pistolet - Sob Mar 05, 2011 13:50 Temat postu: [R200] Jak wyjąć wiązkę tylniej klapy? Witam. Wszyscy piszą o izolowaniu wiązki jak się poprzecierają w niej przewody itp, ale nikt nie napisał jak to ustrojstwo wyjąć i zabrać do domu w celu polutowania  Przy okazji wymiany siłowników w bagażniku stwierdziłem że się za to wezmę, ale nie sposób tych kabli wyjąć. Ten fragment z bagażnika wypiąłem i z nim nie było problemu, ale jak wyjąć tą część, która jest w klapie? Coś mi tam cały czas blokuje, a nie chcę na siłę ciągnąć bo urwę te kable. Oczywiście plastik z klapy zdjąłem i złączki rozpiąłem, ale nie da się tego przeciągnąć przez klapę w celu wyjęcia. Ktoś to robił może?
Bordos - Sob Mar 05, 2011 15:03 Tak jak to robiłem i udało się. Jeśli dobrze pamiętam, należało zacząć od odpięcia wtyczek, następnie odpięcia ogrzewania tylnej szyby. Należy pamiętać, iż kilka (chyba dwa) przewody idą do trzeciej lampy stopu. Polecam Ci przymocować linkę do wyjmowanych przewodów, tak od strony ogrzewana szyby jak i osprzętu klapy bo potem może być ciężko to włożyć. Wyjmować musisz to oczywiście w stronę łączenia klapy z autem. Jak coś to pytaj 
pistolet - Sob Mar 05, 2011 15:11 Ok dało radę, faktycznie trzymało to ogrzewanie szyby - totalnie o tym zapomniałem a tam wsuwka jest taka sprytna Właśnie pociągnąłem sobie to na nitce, ale tak mocno te kable wyszarpałem, że nitka też się wciągnęła. Będzie zabawa przy wkładaniu tego spowrotem...
rovek - Sob Mar 05, 2011 15:39 Wkładanie tego jest łatwiejsze niż wyjmowanie, mi zajęło mniej czasu. Od prawej strony tylko wsuwamy i podpinamy wszystko, z lewej wkładamy od góry przez dzure do wpięcia ogrzewania i spinamy wszystko. Cała filozofia. wachu990 - Sob Mar 05, 2011 22:37 Ja właśnie zabieram się za naprawę. Wiązka leży u mnie na biurku. W ruch idą koszulki termokurczliwe, nóż, obcinaki, cyna i lutownica. Mam nadzieję że jakiś czas potrzyma. Zastanawial się co by zmiękczyło koszulki tych przewodów. Już się zastanawiałem nad zrobieniem nowej wiązki ale za dużo roboty .... A taśma kabli to około 50 zl wyjdzie bo 2 metry ponad potrzebne 
pistolet - Sob Mar 05, 2011 23:08 Ja zakończyłem walkę z wiązką na dzień dzisiejszy. Wszystko ładnie poprzycinane, polutowane, termoskurczki pozakładane i zgrzane. Niestety nie starczyło dnia żeby to przeciągnąć przez klapę, ale podłączyłem "na krótko" żeby sprawdzić czy wszystko działa i jest OK. Problem tylko się pojawił z trzecim stopem, który nie świeci po naciśnięciu hamulca. Jak się do tego dostać, bo chciałem sprawdzić czy tam się coś nie odłączyło, gdyż przy wyciąganiu wiązki mogłem coś poluzować albo nawet urwać. Aha jeszcze tylko mam pytanie odnośnie wiązki czy jak jest odpięta to normalne, że po zapaleniu auto od razu gaśnie? Nie trzyma zapłonu w ogóle. Po podłączeniu wszystko działa jak należy
Bordos - Nie Mar 06, 2011 07:58 Ja u siebie wymieniłem większość przewodów na całej długości, oprócz tego od podgrzewania szyby którego wymieniony został jedynie odcinek. Tak zrobione trzyma już ok. pól roku 
leszczu - Nie Mar 06, 2011 09:59 Też przybieram się do zrobione tej wiązki, ale to dopiero na wiosnę. Bo teraz trochę za zimno na takie zabawy. 
pistolet - Nie Mar 06, 2011 11:20 Właśnie skończyłem zabawę z wiązką w 100% Wszystko przeciągnięte - tutaj pomógł kawałek druta, podłączone, gra i tańczy Myślę, że na jakieś pół roku będzie spokój Podpowiedz mi ktoś tylko co z tym trzecim stopem, bo nie świeci. Jak go rozebrać żeby nic nie połamać? Bo tam prawdopodobnie coś się wypięło
Szczygus - Nie Mar 06, 2011 11:39 pistolet, z tego co pamiętam, musisz zdjąć ten plastik w klapie który jest na wysokości stopu. Pod nim ukażą Ci się bodajże 3 śrubki które trzymają spojler razem ze stopem, odkręcasz je i mozesz normalnie cały spojler ze stopem zdjąć
rovek - Nie Mar 06, 2011 12:03
Spojler trzymają 4 śruby ale nie trzeba ich rozkręcać żeby sie dobrać do światła stopu. Wystarczy odkręcić 2 wkręty od dołu klosza stopu, po zdjęciu masz wszystko na wierzchu. pistolet - Nie Mar 06, 2011 16:26 Odkręciłem te wkręty od spodu światła, ale co się okazało śruby które trzeba odkręcić, żeby się dostać do środka są tak przerdzewiałe, że się połamały przy próbie wykręcenia. Nie mam się jak do tego dostać. Mogę dostać mandat za jazdę bez trzeciego stopu? Jest jeszcze jedna sprawa. Od kiedy podłączyłem tą wiązkę na nowo, gdy wysiadam auta i dotknę np. drzwi, albo progu przy wysiadaniu to przeskakuje ładunek na mnie - "kopie". Gdzie szukać przyczyny? Wiązka jest na pewno dobrze polutowana, nie ma nigdzie przerw, ani przetartych kabli - sprawdzałem kilka razy przed założeniem. Coś gdzieś ucieka... rovek - Pon Mar 07, 2011 08:14
Nie, trzeci to tylko dodatkowy stop ale ładnie wygląda, kiedy działa. 
Ja zdołąłem wykręcić w miare dobre 2, w jednej urwał się łepek, a ostatniej urwałem łepek szczypcami - troche plastik połamałem ale wkręciłem nowe większe, zabezpieczyłem wszystkie wazeliną techniczną i na jakiś czas powinno być dobrze.
Słuchasz głośno muzyki? Masz dobrze podłączoną masę i robi się wyładowanie na karoserie, dlatego Cie kopie. pistolet - Pon Mar 07, 2011 08:20 No w sumie mam dobrze podłączoną masę. Poprawiałem styki i wkręcałem nowe śruby, tam gdzie były zaśniedziałe. Czyli rozumiem, że tak ma być z tym "kopaniem"? har0 - Pon Mar 07, 2011 09:10 Pistolet Ty wyminiałeś przewody na całej długości klapy czy tylko sztukowałeś na łączeniu?? pistolet - Pon Mar 07, 2011 09:16 har0, wyciągnąłem całą wiązkę, zabrałem do domu, uciąłem w połowie tam gdzie było poprzecierane i nic nie sztukowałem bo nie miałem dodatkowych kabli o takim przekroju niestety w domu, także tylko zarobiłem kable, polutowałem i zgrzałem termokurczkami. taką wiązkę założyłem. Najlepiej jest ją wymienić na nową, ale taki zabieg jak zrobiłem myślę, że do lata starczy. rovek - Pon Mar 07, 2011 15:30
Mój roverek kopie podczas wysiadania tylko wtedy, gdy wcześniej podczas jazdy słucham głośno muzyki ale wyładowania w samochodach to normalka. Może coś się polepszy kiedy poprawisz masę przy akumulatorze. leszczu - Sro Mar 09, 2011 16:13 Ej ma takie pytanie. Bo kiedyś musiałem rozcinać ten gumowy wężyk i teraz go zaklejam taśmą, ale to na długo nie starcza. Macie jakieś inne pomysły aby ten wężyk jakoś inaczej zabezpieczyć.
pistolet - Sro Mar 09, 2011 16:16 Poszukaj nowego na szrocie jakimś, albo może na allegro się znajdzie nie poprzecierany, jak nie to zalej silikonem. [ Dodano: Sro Mar 09, 2011 16:16 ] Zamiast rozcinać wężyk, lepiej jest przeciąć wiązkę w miejscu tej "przelotki" Ładnie ją zrobić, potem zdjąć wtyczki z jednej strony i przeciągnąć jak należy.
bachuINO - Sro Lip 03, 2013 16:17 Witam mam problem. U mnie było tak,ze zaczelo cos tyrkotac w wiazce tylnej klapy, ale jak byla otwarta klapa to było ok. Poruszałem tą gumą z kablami i teraz nie działają mi wszystkie światła stopu,central. Zdjąłem ta gume i wszystkie kable sa poprzecierane,czyli poszło niezle zwarcie. Teraz takie pytanie czy cos moglo sie spalić (oczywiscie oprocz kabli) ? Jak wyjąć tą wiazke na odcinku od góry ? Bo od klapy odpiąlem juz wszystko ale nie wiem gdzie jest ta kostka co wchodzi do budy u gory pomiedzy klapą Chester - Sro Lip 03, 2013 19:09 bachuINO, sciagnij tapicerke w bagażniku z prawej strony i zobaczysz po przewodach gdzie sa kostki przypiete do nadwozia
bachuINO - Sob Lip 06, 2013 13:05 Dzięki Chester
Wszystko podpialem, lampe działaja i wymienilem bezpiecznik od alarmu, ale teraz nie chce mi wogole zakrecic. Sprawdzilem bezpieczniki w kabinie i tam przy silniku ale oprocz tej 30 od alarmu wszystko jest ok. Czy jest to mozliwe ze poszedl rozrusznik ? Czy to cos od alarmu ? Z gory dzieki za odpowiedz Sirk - Nie Lip 07, 2013 01:34
Jak masz alarm fabryczny, to masz również immo, ono zapewne odcina Ci zasilanie na rozrusznik. Wymień ten bezpiecznik 30A od alarmu i po problemie. bachuINO - Nie Lip 07, 2013 18:19 /wymieniłem tą 30 od alarmu i nadal odcina. Szukałem innych bezpiecznikow ale wszystkie sa ok. Immo odcina.. Czy moge odłączyc immo ? Bo kodu nie mam,a zsynchronizowalem juz (przynajmnij probowalem) i nic to nie daje Sirk - Pon Lip 08, 2013 00:49
Wiec pilot Ci nie działa. Rozrusznik sprawdzałeś i jest ok? Immo można zdjąć, ale ja nie jestem zwolennikiem takiego rozwiązania. bachuINO - Pon Lip 08, 2013 14:00 jak moze pilot nie dzialac skoro przed awaria wszystko trybilo ? zamek otwieram normalnie z pilota i wszystko dziala tylko nie chce krecic Chce zdjac immo i nie miec z tym zadnych problemow,ale jak to zrobic ? kostke odepne a co z komputerem ? leszczu - Pon Lip 08, 2013 16:30 Jakieś kontrolki się świecą na liczniku  Masa sprawdzana
Jeśli immo by ci blokowało to byś słyszał pikniecie. Słyszysz go
bachuINO - Pon Lip 08, 2013 21:31 Myslisz ze masa ma tu cos wspolnego,skoro przed wywaleniem bezpiecznika wszystko działało normalnie ?W razie czego gdzie jest masa podłączona ? Odłaczalem wiazke tylnej klape,bo myslalem ze moze zle cos polutowalem ale jest tak samo Na zaciag odpalil od razu ,ale jak zgasilem go to nie chce ani tyci zakrecic, przy przekreceniu zaplonu cos pyknie w prawej stronie a jak puszcze to tak jakby odpuscilo,ale kontrolki nic nie przygasaja. I teraz pytanie co mogło sie stac skoro przed przypaleniem tylnej wiazki wszystko dzialalo ? leszczu - Sro Lip 10, 2013 12:03
Głowna masę masz przy kablu odchodzącym od klemy minusowej. bachuINO - Pią Lip 12, 2013 17:22 Dzięki. Z masa bylo wszystko ok, przyczyna bylo spalona instalacja pod stacyjka. shrek - Pon Lip 22, 2013 13:06 witam, wczoraj i mi alarm zgłupiał zupełnie. Za nic nie potrafię go wyłączyć, nie działa centralny zamek, silnik odpala,na szczęście nie wyje syrena, ale cały czas migaja światła awaryjne więc z jazdy samochodem nici:/. Wstepne oględziny wiązki wykazały sporo przetarć izolacji. To co znalazłem od razu zaizolowałem, ale pożądanego efektu to nie przyniosło, tak więc przymierzam się do gruntownej naprawy wiązki. Niestety nie wiem czy uda mi się do tego zabrać dzisiaj, w związku z tym mam trochę naiwne pytanie - czy na krótką mete zyskam coś odpinając całkowicie ta "cudowną" wiązkę? Logika podpowiada, że jak nie będzie wiązki, nie będzie zwarć, ale zdaje sobie sprawę że nie wszędzie taka logika działa, stąd tez pytanie czy ktoś już próbował iść tą drogą? pozdrawiam, Irek leszczu - Pon Lip 22, 2013 13:10 Odpięcie spowoduje brak tylnej wycieraczki, podgrzewania szyby, środkowego stopu, brak centralki klapy. shrek - Wto Lip 23, 2013 07:56 są to niedogodności, które mogę przetrwać kilka dni, dla mnie najistotniejsze jest to, żeby dało się korzystać z samochodu Irek [ Dodano: Wto Lip 23, 2013 07:56 ] Udało się! Wypiąłem wiązkę, wymieniłem bezpiecznik i dzisiaj mogłem samochodem przyjechać do pracy. Dzisiaj po pracy ciąg dalszy, czyli "łatanie" wiązki Irek Matik608 - Nie Paź 20, 2013 12:25 Wczoraj też zabrałem sie za naprawę wiązki w klapie, ale postanowiłem nie łatać starych kabli tylko je wymienić, wyciąłem wiązkę w tej gumce co idzie z bagażnika do klapy i wlutowałem nowe grubsze kable, zobaczymy ile wytrzymają
[img]  Uploaded with ImageShack.us[/img]
leszczu - Nie Paź 20, 2013 13:56 Grubsze kable szybciej popękają. nanab - Czw Kwi 27, 2017 16:01 Odgrzeję temat, bo właśnie się za to zabieram i mam problem. Dokąd idzie wiązka od strony nadwozia? Zdjąłem podsufitkę i osłony słupków, ale nic nie widać, wiązka idzie przez profil zamknięty. EDIT: Już wiem- wiązka idzie w dół do bagażnika, pod prawym głośnikiem i lampką bagażnika. Wystarczy zdemontować obudowę głośnika i odsunąć tapicerkę. |
