak dla mnie super to wygląda. :grin:
Markzo - Sro Maj 04, 2011 11:51

VB 2.0 ecotec, 2.5V6 w takiej vectrze na ciepłym pokazywało ok 1,7-2,0 chyba ;)
kipy - Sro Maj 04, 2011 16:03

Jest rewelka już bliżej niż dalej :mrgreen:
PawelLuc - Czw Maj 05, 2011 12:17

ADI-mistrzu czy wyświetlacz będzie na stałe przymocowany do kabla czy bedzie jakaś wtyczka? Bo chodzi mi o to że w R45 przy ewentualnej wymianie podświetlania pokręteł czy żaróweczek w popielniczce trzeba zdjąć konsolę i łatwiej by było odpiąć wyświetlacz.
ADI-mistrzu - Czw Maj 05, 2011 19:57

Wszystko jest odpinane, komputer ma w sumie 5 złącz:
- 1 do programowania
- 1 do odczytu temperatury w aucie (czujnik na końcu kabla)
- 1 do zasilania
- 1 do komunikacji ze sterownikiem pod maską
- 1 do odczytu ilości paliwa w baku

Żadne kable nie są na stałe przylutowane, wszystkie są odczepiane (oprócz tych z czujnikami, tam czujni wsadzone są w złącza i owinięte folią termokurczliwą).

PawelLuc - Czw Maj 05, 2011 20:21

Super to zrobiłeś bardzo prakrycznie. A wracając do mojego pytanie w temacie na które jeszcze nie uzyskałem odpowiedzi czy jak już będzie wersja do diesla mogę liczyć że za dodatkową opłatą osobiście mi ten komp zamontujesz?
ADI-mistrzu - Czw Maj 05, 2011 20:26

Oczywiście, niema problemu :wink:
Tylko z dieslem trochę zabawy będzie, ale powinno dać radę.

forest - Czw Maj 05, 2011 22:43

Obserwuję od dłuższego czasu ten wątek i jestem pod wielkim wrażeniem Twojeo dzieła :) Jeśli można dodać drobną uwagę to czy dałoby radę tą datę na wyświetlaczu nieco zmienić. Proponowałbym usunąć po roku napis "r." Zamiast tego przenieść wszystko do jednego wiersza i wtedy delikatnie można byłoby powiększyć czcionkę. Ale to tylko takie spostrzeżenie. Jak tylko wszystko będzie ukończone zapisuje się chętnie na listę osób do zakupu :)
ADI-mistrzu - Czw Maj 05, 2011 23:14

Jak dam do jednego wiersza to mi wejdzie na godzinę czcionka.
Niestety powiększyć nie mogę, nie mam już na to pamięci, do wyboru albo duże cyfry albo małe.

borek88 - Pon Maj 09, 2011 13:25

jak prace??
kiedy kolego bierzesz sie za diesla??

PawelLuc - Pon Maj 09, 2011 14:12

ADI-mistrzu W temacie ostrzeżeń jak już wcześniej kolega pisał oblodzenie od +2, a ładowanie no i tu jest pytanie czy wartość podana kilka postów wcześniej czyli 10,5v bodajrze to nie za późno bo przy takim ładowaniu a właściwie nie ładowaniu to już ostrzeżenie bez sensu. Ja proponował bym jakieś 11v a nawet 12v bo w wiekszości aut prawidłowe ładowanie jest na poziomie 14,3v. Chyba że kolega miał na myśli wartość przy zgaszonym silniku czyli nie ładowanie a sam aku. I tu pytanie do forumowiczów w wym temacie jaka wartość ładowania powinna włączać ostrzeżenie?
ADI-mistrzu - Pon Maj 09, 2011 14:24

Właśnie jest problem z ładowanie a tak bardziej konkretnie to z wykrywaniem czy silnik pracuje czy nie.
Mam już jeden pomysł, bo poprzedni miał być taki, że w czasie gdy silnik pracuje to sterownik pod maską jest włączony, w innym przypadku nie (są przewody na których jest napięcie tylko gdy silnik działa).
Ale układ jest tak energooszczędny że skubaniec zasila mi się z linii danych, zasilanie mu zbędne...

Będę pewnie wykrywał zgaszony silnik z tego że obroty i prędkość równa jest 0.

Do tego wstawię 2x większy procesor, będzie można więcej opcji dodać :wink:

Problem mam tylko z montażem tego, nie wiem jak to tam wsadzić. Próbowałem na początku przykleić na klej na gorąco, ale jak się tapicerka nagrzeje to się wszystko rozkleja...
Może wy macie jakiś pomysł?

Remigiusz - Pon Maj 09, 2011 14:57

ADI-mistrzu, Jeżeli chodzi o montaż tam gdzie siedzi zegar, to ja to robielm kiedys tak:
Rozwaliłem obudowę starego zegara ten biały tył :wink: Rozfrezowałem to tak ze wchodził mi ten komputerek, na płytce komputera były otwory przez które przeciągnąłem te takie małe ściągacze do kabli, zrobiłem dziurki w tej białej obudowie i ściągałem wszystko ładnie do kupy w 4punktach i cały komputer siedział jak trzeba :wink: Na koniec wsadzić całość do środka i przykręcić na orig mocowaniach i siedzi jak talala :wink:

ADI-mistrzu - Pon Maj 09, 2011 14:59

O widzisz, poprawiam już duperele na płytce a nie zrobiłem otworów montażowych :???:
Remigiusz - Pon Maj 09, 2011 15:11

Druga opcja jest jeszcze taka: Wyciąć w Plexie wzór tego białego mocowana zegara z tymi bocznymi punktami na śruby, i do tej plexy przykręcić cały komputer i mamy mocowanie. Mozna tez zrobić otwór w plexy jak by miał komputer bardziej w tyle siedzieć lub zrobić dystanse z długopisa i śrubek i możemy regulować odległość od plexy do tej czarnej blendy :wink:
ADI-mistrzu - Pon Maj 09, 2011 15:33

To ja na płytce zrobię otwory montażowe, a każdy wykombinuje sobie jak to zamocować, ja w tym dobry nie jestem.
Tym bardziej że komp będzie do różnych aut.

MikeFoto - Pią Maj 13, 2011 23:27

Kibicuję temu projektowi, licząc na to, że dojdzie do skutku.
Swego czasu poruszałem problem komputerka na civicklubie, był nawet jeden chętny chcący go zrobić, jednak na chęciach się w zasadzie skończyło.

Widzę, że ADI-mistrzu, traktuje sprawę znacznie bardziej poważnie i konkretnie więc.....pozostaje mi liczyć, że wkrótce projekt zostanie zakończony i komputerek trafi do ludzi i co najważniejsze, będzie na tyle kompatybilny, że zamontuję go u siebie w Hondzie Civic 5D :) , zwaną potocznie Angielką.

Przewertowałem co prawda temat, ale jest kilka pytań:
1. Jaki rozmiar ma wyświetlacz (właściwie, mam na myśli tą część wyświetlacza gdzie wyświetlane są informacje) ?
2. Czy ktoś próbował już montować ten wyświetlacz w miejsce zegarka w Roverze 400/45 ? Pytam bo miejsce zegarka w konsoli w mojej Hondzie jest identyczne jak we wspomnianym Roverze.
3. Czy docelowo komputerek będzie w obudowie dostosowanej do miejsca montażu czy będzie trzeba "rzeźbić" ?
4. Czy istnieje możliwość rozdzielenia wyświelacz osobno, przyciski osobno? Myślałem nad zamontowaniem przycisków obsługi komputerka na plastiku, zaraz za kierownicą.
5. Czy projekt będzie rozwojowy, tzn, w przypadku wyjścia nowej wersji oprogramowania komputerka będzie można sobie samemu je uaktualnić czy potrzebny będzie programator?

PawelLuc - Sob Maj 14, 2011 07:00

MikeFoto Wszystkie odpowiedzi na twoje pytania są już w tym wątku co go przeczytałeś, ale chyba mało uważnie więc proponuje przeczytać cały po kolei a nie na wyrywki. Podpowiem że większość odpowiwdzi znajduje się od ok 10 stron wstecz do teraz.
MikeFoto - Sob Maj 14, 2011 08:14

Wydaje mi się, że przeczytałem wątek dość dokładnie, ale faktycznie masz rację. Informację o wymiarze wyświetlacza (a właściwie miejsca gdzie zawierają się pixele) przegapiłem.

Natomiast nie doszukałem się informacji, żeby ktoś zamontował wyświetlacz w miejscu zegarka w R400/45 i pochwalił się zdjęciem. Bo opieranie się na "powinno się zmieścić" jakoś mnie nie przekonuje. Moim zdaniem będą duże problemy z montażem, albo po prostu tam wyświetlacz nie wejdzie.

Brak także informacji o wydzieleniu przycisków, na filmikach są one co prawda na taśmie, ale przytwierdzone do płytki. Informacja o zamontowaniu wyświetlacza jest gdzie indziej jest, ale mnie chodzi o przyciski. Powiedzmy, płytka gdzie indziej, przyciski gdzie indziej, LCD gdzie indziej.

Jeśli chodzi o aktualizację to jest jedynie informacja że jest złączka aktualizacji, ale w jaki sposób miała by ona przebiegać - brak.

Stąd pytania.

ADI-mistrzu - Sob Maj 14, 2011 09:09

Poprawiłem projekt płytki już chyba ostatecznie, dodałem pola do montażu na śruby i nieco przerobiłem zasilanie wyświetlacza, powinno być lepiej.

Wymiary:
płytka sterownika: 80x42mm
LCD: ekran: 55x38mm, pixele: 42x31mm

Na filmiku jest to prototyp dla mnie bo ja jestem pewien że będę miał przyciski obok wyświetlacza, więc już po prostu przewód przylutowałem.
W oryginale zamiast przewodu będzie złącze, w które będzie się wpinać przewód z przyciskami. Więc będą 3 możliwości:
- Przyciski moje przy wyświetlaczu-
- Przyciski swoje gdzie kto tam chce
- Przyciski moje i swoje

Z wyświetlaczem się zastanawiam jak zrobić, może też na taśmę wpięcie zrobię, ale z drugiej strony trochę sensu niema, bo i tak jego długość będzie około 10cm.

Aktualizacje będą dwie, sterownika pod maską oraz komputera wewnątrz.
Niestety nie da się zrobić aktualizacji w ten sposób, że wpinamy np. USB do kompa i sruu... leci aktualizacja.
Potrzebny będzie specjalny programator i tutaj będą pewnie 2 możliwości:
- pod LPT tańszy (pewnie poniżej 10zł)
- pod USB droższy (pewnie 2x droższy od LPT)
Niestety nie jestem w stanie zrobić prościej aktualizacji softu, musi być specjalny kabelek.

Będzie także możliwość zmieniania takich rzeczy jak np. rodzaj czcionek przez ich wgranie (to odbywać się będzie przez RS232 czyli popularny COM, jak ktoś niema to pewnie będzie przejściówka standardowo zamontowana w programatorze USB).

Ostatnio były pytania o koszta... więc trochę je wstępnie obliczałem.
Wyszło około 250zł wszystko, w tym dla diesla niewiele więcej, może z 10zł, 15zł.
Postaram się jakoś z niej zejść jeszcze trochę, ale nie wiem ile, szukam tanich wykonawców płytek pod elementy i hurtowników układów.

imejdz, samochód masz w benzynie czy gazie? Bo możesz powoli na testy się szykować :wink:
Prawdopodobnie będzie 6 osób testowych, pieniądze z nich pójdą na uruchomienie produkcji jeśli dadzą zielone światło, bo wykonanie takiej ilości (pewnie koło 30/40sztuk) trochę kosztuje :???:

Markzo - Sob Maj 14, 2011 11:03

ADI-mistrzu napisał/a:
Prawdopodobnie będzie 6 osób testowych, pieniądze z nich pójdą na uruchomienie produkcji jeśli dadzą zielone światło, bo wykonanie takiej ilości (pewnie koło 30/40sztuk) trochę kosztuje


jak potrzeba v6 do testów to ja chętnie :)

imejdz - Sob Maj 14, 2011 11:10

ADI-mistrzu napisał/a:
imejdz, samochód masz w benzynie czy gazie? Bo możesz powoli na testy się szykować
Prawdopodobnie będzie 6 osób testowych, pieniądze z nich pójdą na uruchomienie produkcji jeśli dadzą zielone światło, bo wykonanie takiej ilości (pewnie koło 30/40sztuk) trochę kosztuje


Mam benzynę niegazowaną :wink: Ok to powiedz tylko kiedy, gdzie i za ile($) :razz:

ADI-mistrzu - Sob Maj 14, 2011 12:08

To dam Ci jeszcze znać, muszę skończyć te drobne pierdoły w programie które mnie nękają :???:

Tak w ogóle, orientuje się ktoś jakie jest przekłamanie w obrotach silnika między rzeczywistym a tym z licznika?

MikeFoto - Sob Maj 14, 2011 12:56

ADI-mistrzu napisał/a:
(pewnie koło 30/40sztuk)


Poruszyłem temat na CivicKlubie już jakiś czas temu i sądząc po komentarzach, nabywców chcących zamontować komputerek w swoich civkach znajdzie się i tam.

Dzięki za informację i odpowiedzi na moje pytania.

Tak właśnie myślałem, że bez programatora się nie obejdzie, na platformie arduino komputerek nie jest :) . O LPT czy COM w laptopach teraz dość trudno, więc optymalnym rozwiązaniem była by aktualizacja przez programator podłączany na USB.

ADI-mistrzu - Sob Maj 14, 2011 13:06

MikeFoto ja programuje na stacjonarnym przez LPT, ale właśnie myślałem o tych którzy mają tylko USB.
Kumpel ma Civica więc być może u niego to przetestuję.

MikeFoto - Sob Maj 14, 2011 13:25

ADI-mistrzu napisał/a:
Kumpel ma Civica więc być może u niego to przetestuję.


Rewelacja, czekam z niecierpliwością.

Jeśli chodzi o rozwój komputerka, to mogę zaproponować modyfikację, na wersję Pro :) , o ile masz jescze trochę w nim wolnej pamięci. Swego czasu napisałem na pracę dyplomową, program do pozycjonowania GSM/GPS (działał na Atmega128 co prawda ze względu na obsługę sprzętową dwóch UARTów).

Działanie było proste, monitorował sobie pozycję poprzez GPSa (po COMie), co jakiś czas sprawdzał czy na module GSM nie przyszły jakieś SMSy (za moduł robił Siemens SL45 po COMie) i w przypadku nadejścia SMSa z odpowiednią, zdefiniowaną komendą, odsyłał smsa z aktualną prędkością, pozycją GPS, kierunkiem ruchu itp. Ponadto, SMSem można było zapalić lampkę (+przekaźnik na jednym z wyjść) - miało to na celu pokazanie, że SMSem można np unieruchomić silnik (aktywacja immobilizera) itp.

Nie wiem w czym pisałeś swój program, ja niestety pisałem parę lat temu w archaicznym Borlandzie C. Jednakże, jakbyś uznał, że to co napisałem powyżej będziesz chciał wykorzystać w projekcie - zapraszam na PW.

ADI-mistrzu - Sob Maj 14, 2011 13:31

Nie wiem czy jest sens to akurat w komputer pokładowy pchać, bo map ani nic takiego mieć nie będzie, długość i szerokość geograficzna raczej nikomu się nie przyda...
Niby dobra rzecz w razie kradzieży, wysyłamy SMS i wiedzy gdzie jest auto, ale to można zrobić jako oddzielny moduł, niekoniecznie związany z kompem.

Pisze w C, kompiluje w avr-gcc. Procek to ATMega88 ale przesiadam się na ATMega168, więcej miejsca (16KB), więc więcej będzie można dodać opcji, a cena w sumie taka sama.

MikeFoto - Sob Maj 14, 2011 15:38

ADI-mistrzu napisał/a:
Nie wiem czy jest sens to akurat w komputer pokładowy pchać, bo map ani nic takiego mieć nie będzie, długość i szerokość geograficzna raczej nikomu się nie przyda...


Ale poza informacjami o długości i szerokości geograficznej z GPSu, można się dowiedzieć m.in jaka jest prędkość. Ale to tak na marginesie.

O mapy oczywiście nie chodziło, taki system alarmowy do powiadamiania GSM <-> GPS, ewentualnie jakieś bajery dzięki SMSom - załączanie czegoś itp.

Ewentualnie funkcja SOS. Pokazująca naszą długość i szerokość geograficzną celem np lepszej lokalizacji miejsca wypadku itp.

Ale to takie tylko wolne myślenie.

Matius - Sob Maj 14, 2011 21:31

dobry bajer w zimę :) siedzimy sobie w domu przed oknem śnieg wali nie chce sie wychodzić bach piszemy SMSa "odpal się" i fruu wysyłamy za chwilę auto się odpala chodzi chwilkę my przez ten czas się szykujemy do wyjścia wsiadamy a tu juz nagrzane :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

dobra zejdźmy na ziemie :lol:

Remigiusz - Sob Maj 14, 2011 21:35

Matius, To chyba lepiej WEbasto zamontowac :roll:
Tomi - Sob Maj 14, 2011 21:51

Matius napisał/a:
dobry bajer w zimę :) siedzimy sobie w domu przed oknem śnieg wali nie chce sie wychodzić bach piszemy SMSa "odpal się" i fruu wysyłamy za chwilę auto się odpala chodzi chwilkę my przez ten czas się szykujemy do wyjścia wsiadamy a tu juz nagrzane :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Szczególnie, że poprzedniego dnia zostawiliśmy auto na biegu :)

borek88 - Wto Maj 24, 2011 14:39

jakies testy juz sa??
kiedy bedzie do diesla??

ADI-mistrzu - Wto Maj 24, 2011 19:40

Próbuję zrobić prędkościomierz, trochę problemów jest ale niedługo dojdzie do mnie sprzęt do pomiarów to pójdzie szybciej, nie będę musiał wyobrażać sobie :grin:
Ciufa - Wto Maj 24, 2011 19:42

fotoradar ?
bonus89 - Wto Maj 24, 2011 20:11

hahaha :haha:
ADI-mistrzu - Wto Maj 24, 2011 21:51

Nooo zobaczycie, już prawie koniec :wink:
Dobrze pokazuje spalanie na godzinę, skorygowałem go, obroty także prawidłowe, wskazanie ilości paliwa, temp silnika... i reszta dupereli.
Jeszcze tylko prędkość do ogarnięcia.

Co ciekawe, na zimnym silniku spala 2,4l/h a na rozgrzanym 0.9l/h :shock:
Ssanie to faktycznie ssanie...

borek88 - Sro Maj 25, 2011 16:51

a diesel?? kiedy diesel??
bonus89 - Sro Maj 25, 2011 17:26

coś taki w gorącej wodzie kąpany :P
PawelLuc - Sro Maj 25, 2011 19:14

Bo na Diesla też ludzie czekają :wink: a wiadoma że będzie ostatni więc wszyscy już cieszyć się będą a dieslowcy dopiero testować. :cry:
bonus89 - Sro Maj 25, 2011 19:27

benzyna jeszcze nie wytestowana i nie ukończona a co dwa posty pytanie
borek88 napisał/a:
a diesel?? kiedy diesel??

borek88 - Sro Maj 25, 2011 19:46

bonus89 napisał/a:
benzyna jeszcze nie wytestowana i nie ukończona a co dwa posty pytanie

bo nie bylo odpowiedzi
a ty tak kolego nie "kozacz" do dieslowcow;p
bo akurat jestes w tej komfortowej sytuacji ze masz "nudna" benzynke (choc akurat ty to chyba troche przy niej grzebiesz to ciebie nie dotyczy to slowo)
a jest tu pare osob grzebiacych swoje diesle co byl chcialo miec gadzet jakim jest pokladowka no i miec pod reka odczyty parametrow silnika turbo itp, oraz wielu co chce podstawe pokladowki do diesla

bonus89 - Czw Maj 26, 2011 18:53

dajcie adiemu pracować. O to chodzi ;) a wolnossak jak się chce jest mniej nudny niż TDI ;)
lukasz79 - Nie Maj 29, 2011 00:46

tutaj jest ten z zx'a co ktoś wcześniej filmik wklejał

http://www.telwis.pl/uniw...-ukp-p-119.html

Remigiusz - Nie Maj 29, 2011 01:13

lukasz79, Fajny ten komputerek i cenna bardzo przystępna :wink:
Tomi - Nie Maj 29, 2011 01:28

Ciekawa opcja...
Remigiusz - Nie Maj 29, 2011 01:40

Przeczytałem instrukcje i kurcze bajer :razz: Jedynie czego brak to np wskaźnika doładowania :wink:

Lub raczej dwóch dodatkowych wejść na dwa czujniki :wink:

ADI-mistrzu - Nie Maj 29, 2011 09:44

Czytając tak opis, to w sumie mój i tamtej są niemal identyczne, to samo będzie niemal mój potrafił, jedynie sposób realizacji tego jest inny.
Nawet czujniki temperatury mamy te same i też już potrafię wykresy rysować, tyle ze nie tylko sondy a także np. czasu otwarcia wtrysku wyświetlając jego wartość.

Noo zobaczymy....

Remigiusz - Nie Maj 29, 2011 11:34

ADI-mistrzu, Mi się tam nie spieszy i tak wole twój wynalazek Adrian :wink:

Jedyni minus jest to komputer bardziej dla benzyniaków niz dla Diesla :wink:
Ale co mnie bardziej ciekawi skąd wiadomo ile paliwa przy jednym otwarciu wtrysku przelatuje :?:

W Dieslu tak samo to dziala na pierwszym wtryskiwaczu ale skąd można wiedzieć ze jeden impuls ruszenia igły jest warte x.xxxxx litrow/sek. :?:

ADI-mistrzu - Nie Maj 29, 2011 11:56

Bardzo proste, już wyjaśniam :wink:

Silnik benzynowy:
Ciśnienie paliwa jest stałe podawane przez pompę paliwa w baku i regulowane zaworkiem ciśnieniowym przy listwie wtryskowej. Wtryskiwacze mają jakąś ustaloną zmierzoną wydajność przy danym ciśnieniu (3bat).
Np. u mnie jest to około 198cc/min, czyli 198cm^3 na minutę. Czyli w ciągu sekundy mamy 3.3cm^3 wtrysku. Po zmierzeniu czasu otwarcia wtryskiwacza, wiemy ile zostało wtryśniętego paliwa, do tego znając obroty możemy ustalić ile go wleci w ciągu min.
Teraz po przemnożeniu przez 60 będziemy mieli l/h a robiąc parę sztuczek z prędkością wyznaczymy l/100km.

Silnik diesla:
Tutaj jest większy problem, ponieważ sygnał z przewodu wtryskiwacza jest impulsem indukowanym przez cewkę, więc trzeba go troszkę przerobić. Druga spraw to zmienne ciśnienie paliwa.
Więc trzeba wyznaczyć krzywą wydajności wtryskiwacza do zmiany ciśnienia, przerobić impuls z sygnału wtryskiwacza i na dodatek trzeba znać ciśnienie paliwa.

Czyli trochę zabawy jest w dieslu, nie wiem za bardzo jeszcze jak określić ciśnienie jakoś prosto, ale coś się wykombinuje.

borek88 - Nie Maj 29, 2011 14:12

ADI-mistrzu napisał/a:
Czyli trochę zabawy jest w dieslu, nie wiem za bardzo jeszcze jak określić ciśnienie jakoś prosto, ale coś się wykombinuje.

trzymam kciuki

Mad - Nie Maj 29, 2011 23:14

No musze powiedziec ze fajny ten komputerek ze strony, cena komputera forumowego będzie prawdopodobnie podobna, a ten ze strony ma zdecydowanie lepszy interfejs graficzny.
Krzysi3k - Nie Maj 29, 2011 23:36

Ale ten jest pod R, a nie uniwersalny :)
Mad - Pon Maj 30, 2011 00:00

A jakie to ma znaczenie :) ?
Tomi - Pon Maj 30, 2011 00:04

Mad napisał/a:
No musze powiedziec ze fajny ten komputerek ze strony, cena komputera forumowego będzie prawdopodobnie podobna, a ten ze strony ma zdecydowanie lepszy interfejs graficzny.

... też sie nad nim zastanawiam, gdyż jakoś tak mi bardziej leży graficznie.

Krzysi3k - Pon Maj 30, 2011 10:11

To bierzcie i nie marudźcie :)
Mad, taka różnica, że dokładnie sprawdzone będzie z układami w R, poza tym najważniejsze - spalanie, w uniwersalnych takich trzeba kalibrować samemu...

Wydryszek - Pon Maj 30, 2011 10:20

Ja widzę tam tylko jedną fajną funkcjonalność dodatkowo, poziom gazu w zbiorniku LPG.
NIemniej jednak to już bym powiedział wodotryski..... a może i u ADI'ego będzie taka opcja, nie zagłębiam się w dwadzieścia stron wątku żeby potwierdzić.
Za te pieniądze zdecydowanie wolę komp Roverkowy i w kolorze :)

Pawkaz - Pon Maj 30, 2011 11:10

lukasz79 napisał/a:
tutaj jest ten z zx'a co ktoś wcześniej filmik wklejał

http://www.telwis.pl/uniw...-ukp-p-119.html

Ponownie nie chce mi sie otworzyc ta strona :cry:
Sa tam podane jego wymiary ?

ADI-mistrzu - Pon Maj 30, 2011 12:01

Można wstawić i poziom gazu, tylko muszę wiedzieć jaki sygnał idzie z sondy gazu.
Co do wyświetlacza, może zrobię z możliwością wstawienia wyświetlacza takiego jak tamten komputer.

borek88 - Pon Maj 30, 2011 20:55

ADI-mistrzu, kolego koncz to co masz zrobisz testy i bedzie wiadomo czy ten wyswietlacz nie daje rady
ale sadze ze bedzie super

Yog-Sothoth - Pon Maj 30, 2011 21:34

To może żeby zaszaleć to zrobić komputer oparty na ekranie oled, który całkowicie zastąpi standardowe zegary, coś w stylu wyświetlacza bodajże w nowym Jagu? :) Odpada wtedy problem, gdzie sprzęt zamontować, w zamian za to mamy w pełni konfigurowywalny ekran o ektra jakości i wszystkie dane przed sobą, czyli tam gdzie powinny być. Pytanie tylko jaka cena by wyszła.. :cool:

Ps. kupiłem parę dni temu jakiś wynalazek do mierzenia osiągów auta - KM, przyspieszenie, przeciążenie - Beltronics Vector FX1, co prawda nie dla mnie ale adres mój podany więc pierwszy położę na tym swoje łapy :) Miał ktoś z czymś takim do czynienia, bo ciekaw jestem jak z dokładnością takich pomiarów mocy.

borek88 - Pon Maj 30, 2011 21:57

Yog-Sothoth napisał/a:
Beltronics Vector FX1

ile to kosztowało??
jestem ciekaw jak to sie spisuje pod wzgledem dokladnosci

Yog-Sothoth - Pon Maj 30, 2011 23:35

255zł + wysyłka więc koszty małe, zwłaszcza jeśli dokładność będzie zbliżona do hamowni - mniejsze koszty w przyszłości :)
borek88 - Wto Maj 31, 2011 06:28

z hamownia to bedzie mialo mało wspolnego
tak pytam o pomiar predkosci do 60 100 itp i predkosc realna
ciekawe jak u adriana te przeliczania pomiary wyjda

Pawkaz - Wto Maj 31, 2011 23:10

Yog-Sothoth napisał/a:
kupiłem parę dni temu jakiś wynalazek do mierzenia osiągów auta - KM, przyspieszenie, przeciążenie - Beltronics Vector FX1

Tez brzmi calkiem, calkiem.

Wydryszek - Sro Cze 01, 2011 10:27

ADI-mistrzu w razie czego standardowy chyba czujnik instalacji ze STAG'iem to http://nagaz24.pl/pelne-w...,1334,p,pl.html ale to tak na marginesie.
ADI-mistrzu - Pią Cze 03, 2011 12:09

Ma ktoś dostęp do wyświetlaczy graficznych takich jakie są pokazane na konkurencyjnych komputerach pokładowych?
Muszę wiedzieć jaka płytkę przerobić aby obsługiwał obydwa.

I jakie np. byście chcieli? Jeden znalazłem o rozdzielczości 128x64. Oczywiście tego typu wyświetlacze nie są kolorowe, jest to cena za wysoki kontrast.

sobrus - Pią Cze 03, 2011 14:19

Wydaje mi się ze "kolorowość" wyświetlacza nie ma żadnego znaczenia, dopóki nie chcemy na nim wyświetlać grafiki, video , podłączać kamery cofania td.
Za to wysoki kontrast i czytelność w słońcu ma olbrzymie znaczenie.

Dlatego np uważam, że jeżeli chodzi o kolorowe TFT to o wiele lepszy byłby starego typu wyświetlacz reflektywny, który był stosowany w starych plamtopach (np Palm Tungsten T) i jest doskonale czytelny w słońcu bez podświetlenia, niż nowoczesny transreflektywny na którym w słońcu nic nie widać.

Ale jak dla mnie może być czarno biały, byle czytelny.

Yog-Sothoth - Pią Cze 03, 2011 15:13

ADI jak pisałem zrób zamiennik dla oryginalnych zegarów oparty na ekranie lcd i będziesz bogaty :)

Coś takiego - http://www.club3g.com/for...tml#post3028112

ADI-mistrzu - Pią Cze 03, 2011 23:23

Yog-Sothoth, na zamówienie mogę zrobić, niema problemu, ale trzeba liczyć się z tym że nie posiadam korporacji więc mój dostęp do cześć jest zazwyczaj taki sam jak wasz, więc i ceny te same.
Wyświetlacz tego typu z 600zł by kosztował, nie licząc elektroniki i oprogramowania...
Cena raczej wysoka by było, więc ilu było by zbywców :wink:
Druga sprawa że w każdy projekt muszę inwestować ja, z prywatnej puli wykładam na rozwianie projektu i jego produkcję, dopiero po sprzedaży mi się to zwraca.

Dlatego takie projekty prywatnie mogę zrobić, ale z zaliczką :wink:
Bo w brew pozorom wyprodukowanie kilkunastu tych komputerów będzie mnie kosztować kilka tys. :???:

Co do tego wyświetlacza który może być, raczej potrzebuję źródła skąd w miarę w ludzkiej cenie można taki wyświetlacz zdobyć.

JJJJ - Sob Cze 04, 2011 09:55

ADI-mistrzu napisał/a:
Ma ktoś dostęp do wyświetlaczy graficznych takich jakie są pokazane na konkurencyjnych komputerach pokładowych?
Muszę wiedzieć jaka płytkę przerobić aby obsługiwał obydwa.

I jakie np. byście chcieli? Jeden znalazłem o rozdzielczości 128x64. Oczywiście tego typu wyświetlacze nie są kolorowe, jest to cena za wysoki kontrast.


Ta rozdzielczość to chyba max jeśli chcemy to upchnąć w dziurę od zegarka. Tylko chyba z kolorem bursztynowym to będzie bardzo trudno?

Dudek - Sob Cze 04, 2011 12:45

Ja chciałbym tylko wtrącić, że widziałem dzisiaj ten komputerek na żywo i jestem pewien, że go wezmę :-)
znaw - Wto Cze 14, 2011 00:59

Gratuluje Autorowi realizacji komputerka!
Chciałbym jednak przedstawić moje podejście do tego tematu.
Widzę, że ostatnio liczycie jakie będą koszty komputerka.
Otóż ja planuje zrobić komputerek z 5 calowym ekranem w miejscu środkowej kratki wentylacyjnej (górnej) w R400

Cały projekt zamierzam oprzeć na nawigacji GPS z WINCE. Koszt urządzenia ok 250zł
w zamian otrzymujemy 5 calowy dotykowy ekran, urządzenie z bluetooth, 2GB pamięci. itd.
Na ten komputerek wystarczy napisać oprogramowanie i cieszyć się (względnie tanim) i funkcjonalnym komputerkiem.

Przez bluetooth możemy odbierać dane z AtMegi, która będzie nam obliczać zużycie paliwa.
A oto moje pierwsze testy:
YouTube:
http://www.youtube.com/wa...nel_video_title





Mad - Wto Cze 14, 2011 01:25

zapowiada się smakowicie :mrgreen:
Remigiusz - Wto Cze 14, 2011 08:49

znaw, Zrób filmik w dzień przy słonecznej pogodzie :wink:
ADI-mistrzu - Wto Cze 14, 2011 08:50

Rozumiem że prędkość już z ATMega ciągniesz, można wiedzieć w jakim języku programujesz i jak odczytujesz prędkość?
znaw - Wto Cze 14, 2011 12:55

Prędkość otrzymuje z ramki RMC, która jest odbierana po porcie szeregowym z samej nawigacji.
Na WINCE programuje się na platforme .NET, w C#.
Bluetoothem się jeszcze nie łączyłem - pracuję nad tym.
Bluetooth umożliwia nam utworzenie wirtualnego portu szeregowego.

ADI-mistrzu - Pią Cze 17, 2011 12:21

Czyli jeszcze przed Tobą :wink:
Ja może jutro zamówię już płytki do wykonania mojego kompa :grin:

[ Dodano: Pią Cze 17, 2011 12:21 ]
Dobra, będę zamawiał płytki do produkcji, ostatnie kontrolne pytanie, taki wyświetlacz wam pasuje?


Ma możliwość zmiany koloru podświetlenia i jest rozdzielczości 162x64px.
Jego rozmiar to 90x40mm czyli tak na styk w otwór po zegarku.
Jak pasuje to płytka idzie to fabryki.

P.S.
Od razu informuję aby nie było niespodzianki, projekt przeprojektowałem w ten sposób, że przy kupnie będzie można wybrać jaki się chce mieć wyświetlacz (czy graficzny o wysokim kontraście, czy o większej rozdzielczości ale mniejszy). Do tego przyciski w postaci dołączanego modułu, czyli można je mieć na płytce lub po prostu wyciągnąć i wpiąć np. inne. Można także podłączyć przyciski na płytkę i jakieś dodatkowe np. przy kierownicy.

Pozdrawiam

Kozik - Pią Cze 17, 2011 12:32

mi pasuje
Remigiusz - Pią Cze 17, 2011 12:33

+1
leszczu - Pią Cze 17, 2011 18:02

Jak dla mnie mogą być. :ok:
PawelLuc - Pią Cze 17, 2011 18:13

ADI-Mistrzu zadaniem wyswietlacza jest czytelne przekazanie informacji dla uzytkownika, proponowane przez Ciebie wyswietlacze sa ok ale trzeba by sprawdzic pod slonce, i taki ktory w jak w pierwotnym zalozeniu bylo miescil sie na miejscu fabrycznego zegarka. Ale to moje zdanie i nie wszyscy musza sie zgadzac bo tu przeciez nikt nic nie musi.

[ Dodano: Pią Cze 17, 2011 18:13 ]
[b]ADI-Mistrzu[\b] zadaniem wyswietlacza jest czytelne przekazanie informacji dla uzytkownika, proponowane przez Ciebie wyswietlacze sa ok ale trzeba by sprawdzic pod slonce, i taki ktory w jak w pierwotnym zalozeniu bylo miescil sie na miejscu fabrycznego zegarka. Ale to moje zdanie i nie wszyscy musza sie zgadzac bo tu przeciez nikt nic nie musi.

ADI-mistrzu - Pią Cze 17, 2011 18:23

Ten z większą rozdzielczością w słońcu sprawdzałem i dobrze widać, ale wiadomo, jak coś ma nie wyjść to nie wyjdzie w najmniej odpowiednim czasie.

Dobra, to wysyłam zamówienie, płytki na początku lipca będą gotowe.

JJJJ - Pią Lip 01, 2011 13:44

A można prosić zdjęcie komputerka z tym drugim wyświetlaczem ?
ADI-mistrzu - Pią Lip 01, 2011 17:24

Jest w trakcie robienia, hardware jest zrobione, muszę program zmodyfikować, ale to jak przyjdą już z fabryki płytki do mnie (w przyszłym tyg będą).

[ Dodano: Pią Lip 01, 2011 17:11 ]
Pytanie:
Jakie są różnice w silnikach k-serii i t-serii? Chodzi także rocznikowo.
Wiem że po 2000r. zamiast z impulsatora, prędkość jest brana z ABS. Jakie są jeszcze różnice?
Projektuję sterownik który otrzymają osoby testujące niebawem, dlatego takie pytanie.

Jakie czujniki także padają? Nie wliczając czujnika wału korbowego.

[ Dodano: Pią Lip 01, 2011 17:24 ]
Jeszcze jedno, zaczynam prace nad sterownikiem do diesla i potrzebuję paru informacji:

1. Gdzie znajduje się czujnik wału korbowego?
2. W jaki sposób następuje wtrysk? Tzn co podnosi iglicę w wtrysku i puszcza ropę? Powoduje to ciśnienie w cylindrze?
3. Za pompą paliwa wysokociśnieniową jest zamontowany jakiś czujnik ciśnienia paliwa? Czy coś takiego nie występuje?
4. Jaka jest główna różnica między iDT a SDi?
5. Jakie jeszcze czujniki posiadają diesle?

Pozdrawiam

_papa_ - Nie Lip 03, 2011 11:05

A dało by radę zastosować wyświetlacz taki jak Ty Adi proponujesz tylko w negatywie??
ADI-mistrzu - Nie Lip 03, 2011 13:35

No opcja negatywu będzie w programie, będzie możliwość włączenia jej.
Kozik - Nie Lip 03, 2011 13:38

ADI-mistrzu, daleko jeszcze?
ADI-mistrzu - Wto Lip 05, 2011 22:11

5 lipca zostanie wyprodukowanych 5 sztuk komputerów, w połowie tygodnia dostanę części i je złożę, sądzę że pod jego koniec lub na początku przyszłego zostaną zamontowane pierwsze wersje dla testerów.
Dochód on tych osób pójdzie na wyprodukowanie później większej ilości komputerów (niestety wytworzenie tych 5 sztuk pochłonęło dobrych kilkaset złotych).

Co do diesla, ktoś musi odpowiedzieć mi na te pytania które zadałem wyżej, bez tego nie ruszę nawet z miejsca.

Pozdrawiam

[ Dodano: Wto Lip 05, 2011 22:11 ]
Stworzyłem prostą stronę gdzie będę opisywał jak przebywają prace nad komputerkiem:
/http://dhost.info/tesla/OBCPage/

Kozik - Sro Lip 06, 2011 08:02

Czy testerzy są już wybrani? jeśli nie to ja się zapisuje
Dudek - Sro Lip 06, 2011 09:42

ADI pamiętaj o mnie :-)
ADI-mistrzu - Sro Lip 06, 2011 11:24

Kozik, testerzy muszą być z moich okolic abym mógł im wgrywać nowsze oprogramowanie i w razie czego np. poprawić elektronikę. Z tego co widzę Sanok jest kawałek drogi :???:

Co do osób, zgłaszał się imejdz, Dudek jak jesteś chętny to też możesz być, będziesz wzorem dla nowszych aut :wink:
Jedna sztuka wędruje na testy do Hondy Civic VI gen.

Pozostała jeszcze jedna sztuka, najlepiej jak by pofrunęła do kogoś z gazem bo przerobiłem układ i teraz obsługuje jednocześnie obydwa paliwa i wyświetla na czym jeździmy. Dla każdego będzie także oczywiście oddzielnie wyświetlane spalanie.

Pozdrawiam

BoloSr - Sro Lip 06, 2011 11:42

ADI-mistrzu napisał/a:
Kozik, testerzy muszą być z moich okolic abym mógł im wgrywać nowsze oprogramowanie i w razie czego np. poprawić elektronikę. Z tego co widzę Sanok jest kawałek drogi :???:

Co do osób, zgłaszał się imejdz, Dudek jak jesteś chętny to też możesz być, będziesz wzorem dla nowszych aut :wink:
Jedna sztuka wędruje na testy do Hondy Civic VI gen.

Pozostała jeszcze jedna sztuka, najlepiej jak by pofrunęła do kogoś z gazem bo przerobiłem układ i teraz obsługuje jednocześnie obydwa paliwa i wyświetla na czym jeździmy. Dla każdego będzie także oczywiście oddzielnie wyświetlane spalanie.

Pozdrawiam


ADI a czy da zatwic ten drugi wyswietlacz z podswietleniem bursztynowym ?? ?

har0 - Sro Lip 06, 2011 13:48

BoloSr te wyświetlacze monochromatyczne mają mozliwość zmiany koloru podświetlenia, bursztynowy powinien także być i chyba również jako negatyw.
Swoją drogą ciekaw jestem jak ADI-mistrzu rozmieści dane na tych jednokolorowych wyświetlaczach.
Już tak widowiskowo nie będzie jak na kolorowym :D

BTW
ADI tak analizując pracę nad tym komputerkiem trochę czasu pochłonął, już nie pytam na kiedy będzie dla diesla :D , ale jak przewidujesz czas potrzebny od przeprogramowania do rozpoczęcia testów na silnikach iDT i SDI ?

ADI-mistrzu - Sro Lip 06, 2011 15:27

No niestety na tych drugich nie będzie tak kolorowo, no ale i tak lepiej niż konkurencja bo oni nie mają tła o zmiennym podświetleniu.

Kiedy diesel? Jak ktoś odpowie mi na pytania wyżej zadane, nie posiadam sam diesla wiec nie mam jak tego sprawdzić, muszę znać jego budowę aby wymyślić jak dokonywać pomiaru.

P.S.
Przyszły części i płytki :grin:

bonus89 - Sro Lip 06, 2011 16:27

JA mam w gazie i napewno zawine ten komputerek ale narazie funduszu brak.
Adrian - Sro Lip 06, 2011 16:29

ADI-mistrzu napisał/a:
Pozostała jeszcze jedna sztuka, najlepiej jak by pofrunęła do kogoś z gazem

W razie czego, służę pomocą. Z Wołomina do Ciebie nie mam daleko.

BoloSr - Sro Lip 06, 2011 16:32

ADI-mistrzu napisał/a:
No niestety na tych drugich nie będzie tak kolorowo, no ale i tak lepiej niż konkurencja bo oni nie mają tła o zmiennym podświetleniu.

Kiedy diesel? Jak ktoś odpowie mi na pytania wyżej zadane, nie posiadam sam diesla wiec nie mam jak tego sprawdzić, muszę znać jego budowę aby wymyślić jak dokonywać pomiaru.

P.S.
Przyszły części i płytki :grin:

to ja chce zobaczyc jak to bedzie w weralu na tym drugim :)

sobrus - Czw Lip 07, 2011 09:54

Czy montaż tego komputerka będzie trudny?
Wyciągniecie zegarka to pewnie nie problem, ale jak podłączeniem? Pod ECU? Trzeba będzie rozbierać pół samochodu ? :roll:
W R400 to się można wszystkiego spodziewać, nawet żeby żarówkę wymienić to jest problem.

Artu - Czw Lip 07, 2011 10:41

Która żarówka sprawia aż tyle problemów? :P Siłą rzeczy na pewno nie będzie to na zasadzie Plug&Play - czyli - albo podstawowe umiejętności operowania lutownicą i zdolności manualne, albo wycieczka do Adiego . Jeżeli dobrze pamiętam to ADI-Mistrzu wspominał, że będą moduły - jeden w komorze silnika i drugi pod maską. Aha - żeby wyciągnąć zegarek trzeba rozebrać cały tunel środkowy :P
har0 - Czw Lip 07, 2011 11:54

wystarczy dobra instrukcja podłączenia i w miarę ogarnięty spec-elektryk :D
Wracajac do głównego wątku:
Czy tych informacji o które pytał ADI odnośnie czujników nie będzie w Rave?

Squid - Czw Lip 07, 2011 14:25

Artu napisał/a:
eby wyciągnąć zegarek trzeba rozebrać cały tunel środkowy :P


To akurat nieprawda :mrgreen:

znaw - Nie Lip 24, 2011 01:01

Przedstawiam moje postępy pracy nad komputerkiem:
http://www.youtube.com/watch?v=fpKPouu_uOg
Ekran chciałbym umieścić w miejscu górnej środkowej kratki powietrza, tylko czy aby ją wyjąć trzeba rozbierać całą deskę?

Krzysi3k - Nie Lip 24, 2011 09:24

znaw, fajny komputerek ;)
ADI-mistrzu - Nie Lip 24, 2011 10:30

Jak będziesz odczytywał parametry silnika?
znaw - Nie Lip 24, 2011 10:40

Myślałem, o dodatkowym układzie, który przez bluetooth wysyłałby dane do komputerka (jak po rs232). Jednak okazało się to dość skomplikowane.
Teraz czekam na odpowiedz od autorów Bluetooth Managera na WinCE, czy ich oprogramowanie pozwoli mi utworzyć takie połączenie. (napisali, że muszą to skonsultować i dadzą mi znać)

ADI-mistrzu - Sro Lip 27, 2011 16:39

Hm... a jaki sprzęt będzie odczytywał dane z silnika?

[ Dodano: Sro Lip 27, 2011 16:39 ]
Jak by ktoś chciał zobaczyć na żywo komputer to najprawdopodobniej pojawię się na niedzielnym spocie na Bemowie w Warszawie.

slax - Sro Lip 27, 2011 17:00

ADI-mistrzu, a czy twój komputerek bedzie mozna zainstalować do R600 z motorem hondy?
ADI-mistrzu - Sro Lip 27, 2011 17:01

Można, warunek jest taki aby silnik był na wtrysku (mówię o silnikach benzynowych), jeśli to jest zapewnione to podejdzie wszędzie.
slax - Sro Lip 27, 2011 17:15

ADI-mistrzu, No to super, a kiedy zaczniesz ów cudeńko sprzedawać
ADI-mistrzu - Sro Lip 27, 2011 17:25

W tej chwili testuje sterownik pod maskę, w niedzielę pewnie na spocie pokaże kompa tym którzy będą chcieli zobaczyć a w przyszłym tyg kilku osobom zamontuję. Jak one orzekną że można wprowadzać to zacznę ich produkcję.
BoloSr - Sro Lip 27, 2011 18:01

ADI-mistrzu napisał/a:
W tej chwili testuje sterownik pod maskę, w niedzielę pewnie na spocie pokaże kompa tym którzy będą chcieli zobaczyć a w przyszłym tyg kilku osobom zamontuję. Jak one orzekną że można wprowadzać to zacznę ich produkcję.


wikeszy wyswietlacz juz masz ?? ?

slax - Sro Lip 27, 2011 18:05

to dobrze, bo niedługo mam urodzinki, a moje luba nie wie jaki prezent mi sprawić :mrgreen:
Dudek - Sro Lip 27, 2011 21:21

BoloSr napisał/a:
ADI-mistrzu napisał/a:
W tej chwili testuje sterownik pod maskę, w niedzielę pewnie na spocie pokaże kompa tym którzy będą chcieli zobaczyć a w przyszłym tyg kilku osobom zamontuję. Jak one orzekną że można wprowadzać to zacznę ich produkcję.


wikeszy wyswietlacz juz masz ?? ?

Ja mogę Ci odpowiedzieć, że jeszcze nie. Sam też na niego czekam :-)

ADI-mistrzu - Nie Lip 31, 2011 16:47

Eh... pojawił bym się dziś na spocie ale raczej tego nie zrobię, raz że pada a dwa znalazłem w końcu problem przez który nie mogę odczytywać prędkości i co gorsza tkwi on w impulsatorze... więc teraz trzeba będzie pomyśleć jak ominąć problem producenta :???:
Raptile - Nie Lip 31, 2011 17:16

ADI-mistrzu napisał/a:
Eh... pojawił bym się dziś na spocie ale raczej tego nie zrobię, raz że pada


A co ty bez dachu jezdzisz ;) ?

ADI-mistrzu - Nie Lip 31, 2011 17:17

Nie chce mi się w taką pogodę jeździć, potem muszę cały garaż ścierać :razz:
A Ciebie żabciu podobno ma dziś nie być?

Raptile - Nie Lip 31, 2011 17:24

ADI-mistrzu, kto ci tak powiedział ?
ADI-mistrzu - Nie Lip 31, 2011 18:32

A nie wiem, wydawało mi się ze ty, że podobno gdzieś jedziesz :razz:
Remigiusz - Nie Lip 31, 2011 19:06

ADI-mistrzu, Czemu bierzesz sygnał od impulsatora, weź sygnał za ECU który idzie do zegarowe będziesz miał już normalny przetworzony.
Deeptrip - Nie Lip 31, 2011 20:48

ja kupiłem ten od konkurencji ;)
powiem wam że chodzi wyśmienicie i podłaczenie jest banalnie proste

pare zdjęć poglądowych:







borek88 - Nie Lip 31, 2011 23:11

Deeptrip, z jakiego auta te zdjecia??
ADI-mistrzu - Nie Lip 31, 2011 23:56

Niestety sygnał z impulsatora idzie bezpośrednio do licznika według RAVE :???:
Ale wydaje mi się że jutro już uporam się z tym problemem, mam pomysł :mrgreen:

Remigiusz - Pon Sie 01, 2011 00:01

ADI-mistrzu, faktycznie w 200 tak jest :shock:

W 45 / 25 juz tak nie jest idzie sygnał najpierw do ECU i potem do zegarów dopiero :wink:

Deeptrip - Pon Sie 01, 2011 07:25

borek88 napisał/a:
Deeptrip, z jakiego auta te zdjecia??

Hyundai XG30

znaw - Sob Sie 06, 2011 21:00

Hej!

Chciałbym Wam zaprezentować kolejne postępy pracy nad komputerkiem.
Tym razem dotyczą one wykonania obudowy.

Obudowę zaprojektowałem w Corelu i poszczególne elementy dałem do wycięcia na grawerce.
Potem połączyłem, szpachlowałem i polakierowałem:

Rezultaty mojej pracy:






ADI-mistrzu - Sob Sie 06, 2011 21:26

znaw zdradź mi proszę tylko, jak odczytujesz parametry silnika? Tzn skąd bierzesz ile spala paliwa bo prędkość to rozumiem że z GPS.

[ Dodano: Sob Sie 06, 2011 21:26 ]
Czy może jeszcze tego nie opracowałeś?

krawy1 - Sro Sie 31, 2011 15:21

Czyżby projekt umarł od miesiąca nie ma żadnych wieści.
ADI-mistrzu - Sro Sie 31, 2011 22:42

Męczę się z tym cholernym impulsatorem, jest już lepiej niż było, ale dalej nie do końca...
http://www.youtube.com/watch?v=Y5d7ylxa0MQ

Tomi - Sro Sie 31, 2011 22:47

znaw napisał/a:
Hej!

Chciałbym Wam zaprezentować kolejne postępy pracy nad komputerkiem.
Tym razem dotyczą one wykonania obudowy.

Obudowę zaprojektowałem w Corelu i poszczególne elementy dałem do wycięcia na grawerce.
Potem połączyłem, szpachlowałem i polakierowałem:

Rezultaty mojej pracy:

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek


Ciekaw jestem jak odparowujesz przednią szybę w deszczowe drzwi :(

des - Czw Wrz 01, 2011 16:08

Przecież jest kratka wentylacyjna na całej długości szyby. A ten środkowy nawiew nie służy do odparowania przedniej szyby tylko puszcza powietrze przez środek auta.
Tomi - Czw Wrz 01, 2011 21:01

des napisał/a:
Przecież jest kratka wentylacyjna na całej długości szyby. A ten środkowy nawiew nie służy do odparowania przedniej szyby tylko puszcza powietrze przez środek auta.


Tłumaczysz mi, jakbym nigdy 4-setki nie miał. Moje pytanie wynika z tego, że wiem, jaka jest/była różnica w odparowaniu przedniej szyby w R400 a MG ZS po lifcie (który tej kratki został pozbawiony). Stąd też ponawiam moje pytanie.

[ Dodano: Czw Wrz 01, 2011 21:01 ]
Bardziej mnie zaintrygował ten wyświetlacz zamiast zegarka


lukasz79 - Pią Wrz 02, 2011 21:26

tutaj jest jakiś tutorial z lcd w miejsce zegarka
http://forum.jdmstyle.pl/...15484#post15484

PawelLuc - Sob Wrz 03, 2011 12:46

Witam widzę że się coś ruszyło :) . Mam nadzieje że dzięki lukasz79 i innym udzielającym się tu :) prace ruszą. Czekamy na sprawozdania z efektów prac i życzymy powodzenia konstruktorowi ADIMistrzu. Ale przesłodziłem ;)
ADI-mistrzu - Pon Wrz 05, 2011 17:59

To był dobry dzień, udało się załatwić problem z prędkościomierzem, nareszcie hula jak trzeba! :mrgreen:
Dodałem także wyświetlanie maksymalnej osiągniętej prędkości i kilka dupereli poprawiłem.
Teraz tylko niech dojdzie drugi wyświetlacz i jak okaże się dobry to można ruszać ze sprzedażą :grin:

borek88 - Pon Wrz 05, 2011 20:10

ADI-mistrzu, a jak sprawa z dieslami??
ADI-mistrzu - Pon Wrz 05, 2011 20:27

Już Remi trochę mi wytłumaczył, był pomysł wsadzenia 2 przepływek na przewodzie paliwowym dolotowym i powrotnym, ale przepływki drogie.
Trzeba wymyślić inny sposób na badanie ilości paliwa, ale powoli do przodu.

borek88 - Pon Wrz 05, 2011 21:57

ADI-mistrzu, to czekamy
Remigiusz - Pon Wrz 05, 2011 22:03

Z tym spalaniem będzie problem u nas niestety :neutral: Trzeba by to jakoś z mapy z czytywać ile w tym momencie ma podawać.

najdokładniej by było na przepływomierzach ale takie na 8mm i 6mm kosztuje ok 100/szt. :neutral: Szkoda ze to nie VAG Ecu to by miał wyjście na spalanie :razz:

Dla benzyny to łatwa historia bo masz gotowy wzór jakim się da obliczyć spalanie, masz sondę lambda i położenie przepustnicy i gotowe prawie.

ADI-mistrzu - Pon Wrz 05, 2011 22:11

Dla benzyny jeszcze prościej niż mówisz, wystarczy być do wtrysków podłączony, nic więcej i ma się spalanie na godzinę... :wink:

Gdzieś czytałem o piezoelektrycznym badaniu przepływu, polega to na tym że się nakłada blaszki na przewody które z zależności od przepływającej cieczy takie napięcie podają.

Remigiusz - Pon Wrz 05, 2011 22:17

ADI-mistrzu, hmm z piezoelektrycznym jeszcze nie słyszałem ale dość ciekawe :wink: Tylko ciekawa jaka cena, bo elementy piezo przeważnie drogie tez są :neutral:
lukasz79 - Wto Wrz 06, 2011 10:14

Adi i co w końcu było nie tak z pomiarem prędkości że aż dwa miesiące pochłonęło ?
ADI-mistrzu - Wto Wrz 06, 2011 23:54

Problem z eliminacją szumów w instalacji samochodowej powstałem z kopułki rozdzielacza...
Teraz dopiero wykombinowałem jak to obejść, tragedia... w dodatku doszedł wyświetlacz nowy... szkoda że uszkodzony od razu :???:

lukasz79 - Sro Wrz 07, 2011 08:59

nasza cudowna poczta polska co ? :D

Weź pod uwagę, że w każdym aucie szumy mają inny charakter, ktoś będzie miał wzmacniacz w aucie, będą szumy.. ktoś będzie miał cb.. będą szumy.. ktoś będzie miał inaczej sterowany wtrysk - będą inne szumy itd.

ADI-mistrzu - Sro Wrz 07, 2011 09:10

Nie, takie szumy to nie przeszkadzają, chodzi tylko o kopułkę, to sieje niebywałe zakłócenia.

A LCD uszkodzony nie przez pocztę, fabrycznie, coś takiego ma:

Po za tym jakiś taki duży... ale nawet pasuje.

lukasz79 - Sro Wrz 07, 2011 09:22

W ogóle wygląda jakoś mocno po przejściach ten wyświetlacz, to w ogóle nowe jest? ja bym reklamował.. co to w ogóle za lcd?

I jak w końcu odkłóciłeś te zakłócenia? bo przecież chyba nie przez odpięcie kopułki ... :D

ADI-mistrzu - Sro Wrz 07, 2011 09:46

Na wyświetlaczu jest folia, to ona taka zmasakrowana :wink:
Wyświetlacze są nowe, tylko ten mi się trafił... eh...

A jak odkłuciłem? Trochę obciołem przebiegu gdzie szumiało, filtr założyło się, potem jeszcze 2 negatory w celu uzyskania przebiegu prostokątnego ponownie i już :wink:

Dudek - Sro Wrz 07, 2011 14:44

ADI-mistrzu, widzę, że praca wre :) Będę musiał się chyba niedługo wybrać do Ciebie zobaczyć efekty pracy :)
ADI-mistrzu - Sro Wrz 07, 2011 14:50

No jakoś do przodu idzie trochę szybciej, może dziś zrobię jeszcze obsługę kilku dupereli :wink:
W końcu czas kończyć ten projekt.

lukasz79 - Sro Wrz 07, 2011 14:52

a będzie można parametry ustawiać po usb czy tylko z poziomu ekranów?
ADI-mistrzu - Sro Wrz 07, 2011 15:03

Z USB zobaczę, być może będzie to możliwe.
MaReK - Sro Wrz 07, 2011 15:07

A ja mam filmik gdzieś na kompie z tego co prezentowałeś na bemowie ;)
Szkoda, że nie było dobrego oświetlenia, bo tak to trochę szumów jest ;)

slax - Sro Wrz 07, 2011 15:13

MaReK, to dawaj, tez bym chętnie :mrgreen: zobaczył
ADI-mistrzu - Sro Wrz 07, 2011 15:13

Może jak się pojawię na którymś z kolejnych spotów z nowym wyświetlaczem to będzie lepiej widać. Po za tym będzie to ustrojstwo już znacznie lepiej działać niż od czasu kiedy ostatnio byłem :wink:
MaReK - Sro Wrz 07, 2011 15:47

A kiedy to może być? ;)
Jak już wyjść z promocją, to porządnie ;P

ADI-mistrzu - Sro Wrz 07, 2011 15:54

Może w przyszłym tygodniu?
Robię teraz własnie obsługę reszty dupereli, więc jak chcesz to możesz pokazać im filmik ten co nagrałeś, potem zamieści się nowy już z elementami które własnie robię i będzie widać co się zmieniło :wink:

Tomi - Sob Wrz 17, 2011 14:57

A pojawi się coś takiego jak uśredniony odczyt? Prawdę mówić przydało by się coś takiego, aby wszystkie odczyty były uśredniane n.p. do sekundy. Trudno skupić wzrok na ciągle migających cyferkach.
ADI-mistrzu - Sob Wrz 17, 2011 17:39

Jak jutro się pojawisz to zobaczysz jak to w rzeczywistości wygląda, spalanie wcale tak nie miga, moim zdaniem odczyt jest całkiem dobry.
Kozik - Pon Wrz 19, 2011 08:04

http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be tutaj jest fajny bajer
Remigiusz - Pon Wrz 19, 2011 10:14

Kozik, całkiem to tanie:
http://allegro.pl/listing.php/user?us_id=5883104

Kozik - Pon Wrz 19, 2011 10:20

Remi55, jakby wyświetlało parametry silnika to już by było u mnie ;)
ADI-mistrzu - Pon Wrz 19, 2011 10:40

Kozik napisał/a:
Remi55, jakby wyświetlało parametry silnika to już by było u mnie ;)


Sprzęt niema podłączenia do silnika, sztuczka z przyśpieszeniem polega na zastosowaniu akcelerometru :razz: Te same co w telefonach (są aplikacje na telefon które mierzą prędkość dzięki niemu).
Dlatego komputery pokładowe są nieco droższe, wymagają więcej pracy.

Kozik - Pon Wrz 19, 2011 11:39

ADI-mistrzu, daleko jeszcze?
ADI-mistrzu - Pon Wrz 19, 2011 11:41

MaReK nagrywał wczoraj filmik, jakoś niedługo powinien się pokazać :wink:
Kozik - Pon Wrz 19, 2011 11:44

ADI-mistrzu, mi nie chodzi jak wygląda tylko kiedy będę go miał u siebie :P
ADI-mistrzu - Pon Wrz 19, 2011 11:53

Czekam jeszcze na jeden wyświetlacz aby zobaczyć czy przypadkiem nie będzie lepszy, chyba że taki chcesz :wink:
To można przyśpieszyć proces, tylko musiał byś chyba jeszcze wziąć ode mnie programator dodatkowo aby mieć możliwość rozwoju softu.

Masz gaz?
Chodź wolał bym najpierw chodź 2 osobom z okolic dać na tydz aby się upewnić że hardware jest ok, bo tego zdanie nie zmienię :???:

Kozik - Pon Wrz 19, 2011 12:27

ADI-mistrzu napisał/a:
Masz gaz?


mam gaz, mocno zmodyfikowany ;) ale w zasadzie poczekam na finalną wersję ;)

ADI-mistrzu - Pon Wrz 19, 2011 13:43

Na czym polega owa modyfikacja? Pisz wszystko co wiesz aby nie było niespodzianki ze sprzętem :razz:
Kozik - Pon Wrz 19, 2011 15:08

ADI-mistrzu napisał/a:
Na czym polega owa modyfikacja? Pisz wszystko co wiesz aby nie było niespodzianki ze sprzętem :razz:


finalnie będzie więcej KM na gazie niż na benzynie (póki co jest praktycznie tyle samo), będzie wyprzedzany zapłon (o ile to coś da) i jeszcze coś się wymyśli :)

ADI-mistrzu - Pon Wrz 19, 2011 15:16

Z tym wyprzedzaniem zapłonu to bym się zastanowił w silnikach starszych niż 2000r. ponieważ nie posiadają (chyba ze w wersji VVC jest inaczej) czujnika spalania stukowego.
Efekt może być taki że w wyższych partiach obrotów pojawi się spalanie stukowe którego nie usłyszysz i silnik ucierpi :???:

Kozik - Pon Wrz 19, 2011 15:19

ADI-mistrzu, dlatego ostrożnie podchodzę do tej kwestii
ADI-mistrzu - Pon Wrz 19, 2011 15:37

Wiesz co, gaz ma wyższa liczbę oktanową więc na nim raczej nie wystąpi stukot, ale benzynę musiał byś chyba 98 zacząć lać i na hamowni sprawdzić jak silnik rozgrzany z całej partii się zachowa i nasłuchiwać niepokojących dźwięków.
Kozik - Pon Wrz 19, 2011 20:56

ADI-mistrzu napisał/a:
ale benzynę musiał byś chyba 98 zacząć lać


98 leję cały czas bo na 95 auto zamula

MaReK - Sro Wrz 21, 2011 02:07

Poniżej udostępniam krótki filmik o dość nędznej jakości, ale w sumie wartość merytoryczna została przekazana i jako taki pogląd na projekt można mieć ;) W roli narratora sam autor - adi-mistrzu, w roli zadającego głupkowate pytania, ja :) W tle słychać jeszcze parę głosów obecnych przy kręceniu tego filmiku spotowiczów ;)

Pomysł i realizacja na wysokim poziomie ;)
Mnie brakuje estetyki klawiszy (przycisków) oraz jakiegoś mikro druku, co jest co.
Dostęp do opcji wyświetlania wykresów, itp. jest strasznie skomplikowany.

Jaki byłby koszt zrobienia wersji z ekranem dotykowym? :)
Wiem, że to bajer, ale mamie bym zainstalował ;)


Kozik - Sro Wrz 21, 2011 07:52

jest wypas, mnie jedynie interesuje czerwony kolor literek i będzie git :)
Tomi - Sro Wrz 21, 2011 08:23

Tak jak wspominałem na spocie. Przydało by się wyświetlanie uśrednionych wyników (n.p. do sekundy). Widać to szczególnie w przypadku, gdy wartości cały czas się zmieniają. Podczas jazdy nikt nie będzie przyglądał się wyświetlaczowi próbując odczytać jakąś wartość.

Polecam fragment filmiku od 2:40 do 2:54. W tej chwili jest problem aby trafnie odczytać przekazywane informacje... a podłączone są dopiero 3 odczyty. Co będzie gdy wszystkie odczyty będą podłączone? Ponadto można by to rozwiązać graficznie (zegarki lub słupki), gdyż wystarczył by wtedy tylko rzut oka na wyświetlacz i po wysokości słupka mały pełną informację czy jest w normie, czy też coś się złego dzieje.

W takiej formie jest to jedynie pokaz możliwości pozbawiony użyteczności.

To tylko moje prywatne zdanie.

ADI-mistrzu - Sro Wrz 21, 2011 09:14

Tomi się zrobi, niech tylko drugi wyświetlacz mi dojdzie, na tamtym powinno być znacznie wyraźniej :wink:

Co do słupków to już myślałem o tym i najpewniej będą bo kod już istnieje, miał być podpięty pod wskazanie ilości paliwa ale nie wyrobiłem się.
Z uśrednianiem niektórych wartości w sumie racja, można to zrobić.

lukasz79 - Sro Wrz 21, 2011 09:42

wygląda nieźle, moim zdaniem powinieneś dopracować nawigację, a same parametry lepiej by było ustawiać po usb ewentualnie rs232 - dla mnie w sumie bez różnicy. Ważne żebyś potem dodał parametry kalibrujące spalanie i prędkość, bo przecież nie we wszystkich naszych autach będzie to samo. Ktoś będzie miał trochę inne koła, już będzie inaczej. Nawet jak ktoś będzie miał dokładnie taki sam silnik to przecież będzie mu palił inaczej, chociażby na nierównomierne zużycie dwóch pozornie takich samych silników. Tak jak właśnie widziałem w innym komputerku te parametry kalibrujące jednak trzeba wprowadzać, jeżeli chce się otrzymać wiarygodny pomiar spalania. Nawet w autach w z fabrycznym komputerem istnieje możliwość kalibracji wskazań takiego komputera pokładowego.

Jak jest realizowany pomiar temperatury silnika?

i jeszcze jedno pytanie, to już jest jasność 100% dla tego wyświetlacza? jak to wypada w dzień i w słońce?

ADI-mistrzu - Sro Wrz 21, 2011 09:58

Kalibracja spalania raczej nie będzie konieczna, jest to dość dokładne dzięki mojemu pomysłowi na to.
Kalibracja prędkości będzie.

Tak, jasność 100%, w dzień gdy słońce pada to odbija się od powłoki za wyświetlaczem i dodatkowo go rozjaśnia, prosty i skuteczny sposób.

Czekam na drugi wyświetlacz, wtedy więcej się zrobi.

Kozik - Sro Wrz 21, 2011 10:40

ADI-mistrzu napisał/a:
Kalibracja spalania raczej nie będzie konieczna, jest to dość dokładne dzięki mojemu pomysłowi na to.


jeśli chodzi o gaz to będzie pomiar spalania? bo jak założę większe wtryski to trzeba to będzie skalibrować bo czasy automatycznie się zmniejszą

MaReK - Sro Wrz 21, 2011 10:55

Adi jaki jest w tej chwili koszt wyprodukowania takiego urządzenia, albo inaczej... jaki jest koszt zakupu dla roverkowicza?

Moje sugestie są poniżej, wzorowane nieco na tym, co zaproponował Rover w modelu 75:

- za dużo informacji na ekranie głównym, w/g mnie wystarczyłaby godzina i data oraz temp. na zew. i wew. Ew. dodałbym graficzny wskaźnik poziomu paliwa i temp. silnika (np. 5 słupków). Ale "uspokoiłbym" ten główny ekran ;)

- każda informacja na oddzielnym screenie, po naciśnięciu przycisku. Znika np. po 10 sek. i wraca do ekranu głównego. Informacje screenowe to:

1. spalanie średnie l/100 km, a pod spodem spalanie chwilowe.
2. ilość litrów paliwa w baku, a pod spodem zasięg do przejechania w kilometrach
3. ilość obrotów silnika (uśrednione lub z tolerancją do 10-20, żeby te cyferki tak nie zapiżdżały)
4. temperatura: silnika/oleju/wody cokolwiek jest mierzone
5. wskaźniki napięć: ładowanie akumulatora, sonda lambda

6. menu

Nie wiem ilu z nas łypie się ciągle na spalanie chwilowe czy inne parametry w czasie jazdy. Ja osobiście patrzę na drogę, a jak mnie coś interesuje w danej chwili, to przełączam ekran i odczytuje pożądaną informację. Osobiście drażnią mnie wszelkie zmieniające się cyferki, ikonki, pierdółki, dopóki nie są alarmowymi ;)

Adi garść pytań:

1. czy jest możliwość przełożenia przycisków w dowolne miejsce i próba zrobienia ich bezprzewodowo? W tej chwili dostęp do nich wymaga wychylenia się nieco zza kierownicy. Niektóre opcje wymagają użycia dwóch rąk ;)

2. czy komputerek ma swoje zasilanie podtrzymujące?

3. czy można dorobić w nim speaker i sprawić aby wszystkie wartości krytyczne były przekazywane "pipaniem" oraz wyświetleniem symbolu z opisem problemu na głównym ekranie komputera?

4. czy urządzenie może mieć jakąś pamięć do zapisywania parametrów i timestamp? Chodzi mi o to, żeby użytkownik mógł zebrać wszystkie informacje do pliku i np. za pomocą strony www uploadnąć go, gdzie np. na forum w garażu byłby informacje o wszystkich zebranych parametrach. Każdy komputer miałby swój unikatowy numer (coś w rodzaju seryjnego) i byłby sparowany z loginem na forum.

5. czy w/w informacje mogłyby być wysyłane za pomocą np. bluetootha?

6. Jak zwiększyłby się koszta? Chodzi zwłaszcza o zrobienie "pilota" z przyciskami.

7. Jak bardzo zaawansowana jest procedura połączenia wszystkiego w samochodzie?
Czy amatorzy sobie z tym poradzą?

ADI-mistrzu - Sro Wrz 21, 2011 10:57

Aby było dokładnie to muszę wiedzieć jakie masz wtryski lub jaką mają wydajność i tą stałą się wprowadza a komputer resztę sam sobie przelicza.

lukasz79, z ustawieniami po USB zobaczymy, chodź nie wiem czy to takie potrzebne (kto podłącza laptopa aby radio ustawić...).
Pomiar temp silnika jest realizowany za pomocą fabrycznego czujnika, czyli go wykorzystuję do tego celu.

Wydryszek - Sro Wrz 21, 2011 11:03

Coś pięknego, na zywo jeszcze ładniej :)
ADI-mistrzu - Sro Wrz 21, 2011 11:39

MaReK ale żeś się rozpisał, ale już odpisuje...

1. Tutaj masz zdjęcia płytek jeszcze nie zlutowanych:

Po lewej stronie jest główna płytka sterująca, po prawej płytka z przyciskami, na jej dole widać rząd otworków na złącze. W rogach są duże otwory na skręcenie ich razem lub przykręcenie gdzieś.
Tutaj jest wymontowany z samochodu komputer:

Wszystko jest skręcane, widać także złącze więc można sobie to wszystko w chol... rozłożyć i wsadzić gdzie się chce :wink:
Można też własne przyciski dać i diody, wtedy tylko trzeba u mnie kabelek zamówić i na jego końcu dolutować co się tam chce.

2. Tak, na drugim zdjęciu po prawej stronie widać wystającą baryłkę, to właśnie źródło podtrzymania, nie wymaga wymiany :wink:

3. Nie wiem czy zauważysz, ale na 3 zdjęciu po prawej stronie widać radiator, zaraz po lewej jego stronie widać coś z białą karteczką, to własnie buzzerek. Na filmiku jak przełączam w normalny tryb gdzie widać spalanie słychać ciche piiip, to własnie on. W rzeczywistości jest znacznie głośniejszy, ale papierek mocno go tłumi bo już mnie wkurzało jak ciągle mi w czasie robienia pipał :razz:

4. Można by zrobić, bo myślałem w ogóle aby zamiast podłączać go do PC to podłączało by się do niego adapter na pamięć microSD a to potem do kompa i tam znajdował by się plik z parametrami.
Unikalny kod da się zrobić.

5. Jest taka możliwość, ale w postaci dodatkowego modułu dołączanego do złącz z tyłu.

6. Pilot nie wiem, tzn że radiowo ma być? czy że gdzieś po prostu w innym miejscu? Jak innym to wyżej masz odpowiedź :wink:

7. Na 3 zdjęciu widać z tyłu złącza, w górnym lewym rogu są 2 po 3 piny. prawy jest zasilający (masa, +12V i ze stacyjki i czegoś innego aby się podświetlał automatycznie), drugi 3 pinowy jest na czujnik temp. postanowiłem że będzie na kablu aby każdy znalazł własne optymalne miejsce na pomiar temperatury.
Na dole 4 pinowy służy do podłączenia się z układem pod maską (nie trzeba ciągnąć wiązki kabli jak u konkurencji), przewód jest średnicy kabla od ładowarki telefonu. Z 2 pinami jest od licznika paliwa (masa i FU).
Ostatni 6 pinowy to złącze programowania/aktualizacji. Ewentualnie może jakieś zewnętrzne urządzenie.
Pod maską znajduje się drugi sterownik (1/3 wielkości tego) i od tamtego odchodzą przewody do różnych czujników. Trzeba jedynie powsuwać specjalne wsuwki do wtyczek.

Pytania? Mam nadzieję że sporo wątpliwości rozwiałem.

lukasz79 - Sro Wrz 21, 2011 12:26

wymiary prawie jak netbook :D

A to chłodzenie jest niezbędne? To aż tak się grzeje?

ADI-mistrzu - Sro Wrz 21, 2011 12:41

Własnie się nie grzeje... nowa wersja płytki ma to już nieco inne i nie odstaje. Tutaj jest bo poprzednia wersja nieco się grzała i nie byłem pewnien czy po zmianach mocno przestanie... ale przestało :wink:
MaReK - Sro Wrz 21, 2011 12:42

ADI-mistrzu napisał/a:
2. Tak, na drugim zdjęciu po prawej stronie widać wystającą baryłkę, to właśnie źródło podtrzymania, nie wymaga wymiany :wink:

Czyli timestampy i nawet zapis ile km od czasu montażu zrobił licznik także można stworzyć. Kasowalne lub nie, wszystko zależy od pomysłu. Ale mając takie dane, można zrobić aplikacje www, która tymi danymi będzie zarządzać, a użytkownik będzie miał radochę, że może się dzielić swoimi parametrami ;) Widziałem, że możesz zmierzyć też przyspieszenie... coś pięknego :) Wyobrażasz sobie takiego raptile :D ? Szkoda tylko, że ma diesla.

ADI-mistrzu napisał/a:

1. Tutaj masz zdjęcia płytek jeszcze nie zlutowanych:

Po lewej stronie jest główna płytka sterująca, po prawej płytka z przyciskami, na jej dole widać rząd otworków na złącze. W rogach są duże otwory na skręcenie ich razem lub przykręcenie gdzieś.

No to generalnie kablowo można go przenieść gdzie się chce.
Ale radiowo byłoby mniej inwazyjnie i użytkownik mógłby sobie zmieniać położenie pilota bez ingerencji w środek auta ;) Nie wiem czy już działałeś z radiem, ale takie rozwiązania nie mogą być chyba drogie, skoro na rynku byle pilot z odbiornikiem kosztuje w granicach 15-20 zł (a w tym jest jeszcze koszt formy, plastiku, itp. itd. ) ;)

ADI-mistrzu napisał/a:
4. Można by zrobić, bo myślałem w ogóle aby zamiast podłączać go do PC to podłączało by się do niego adapter na pamięć microSD a to potem do kompa i tam znajdował by się plik z parametrami.

Też tak myślałem, ale to znowu wymaga posiadania karty, wkładania, wyjmowania... system bluetooth wydaje się być prostszy. W dobie smartfonów i wszędobylskiego mobilnego internetu można by taki plik wysyłać mailem, albo stworzyć aplikację pod te popularne systemy komórkowe, która zrobiłaby to za nas ;) Coś w stylu endomondo i zapisu śladu GPS.

Jak przy GPS jesteśmy... pomyśl o podłączaniu dodatkowo modułu GPS, który mógłby zapisywać w pamięci parametry z trasy. Prędkości, pozycję itp. itd. Potem user, kontrolując to oczywiście, mógłby wrzucać dane, a aplikacja www rysowałaby jego trasę na mapach google'a. Problem widzę tylko w bezobsługowym rozwiązaniu. Trasa musiałaby się kiedyś zaczynać i kończyć liczyć, bo inaczej google by zamazał całe miasta ;) Ale mogłoby to być np. po dłuższym przytrzymaniu przycisku i ew. wyłączeniu silnika.
Dodatkowo przy awarii impulsatora i utracie prędkościomierza, może mieć alternatywny miernik z gps'a ;) Odbiornik GPS USB to koszt w granicach 70 - 80 zł.


ADI-mistrzu napisał/a:
5. Jest taka możliwość, ale w postaci dodatkowego modułu dołączanego do złącz z tyłu.

No to dobrze. Tylko Ty już musisz to wszystko sparować ;)

Będziesz świadczył usługi montażu tego?

ADI-mistrzu - Sro Wrz 21, 2011 12:55

MaReK napisał/a:
...
Wyobrażasz sobie takiego raptile :D ? Szkoda tylko, że ma diesla.
...

To nic, jedynie spalania nie zobaczy, resztę tak :mrgreen:

MaReK napisał/a:
...
Ale radiowo byłoby mniej inwazyjnie i użytkownik mógłby sobie zmieniać położenie pilota bez ingerencji w środek auta Nie wiem czy już działałeś z radiem, ale takie rozwiązania nie mogą być chyba drogie, skoro na rynku byle pilot z odbiornikiem kosztuje w granicach 15-20 zł (a w tym jest jeszcze koszt formy, plastiku, itp. itd. )
...

Ale pilot na baterie by był? Wiesz co, może by dało się zrobić tak, że zamiast przycisków to by się podłączało odbiornik na podczerwień.

MaReK napisał/a:
...
Też tak myślałem, ale to znowu wymaga posiadania karty, wkładania, wyjmowania... system bluetooth wydaje się być prostszy. W dobie smartfonów i wszędobylskiego mobilnego internetu można by taki plik wysyłać mailem, albo stworzyć aplikację pod te popularne systemy komórkowe, która zrobiłaby to za nas Coś w stylu endomondo i zapisu śladu GPS.
...

Ludzie, jestem jedno osobową armią... nie wyrobie się, muszę douczyć się jak pisze się aplikacje pod fony, sterowniki na winde i linuksa, do tego aplikacje na komputer do edycji parametrów... jak ktoś mi pomorze to niema problemu, ale sam to naprawdę... :roll:

MaReK napisał/a:
...
Jak przy GPS jesteśmy...

...to już bym zrobił oddzielny projekt jako możliwość spięcia z tym i wtedy można by pomyśleć nawet o systemie antykradzieżowym polegającym na posiadaniu przez auto GSM i w razie kradzieży wysyłamy SMS a on odsyła z aktualną pozycją.

MaReK napisał/a:
...
Będziesz świadczył usługi montażu tego?

Oczywiście.

Wydryszek - Sro Wrz 21, 2011 13:01

Łomatko, toż to będzie kosztowało 1000zł z GPS/BT/IR... :D

Adi, przepraszam że zadam to pytanie bo nie chce mi się szukać ale czy dla podtlenkowców LPG będzie też opcja wskazania baku??
W moim przypadku jest to czujnik WPG-4 który ma na wyjściu przy pełnym 0v, przy pustym 5v...da się to zaadaptować??
Qrde, chyba już tę kwestię poruszałem kiedyś.

[ Dodano: Sro Wrz 21, 2011 13:01 ]
I dodaj noktowizor bo bez tego nie kupię :P hehe ;)

ADI-mistrzu - Sro Wrz 21, 2011 13:09

Tak, wskazania z butli będą, ale obsługa w postaci że podpinasz albo pod zbiornik z benzyną albo gazem.

To co, ktoś chce pomóc, najlepiej jak by ktoś orientował się jak napisać sterownik dla linuks lub winda.

[ Dodano: Sro Wrz 21, 2011 13:09 ]
Co do ceny... będzie jak ze składaniem komputera, co chcesz to bierzesz, sam sobie zestaw składasz :wink:

Wydryszek - Sro Wrz 21, 2011 13:19

Ale Ty poważnie mówisz o tym upgrade w kwestii komunikacji i sprzętu??

To ja biorę działkę apk pod Androida jak ma być błękitny kieł :P

To ja poproszę same guziki :D a jak sieodwrócisz dopbiorę zza pleców resztę elementów... albo nie, sprytny plan, jak będziemy robić rdzę, przyniesiesz kompa, ja pooglądam a potem zabiorę i ucieknę :D

ADI-mistrzu - Sro Wrz 21, 2011 13:31

A orientuje się ktoś jak to jest ze sterownika? Wie cokolwiek? Grzebie w tym necie i nic niema, jakaś szatańska magia nie dostępna dla ludzi ? :roll:
Wydryszek - Sro Wrz 21, 2011 13:43

Pamiętam, że w wątku uniwersalnego interfejsu który ktoś chciał budować do Roverków pojawiały się wypowiedzi o produkowaniu sterowników, oprogramowania komunikacyjnego tylko nie pamiętam kto się chwalił działaniami w tym zakresie.
MaReK - Sro Wrz 21, 2011 13:44

Adi to są tylko propozycję, ale nie wiem czy z takich zlepków pomysłów nie powstał iphone ;) Jasne, że sam nie możesz wszystkiego zrobić. Twoja działka to elektronika ;) I tak już wystarczająco dużo zrobiłeś. Istnieje jednak możliwość, zrobienia w granicach cen rozsądnych komputerka mocno wspomagającego użytkownika, a przy tym dając mu aktywnego uczestniczenia w testowaniu produktu ;)

Myślę, że na tym forum znalazłoby się kilka osób, które mogą pomóc w zbudowaniu aplikacji pod systemy telefonów komórkowych.

Pamiętaj jednak o tym, aby wszystko co robisz było plug and play.
Ludzie są leniwi i jak będą musieli poświęcić na naukę obsługi tego urządzenia godziny, albo będą musieli dużo czytać, żeby spiąć to w całość i przy okazji demontować środek i nie daj Boże łamać coś lub zniszczyć, to będą na tym wieszać psy.

Myślałem na początku po zakupie ZT, żeby zrobić taki system antykradzieżowy, który kosztował chyba ok. 300 zł. Telefon na kartę lub abonament. Jakiś stary trup. Ładowany z aku. Karta bez pinu, ukryte gdzieś za dechą. Kiedy jest ingerencja w auto, wzbudza się alarm telefon wysyła sms. Można było wtedy za dodatkowe 200 zł podłączyć GPS, który dokładał w smsie pozycję auto w danej chwili. Mam dwóch znajomych, którzy z tego korzystają. Niestety, jeden z nich, podczas rozkradania auta nie dostał sms'a ponieważ złodzieje zakłócili sygnał GSM:)

Remigiusz - Sro Wrz 21, 2011 21:45

filmik fajne oraz funkcje git :razz:

A takiego pilot na sterowanie by się nie dało zrobić :


mi jedynie brakuje funkcji dla Diesla bo te wykresy dla sony to zbędne w idt :wink: Ale można by to chyba przerobić na wykres przeplywki oraz doładowania :razz:

ADI-mistrzu - Sro Wrz 21, 2011 21:51

Jak znajdziecie że ktoś sprzedaje tanie piloty jakie wam się podobają to dało by się zaadoptować.

OBC obsługuje 8 czujników, a jakie to będą to już bez znaczenia :wink:

Wydryszek - Czw Wrz 22, 2011 09:18

Hmm... poszukałem może nie fajnych ale tanich pilotów..

pierwszy drugi trzeci

Jak rozumiem będzie wybór, klawiatura lub wersja odbiornik z pilotem? :)
Mi osobiście pilot niepotrzebnie by sięwalał po samochodzie a panel sobie podepnę po lewej stronie kierownicy albo cóś.

Na sam komputerek/wyświetlacz zamierzam sporządzić obudowę i umieścić gdzieś teżna lewo od kierownicy...chyba, że pociagnie to za sobą dużo prac.

ADI-mistrzu - Pią Wrz 30, 2011 23:29

Jakiej wielkości chcieli byście wyświetlacz?
Raptile - Pią Wrz 30, 2011 23:32

4-5 cali :D
ADI-mistrzu - Sob Paź 01, 2011 09:23

Nie ma problemu żabciu, ale to ty będziesz za to płacił pamiętaj :twisted:
Jak masz ochotę to taki posiadam.

[ Dodano: Sob Paź 01, 2011 09:23 ]
Sami nie wiecie jaki wyświetlacz chcecie?
Bo mam ten drugi (noo w sumie czwarty) wyświetlacz, ma 2x wyższa rozdzielczość niż te stosowane przez firmę Telwis i rozmiarowo jest podobny, i tutaj uwaga dla Tomi, mówiłeś że u mnie literki są maciupkie, to był byś zaskoczony jak byś zobaczył te u Telwis :mrgreen:

Czytałeś ze ten wyświetlacz ma 18mm wysokości? czyli największa cyfra ma wysokość 9mm, czyli jest to mniej więcej wielkość moich znaków, w tym że mniejsze cyfry to już 4mm.

Dudek - Nie Paź 02, 2011 09:26

ADI-mistrzu, ja, jak już wiesz, biorę większy wyświetlacz bez przycisków obok :-)

Sprawdzałeś na nim czcionkę :?:

ADI-mistrzu - Nie Paź 02, 2011 09:45

Ten wyświetlacz jest naprawdę spory... jest większy od dziury tam :razz:
Dudek - Nie Paź 02, 2011 22:22

A miał nie być taki duży :razz:
A da radę go tam mimo wszystko jakoś zamontować :?:

narkil - Sro Paź 26, 2011 08:59

ADI-mistrzu, wiadomo już coś? jak wyświetlacz nowy? coś na temat produkcji i ewentualnych kosztów takiego urządzenia?

pozdrawiam

ADI-mistrzu - Sro Paź 26, 2011 10:16

Działa nowy wyświetlacz, jest w sumie to samo z tą różnicą że łatwiejszy dostęp mam.
Ale będzie później możliwość wyboru wyświetlacza między 1.8/2.4/2.8 i 3.5 cala.

Poprawiam teraz kod aby to lepiej działało i logiczniej i dodać bootloader, będzie można dzięki temu wgrywać nowe oprogramowanie oraz czcionki za pomocą karty SD.
Jak dobrze pójdzie to dziś skończę kod poprawiać i zacznę pisać bootloader, jak on zadziała do pierwsza sztuka idzie.
Moim zdaniem jest on priorytetem, ułatwia znacznie modyfikacje komputerka.

sew87 - Sro Lis 16, 2011 17:17

fajny ten komputer pokladowy mie powiem ,a ile bedzie kosztowal razem z montazem ?
ADI-mistrzu - Sro Lis 16, 2011 17:35

Aż do mnie po montaż będziesz jechał :razz: ?
Średnio 250zł, ale to zależy od wersji jaką się wybierze.

Remigiusz - Sro Lis 16, 2011 18:06

sew87, Jak będziesz jechał do Adiego powiedz sie z tobą zabiorę Mistrza poznać :D

ADI-mistrzu, A jakie są dostępne wersje :?: :wink:

ADI-mistrzu - Sro Lis 16, 2011 18:26

Będzie to się składać jak komputer PC, czyli w zależności kto co potrzebuje (obudowa, wyświetlacz, przyciski, mocowania, ilość przewodów, ich długość.....).
Raptile - Sro Lis 16, 2011 18:32

Ja chce wersje ze spalaniem/ chwilowym spalaniem w SDi ;)
ADI-mistrzu - Sro Lis 16, 2011 18:34

Raptile nie da rady, za prymitywny silnik, niema jak jakichkolwiek pomiarów robić.
Remigiusz - Sro Lis 16, 2011 18:34

Raptile napisał/a:
Ja chce wersje ze spalaniem/ chwilowym spalaniem w SDi ;)


To tego nie będzie :razz: Trzeba się z tym pogodzić :wink:

Yog-Sothoth - Sro Lis 16, 2011 18:49

ADI a do R820 2.0 turbo dasz radę zrobić?
ADI-mistrzu - Sro Lis 16, 2011 19:06

Tak, da radę (jeśli mówimy o benzynie).
borek88 - Sro Lis 16, 2011 20:28

ADI-mistrzu napisał/a:
Raptile nie da rady, za prymitywny silnik, niema jak jakichkolwiek pomiarów robić.

a jak to jest rozwiązane w silnikach tdi czy nawet starych dieslach w renault laguna??

Remigiusz - Sro Lis 16, 2011 20:35

borek88, ECU ma wyjście sygnału spalania :wink: Niestety z rodziny Bosch EDC15 nasz EDC15M tego nie ma bo po co :evil:
borek88 - Sro Lis 16, 2011 20:40

Remigiusz napisał/a:
Niestety z rodziny Bosch EDC15 nasz EDC15M tego nie ma bo po co

ale inne edc15 miały chyba co?? bo takie kompy chyba były miedzy innymi w vw tdi

[ Dodano: Sro Lis 16, 2011 20:40 ]
nie da rady czegoś przeszczepić??

Remigiusz - Sro Lis 16, 2011 21:08

borek88, No dokładnie inne EDC15 miały a tutaj przyoszczędzili :evil: Ten EDC15M jest jeszcze w Vectrze 1.9 tam tez tego sygnału nie ma :neutral:

Dokładnie inne modele EDC15 były w VW, Audi, Skoda i tego typu i tam masz w schematach wyjście "fuel consumption signal"

Nie da rady ja już się oszukałem jak to zrobić i zostaje tylko zamontować przepływomierze na węzę od paliwa. Ale cenna drugie tyle co komp kosztuje :mad:

Yog-Sothoth - Sro Lis 16, 2011 21:11

ADI-mistrzu napisał/a:
Tak, da radę (jeśli mówimy o benzynie).

Tak benzyna. Jaki byłby orientacyjny koszt tego rozwiązania? Będziesz może na najbliższym spocie?

Pawkaz - Sro Lis 16, 2011 21:20

Yog-Sothoth srednio 250 pln.

[ Dodano: Sro Lis 16, 2011 21:20 ]
ADI-mistrzu napisał/a:
Średnio 250zł, ale to zależy od wersji jaką się wybierze.

PawelLuc - Sro Lis 16, 2011 21:59

Ja tam sie nie znam na tych komputerach ale czy da rade zrobic to spalanie w r45 IDT? Czy też brakuje tego sygnału? I kiedy bedzie tak w przybliżeniu do diesla?
Remigiusz - Sro Lis 16, 2011 22:06

PawelLuc, Napisałem powyzej ze się nie da tanim kosztem :!:
borek88 - Sro Lis 16, 2011 22:24

Remigiusz napisał/a:
i zostaje tylko zamontować przepływomierze na węzę od paliwa

i gdzie takie przepływomierze znalazłeś??
masz jakiś link lub producenta??

Remigiusz - Sro Lis 16, 2011 23:12

Poszukaj olejoodpornych przepływomierzy z 8mm średnicy oraz 6mm na powrót :razz:
Ja znalazłem tylko kilka tutaj w Austrii .

http://www.conrad.at/ce/d...earchDetail=005

http://www.conrad.at/ce/d...earchDetail=005

Ale z tymi byśmy mieli na 99% dokładny pomiar przepływu :mrgreen:

ADI-mistrzu - Pią Lis 18, 2011 11:29

Z dieslem wpadł mi pomysł i chyba mógł by być nie głupi....

Może znając ciśnienie paliwa dolotowe i zwrotne z wtryskiwaczy dało by radę wyliczyć średnie a tutaj znając wydajność wtryskiwacza dało by się oszacować ile go tam wleciało.
Rozwiązanie było by nawet tanie, na pewno tańsze niż z przepływomierzami.

Tam samo przecież robi ECU w benzynie, dlatego mamy czujnik podciśnienia.

borek88 - Pią Lis 18, 2011 17:20

ADI-mistrzu napisał/a:
wydajność wtryskiwacza

chodzi ci o wydatek paliwa przez wtryskiwacz??
jeśli tak to chyba ciężko będzie to znaleźć tą wartość

[ Dodano: Pią Lis 18, 2011 17:20 ]
ADI-mistrzu, a ty nie wiesz gdzie można u nas coś takiego kupić?? co remi podawał
Remigiusz napisał/a:

http://www.conrad.at/ce/d...earchDetail=005

http://www.conrad.at/ce/d...earchDetail=005

ADI-mistrzu - Pią Lis 18, 2011 17:47

Wydajność wtryskiwacza i tak jest potrzebna, najwyżej samemu się ją sprawdzi.
lukasz79 - Sro Lis 23, 2011 12:57

dostałem właśnie maila od telwis o dostępności nowych LCD - bursztynowych. Już się pytałem, co z tymi osobami co kupili UKP wcześniej z innym LCD - można dokupić u nich sam LCD z gniazdem na taśmę

fotki są zamieszczone na ich stronie

Yog-Sothoth - Sro Lis 23, 2011 13:00

Jaki jest wymiar tego ekraniku?
lukasz79 - Sro Lis 23, 2011 13:04



w miejsce zegarka się mieści

ADI-mistrzu - Sro Lis 23, 2011 13:20

1.5cm wysokości i 5.4cm szerokości, mój ma 3cm wysokości i 3.5cm szerokości.
Yog-Sothoth - Czw Lis 24, 2011 00:24

W sumie tam gdzie bym z chęcią wrzucił ten ekran to wejdzie coś większego.. myślałem żeby wrzucić zamiast zegarka sam ekran większy + przyciski w dolnej listwie, lub mniejszy ekran z przyciskami pod nim.

https://picasaweb.google.com/lh/photo/oV3GrjxZFLokEJnmdvbAf2VGNcMQospBuRQelI3mvKY?feat=directlink

ADI-mistrzu - Czw Lis 24, 2011 18:12


Tu masz dokładne wymiary mojego jak Cię interesują.

PawelLuc - Sob Lis 26, 2011 21:26

ADI-Mistrzu wierze w Ciebie i nawet jestem pewien ze znajdziesz sposob zeby zrobic komp do IDT bez potrzeby zakupu tych przeplywomierzy. Jak juz cos bedziesz wiedzial to prosze napisz
Ps. Przepraszam za brak polskich znakow pisze z telefonu
pozdrawiam

ADI-mistrzu - Sob Lis 26, 2011 23:28

PawelLuc ostatnio nawet pomysł mi przyszedł jak w dieslach to zrobić, ale to jeszcze nie teraz :mrgreen:
PawelLuc - Nie Lis 27, 2011 11:50

ADI-mistrzu tak wiem że powstanie najpierw wersja dla benzyny później LPG a na końcu dla diesli. Tylko zmieszłem się czytając że potrzebne by były dodatkowe przepływomierze :cry: , a z tego co pamiętam a śledzę ten watek od początku że pisałeś właśnie że da się to zrobić posiadając te dane o wtryskach itd. A chyba każdy by chciał chyba mieć komp który pokaże spalanie bo to głównie po to instaluje sie takie urządzenie w aucie, tak jak i opcja pozwalająca określić ile jeszcze km można zrobić na tym co w zbiorniku. Pozostałe parametry też są potrzebne ale to już jako opcja, przynajmniej ja tak myślę :razz:
pozdrawiam

ADI-mistrzu - Nie Lis 27, 2011 11:52

Najpierw to muszę się uporać w bootloader'em i obsługą kart SD, trzeba trochę poczytać...
Ale będzie dobrze :wink:

Dudek - Czw Gru 29, 2011 10:00

ADI-mistrzu, jak idą prace :?:
Nie mogę się już doczekać tego komputerka :-)

ADI-mistrzu - Czw Gru 29, 2011 11:03

Mam problem z komunikacją z kartą SD, ale kombinuję cały czas.
Dudek - Czw Gru 29, 2011 11:10

A te wyświetlacze, o których pisałeś (1,8" itd) jaki mają format? 1:3? Albo gdybyś miał wymiary w cm, bo fajnie by było wpasować go w miejsce zegarka :-)
Swoją drogą, to czy kombinowałeś coś z umiejscowieniem go w tym miejscu?
O ile dobrze pamiętam, to Twój komputerek będzie sam zaczytywał ilość paliwa w baku?
Bo patrzyłem na ten komputer Telwis'u, ale w nim trzeba z palca wprowadzać dane a to jest upierdliwe :/
No i te wyświetlacze będą też z możliwością zmiany kolorów (tak jak kiedyś rozmawialiśmy, np. bursztynowe tło z czarną czcionką lub czarne tło z bursztynową czcionką)?

ADI-mistrzu - Czw Gru 29, 2011 11:16

Teraz będą do wyboru 2 wyświetlacze, jeden 1.8' a drugi 2.2'.
1.8' ma wymiar 34x46mm a 2.2' 55.26x40.3mm.

Oczywiście że będzie możliwość zmian kolorów, to normalny wyświetlacz TFT więc kolory są dowolne :wink:
Tak, paliwo będzie odczytywać za pomocą czujnika w baku i dodatkowo go korygować algorytmem. Być może będzie nawet opcja ile l paliwa samochód spalił np. od chwili założenia komputera :wink:

Dudek - Czw Gru 29, 2011 11:27

A testowałeś spasowanie tego wyświetlacza w miejscu zegarka?

A to będą te wyświetlacze o wysokim kontraście?

ADI-mistrzu - Czw Gru 29, 2011 12:28

Kontrast zależy od ustawienia barw, one są identyczne do tych stosowanych w telefonach.
Ta 1.8' podchodzi, 2.2' nie wiem, nie przyszła jeszcze.

lukasz79 - Czw Gru 29, 2011 13:25

Strasznie mały ten LCD, UKP ma już 2,5 albo 2,7" i też się w zegarek mieści

Poza tym na TFT bardzo kiepsko widać w jasne dni, nie mówiąc już w słońcu. Nie da się coś z tym zrobić ? Monochromatyczny byłby dużo lepszy (tylko niestety kolory na sztywno), a AMOLED to już w ogóle bajka.

ADI-mistrzu - Czw Gru 29, 2011 13:37

Można wszystko, niema problemu, od razu napiszę jak to jest z wyświetlaczami:

Ten telwisa może mi ma 2.5', ale nieco ponad 1cm wysokości.
Druga sprawa to ich niska rozdzielczość (bodajże 100x32 piksele).

Wyświetlacz jest osłonięty kawałkiem plastiku na górze więc słońce jakoś specjalnie nie przeszkadza (jeszcze nie miałem z tym problemów).
Po za tym tak go zaprojektowałem aby była możliwość wstawienia różnych wyświetlaczy. Wybrałem te ponieważ bardzo ładnie wyglądają, mają sporą rozdzielczość a przy tym nie są kosztowne.
Jeśli ktoś znajdzie inny wyświetlacz który chciał by zastosować, niema problemu, da się go podłączyć i oprogramować, kwestia tylko jego ceny.

AMOLED też podejdzie, ale skąd taki wziąć i jego dokumentację?

lukasz79 - Czw Gru 29, 2011 14:02

122x32 pix z tego co pamiętam - przez co bardziej prostokątny kształt, na stronie 7dmej są jego wymiary klik , sam obszar wyświetlany ma ~16mm wysokość i ponad 50mm szerokość.

I tak przy tak małych LCD nie ma większego znaczenia jaka będzie rozdzielczość - z tej odległości co na niego patrzysz i tak pikseli nie widzisz, a za dużo upakować na taki mały LCD też nie można bo będzie nie czytelne.

Zajmowałem się montażem sterowników/alarmów gdzie moduł z LCD był montowany na zewnątrz do ściany, moje wnioski są takie:
- TFT w ogóle się nie nadaje do pracy na zewnątrz (za jasno , traci barwy i prawie nic na nim nie widać, jak słońce w niego świeci też masakra)
- LCD monochromatyczny - słońce w niego świeci to pięknie wszystko widać, przynajmniej w tych pozytywowych

Wiele TFT jest typu "glossy" - strasznie drażniące refleksy (coś jak w laptopach z błyszczącą matrycą)

AMOLED to myślę, że jak na razie to tylko większa ilość bezpośrednio od chińczyków, no i cena odpowiednio wysoka, ale za jakość się płaci.

Trzeba będzie pomyśleć nad taką zabudową, aby LCD głęboko siedział.

ADI-mistrzu - Czw Gru 29, 2011 14:03

Już robiłem próby adaptacji wyświetlaczy monochromatycznych, Ogółem ciężko jest upakować wszystko w tak małej rozdzielczości.
Ale tak jak piszę, jeśli ktoś będzie chętny na mono to da się podłączyć.

Co to tego aby głęboko siedział, teraz ramkę tak zaprojektowałem że jest wyświetlacz na tej samej głębokości co oryginał, ale na upartego dało by się go cofnąć o 1.5cm.

lukasz79 - Czw Gru 29, 2011 14:05

I jeszcze takie pytanie, bo widzę że się męczysz ciągle z kartami SD. Rozumiem, że to jest w celu przeprowadzenia aktualizacji komputerka? Wgrywam sobie wsad na kartę i się aktualizuje?

Fajne rozwiązanie, ale czy nie boisz się że zaraz to ktoś skopiuje i zacznie sprzedawać klona? Elektronikę zerznąć jest bardzo łatwo, a jak ktoś dostanie wsad to ma wszystko gotowe.. pracujesz już nad tym tyle czasu, warto by było jakoś to zabezpieczyć i nie udostępniać wsadu. Aktualizacja mogła by się odbywać z poziomu programu na PC (czy to przez RS232 czy USB) w kodowanej transmisji, tak żeby nikt nie podejrzał co siedzi w procku.

ADI-mistrzu - Czw Gru 29, 2011 14:08

Co do SD to tak, ma to na celu możliwość przede wszystkim aktualizacji.
Właśnie obawiam się nieco prób klonowania, z jednej strony płytka jest nieco skomplikowana no ale dla chcącego nic trudnego.
Wsad mam zamiar kodować i podpisywać cyfrowo więc powinno to utrudnić kopiowanie. Sam kontroler będzie miał zablokowaną możliwość odczytu.

[ Dodano: Czw Gru 29, 2011 14:08 ]
Ogółem plan jest taki, aby zablokować kontroler z samym bootloaderem który będzie posiadał unikalny kod. Na podstawie tego kodu będzie przeprowadzana weryfikacja kodu i jego rozkodowywanie.
Oznacza to że każda osoba będzie posiadała własne konto na mojej stronie i w czasie ściągania aktualizacji otrzyma własny niepowtarzalny wsad.

lukasz79 - Czw Gru 29, 2011 14:13

Na naszym rynku niestety o klona wielu urządzeń nie trudno, więc trzeba się zabezpieczać na wszystkie możliwe sposoby. Jak ktoś dostanie zakodowany wsad, to też idzie rozkodować jego zawartość bo jest grupa rozkazów stałych dzięki której można wydobyć klucz. Mamy właśnie w firmie gościa który się tymi zabezpieczeniami zajmuje. Nie ma nic gorszego niż poświecić rok czasu na projekt i setki godzin, a ktoś sobie to w miesiąc skopiuje i będzie robił konkurencje z 2-krotnie niższą ceną. Samo skopiowanie elektroniki to podobno żaden problem - zalecane jest robić wielowarstwowe płytki i mechanicznie zdzierać oznaczenia układów scalonych.

Najlepiej jest zaszyć wsad w programie na PC, raz że zakodowany, a dwa nigdy całość w jednym bloku pamięci (porozrzucane kawałki wsadu), tak żeby po zdekompilowaniu programu nie dało się dojść. Samo wgrywanie zawartości do procesora nie powinno iść ciągiem adresów, tylko porozrzucane bloki (wg ustalonego klucza). Oczywiście każde zabezpiecznie da się złamać, ale zawężasz grupę osób która jest w stanie to zrobić... o wiedzę inżynierską, a w szczególności tak wyrafinowaną trzeba dbać i zabezpieczać.

Jeszcze taka anegdotka, kiedyś jak wyszły dekodery cyfry plus (nowość) to w środku całość elektroniki była zalewana jakąś żywicą. Było to nienaprawialne ale i niekopiowalne ;)

ADI-mistrzu - Czw Gru 29, 2011 15:01

Hm... a po co wrzucać wsad do procka w blokach? Chyba że chodzi o to, że wysyłamy po prostu blokami do procka a on to sobie wrzuca.

Co do kodowania, już mniej więcej swój algorytm zrobiłem i właśnie jedną z jego funkcji jest rozrzucanie kodu programu :wink:
Sam kod startowy jest zdarty do minimum, raz że faktycznie gorzej dzięki temu rozkodować a dwa uporządkowałem go po swojemu dzięki czemu uzyskałem kilka bajtów ekstra :wink:

Ale zobaczymy jak to będzie, na razie muszę jakoś tą kartę obsłużyć z czym jest problem bo głupia mi zgłasza się nie tak jak trzeba :/

Markzo - Czw Gru 29, 2011 16:57

i ja czekam z niecierpliwością, jednak nie będę go pchał w zegarek ;) ciesze się, że już widać koniec ;)
Kozik - Pią Gru 30, 2011 09:03

Markzo napisał/a:
ciesze się, że już widać koniec ;)


ja też ;)

sew87 - Wto Sty 03, 2012 18:26

ja tak samo czekam zakonczenia projektu i jestem chetny na kupno go i zalozenie :)
ADI-mistrzu - Wto Sty 03, 2012 18:30

Udało się dogadać z kartą SD, nareszcie :mrgreen:
Teraz powinno być prościej, jeszcze tylko obsługa FAT'a :wink:

Dudek - Wto Sty 03, 2012 20:28

no to czekamy na rozwój wydarzeń :-)
jak skończysz, to daj znać, to podjadę do Ciebie obadać jak to cacko finalnie wygląda :D

leszczu - Wto Sty 03, 2012 21:12

Jeszcze takie małe pytanko mam. Pod co trzeba będzie się podpiąć, aby komputer mógł sczytywać dane. :wink:
ADI-mistrzu - Wto Sty 03, 2012 22:31

Jeden z wtryskiwaczy, cewkę zapłonową oraz impulsator lub czujnik ABS. Reszta to czujniki typu temperatura czy sonda lambda.
Później zrobię rozpiskę pod które przewody przy ECU się wciąć aby nie ciągnąć kabli przez całe auto.

bizon - Sro Sty 04, 2012 18:35

A ja na spalanie w dieslach juz nie licze i takie cos by mi w zupelnosci starczylo.
Bez przyciskow, tylko jeden ekran, kolor ustawiony raz przez "tworce".
Temp silnika z czujnika temp oleju a jak sie nie da to z czujnika na blok silnika.
Zapalalo by sie na stacyjke I i gaslo po zgaszeniu, ewentualnie zegar na caly ekran po zgaszeniu.
Bez zadnych komunikatow i brzeczykow.
Rozmiar jak najbardziej dopasowany do zegarka w 400.

Jest taka szansa, i z racji mniejszej ilosci dupereli czy byloby to tansze?? bo nie chce kupowac telwis`a za 250 i nie korzystac z ponad polowy funkcji

BoloSr - Sro Sty 04, 2012 18:50

moze nie w temacie ale to juz dzial ?? ? testuje ktos te kompy ?? ? i kiedy w koncu beda gotowe ?? ?
ADI-mistrzu - Sro Sty 04, 2012 18:55

Owszem była by i pewnie była by tańsza, ale to raczej drugi projekt.
Myślę że koło 150zł by wyszło, ale trzeba by było tych kilka przewodów pod maskę przeciągnąć (ile chcemy rzeczy odczytywać, tyle przeciągamy).

Ewentualnie z przyciskami tyle że nimi by się przełączało między np. 2 oknami, jedno to godzina, data i temp wew i zewnątrz a drugie to reszta parametrów mniejszą czcionką.
Wtedy można by zastosować wyświetlacz OLED o rozdzielczości tej samej co ma telwis ale znacznie lepszym kontraście i kolorowy :wink:

[ Dodano: Sro Sty 04, 2012 18:55 ]
Kilka osób już to widziało ale jeszcze nikomu ich nie wydałem, pracuje teraz nad aktualizacją z kart SD, właśnie w tym momencie pisze algorytm przeszukiwania karty i znajdywania aktualizacji.

bizon - Sro Sty 04, 2012 19:19

ADI-mistrzu napisał/a:
Myślę że koło 150zł by wyszło,

To jestem zainteresowany.
ADI-mistrzu napisał/a:
Owszem była by i pewnie była by tańsza, ale to raczej drugi projekt.

A bo myslalem ze to taki "drobiazg" dla Ciebie, bez tych menu i innych bajerkow, i ze zajmie Ci to pare godzinek

ADI-mistrzu - Sro Sty 04, 2012 19:28

Program może tak, ale elektronikę trzeba przeprojektować aby tańsza była :wink:
bizon - Sro Sty 04, 2012 19:34

W telwisie czytam wlasnie ze nie mozna sie podpinac pod fabryczne czujniki, u Ciebie rozumiem ze cisnienie, temperatura i doladowanie z fabrycznych??

To jak zrobisz sobie przerwe lub cos w tamtym projekcie to pamietaj o mnie, jesli nic nie znajde innego w miedzyczasie to biore na bank.

A co do dwoch ekranow to jednak wolalbym na jednym tak jak na filmikach wstawionych przez Ciebie, tyle ze zamiast menu stale informacje

ADI-mistrzu - Sro Sty 04, 2012 19:40

Ja tam to zaprojektowałem że dane można brać albo z oryginalnych czujników, albo z dokładanych, jak kto woli :wink:
Ja np. temp silnika biorę z oryginalnego czujnika wody, oleju raczej też nie powinno być problemów.
Problem może być z ciśnieniem oleju, nie wiem czy przypadkiem nie jest to czujnik typu ON/OFF, czyli jak jest ciśnienie to wyłącza kontrolkę a jak niema to włącza.
Z doładowaniem raczej także niema problemu.

No ok, tylko trzeba jakaś ładną przednią ściankę zrobić, bo wyświetlacz jest większy niż ten oryginalny w zegarku.
Można zlecić wyfrezowanie w kawałku plastiku, ja projekt mógł bym podesłać (na razie mam tylko ramki mocującej w oryginalnym miejscu).

bizon - Sro Sty 04, 2012 19:52

ADI-mistrzu napisał/a:
bo wyświetlacz jest większy niż ten oryginalny

To moze faktycznie lepiej poziomy ciut mniejszy, tyle ze wtedy musialyby byc tak jak mowiles dwa ekrany i chociaz jeden przycisk

[ Dodano: Sro Sty 04, 2012 19:52 ]
ADI-mistrzu napisał/a:
Ja tam to zaprojektowałem że dane można brać albo z oryginalnych czujników, albo z dokładanych,

Telwis pewnie sobie poblokowal zeby u nich czujniki kupowac dodatkowo

ADI-mistrzu - Sro Sty 04, 2012 19:52

Wiesz, przyciski to można zostawić oryginalne te dwa :wink:
Po za tym, jak ustawisz zegarek bez przycisków :mrgreen: ?

bizon - Sro Sty 04, 2012 19:58

ADI-mistrzu napisał/a:
Po za tym, jak ustawisz zegarek bez przycisków :mrgreen: ?

No nie glupie spostrzezenie.
ADI-mistrzu napisał/a:
przyciski to można zostawić oryginalne te dwa :wink:

A bo ja chcialem caly zegarek wywalic razem z przyciskami

[ Dodano: Sro Sty 04, 2012 19:58 ]
A zegarek to ja mam taki, ale chyba sie nie rozni wymiarem od tego drugiego
http://allegro.pl/zegarek...2003712023.html

ADI-mistrzu - Sro Sty 04, 2012 20:06

Uuu... szeroki. Można cały zegarek wywalić, kwestia tylko przedniego panelu jak się zrobi? Trzeba zrobić wycięcie na ekran i ewentualnie te przyciski do ustawiania czasu.
bizon - Sro Sty 04, 2012 20:11

Jak wyswietlacz bedzie mniejszy niz "dziura" po zegarku to da sie ladnie zrobic i pewnie ladniej to wyjdzie niz by mial byc wiekszy. Na dniach bede zdejmowal panel to zmierze co do milimetra otwor po zdjeciu zegarka i dam znac
ADI-mistrzu - Sro Sty 04, 2012 20:15

No ok, tylko nie składaj od razu, mogą przydać mi się inne wymiary.
Zrobił bym tak że po prostu przełożył być elektronikę oryginalną na moją.

bizon - Sro Sty 04, 2012 20:21

ADI-mistrzu napisał/a:
Zrobił bym tak że po prostu przełożył być elektronikę oryginalną na moją.

Ooooo to by bylo rewelacja, ladnie by wygladalo przynajmniej, jak oryginal. Jutro jak bedzie mi sie nudzilo w pracy to rozbiore i wysle Ci dokladne wymiary otworu, wyswietlacza oraz calego zegarka

ADI-mistrzu - Sro Sty 04, 2012 20:54

Zdjęcia także porób i podeślij, także samej obudowy od środka i elektroniki.
bizon - Czw Sty 05, 2012 15:35

Zegarek:

[ Dodano: Czw Sty 05, 2012 15:29 ]
Zegarek2:

[ Dodano: Czw Sty 05, 2012 15:35 ]
Wymiary:
całe okienko 88 x 28 mm z malymi zaokragleniami
okienko na wyswietlacz 64 x 16 mm z malymi zaokragleniami
wyswietlacz 70 x 20 mm plus miejsce na tasme
płytka elektroniki 90 x 35 mm
caly zegarek 93 x 37 x 55mm plus oczka

ADI-mistrzu - Czw Sty 05, 2012 17:05

Zrób zdjęcie od strony elektroniki, potrzebuje wzór płytki aby kształtem była taka sama.
bizon - Czw Sty 05, 2012 17:20

Elektronika

[ Dodano: Czw Sty 05, 2012 17:20 ]
Moj zegarek i tak juz jest do d... to jak zajmiesz sie projektem dla mnie to wysle Ci go calego i tyle

ADI-mistrzu - Czw Sty 05, 2012 17:56

Chcesz w tą obudowę po zegarku pakować ten mój sprzęt?
Tzn w ten otwór po wyświetlaczu (64x16mm) wsadzić mój wyświetlacz, czy cały ten przedni czarny plastik obudowy zegarka wywalamy i robimy po swojemu?
Tyle że ja niestety zdolności plastycznych nie mam od razu mówię...

Wyświetlacz OLED jaki mogę wstawić to np taki:

Ma wymiary pola pikseli 21.74mm x 11.2mm.
Tylko jak upchać w tak mały otworze tyle informacji na raz...

bizon - Czw Sty 05, 2012 18:08

ADI-mistrzu napisał/a:
Chcesz w tą obudowę po zegarku pakować ten mój sprzęt?

Jakby sie tak udalo to latwiej byloby przytwierdzic i ladnie wygladalo. jedyny problem (dla Ciebie) zeby przyciski byly w tym samym miejscu co dziury.
ADI-mistrzu napisał/a:
Ma wymiary pola pikseli 21.74mm x 11.2mm.

Nie no wolalbym wiekszy, moze poziomy i inny uklad informacji.

A taki jak w telwisie daloby rade?? bo ma wymiary idealnie 65 x 18 mm

[ Dodano: Czw Sty 05, 2012 18:08 ]
Na poziomym moglo by byc tak. A zebys dla ustawien daty i godziny nie musial robic menu moglo by byc tak ze przyciskami przelaczamy dwa ekrany a jak przytrzymam obydwa to wlacza sie ustawienie daty i godziny??

lukasz79 - Czw Sty 05, 2012 18:39

UKP od telwis w rover400


bizon - Czw Sty 05, 2012 18:48

lukasz79 napisał/a:
UKP od telwis w rover400

No wyswietlacz pasuje jak ulal. Jakby ADI-mistrzu, udalo Ci sie przyciski w tym samym miejscu to by bylo pieknie. A plytke z tyl jakos juz sie przymocuje, a noz bedzie pasowac do tylnej obudowy zegarka

ADI-mistrzu - Czw Sty 05, 2012 18:49

Nie wiem czemu spojrzałem na ten wyświetlacz... faktycznie jest za mały, jakoś ubzdurało mi sie że jego szerokość pasuje do Twojego :roll:

Ten telwisa ma pole z pikselami 53x15mm.
W domu mam nowe ale nie wykorzystany wyświetlacz, wymiary 43x22mm


Możesz przejrzeć sobie tutaj:
http://allegro.pl/listing..._to=&view=gtext

oraz tutaj:
http://artronic.pl/
Mają sporo wyświetlaczy.

[ Dodano: Czw Sty 05, 2012 18:49 ]
To można i ten telwisa, płytkę dopracuję do rozmiarów oryginalnej, więc było by plug&play :wink:

bizon - Czw Sty 05, 2012 19:00

ADI-mistrzu napisał/a:
To można i ten telwisa

No tak bedzie najlepiej. Tylko pytanie czy Ci sie cztery linijki na nim zmieszcza, jak nie to cos tam wykombinujesz :)
ADI-mistrzu napisał/a:
płytkę dopracuję do rozmiarów oryginalnej, więc było by plug&play :wink:
a to by bylo najbezpieczniejsze dla urzadzenia, zamknelo by sie jak zegarek i nic by sie nie rozpadalo
ADI-mistrzu - Czw Sty 05, 2012 19:27

Wiesz, możesz też sam spróbować :mrgreen:
Weź kartkę w kratkę i wytnij na niech fragment 32 kratki na 122 kratki i psrubuj zamalowując całe kratki zbudować sobie jak to by wyglądało, malować czcionki :wink:

bizon - Czw Sty 05, 2012 20:44

Na razie układ graficzny :P
Cyfry i litery 7x4 pikseli to chyba starczy i nie bedzie problemu z zadnym ze znakow.

ADI-mistrzu - Czw Sty 05, 2012 21:11

Można spróbować jakąś czcionkę 7x4 piksele zaprojektować.
Jak sobie ułożysz to, tak Ci to zaprogramuję :wink:

bizon - Czw Sty 05, 2012 21:38

A tak na marginesie to masz jakies nowe wiesci apropos cisnienia?? bo patrzylem ze czujnik daje sygnal tylko do kontrolki i MultiFunction Unit wiec moze jest tak jak mowiles, mam nadzieje ze nie.

Druga sprawa na kiedy moge sie szykowac?? musze czekac az zakonczysz kombinowanie z tym spalaniem do poprzedniego projektu??

ADI-mistrzu - Czw Sty 05, 2012 21:48

Co do czujnika nie sprawdzałem, rozgryzam właśnie sposób wyłuskiwania informacji od FAT32 gdzie zawartość pliku schował w pamięci.

Hm... wydaje mi się że to akurat dało by radę zrobić tak za miesiąc może, będę zlecał firmie wyprodukowanie kilku płytek to wcisnę ją w koszta :razz:

bizon - Czw Sty 05, 2012 22:18

OK to jestesmy w kontakcie
Remigiusz - Nie Sty 08, 2012 16:03

Ja bym prosił ADI-mistrzu, jednak wykonać jedna wersje ze przepływomierzami do idt :razz: Bedzie to dość drogie ale za to będę miał w 90% pewny wykres spalania :wink:
Dudek - Sob Sty 21, 2012 08:31

ADI-mistrzu, jak idą prace :?:
Czekam z niecierpliwością na zakończenie, bo jakoś już mi się nudno jeździ z samym zegarkiem :razz:

ADI-mistrzu - Sob Sty 21, 2012 09:48

W poniedziałek ostatni egzamin.
Dudek - Pon Sty 23, 2012 15:06

ADI-mistrzu, jak poszło :?:
ADI-mistrzu - Wto Sty 24, 2012 10:22

Całkiem dobrze, w niedzielę ostatnie mam ale to formalność więc niema czym się przejmować.
Dziś jeszcze kilka spraw załatwię i od jutra biorę się za kompa.

BoloSr - Pon Sty 30, 2012 19:50

ADI-mistrzu napisał/a:
Całkiem dobrze, w niedzielę ostatnie mam ale to formalność więc niema czym się przejmować.
Dziś jeszcze kilka spraw załatwię i od jutra biorę się za kompa.



Kiedy w koncu bedzie mozna to cudo kupic i w jakiej konfiguracji ?? ?

narkil - Sro Lut 01, 2012 20:30

dołączam się do pytania.

18 wyjeżdżam do zakopca i zastanawiam się czy mógłbym przetestować w tej podróży komputerek już, ale czuję że to mało prawdopodobne ; p

borek88 - Wto Lut 07, 2012 22:15

ADI-mistrzu, facet można się jeszcze łudzić że te komputerki będziesz miał na sprzedaż czy już ci ręce na ten temat opadły
bo żeś chłopie nakupował się wyświetlaczy dup... na kombinował z czcionką usb a lepiej było zrobić jakiś model w świat z nim i później z czasem ulepszać

ADI-mistrzu - Wto Lut 07, 2012 23:03

Końcówka, duperele ale czasu brak :???:
Dosłownie duperele zostały... już powoli z Dudek umawiam się na montaż do niego na testy.

Matius - Wto Lut 07, 2012 23:59

ADI-mistrzu to wytrwały chłopak ;) w przyszłości będzie rekinem biznesu :)
ADI-mistrzu - Sro Lut 08, 2012 08:13

Chodzi o to że wstaję o 6.30, wracam przez 19:.00, i ciężko w tak krótkim czasie coś więcej zrobić :neutral:
Też chcę to już jak najszybciej wypuścić, ale czasem po prostu wychodzi jak wychodzi...

Matius - Sro Lut 08, 2012 10:59

nic na siłę ;) czekaliśmy, czekamy i będziemy jeszcze czekać bo jest na co lepiej żeby to było dopracowane na tip top żeby potem nie było problemów... zaraz wiosna człowiek tez do życia się obudzi ;)
Remigiusz - Czw Lut 09, 2012 16:46

A będzie odczytywanie danych z OBD dla Diesla :?: :wink: Bo jest kilka ciekawych parametrow w idt które by się przydały na co dzien :wink:

Temp. wody
Temp. wylotu powietrza
kat wtrysku
przepływ powietrza do silnika
ciśnienie doładowania

:wink:

ADI-mistrzu - Czw Lut 09, 2012 16:50

OBD nie, przynajmniej na razie nie przewiduję.
Berg - Czw Lut 09, 2012 19:56

Taki mały OT, ja to bym chciał coś co pasowało by w miejsce ori zegarka, pokazywało tylko temp. wew. i na zew. oraz godzinę, czarne tło i pomarańczowe napisy. Da się? :mrgreen: Bo bez sensu płacić 260 za temp Telwisowi.
ADI-mistrzu - Czw Lut 09, 2012 20:37

Dało by, ale ma to być taki lcd czy jak telwis ma?

P.S.
Skończyłem program do wgrywania softu, może dziś uda się skończyć program do jego wgrywania.
Wtedy był by koniec zmagań.

Matius - Pią Lut 10, 2012 09:20

ADI-mistrzu napisał/a:
Skończyłem program do wgrywania softu, może dziś uda się skończyć program do jego wgrywania.
Wtedy był by koniec zmagań.


aż strach pomyśleć co teraz będzie się działo :lol: szaleństwo szaleństwo :grin:

Berg - Pią Lut 10, 2012 18:29

ADI-mistrzu napisał/a:
Dało by, ale ma to być taki lcd czy jak telwis ma?


Jak telwis http://www.telwis.pl/imag...kolory_nowe.jpg pomarańczowe napisy na czarnym tle

http://www.telwis.pl/images/UKP_przyklad3.jpg

Może być bez daty a w miejsce temperatury cieczy czas.

PawelLuc - Pon Mar 05, 2012 10:17

Witam taka cisza :???: czyżby projekt upadł ??
Remigiusz - Wto Mar 06, 2012 12:09

Nie wiem co się z tym kompem w końcu stało :D

ALe jest fajny nowy bajer na allegro:
http://allegro.pl/poklado...2173185362.html


lukasz79 - Wto Mar 06, 2012 12:12

no no, to chyba 240x320 :idea:
Remigiusz - Wto Mar 06, 2012 12:28

lukasz79, Dobrze wiedzieć ale tak ten wyświetlacz na to wygląda :wink: . Ale funkcje ma fajne i rozmieszczenie ikon :)
PawelLuc - Wto Mar 06, 2012 21:42

I naewt Adi sie.juz nie odzywa. I niweiadomo co tam po pierwszych testach. I Czy to wogule ruszy nie mowie juz o dieslach :beczy:
ADI-mistrzu - Wto Mar 06, 2012 22:23

Jutro napiszę i coś pokażę...
BoloSr - Sro Mar 07, 2012 19:10

ADI-mistrzu napisał/a:
Jutro napiszę i coś pokażę...


no iiiiiiii

ADI-mistrzu - Sro Mar 07, 2012 22:09


Tak wygląda moja praca nad komputerem, (widoczny po lewej stronie od netbook'a), robię go w każdym miejscu gdzie się da. To zdjęcie pochodzi z uczelni dzisiaj na zajęciach.

Proszę zrozumcie mnie, staram się to zrobić jak najszybciej, ale ciężko mi jest pogodzić tyle spraw na raz :???:
Nawet w drodze do szkoły pociągiem i w czasie powrotu pisze na kolanach program (mam 25min jazdy w jedną stronę + z 45min metrem i autobusami).
To już dosłownie koniec, aktualizacja działa, program z karty SD się wgrywa poprawnie, muszę tylko dodać zabezpieczenia przed błędami w programie i można montować.
W piątek powinienem skończyć jakoś przed południem, muszę tylko dopisać funkcję lokalizowania pliku gdy na pamięci jest sporo innych plików. Czyli potoczną "szukajkę".

Dlatego też rzadziej piszę i jestem na forum, po prostu brak mi czasu :???:

niuton - Czw Mar 08, 2012 14:15

Nie powiem, bo podoba mi się temat. Akurat wczoraj TelWisa oglądalem i myslalem nad kupnem a tu znajduję to.
Przeglądnąłem temat na szybko i kilka uwag mam, możliwe że było poruszane ale 37 stron...
Fajnie jaka by było kilka opcji ustawienia co się ma wyświetlać, między innymi sama godzina, dal tych co nie zawsze chcą patrzc na spalanie temperatury tylko chca fabryczny zegarek:)
Druga rzecz to odswiezanie, oglądałem filmik, wygląda to fajnie na wyswietlaczu, ładnie widoczne, ładna czcionka, ale za czesto jak na moj gust odswiezaja sie dane. Nie wiem czy jest opcja zeby docelowo samemu można bylo sobie to ustawiać? Chodzi o to że spalanei chwilowe może wkurzać gdy miga non stop, srednie się tak często nie będzei zmieniać (im dłużej bedziemy jechać tym rzadziej).

No nic to ode mnie takie dwie uwagi. Jak temat był poruszany albo sa nic nie warte to się nie przejmuj. Adi-mistzru miażdzysz system. Dorobisz się kiedyś bo masz talent.


P.S. Po wielu prolemach wracam do zabawy z Roverem bo wcześniej sytuacja zyciowa mnie torche od niego odgoniła:)

Dudek - Czw Mar 08, 2012 19:47

niuton napisał/a:
Nie powiem, bo podoba mi się temat. Akurat wczoraj TelWisa oglądalem i myslalem nad kupnem a tu znajduję to.
Przeglądnąłem temat na szybko i kilka uwag mam, możliwe że było poruszane ale 37 stron...
Fajnie jaka by było kilka opcji ustawienia co się ma wyświetlać, między innymi sama godzina, dal tych co nie zawsze chcą patrzc na spalanie temperatury tylko chca fabryczny zegarek:)
Druga rzecz to odswiezanie, oglądałem filmik, wygląda to fajnie na wyswietlaczu, ładnie widoczne, ładna czcionka, ale za czesto jak na moj gust odswiezaja sie dane. Nie wiem czy jest opcja zeby docelowo samemu można bylo sobie to ustawiać? Chodzi o to że spalanei chwilowe może wkurzać gdy miga non stop, srednie się tak często nie będzei zmieniać (im dłużej bedziemy jechać tym rzadziej).

No nic to ode mnie takie dwie uwagi. Jak temat był poruszany albo sa nic nie warte to się nie przejmuj. Adi-mistzru miażdzysz system. Dorobisz się kiedyś bo masz talent.


P.S. Po wielu prolemach wracam do zabawy z Roverem bo wcześniej sytuacja zyciowa mnie torche od niego odgoniła:)


Co do spalania, to z tego co pamiętam, to ADI miał zmniejszyć czas odświeżania, ale chyba nie będzie opcji, żeby samemu ustawić.
Co do ekranów, to nie pamiętam, więc nie wypowiadam się czy będzie można samemu sobie ustawić co ma być wyświetlane.
Jak tylko ADI skończy, to jadę do niego na montaż i zaczynam testy :-) Wtedy zdam relację :D

ADI-mistrzu - Czw Mar 08, 2012 20:32

Dudek, miał byś czas np. w sobotę? Wstępnie można by ten prototyp zamontować.
Sporo opcji miał byś wyłączonych, ale z aktualizacjami bym Ci je włączał.

[ Dodano: Czw Mar 08, 2012 20:32 ]
Co do opcji typu odświeżanie, co ma być wyświetlane itp. to wyjdzie w trakcie. Na razie tego nie będzie, ale wraz z nowymi wersjami możliwe że tak.

Dudek - Czw Mar 08, 2012 20:48

ADI-mistrzu napisał/a:
Dudek, miał byś czas np. w sobotę? Wstępnie można by ten prototyp zamontować.
Sporo opcji miał byś wyłączonych, ale z aktualizacjami bym Ci je włączał.

[ Dodano: Czw Mar 08, 2012 20:32 ]
Co do opcji typu odświeżanie, co ma być wyświetlane itp. to wyjdzie w trakcie. Na razie tego nie będzie, ale wraz z nowymi wersjami możliwe że tak.

ADI ta sobota odpada, więc termin musielibyśmy ustalić z większym wyprzedzeniem.
Cały czas ciekawi mnie jak będzie wyglądał ten wyświetlacz w miejscu fabrycznego zegarka

ADI-mistrzu - Czw Mar 08, 2012 20:55

Pewnie tak jak u mnie :razz:
Na razie zamontujemy ten 1.8', później można podmienić.

Dudek - Wto Mar 20, 2012 07:13

ADI-mistrzu, czy prace zostały zakończone?
Ja dzisiaj wieczorem wyjeżdżam i wracam w niedzielę z samego rana.
Jeśli wszystko jest ok, to może nawet ustawilibyśmy się na niedzielę? :-)
Jeśli nie, to dopiero weekend 14-15 kwietnia, bo wcześniej święta.
No chyba, że jakoś w tygodniu wieczorem się to ogarnie, bo nie mogę się już doczekać :D

ADI-mistrzu - Wto Mar 20, 2012 16:43

Bug'a w bootloaderze znalazłem i go poprawiam, a w sumie to już chyba poprawiłem, ale trzeba przetestować.

To się na później umówimy, będę zlecał nowe płytki do produkcji to od razu je dostaniesz z poprawionymi niektórymi elementami.

Dudek - Wto Mar 20, 2012 18:38

Ok, w takim razie będziemy w kontakcie :-)
krawy1 - Wto Kwi 10, 2012 12:11

I znów trzy tygodnie mineły i cisza
Wydryszek - Wto Kwi 10, 2012 12:44

ADI-mistrzu jest bardzo zapracowanym cżłowiekiem, nie jestem Jego adwokatem ale wiem, że ma dużo spraw na głowie, dużo projektów w tym i pewien projekt dla mnie na który czekam i mam związane ręce a ADI wie że tylko On jest w stanie to zrobić :D , dawno bym się pogniewał i warczał na Jego widok ale Jego wiedza aż się prosi o "wykorzystanie" co też ma miejsce więc jak najbardziej rozumiem brak możliwości pisania na forum które nie przesłania całego świata, pomijajac fakt że sam projekt długo trwa ale biorąc pod uwagę stopień zaawansowania, pisanie od początku, modyfikacje na życzenie, zabezpieczenie kodu i możłiwie maksymalna optymalizacja i to tylko w jednej osobie ADI-mistrzu.... sprawia, ze trzeba poczekać na dobry efekt.
ADI-mistrzu - Wto Kwi 10, 2012 12:54

17 kwietnia będą płytki, pewnie 20 pokaże zdjęcia z zamontowanego komputerka i jakiś filmik u jednej z osób.
Już przez chwilę go miał i z nim jeździł w R400, pasuje w miejsce po zegarku.

[ Dodano: Wto Kwi 10, 2012 12:54 ]
P.S.
Wydyszek, potrzebuje transformatora tego zasilającego lub jego wymiary.

Wydryszek - Wto Kwi 10, 2012 12:58

No....i sam zamieszany się odezwał :) hehe

ADI-mistrzu, dzisiaj do 18:00 mam nadzieję podesłać Ci i dokładne zdjęcia żeby zwizualizować i cały obrys wraz z wymiarami i otworami..... dzięki za info :)

norbertj - Czw Kwi 19, 2012 21:45

Ten telwisa wcale nie jest rewelacyjny... Sam AUTOR UKP tak to widzi jak na filmie:
http://www.youtube.com/wa...8S74SRnUE427OI=

ADI-mistrzu - Czw Kwi 19, 2012 22:26

Jestem zaskoczony.... :neutral:
Remigiusz - Czw Kwi 19, 2012 23:57

norbertj, Ale wal :evil: Dobrze zareklamować i nabijać kasę :neutral:
Robert_ - Sob Kwi 21, 2012 18:03

To jak Adrianie.Kiedy kompletujemy kompa?Te poprawki o których rozmawialiśmy zrobiłeś?
ADI-mistrzu - Sob Kwi 21, 2012 20:35

Wrzucam filmik, za 30min powiem więcej...

[ Dodano: Sob Kwi 21, 2012 20:35 ]
http://youtu.be/8Nm2BUZq4Hs

Bootloader działa, Robert, jakoś w tygodniu Ci zamontujemy :wink:

Robert_ - Sob Kwi 21, 2012 23:25

Ok,a patrzyłeś może tą zmianę jasności wyświetlacza jednym przyciskiem?Niby dużo pisania nie będzie do tego, ale przy obecnej pogodzie baaardzo się przyda :)

Aha, poprawiłeś poruszanie się po menu?

ADI-mistrzu - Nie Kwi 22, 2012 07:04

Nie, tamtego jeszcze nie ruszałem, męczyłem się z tym bootloaderem.
Tamto szybko da się zrobić :wink:

Robert_ - Nie Kwi 22, 2012 10:01

Dałbyś radę odsunąć tekst od krawędzi ekranu?Zrobić "margines" powiedzmy 1-2mm, to pewnie będzie jakieś 2-3 punkty na matrycy.
Tekst który jest na samych krawędziach jest kiespko dostrzegalny.
Oczywiście mówie tu o przypadku kiedy komputer jest zamontowany w aucie ;P

ADI-mistrzu - Nie Kwi 22, 2012 10:10

Niema problemu, coś się wymyśli :wink:
Kończę robić teraz poprawki do bootloadera, myślę że jakoś np. w piątek mogli byśmy na montaż się ustawić.

Robert_ - Nie Kwi 22, 2012 10:31

Ok,piątek czy weekend to już się ustali.
Myślałeś może o tym, żeby zrobić odcięcie zasilania(switch z tyłu) tak aby user mógł w awaryjnej sytuacji wcisnąć go drucikiem?Tzn żeby był jednak na przedniej stronie płytki.

Raptile - Nie Kwi 22, 2012 10:54

Dobra Pany , ja sie pytam kiedy spalanie w dislu bedzie :???:
Robert_ - Nie Kwi 22, 2012 12:19

Nie chciałbym się wypowiadać za Adriana, ale podejrzewam, że jak tylko dopracuje wersję dla benzyny to będzie pracował nad dieslem.
ADI-mistrzu - Wto Maj 01, 2012 15:09

Jak znajdę w miarę tani sposób na pomiary spalania :mrgreen:

[ Dodano: Wto Maj 01, 2012 15:09 ]
R400


W pełnym słońcu ładnie widać, więc jest dobrze :wink:

Remigiusz - Wto Maj 01, 2012 15:14

ADI-mistrzu, Fajne to małe jest :razz:
ArO - Wto Maj 01, 2012 15:42

w 200 tez ladnie bedze mozna wpasowac w zegar ;)
luk474 - Wto Maj 01, 2012 15:54

fajne cudo
kiedy rusza produkcja seryjna? :razz:

ADI-mistrzu - Wto Maj 01, 2012 16:08

Założę mu jeszcze sterownik pod maską a następnie jeszcze w 2 może 3 osób pozakładam jako testerom.
Sądzę że po sesji będzie można produkować :smile:
Niech tylko okaże się że program do aktualizacji działa ok, wtedy już niema przeszkód :>

luk474 - Wto Maj 01, 2012 18:50

ADI-mistrzu, czy już wiadomo jaka będzie w przybliżeniu cena Twojego cudenka?
ADI-mistrzu - Wto Maj 01, 2012 19:01

W przyszły weekend mogę zrobić jakiś przykładowy cennik.
Robert_ - Czw Maj 03, 2012 10:35

Dorobienie regulacji podświetlenia jednym przyciskiem to był trafiony pomysł.
http://www.youtube.com/watch?v=angEjcnP2Mg

ADI-mistrzu - Czw Maj 03, 2012 12:49

Właśnie się doczytałem że koleś który zrobić ten UKP od Telwis kombinował z wyświetlaczami RGB o wyższej rozdzielczości, ale nie znalazł dobrego. To dlatego te małe OLED stosuje....

I dobrze, mam przewagę :mrgreen:

BoloSr - Czw Maj 03, 2012 13:31

ADI-mistrzu napisał/a:
Właśnie się doczytałem że koleś który zrobić ten UKP od Telwis kombinował z wyświetlaczami RGB o wyższej rozdzielczości, ale nie znalazł dobrego. To dlatego te małe OLED stosuje....

I dobrze, mam przewagę :mrgreen:


przewaga przewaga a jeszcze tego na oczy nikt nie widzial :) :):)
i kiedy w koncu bedziesz chcial to sprzedawac bo ja juz chyba sie nie zalapie :( jak to dalej bedzie tak szlo :)

ADI-mistrzu - Czw Maj 03, 2012 14:11

Już jedna osoba ma testera, teraz drugą sztukę dla drugiej osoby składam.
Więc testy u osób ruszyły :>

BoloSr - Czw Maj 03, 2012 16:09

ADI-mistrzu napisał/a:
Już jedna osoba ma testera, teraz drugą sztukę dla drugiej osoby składam.
Więc testy u osób ruszyły :>


znaczy ze za rok moze cos bedzie :) :)
PS to ja juz sie na to nie zalapie :(

ADI-mistrzu - Czw Maj 03, 2012 16:24

Po sesji.

[ Dodano: Czw Maj 03, 2012 16:24 ]
A co już auto planujesz sprzedawać?

BoloSr - Czw Maj 03, 2012 16:35

ADI-mistrzu napisał/a:
Po sesji.

[ Dodano: Czw Maj 03, 2012 16:24 ]
A co już auto planujesz sprzedawać?


niestety auto mam ponad 3 lata wiec juz trza sie zaczac rozgladac za innym :) bo tez robi sie za male :)

ADI-mistrzu - Czw Maj 03, 2012 18:03

Ja też sprzedaje już (po 3 latach), ale szukam MG Zr po lifcie... szkoda że tak mało :/
krawy1 - Nie Maj 06, 2012 12:59

ADI-mistrzu i co z tym cennikiem
PawelLuc - Pon Cze 25, 2012 18:23

:?: HALO jest tu kto :?: z tego co tu widzę to projekt został zarzucony, a miało być tak pięknie
pozdrawiam

Remigiusz - Pon Cze 25, 2012 20:12

PawelLuc, A kto ma tu być :wink: komputerki są i działają :wink: na razie trwają testy wstępne :mrgreen:
PawelLuc - Wto Cze 26, 2012 18:27

Remigiusz powinni być tu testerzy i powiedzieć jak to hula, zdać jakieś relacje podzielić się spostrzeżeniami czy co kolwiek :smile: bo wątek wyglądał już na opuszczony przez wszelki duch :wink:
Remigiusz - Wto Cze 26, 2012 21:24

PawelLuc, ALe po co testują dostaje Adrian feedback i ulepsza co nie działa poprawnie np :wink: Jak będzie Gold state na pewno napisze tutaj :razz:
ADI-mistrzu - Czw Cze 28, 2012 11:30

Jestem do jutra u rodziny na wsi (okolice Zamościa), jak wrócę do jeszcze u Dudka zamontuje.
To że się testerzy nie wypowiadają to wiecie.. już nie ode mnie zależy :wink:

Dudek - Pią Cze 29, 2012 09:35

No właśnie będzie trzeba ADI ustalić termin, bo u mnie ten i następny weekend odpadają, ale póki co możemy umówić się na sobotę 14.07
ADI-mistrzu - Pią Cze 29, 2012 09:48

14 odpada, z moją luba świętuję :wink:
Ale może 15.

Dudek - Pią Cze 29, 2012 14:47

A 15 to ja chyba ze swoją lubą wyjeżdżamy...

Dobra, dogadamy się na PW, żeby tu nie zaśmiecać

Robert_ - Sob Cze 30, 2012 15:47

Jeśli o mnie chodzi to na tą chwilę komp odpięty, ja ciągle w rozjazdach, Gdańsk, Płońsk, Toruń, Sosnowiec, Żabia Wola.
Od ponad tygodnia kursuję Legionowo-Żabia Wola od wczesnego ranka do późnego wieczora więc nie bardzo mam czas na podłączenie i wizytę u Adriana.
Po pracy już brak sił na cokolwiek :neutral: .

Może pod koniec przyszłego tygodnia będę miał więcej czasu.
Tyle co mogę powiedzieć w kwestii komputera to to, że robi wrażenie.
Co prawda mam jeden z pierwszych działających modeli, ale i ten wygląda jak profesjonalny sprzęt.
Obsługa wygodna, możliwość konfiguracji masy ustawień pod siebie, podświetlenie, czcionka,

niuton - Czw Lip 19, 2012 10:02

I jużpo testach? żadnych zdjęć relacji... Ej Panowie Panowie...
ADI-mistrzu - Czw Lip 19, 2012 10:16

Ja nie mam auta więc nie pokażę, a z testerami sami musicie gadać :razz:
Fakt faktem, sporo wyjechało na wakacje więc kontakt marny...

niuton - Czw Lip 19, 2012 11:31

Wzięli kompy i się zawinęli, typowe :razz:
arkos2012 - Sob Wrz 01, 2012 13:03
Temat postu: sprzedam mini komputer pokladowy
Witajcie.
jestem posiadaczem Rovera 400 od sierpnia. Brakowało mi w nim dodatkowych info, jak temperatura data itp. Pochwale się tym co stworzyłem. Jest to mini o komputer pokładowy.

Mini dlatego, że ma kilka funkcji:
temperatura zew. i wew.
zegar 24h GG:MM
data słownie miesiac i liczbowo,
napięcie instalacji,
pamięć max i min temperatury zewnetrznej
ostrzeganie przed nie włączonymi światłami
ostrzeganie przed gołoledzią.
regulacja jasności lcd od 0 do 100%
całość obsługiwana jednym przyciskiem !! !

Montaż polega na zamianie go z oryginalnym zegarkiem w roverku. Podłączamy pod wtyczke zasilającą zegar, przewody lutujemy/ skręcamy.

Gadżet wystawiony na all egro . pl mój nick arkos.k
wpisać mini komputer pokladowy w wyszukiwarke.
chetnie sprzedam dowolna ilosc takich komputerkow.
osobom z okolicy zamontuje gratis !! ! po wczesniejszym umówieniu się

pozdrawiam Arek

bizon - Sob Wrz 01, 2012 13:09

arkos2012 napisał/a:
mój nick arkos.k


"Użytkownik w tym momencie nie sprzedaje żadnych przedmiotów"

arkos2012 - Sob Wrz 01, 2012 13:11

foto
ADI-mistrzu - Sob Wrz 01, 2012 13:16

Jak to zamontowałeś?
arkos2012 - Sob Wrz 01, 2012 13:29

plytka jest zrobiona recznie, zabezpieczona prze wilgocia i to jest prototyp, kolejne powinny wyjsc lepiej, przewidziane polaczenia w miejsce org. zegara


link http://allegro.pl/show_item.php?item=2602617331

ADI-mistrzu - Sob Wrz 01, 2012 13:43

Jaki procek zastosowałeś?
arkos2012 - Sob Wrz 01, 2012 14:10

atmega8 smd zegar to pcf8583 smd, bascom, 99%flesza zajete...
ADI-mistrzu - Sob Wrz 01, 2012 14:50

Ja swój komputer oparłem o ATmega168 w SMD popędzany zegarem 20MHz, zegar u mnie to DS1302 i mam niecałe 50% zajętej pamięci programując w C z wstawkami asm.

Masz regulację jasności?
I mam prośbę, mógł byś podać mi wymiary płytki elektroniki z zegarka? Chcę zobaczyć co da się upchać w oryginalnej obudowie zegarka.
Najlepszy był by obrys z wymiarami jeśli to nie problem.

bizon - Sob Wrz 01, 2012 16:40

arkos2012, jakbyscie polaczyli sily i do swojego modelu dodalbys chociazby temp oleju, cisnienie oleju, temp plynu i ewentualnie doladowanie, liczac oczywiscie dodatkowy koszt czujnikow, to wiekszosc dieslowcow by zapewne kupilo.
arkos2012 - Sob Wrz 01, 2012 23:12

ja pisalem w bascom, kolega w C to rozne swiaty...
komputer ma podstawowe info i ten model tak zostanie.
w porownaniu do tego zegara oryginalnego to fajny bajer...

niuton - Czw Wrz 27, 2012 15:31

A co z gadżetami Adiego? Kilak osób w wakacje tstowało a mamy praktycznie październik. Zamontowalem klime i wiem że będę termometr potrzebwal w środku i na zewnątrz żeby wyświetlalo, szukam jakiejs alternatywy do badziewi z allego...
ADI-mistrzu - Czw Wrz 27, 2012 15:34

Dopiero auto kupiłem, zamontuje u siebie i będę kończył (bo bez auta niema jak tego zrobić).
arkos2012 - Nie Wrz 30, 2012 11:29

http://allegro.pl/show_item.php?item=2680639369
oferuje gadzet na aukcji, polecam wszystkim !

do obejrzenia filmiki !
http://www.youtube.com/watch?v=dcG8Px37YYs
http://www.youtube.com/watch?v=kArVdl5E75E

ADI-mistrzu - Pią Lis 09, 2012 12:51

Na razie komputer jest przerobiony i sprzedaję prototypy.
Obecnie działa jako zestaw informacji o silniku i otoczeniu, na razie potrafi pokazać:
- temp. zewnętrzna i wewnętrzna
- temperatura silnika
- temperatura oleju i jego ciśnienie
- doładowanie (dieslowce chcieli)
- godzina
- napięcie na akumulatorze

Coś jeszcze? Spalania w tym prototypie nie będzie.
Wygląda to tak:
http://obrazki.elektroda...._1352461600.jpg

Markzo - Pią Lis 09, 2012 12:55

czemu nie ma spalania? czy boost, temp. i ciśn. oleju podejdą pod kazdego R/MG? jaki koszt komputra i czujników? jaka dokładność? czy przy zamocowaniu dodatkowych czujników byłaby możliwość wyświetlania afr i egt?
ADI-mistrzu - Pią Lis 09, 2012 13:05

Ponieważ będę dla komputerów pokładowych robić nowe płytki a te sprzedaje jako co innego.
Boost idzie z map sensora, dla ciśnienia oleju trzeba trzeba dołożyć czujnik jak i jego temperatury.
AFR i EGT da się zrobić, muszę wiedzieć tylko pod jaki czujnik dostosować.

Czujnik ciśnienia np taki:
http://allegro.pl/czujnik...2768880030.html
Chodzi aby jego rezystancja się zmieniała wraz z ciśnieniem, te co mamy jedynie się załączają lub rozłączają.
Czujnik temperatury oleju może być i zwykły od wody.

Markzo - Pią Lis 09, 2012 13:17

ok a cena? czy lepiej poczekac na te nowe?
ADI-mistrzu - Pią Lis 09, 2012 13:22

No to bym raczej dla osób z dieslami polecał, bo BOOST w przypadku benzyny było by raczej ujemne.

Cena jakieś 130zł orientacyjnie.

Remigiusz - Pią Lis 09, 2012 14:16

ADI-mistrzu, Ja sie na jednego pisze ADI i popytam jeszcze na forum Germany bo tam kilka osób to tez chciało :wink: Bede dopiero w grudniu w PL :wink:
Markzo - Pią Lis 09, 2012 15:02

ja mam turbo, wiec boost byl by normalny ;) czyli to urządzonko moze działac jak taki mały panel kontrolny z najważniejszymi paramterami auta? jak z dorobieniem jakies warningu? np jak temp oleju/wody czy egt by wychodziło poza bezpieczne paramtery?
ADI-mistrzu - Pią Lis 09, 2012 15:16

Ostrzeżenia też można zrobić.
Tak, będzie takim panelem z informacjami.

Markzo - Pią Lis 09, 2012 16:00

jaki jest czas oczekiwania na takie cuś? wejdzie na 100% w zegarek w zs? czy jest możliwość późniejszego dołożenia spalania, czy nie będziesz rozwijał tego projetku? byłbym chętny własnie na taki panelik do zs'a.
ADI-mistrzu - Pią Lis 09, 2012 19:22

Może tak, w tej chwili jest płytka z wyświetlaczem.
Próbowałem robić uchwyty do niej aby dało się zamontować zamiast zegarka i się da:
http://obrazki.elektroda...._1352485029.jpg

Tylko trzeba przednią ramkę zrobić, ale tego już nie potrafię :razz:

Co do spalania... ogółem na upartego da się, ale niema jak wgrać oprogramowania. A nawet jak byś już miał, to zdarzały się sytuacje że układ się zawieszał po tym i było trzeba odłączać zasilanie.
Ale do tego jeszcze nie doszedłem czemu.
Wgrywanie odbywa się przez kartę SD.

Dlatego ja bym proponował to dla osób z silnikami diesla którym spalanie nie jest specjalnie potrzebne.

A kiedy będzie to w sumie niedługo może być, układ istnieje, program jak widać na ukończeniu, przydała by się osoba tutaj z okolic aby jej zamontować i na podstawie jej samochodu doregulować.

Matbia - Nie Lis 11, 2012 21:32

Srry za OFtopic

Adi Fajne radio właśnie takie 2 tygodnie temu mi ukradli....

ADI-mistrzu - Nie Lis 11, 2012 22:16

A to nie moje radio, to zdjęcie komputera w R400 u jednego z forumowiczów.
Ja mam fabryczne.

PawelLuc - Sro Lis 14, 2012 18:33

Adi-mistrzu mam pytanie czy dało by rade wcisnąć ten komputerek dokladnie panel przedni w powiekszony zegarek od R? Posiadam ten większy z niby rds'em od radia fabrycznego "chyba". Chodzi mi o dokladne wymiary panelu przedniego to bym przemierzył i coś pokombinował.
Dzięki za odpowiedź.
Pozdrawiam.

ADI-mistrzu - Sro Lis 14, 2012 23:42

Wyświetlacz: 40x32mm
cała płytka: 80x40mm
płytka z przyciskami: 21x40

PawelLuc - Czw Lis 15, 2012 20:15

Oki Adi przemierze i dam znać. Dzięki za wymiary
arkos2012 - Sob Sty 05, 2013 16:29

proponuje swoje rozwiazanie, podstawowe info dodatkowo 3 czujnik temperatury , można mierzyć np. temp. silnika

http://allegro.pl/show_item.php?item=2815640469

[ Dodano: Sob Sty 05, 2013 16:29 ]
http://allegro.pl/show_it...8534#tabsAnchor
aktualna aukcja, gratis przesylka i gratis estetyczne wykonczenie czołowe :smile:

Rademenez_ - Pią Sty 18, 2013 20:24

Witam. Komputerek z "EP" na 4x20 zamontowany w r 200. Jeździ prawie rok. Spalanie z dokładnością ok 0,5 l na 30l LPG. Można zamontować dowolny kolor z negatywem włącznie. Wada to utrudniony dostęp do wiekowego już procesora.
arkos2012 - Nie Mar 17, 2013 10:33

z którego numeru ep pochodzi ten projekt? numer kitu AVT ?
krawy1 - Pon Mar 18, 2013 04:50

09.2005 avt 434
arkos2012 - Czw Mar 21, 2013 08:18

na fotce jest lcd 4x20 a w projekcie avt434 wyswietlacz od nokii, na czym polega adaptacja lcd4x20 ?? co trzeba zmienic?
AndrewS - Czw Mar 21, 2013 14:18

Dokładnie, jest jeszcze kolorowy z siemensa s65



tło ma czarne na fotce takie niebieskawe wyszlo

arkos2012 - Sob Cze 01, 2013 23:08
Temat postu: komputer pokladowy pelna opcja
koncze prace nad komputerem pokladowym z kilkoma przydatnymi funkcjami. tj. spalanie: chwilowe, srednie, zasieg na pozostalym paliwie. pomiar przyspieszen. pomiar drogi przejechanej, trasy czasu trasy, pilnuje okresu inspekcji, ma licznik km.
komputer ma 8 predefiniowanych ekranow. zamieszczam foto.
pozdrawiam Arek

PawelLuc - Sob Cze 01, 2013 23:13

arkos2012 do benzyny czy diesla? a i nie widać zdjęcia
pozdrawiam

arkos2012 - Sob Cze 01, 2013 23:22
Temat postu: fotka
foto

[ Dodano: Sob Cze 01, 2013 23:22 ]
mam 1.4 B +LPG i praktycznie podpiety jest pod wtryskiwaczc gazu, mam sekwencje.
nie mierze benzyny poniewaz i tak glownie jade na lpg.
mysle ze powinien dzialac z dieslem. problemem w dieslu jest sygnal wtryskiwania, ale mozna go "wygladzic" elementami RC w obwodach pomiaru czasu otwarcia w komputerku.
nie mam dostepu do diesla, jesli jest ktos chetny moge sprzedac komputerek z opcja zwrotu jesli nie bedzie spelnial oczekiwan :) . cena 150zł +8 przesyłka. płytki sa fabryczne, z maska.

ADI-mistrzu - Nie Cze 02, 2013 11:42

Chodzi Ci o sygnał z wtrysku sterującego? To trochę za mało aby określić spalanie w dieslu.
arkos2012 - Nie Cze 02, 2013 14:48

dlaczego za malo? jesli mam do czynienia z sygnalem ktory jest przerywany wielokrotnie, moge sprobowac go wydluzyc elementami RC, pierwszy stan niski wydluzyc tak aby pokryl jego krotki zanik . byc moze taki zabieg wystarczy.
ADI-mistrzu - Nie Cze 02, 2013 19:06

Ale co Ci z niego? Jak na jego podstawie określisz spalanie w dieslu ?
KRYS - Nie Cze 02, 2013 20:04

Koledzy a czy wejdzie komputerek w miejsce zegarka w 600-tce?
arkos2012 - Nie Cze 02, 2013 22:36

a w jaki sposob fabryczne komputery licza spalanie diesla? jakie sygnaly przetwarzaja? czym sie one roznia od benzyniaków???
z tego co wiem to różnica jest w charakterystyce wtrysku paliwa.
czy się mylę ?

jesli 600 ma taki sam zegar jak 400, 200 to pasi spokojnie.

ADI-mistrzu - Pon Cze 03, 2013 06:57

Widzę że nie do końca wiesz jak działa system wtrysku w dieslu.

W benzynie jest prosto (chodź tez nie do końca) bo ciśnienie jest w miarę stałe, wydajność wtryskiwaczy znana wiec jedynie co to trzeba zmierzyć czas. Potem jeszcze kilka wzorów, innych sygnałów i jest dokładne spalanie.

W dieslu ciśnienie się zmienia, ba co lepsze część paliwa ucieka przewodem powrotnym.
Więc sam sygnał że wtryskiwacz się otwiera nic nam nie daje.

Fabryczne komputery w dieslu są przy CR, bądź oszacowane mapy wgrane w komputer pokładowy który podstawia parametry.

KRYS - Pon Cze 03, 2013 20:34

Chyba się nie da w 600-tce tak łatwo zrobić bo zegarka nie da się wyjąć.
Tylko sam ekranik można wywalić
http://adamexczesci.com/d...1/0/15801_1.jpg
http://adamexczesci.com/d...1/0/15801_3.jpg
http://adamexczesci.com/d...1/0/15801_2.jpg
Da się to jakoś wmontować?

ADI-mistrzu - Pon Cze 03, 2013 20:35

Mógł byś podać szerokość i długość ten wnęki? Tak jak by tą całą ściankę gdzie jest wyświetlacz wyciąć, jaka tam jest wielkość.
arkos2012 - Pon Cze 03, 2013 21:51

http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be
filmik

popularny lcd 2x16
to standartowy lcd



niski lcd
to najniższy lcd
zmierz swój panel z zegarem i sam oceń czy ci wejdzie ktoryś z nich.
lcd moze byc polaczony tasma z plytka sterujaca.

[ Dodano: Pon Cze 03, 2013 21:51 ]
nie obejdzie sie bez wycinania ale za to bajer pierwsza klasa ;)

KRYS - Wto Cze 04, 2013 18:12

koledzy od samego brzegu mierząc to 85X25 mm
a w środku to 70X15 mm

ADI-mistrzu - Wto Cze 04, 2013 18:57

Mój na styk w 70X15 mm.
arkos2012 - Sro Cze 05, 2013 21:03

okno wyswietlacza ma rozmiar 16x64. proponuje wyciac takiego rozmiaru okno, moze 2 mm wiecej, i lcd umiescic glebiej. podejrzewam ze glebiej w desce jest wiecej miejsca w pionie.
ja w r400 musze demontowac radio i przez ta wneke montuje cala plytke.
mozna uzyc dystanse kilkadziesiat milimetrow i na nich zamontowac lcd.
to nawet zaleta ze lcd bedzie glebiej, bedzie lepiej widoczny w sloneczne dni :)

ADI-mistrzu - Sro Cze 05, 2013 21:08

W R600 taki problem że niema potem do czego tego zamontować.
Trzeba robić tuleje pod śruby, wklejać, wgrzewać czy coś takiego.

arkos2013 - Nie Paź 20, 2013 12:05

Witajcie znowu. Mój poprzedni nick arkos2012.
Zmodyfikowałem zegarek z roverka. Wyjąłem oryginalną elektronikę, wmontowałem nową z nowymi funkcjami. Teraz zegar ma jeden termometr. Wyświetlacz lcd zastąpił ledowy, bardzo dobrze widoczny. Ledy są żółte, mogą być zielone lub czerwone.
Przyciskiem "M" przełączamy na pomiar temperatury. Przyciskiem "H" wybieramy wyświetlanie zegara. Długie trzymanie "H" lub "M" reguluje odpowiednio godziny lub minuty.
Pozdrawiam.

Remigiusz - Nie Paź 20, 2013 12:59

arkos2013, Jaka cena jest tego :D Wygląda ciekawie i całkiem proste :wink:
leszczu - Nie Paź 20, 2013 13:53

Remigiusz napisał/a:
arkos2013, Jaka cena jest tego

Również dołączam się do pytania.

arkos2013 - Nie Sty 26, 2014 22:30

Koszt modyfikacji to 70zł.

[ Dodano: Wto Paź 22, 2013 22:59 ]
Polecam komputer pokładowy w wersji podstawowej. Montaż nie jest trudny. Efekt super! Dostępny na aukcji.

[ Dodano: Nie Sty 26, 2014 22:30 ]
idealny wyświetlacz to oled !! !

neo88 - Nie Lis 30, 2014 23:42

Panowie zrobi ktoś zdjęcia dla wszystkich użytkowników R400/45 gdzie wpiąć się w kabel sygnalizujący drogę, sygnał z wtrysku PB, zasilanie +, masa, zciemnianie wyświetlacza po włączeniu świateł, sygnał świateł mijania.

Z góry dzięki.

MaReK - Nie Lis 30, 2014 23:49

Jak już miałbym się do czegoś przyczepić, to może tylko do prawidłowego nazewnictwa miesięcy :) 23 kwietnia 2013 roku, 25 lutego, 11 marca, 5 listopada... itd. Miesiące się odmienia ;)
HelkaPL - Wto Mar 10, 2015 18:50

Czy projekt dla benzyny jest już w fazie dostępnej do zamontowania ? Testowania używania ?
Remigiusz - Pią Sty 22, 2016 12:36

I teraz ja ma swoja wersje, można powiedzieć ze jestem 5 lat później tam gdzie Adi_Mistrzu był w tedy :P

Ale działa i to cieszy :wink:

https://www.youtube.com/watch?v=blQD18ulaeM


Markzo - Pią Sty 22, 2016 15:51

Dość wolno reaguje, można to poprawić?
Remigiusz - Pią Sty 22, 2016 22:33

Markzo, Tak okazało się ze moja Płytka Arduino Uno ma jakaś wadę z kommunikacja przez SPI protokół :neutral: Zmienilem plytke na Arduino Nano i nawet w gry mozna teraz grac :D

https://www.youtube.com/watch?v=vLlrh3_xwhQ



[ Dodano: Pią Sty 22, 2016 22:33 ]
Tak to by dzialalo normalnie ustawilem opoznienie odswiezania na 500ms ;) Innnaczej za szybko sie to odswieza i malo czytelne jest :wink:

https://www.youtube.com/watch?v=LqftPicFRvs


Markzo - Pią Sty 22, 2016 23:48

O i tak elegancko, da sie wariningi porobic? z miganiem/pipczeniem?
Remigiusz - Pon Sty 25, 2016 02:20

Markzo, Da się wszystko dorobić :) Buzzery jakies mm i myslalem je dodac niech pika jak Warning będzie ;)

[ Dodano: Nie Sty 24, 2016 00:43 ]
Kiepsko się nagrało cicho ale cos tam słychać :D

https://www.youtube.com/watch?v=2Yy7dLxDa1I



[ Dodano: Pon Sty 25, 2016 02:20 ]
Tak to trochę teraz przerobiłem :D


longer86 - Pon Sty 25, 2016 09:19

Remigiusz, jaki koszt tego? Da sie to podpiąć do 75 ? :)
prebenny - Pon Sty 25, 2016 09:27

I drugie pytanie da się zrobić do tego jakiś system 'logowania' wartości?
Remigiusz - Pon Sty 25, 2016 13:14

Jak na razie koszt zerowy :D Wszystko miałem w domu. Wyświetlacz jest z S55 Siemensa, mam jeszcze większe ze 2x M65 i ME75 ale nie potrafię ich uruchomić. Jeden mi się udało kolor wyświetlić tylko i potem już nie chciało ruszyć :-| Cos z kodem jest nie tak.

Ale ceny wyświetlaczy lepszych w 2.2" z wejściem na kartę SD, taki max mi potrzebny (pasuje dobrze w miejsce temp czy paliwa) z pełna dokumentacja można za 30zl dorwać :D Wiec wyciągnie z telefonów nie warta świeczki w sumie :wink:

Ale po co wam to do 75 jak wy tam macie już TV i inne komputery pokładowe :P Ale dać się da.
Logowanie można zrobić z zapisem na kartę SD tylko po co :D Jedynie co myślę zrobić ze można przełączać LCD i zrobić takie coś jak np dla Boosta max i min wartości i tak dalej.

Odczytać chce na razie bo mam wszystko:
- Boost
- EMP
- EGT
- Temp. przed IC
- Temp. za IC
- Temp. otoczenia
- Napiecie
- Temp. płynu chłodniczego w °C
- Stan płynu chłodniczego LOW / OK
- stan Paliwa w litrach
- Współczynnik LAMBDA Boost/EMP
- Wydajność IC w % od 0-100

I jak dokupię czujniki:
- Temp. Oleju
- Ciśnienie oleju

To w sumie na razie tyle co by dla mnie było ważne :wink:

longer86 - Pon Sty 25, 2016 13:24

Chodzi do 75 w cdt właśnie żeby boost miec, taki wyświetlacz można by dać obok radia mam miejsce i prościej to wpasować niz okrągły zegar ze wskazówką.
Remigiusz - Pon Sty 25, 2016 14:16

longer86, Dorobić zegarek nie jest większy problem na LCD :P



Jestem bardzo zadowolony z tego zegarka ponieważ na moduł idzie mala bateria do zegarków i jak się odpina akumulator czas nie ginie. A bateria z tego co czytałem ma trzymać kilka lat ;) sterownik mam zaraz kolo licznika wiec trzeba tylko osłonę z demontować licznika i ma się dostęp do sterownika zegarka zęby baterie wymienić :wink:

longer86 - Pon Sty 25, 2016 15:18

ale ja mówie o małym wyświetlaczu który pokaże boost który prosto zamontować a nie wielki okrągły wskaźnik doładowania który ciężko wpasować a na słupku w 75 niezbyt bedzie wygladał ;)
Remigiusz - Pon Sty 25, 2016 15:52

longer86, Ahh czyli zegarek zostaje :wink:

No to w sumie taki z S55 by wystarczył jak dużo informacji nie musi być :D

[ Dodano: Pon Sty 25, 2016 15:52 ]
Bo jak ma być tylko boost to bez sensu nawet taki LCD pakować można o wiele mniejsze kupić za 10zl :razz:

longer86 - Pon Sty 25, 2016 16:50

Wystarczylby zwykly maly na 3 cyfry żeby tylko boost pokazywać, choc w sumie tak mysle i tak jest problem w czujniku ciśnienia bo pokazuje do 1,5 bar.
Remigiusz - Pon Kwi 18, 2016 02:24

To już nie łatwiej czytać przez bluetooth na Torque App :wink: :roll:

A co do 1.5bar to trzeba większy map sensor dać ;) U siebie zmieniłem na większy co potrafi do 2,5bara czytać :)

[ Dodano: Pon Sty 25, 2016 22:07 ]
Maly sukces udało się uruchomić LCD z ME75 telefonu :P



Kod jest strasznie ma jakaś nie kompatybilność pod Arduino bo był pisany w C, muszę go poprawić. :wink:

[ Dodano: Pon Sty 25, 2016 23:16 ]
Pomału do celu, ale rozdzielczość ma ten LCD super nie jak tamten :P



[ Dodano: Pon Kwi 18, 2016 02:24 ]
Niestety stanęło na nowym LCD ponieważ te z Siemensa maja brak dokumentacji i się pojawiło za dużo problemów na dla bardziej kompleksowego wyświetlania :)

Cos takiego to bedzie :-)

https://www.youtube.com/watch?v=4L2XBzaKEAY