Forum Klubu ROVERki.pl MGF i MG TF - [MGF] Miekkie sprzęgło - jak odpowietrzyć? fighter - Nie Cze 02, 2013 22:53 Temat postu: [MGF] Miekkie sprzęgło - jak odpowietrzyć? Kolejny problem. Pedał sprzęgła opadał i jest miękki do połowy. Od połowy, do dechy twardy i działa ok. Czy w MGF jest sprzęgło hydrauliczne? gdzie mogę znaleźć jakieś odpowietrzniki? dodam, że wsteczny potrafi zgrzytać, a wnioskuję , że tarcza jest ok, bo nie ślizga się, nawet przy wyższych obrotach. Liczę na cenne podpowiedzi! Pozdrawiam:) mar15ek - Pon Cze 03, 2013 22:14 Otwierasz bagażnik z przodu i sprawdzasz poziom płynu w zbiorniczku (taki mały, jakby prosto nad pedałem sprzęgła). W razie potrzeby dolewasz do pełna ( płyn hamulcowy DOT-4). Musisz odkręcić pokrywę silnika, żeby mieć dostęp do wysprzęglika - na nim jest odpowietrznik - taka mosiężna jakby nakrętka z rurką. Na tą rurkę zakładasz wężyk a drugi koniec wkładasz do słoiczka albo buteleczki z płynem (najlepiej przezroczystej żeby widzieć czy lecą pęcherzyki powietrza). Wciskasz sprzęgło do oporu, delikatnie odkręcasz śrubkę odpowietrznika aż zacznie wypływać płyn przez wężyk. Nalepiej jak masz jakiegoś pomocnika bo samemu to troszkę trudno ogarnąć wszystko na raz. Patrzysz czy leci z bąbelkami. Dokręcasz śrubkę. Podnosisz pedał sprzęgła. I tak wkoło - naciskasz pedał, odkręcasz śrubkę, patrzysz co leci, dokręcasz śrubkę, podnosisz pedał. Cały czas kontrolujesz też poziom płynu w zbiorniczku. Jeśli z wężyka leci sam płyn to znaczy,że okład raczej jest OK. U mnie problem z ciężko wchodzącymi biegami znacząco zmalał po wymianie oleju w skrzyni biegów, dalej jednak wchodzą troszkę ciężkawo - tak na sportowo trochę - nie tak mięciutko jak w dobrej osobówce. Tomek001 - Wto Cze 04, 2013 19:38 Biegi powinny wchodzić lekko i precyzyjnie. Nie powinno być zgrzytów. Czasem takie objawy świadczą o problemach ze skrzynią. U mnie wrzucanie biegów przebiega bezproblemowo - ani zgrzytów, ani używanie nadmiernej siły. Porównując z np. VW Polo jest tak samo. fighter - Sro Cze 05, 2013 00:09 odpowietrzenie rozwiązało mój problem. skrzynia chodzi jak nowa. dzięki za pomoc mar15ek;) fieldy - Czw Maj 01, 2014 16:39 Witam, możecie podpowiedzieć gdzie dokładnie znaleźć ten odpowietrznik. Zdjąłem pokrywę silnika i nie znalazłem odpowietrznika. Rozumiem że nie powinienem odkręcać tej "prawdziwej" pokrywy silnika. Edit: Dodałem zdjęcia co by zaznaczyć dokładniej miejsce poszukiwań. mar15ek - Pią Maj 02, 2014 00:21 Na drugim zdjęciu pod filtrem powietrza widać wysprzęglik, a na nim odpowietrznik z takim czerwonym plastikowym kapturkiem. zdejmujesz kapturek, zakładasz wężyk i odpowietrzasz. Tak wygląda sam wysprzęglik. fieldy - Sob Maj 03, 2014 10:41 Super odpowiedź. Widziałem ten czerwony kapturek, ale bałem się na sile go zdejmować. Jaka powinna być średnica rurki? Tomi_KBC - Sro Wrz 24, 2014 21:04 Mama wyciek na wysprzęgliku, sprzęgło prawie nie działa. Kupić reparaturkę, czy kupić nowy (208 PLN). Może pasuje od innego modelu? Dzięki za wszelką pomoc. sTERYD - Czw Wrz 25, 2014 01:02 przy kwocie 208 bym się nie zastanawiał... reperaturka może Cię wyjść taniej, a może za parę dni będziesz i tak kupował. a tak masz spokój na lata... [ Dodano: Czw Wrz 25, 2014 01:02 ] ale sprzawdź najpierw, czy to nie sika przewód, albo spod odpowietrznika, bo może wystarczy zagrzebać kluczem, a oszczędzisz sobie i pieniędzy i nerwów. Tomi_KBC - Sob Wrz 27, 2014 09:33 Uszczelnienie przepuszcza płyn, wymieniam na nowe. Zamówię delphi LL15998. Mam nadzieję, że nie padnie po chwili.