pawel4580 - Pon Lip 11, 2011 11:04 Temat postu: [r 214i 1.4 1996] Co myslićie nad szlifowaniem przepustnicy? Witam! Mam problem z wieszajacymi się obrotami. Wiem , że nie odbija mi przepustnica do końca bo jak odciągne ręką obroty spadają ładnie na 900. Mam plastikową przepustnice i tak myśle nad zeszlifowaniem rantów motylka i środka przepustnicy drobnym wodnym papierem. Brakuje gdzieś 1 mm by domknęła się ale blokuje w środku plastik tak jakby nie było miejsca. Czy lekka polerka nie zaszkodzi, nie porobie jakiś prześwitów?? wachu990 - Pon Lip 11, 2011 11:38 Spróbować nie zaszkodzi ... ale mi się wydaje, że przepustnica jest wykończona. Lepiej poszukaj jakieś metalowej używki .... 
ADI-mistrzu - Pon Lip 11, 2011 11:56 Ja swoją rozebrałem na części pierwsze, dokładnie wymyłem, wysuszyłem a potem metalowe elementy ruchome jak np. wałek na którym zamontowany jest motylek (ta klapka) wypolerowałem pasta tempo, potem suchą szmatką dodatkowo i naoliwiłem. Dodatkowo na wlocie przepustnicy w miejscu gdzie motylek jest, znajduje się niewielkie zwężenie, dobrze jest jego rant ściąć pod kątem, aby nie był kwadratowy tylko np. zaokrąglony, zapobiegnie osadzaniu się w zimę lodu i blokowania przepustnicy. Od razu wyregulujesz sobie motylek, bo pewnie nieco Ci się przesunął i dlatego masz taki problem. Pozdrawiam pawel4580 - Pon Lip 11, 2011 12:01 Założe metalową i to samo będzie. Nie jeden już założył metalową i dalej obroty wariowały mi nie domyka do końca jak odciągne ręką gdzie chodzi linka na uchwycie jest ok. ADI-mistrzu - Pon Lip 11, 2011 12:45 Zrób tak jak napisałem. pawel4580 - Pon Lip 11, 2011 14:18 Dzisiaj po pracy zabiorę się za czyszczenie całej przepustnicy. wykręce ją i przeczyszcze. Zobacze gdzie ociera blokuje i to przeszlifuje. Nie wiem Adi-mistrzu gdzie to zwężenie się znajduje moze zobacze jak będe miał przepustnice w rękach. Ostatnia szansa tylko czyszczenie i wyeliminowanie miejsca blokowania motylka. |
