Wysłany: Pon Kwi 30, 2007 18:21 [R400] Problem z pilotem
Typ: wszystkie Rodzaj silnika: wszystkie Pojemnosc silnika: wszystkie Rok produkcji: 1997
Witam
Niedawno kupiłem rovera 400 wszystko było by ok gdyby nie problemy z pilotem i immo. Auto było uszkodzone i po naprawie nieźle się upociłem żeby dojść o co chodzi z tą całą elektoniką. Czy może ktoś ma instrukcję w jęz. polskim do rovera 400 z 97 r. i mógłby mi ją przesłać na adres mailowy cholewka30@wp.pl. Z góry bardzo dziękuję
Brt: model w temacie wpisujemy w nawiasie kwadratowym
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Pią Gru 24, 2010 00:29, w całości zmieniany 2 razy
SPAMU¦
Wysłany: Pon Kwi 30, 2007 18:21 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Niedawno kupiłem rovera 400 wszystko było by ok gdyby nie problemy z pilotem i immo. Auto było uszkodzone i po naprawie nieźle się upociłem żeby dojść o co chodzi z tą całą elektoniką.
Z doświadczenia wiem, że sama instrukcja czasami niewiele może pomóc. Gdybyś problemów nie rozwiązał, to przejrzyj artykuły na stronie klubowej, archiwum grup dyskusyjnych (starych) oraz wcześniejsze posty z tego forum, sporo tam było o problemach z pilotami i immo. Gdybyś jakoś dokładniej opisał te problemy, to może ktoś z forumowiczów zdołałby ci pomóc.
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Witam, ja mam takie pytanko: Poniewaz kupilem mojego roverka 2 tyg temu nie mialem pojecia ze w pilocie jest immo(myslalem ze sluzy on tylko do centralnego zamka) i niestety nie mam kodu immo a do tego tylko jeden pilot czy mozna to dorobic w ktoryms ASO i moze ktos wie ile musze na to szykowac?
Pozdrawiam
kupujesz używanego pilota, wymieniasz baterię, jedziesz do któregoś z byłych ASO (np. MorganCars, ECC Babice - dane znajdziesz na stronie klubowej) i tam Ci go wprogramują i od razu odczytają kod immo. Koszt wprogramowania to podejrzewam coś w granicach 100 - 200PLN, a piloty znajdziesz na allegro i tego typu miejscach. Warto zapytać u Tomiego na www.tomateam.pl. Też miewa używki w dobrych cenach.
_________________ Pozdrawiam - Brt
Nie udzielam pomocy na priv Masz problem pisz na forum
Chciałem tylko zaznaczyć, że instrukcja, która się tam znajduje została zamieszczona bez zgody jej autora, czyli człowieka, który ją opracował.
Instrukcja ta została wykradziona z naszego serwera i zamieszczona tam moim zdaniem wbrew zasadom "dobrego smaku".
_________________ Nie udzielam pomocy na priv oraz na gg! Masz problem? Pisz na forum
Pomógł: 27 razy Dołączył: 03 Lut 2007 Posty: 638 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: Wto Maj 01, 2007 23:44
piter przyznam się szczerze, że zanim zostałem klubowiczem - sam potknąłem się o instrukcję na elektrodzie. A że potrzebowałem się dowiedzieć czegoś o moim nowym nabytku, to bez skrupułów zassałem stamtąd. to tylko tak tytułem dodania.
BTW wpisujesz w google "instrukcja rover 400" i masz link na 3ciej stronie. hmmm......
A jak to nazwać, to osobny temat.
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Masz problem pisz na forum 
ale tak czy tak, jest to niezbędne, bo zgodnie z prawami Murphy'ego zawsze pilot pada w najgorszym możliwym momencie 
