Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [R45] Problem z aku fenek96 - Pią Lis 22, 2013 23:34 Temat postu: [R45] Problem z aku Rover 45 1.4 benzyna aktualny aku to 43AH Odkąd posiadam mojego roverka oraz z tego co mi teść opowiada to jest problem z aku. Aktualny aku ma coś ponad 2 lata i w momencie spadku temperatury potrafi stracić prąd i rozrusznik nawet nie zakręci ( ostatniej zimy codzienne wędrówki z aku na noc do domu). Dziś sprawdziłem alternator i ładowanie wydaje się być w porządku: - zgaszony silnik 12V - odpalony silnik 14.8V - odpalony silnik + światła 14.7V-14.6V - odpalony silnik i włączone co się da 14.5V-14.4V Trasy specjalnie długich nie robię praca-dom średnio 6km w jedną stronę. Przed roverem miałem mazde 323 benzyna i takiego problemu nie miałem. Kilkukrotnie odpalałem już auto z tego powodu kablami i kręcił na dotyk. Elektrolit prawdziłem i jest tyle ile być powinno. Trzeba aku wymieniać? Doczytałem że aku wg specyfikacji powinien być 63AH? Pozdrawiam bizon - Sob Lis 23, 2013 09:22 Sprawdz pobor pradu na zgaszonym, a jak bedzie ok to akumulator do wymiany polofix - Sob Lis 23, 2013 12:08 Temat postu: Re: [R45] Problem z aku fenek96 napisał/a: Rover 45 1.4 benzyna aktualny aku to 43AH Odkąd posiadam mojego roverka oraz z tego co mi teść opowiada to jest problem z aku. Aktualny aku ma coś ponad 2 lata i w momencie spadku temperatury potrafi stracić prąd i rozrusznik nawet nie zakręci ( ostatniej zimy codzienne wędrówki z aku na noc do domu). Dziś sprawdziłem alternator i ładowanie wydaje się być w porządku: - zgaszony silnik 12V - odpalony silnik 14.8V - odpalony silnik + światła 14.7V-14.6V - odpalony silnik i włączone co się da 14.5V-14.4V Trasy specjalnie długich nie robię praca-dom średnio 6km w jedną stronę. Przed roverem miałem mazde 323 benzyna i takiego problemu nie miałem. Kilkukrotnie odpalałem już auto z tego powodu kablami i kręcił na dotyk. Elektrolit prawdziłem i jest tyle ile być powinno. Trzeba aku wymieniać? Doczytałem że aku wg specyfikacji powinien być 63AH? Pozdrawiam Na zgaszonym silniku 12v to za mało. Wskazuje to na to że masz prawie całkiem rozładowany akumulator. Na krótkich odcinkach nie nadążasz go naładować i potem spowrotem lipa. Musisz go naładować prostownikiem, i sprawdzić co dalej. Napięcie ładowania dobre, a jak będzie źle to pewnie aku się kończy. pardi - Sob Lis 23, 2013 23:31 Dokładnie tak jak pisze bizon albo coś rozładowuje aku na postoju albo poprostu juz aku padło , możliwe ze cela poszła . To ze aku ma dwa lata i nadaje się do wymiany wcale mnie nie dziwi. Ciągła walka producentow o zbicie jak najbardziej ceny musi odbić się na jakości. fenek96 - Sob Sty 18, 2014 12:27 Witam po długiej przerwie. Problemem okazał się aku wymiana na nowy i po problemie. Zamontowany aktualnie 53Ah Centra Furura CA530 bo większy na podstawkę nie wlezie. od ponad 1.5 miesiąca bez zastrzeżeń.