[kovalek]

Dziś sprawdziłem sonde lambda (komp pokazywał jej błąd). Napięcie mierzyłem między masą a przewodem sondy (zdrapałem izolacje - sonda była podłączona). Napięcie na wyłączonym zapłonie oscylowało w granicach 0,41V. Po włączeniu silnika na benzynie napięcie wacha się w granicach 0,46 - 0,49V. Po przełączeniu na gaz napięcie wynosi 0,51 - 0,53V. Dodam iż instalacja gazowa jest drugiej generacji.

Mierzyłem zwykłym miernikiem. Nie było żadnych skoków napięcia podczas dodawania gazu, trzymania na obrotach czy puszczania gazu. I nie wiem teraz czy miernik nie zarejestrował tych zmian napięcia, czy to będzie uszkodzona Sonda.

Po odłączeniu sondy napięcie między przewodem a masą wynosiło 0.17V i cały czas spadało powoli.

W razie czego to jaką kupić? Jest ona jednoprzewodowa. Czy na coś oprócz napięcia pracy (0-1V) i ilości przewodów trzeba zwrócić jeszcze uwagę?

[SPAMU¦]

[piter34]

kovalek, sonda powinna oscylować w zakresie ok. 0,2-0,8 V. Świadczy to o prawidłowym działaniu układu sonda<>ECU. Jeżeli nie ma oscylacji, to prawdopodobnie sonda jest padnięta, choć dziwi mnie to, że ona prawidłowo pokazuje wartość na odłączonym zapłonie (punkt neturalny) i tak samo potem na włączonym silniku (na LPG punkt neutralny jest wyżej).