zimek-1985 - Sro Lut 15, 2012 14:37 Temat postu: [R620sdi] napinacz paska klinowego Witam. Potrzebuje pomocy. Mam do wymiany napinacz paska. Wiem że są dwa rodzaje. Mój wygląda tak http://moto.allegro.pl/ro...2072902165.html I teraz moje pytanie. Czy poniższy napinacz będzie odpowiedni bo nie mam pewności http://www.tomateam.pl/sk...m_dzial=&c=1403 Dziękuje za pomoc. maniek_kda - Sro Lut 15, 2012 18:41 Sa dwa rodzaje napinaczy, które różnią się położeniem bolca ustalającego z tyłu. Więc sprawdź dobrze który pasuje do Twojego auta. zimek-1985 - Czw Lut 16, 2012 00:07 Mój na 100% jest ten z pierwszego linku. Wiem bo kupiłem taki jak w drugim i po wyjęciu starego okazało się ze nie pasuje. A nie chce kupić używki. Bo wiem że są. A nowy ciężko znaleźć. Byłem chyba we wszystkich sklepach w moim małym miasteczku i mają tylko ten zły. tronsek - Czw Lut 16, 2012 06:37
Te tańsze napinacze, były montowane dopiero od nr VIN: BM246797. Można ten tańszy napinacz przerobić, aby pasował do Twojego auta bo różnica jest tylko w umiejscowieniu kołka ustalającego. Może ten temat Ci coś pomoże  http://forum.roverki.eu/v...hlight=napinacz
http://forum.roverki.eu/p...t=67155&start=0 davidlive - Czw Lut 16, 2012 07:18 było o tym przynajmniej kilka razy, wystarczy poszukać , sam na wet opisywałem jak przerobić ten nowszy i tańszy napinacz Balas87 - Czw Lut 16, 2012 08:36 a zmiana ( napinaczy )nastąpiła w ktorym roku chyba 97
zimek-1985 - Pon Lut 18, 2013 23:45 Witam. Jeśli można to od świeże temat. Nie zmieniałem jeszcze u siebie tego napinacza ale chyba nadeszła jego pora. Mam tylko pytanie. Czy ktoś z Was przerabiał ten napinacz? Chodzi mi o ten tańszy. A dokładnie o usunięciu bolca i umieszczenie go w odpowiednim miejscu. Czy to zdaje egzamin? Bo prawie 900zł za napinacz to trochę drogo wiec myślę nad przerobieniem. Brt - Wto Lut 19, 2013 09:41 Tak ... chyba kilka osób przerabiało ... kiedys był nawet opis ale chyba zniknął z sieci obecnie. W każdym razie można spokojnie to przerobić i będzie działać 
zimek-1985 - Wto Lut 19, 2013 23:05 OK. Teraz muszę tylko poszukać kogoś kto mi to zrobi. Mam już na oku pewnego gościa. Podobno z metalem jest w stanie zrobić wszystko. Nawet nazywa się MAKGAJWER. Tak mam na jego wizytówce napisane 
R.E.D. - Sro Lut 20, 2013 09:30 tak sie zastanawiam dlaczego chcesz wymienic caly napinacz? juz nie naciaga odpowiednio? mi poszla sama rolka i to byl koszt ponizej 100zl bodajze... Brt - Sro Lut 20, 2013 09:58 Jak sie wyrobi tulejka w samym napinaczu to zaczyna ściągać pasek z koła wspomagania ... można go regenerować, ale z doswiadczenia wiem, że najlepiej kupić nowy i zapomnieć o temacie. zimek-1985 - Sro Lut 20, 2013 23:56 Zdarzyło się że spadł parę razy pasek. Poza tym po odpaleniu coś strasznie wyje jak skręcam kierownicą (nawet na postoju). Zwłaszcza w mrozy. Jak chwile pochodzi to przestaje. W lato nie ma tego. Wydaje mi się ze to rolka. A co do napinacza to jak chciałem zmienić pasek i jak naciągałem napinacz kluczem to rozchodził się na jakieś 2-3mm. To chyba nie jest normalne? Brt - Czw Lut 21, 2013 10:32 CZyli zbliża sie jego koniec ... rolkę można sprawdzić ... zdejmujesz pasek i kręcisz ... zwykle słychać i czuć jak jest zuzyta. A napinacz jak się "rozchodzi" to najwyższa pora, zeby przymierzyć się do wymiany. zimek-1985 - Czw Lut 21, 2013 14:43 Rolka to mało istotna sprawa. Z nowym napinaczem mam nową rolkę. Dziś byłem sie pytać tego gostka czy mi to przerobi. Nie widzi żadnego problemu. Już nie raz to robił. Także dziękuję wszystkim za pomoc. |
