podepne sie pod temat co do xenonow to ja wsadzilem palniki xenonowe w seryjna lampe i bardzo fajnie to wyglada! a policja nic nie gada!!! ostatnio (w sumie w dzien zakupu rover) wracalem nim z wawy do szczecina i mnie przy lodzi zatrzymali za predkosc, dostalem mandat ale o xenonach mowy nie bylo.
A powiedzcie mi panowie jak to tutaj by samemu zrobic by pozbyc sie zoltego polotu na reflektorach? gdy mam wylaczone swiatla, jak auto zaparkowane stoi to te reflektory az odstraszaja!
SPAMU¦
Wysłany: Wto Paź 14, 2008 22:17 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
podepne sie pod temat co do xenonow to ja wsadzilem palniki xenonowe w seryjna lampe i bardzo fajnie to wyglada!
Bardzo fajnie to będzie wyglądać potem kostka podłączeniowa i kabelki dookoła...
faecd napisał/a:
a policja nic nie gada!!!
Za to jadący z naprzeciwka, oślepiani przez Twoje światła kierowcy na pewno pod nosem niecenzuralnie gadają...
faecd napisał/a:
a policja nic nie gada!!!
Niedouczeni są albo im się nie chce... Mają wszelkie prawo odebrać Ci dowód rejestracyjny i skierować na badania do stacji diagnostycznej.
niestety ale to i tak nie zmieni nic... póki policja nie bedzie walić mandatów za głupote...
Teraz pytanie u mnie po miescie jezdzi opel calibra na xenonach... jesli bede jechal obok niej i sie onia otre to czyja bedzie wina?? oczywiscie powiem ze mnie oslepil :0
_________________ Sentyment do r200 silverstone pozostanie na zawsze...
jeżeli ma xenony home edition tzn bez zadnych homologacji (dokłądniej rzecz biorąc kartki informacji na firmowym papierze serwisu który to robil) + dokumentów potwierdzających, że można w UE jeździć + samoregulatora to wina będzie ZAWSZE jego. Niektórzy na allego na aukcjach piszą z homologacją, a homologacją jest pudełko.. nie prawda.
Pewien jestem, że on ma zwykłe allegrowe.
Jak mnie taki .... oślepia to załącze mu długie, ale ahahahahah wyobraźcie sobie ost jechały 4 auta i 3 miały normalne światła a 4 już mnie drażniło z daleka chciałelm strzelić mu z długich ale patrze policja..... nawet policja ma czasem oślepiająco ułożone światła, dlatgo ja zawsze jadę na regulacje świateł po wymianie żarówek, dla formalności.
Niektórzy na allego na aukcjach piszą z homologacją, a homologacją jest pudełko.. nie prawda.
Niektóre mają homologację - na przetwornicę prądu, a nie na samo źródło światła, ale w ogłoszeniu ładnie to wygląda.
memphisto napisał/a:
dlatgo ja zawsze jadę na regulacje świateł po wymianie żarówek, dla formalności.
Aż takim formalistą nie jestem, ale patrzę na drogę albo na ścianę jeśli parkuję przy takiej jak mi się układają "ślady".
_________________ Pozdrawiam, Maciek (podWawa - WPR)
Obecnie MX-5 NC '07, XC60 'Słoń 2' i wózek na zakupy (Fabia III)
Były 2*R623Si Lux '95 LPG, R827Si '93 LPG, R416 Si '99 LPG, MX-5 '92 i kilka innych nieroverków
jest sporo racji w tym co piszecie apropos oślepiania jednak każdy z nas miał również doczynienia ze "standardowymi" lampami, zwykłymi żarówkami i w takich przypadkach złe ustawienie świateł też "daje po oczach". Ja wiele razy jechałem np prze kimś kto oslępiał w każdym lusterku i cóż...
Moim zdaniem to właśnie złe ustawienie świateł jest główną przeszkodą i powodem oślepiana, oczywiśćie kwestia sporna z którą nie wszyscy się zgodzą.
Nie ukrywam, że zaliczam się do tych, którzy troche naginają przepisy montując w swoim autku zestawy xenonów. Już w drugim samochodzie mam coś takiego- poprzednio inna marka i lampa soczewkowa- teraz w [r400] i zwykłe lampy. Po montażu wizyta w stacji diagnostycznej i ustawienie wysokości świateł... Jeżdze tak już 2 rok- do tej pory bez ŻADNYCH sygnałów od innych kierowców- wiem, wiem to nie znaczy, że im to nie przeszkadza, ale próbuje Wam wyjaśnić, że "umiejętne" podłączenie i regulacja może zminimalizować oślepianie innych.....
jest sporo racji w tym co piszecie apropos oślepiania jednak każdy z nas miał również doczynienia ze "standardowymi" lampami, zwykłymi żarówkami i w takich przypadkach złe ustawienie świateł też "daje po oczach". Ja wiele razy jechałem np prze kimś kto oslępiał w każdym lusterku i cóż...
Tylko zwykłe żarówki dają 2 razy mniej światła, więc jak już oślepiają to dwa razy mniej niż ksenony.
_________________ Pozdrawiam, Maciek (podWawa - WPR)
Obecnie MX-5 NC '07, XC60 'Słoń 2' i wózek na zakupy (Fabia III)
Były 2*R623Si Lux '95 LPG, R827Si '93 LPG, R416 Si '99 LPG, MX-5 '92 i kilka innych nieroverków
Pomógł: 63 razy Dołączył: 10 Sie 2007 Posty: 1453 Skąd: Busko-Zdrój
Wysłany: Czw Gru 18, 2008 17:42
ale koledzy zwróćcie uwagę na taki fakt że jakie światła byśmy nie mieli to i tak zawsze będą doprowadzać do oślepiania jadących z przeciwka. Powiem szczerze że trochę śmieszy mnie gadanie w stylu, że takich żarowek nie powinno sie w ogóle zakladać.
Załóżmy że mamy na pokładzie palniki 4000K i poprawnie ustawione lampy i weźmy auto z fabrycznymi ksenonami i palnikiem np. 8000K, choć nie koniecznie. Niech mi ktoś powie że te fabryczne w jakiś znaczący sposób mniej oślepiają
_________________ >lepiej głupio zapytać, niż mądrze coś spie....lić<
Heh...
Ale czy zawsze pamiętasz o prawidłowym ustawieniu świateł, jak np. wkładasz zakupy z supermarketu (takie tam małe 50 kg) do bagażnika?
Bo w aucie z fabrycznymi lampami automat myśli za Ciebie.
I chyba trochę mylisz pojęcia 4000K i 8000K (K od stopni Kelvin'a) to określenia temperatury barwowej (w skrócie mniej lub bardziej "niebieskie"), a nie ilości dawanego światła - ta jest zwykle dość podobna - około 2,5-3 razy większa od standardowych żarówek halogenowych H.
_________________ Pozdrawiam, Maciek (podWawa - WPR)
Obecnie MX-5 NC '07, XC60 'Słoń 2' i wózek na zakupy (Fabia III)
Były 2*R623Si Lux '95 LPG, R827Si '93 LPG, R416 Si '99 LPG, MX-5 '92 i kilka innych nieroverków
Pomógł: 11 razy Dołączył: 23 Sty 2008 Posty: 354 Skąd: Warszawa
Wysłany: Czw Gru 18, 2008 18:50
Witam,
...standardowo po raz setny poruszana jest sprawa kontrowersyjnych xenonów ... Ludzie czy wam się nie znudziło ciągle pisac to samo Można już od tego zgłupiec
Na samym początku posta Piter34 podał link , w którym można znaleźc wszystkie informacje , więc po co dalej maglowac ten temat.
Temat ten miał dotyczyć lamp soczewkowych i ich dostępności ewentualnej przeróbki do aut R400/R45 a nie ma już kompletnie nic z tym wspólnego.
Wrócmy może do tematu ...
Ktoś się orientuje czy takie lampy są dostępne w ogóle gdzieś na świecie do modeli R400/R45 a jeżeli nie to kto zajmuje się profesjonalna przeróbką ?
BoloSr [Usunięty]
Wysłany: Czw Gru 18, 2008 19:06
Armandoo napisał/a:
Witam,
...standardowo po raz setny poruszana jest sprawa kontrowersyjnych xenonów ... Ludzie czy wam się nie znudziło ciągle pisac to samo Można już od tego zgłupiec
Na samym początku posta Piter34 podał link , w którym można znaleźc wszystkie informacje , więc po co dalej maglowac ten temat.
Temat ten miał dotyczyć lamp soczewkowych i ich dostępności ewentualnej przeróbki do aut R400/R45 a nie ma już kompletnie nic z tym wspólnego.
Wrócmy może do tematu ...
Ktoś się orientuje czy takie lampy są dostępne w ogóle gdzieś na świecie do modeli R400/R45 a jeżeli nie to kto zajmuje się profesjonalna przeróbką ?
mysle ze zle zadales pytanie bo co innego lampa od 400 a co innego 45 jak sie myle to prosze poprawcie mnie
jeszcze takie cos znalazlem http://moto.allegro.pl/it..._well_done.html
Pomógł: 11 razy Dołączył: 23 Sty 2008 Posty: 354 Skąd: Warszawa
Wysłany: Czw Gru 18, 2008 21:43
BoloSr napisał/a:
mysle ze zle zadales pytanie bo co innego lampa od 400 a co innego 45 jak sie myle to prosze poprawcie mnie
jeszcze takie cos znalazlem http://moto.allegro.pl/it..._well_done.html
...oczywiście , że są inne. Napisałem tak ogólnie o serii 400 i 45.
Mnie akurat bardzo interesują lampy soczewkowe lub też po prostu lampy z gładkimi kloszami do R45/MG ZS.
Jeżeli chodzi natomiast o zestaw HID z Twojego linka to jest to zwykły i niczym się nie różniący zestaw od pozostałych sprzedawanych na allegro. On różni się jedynie wysoką ceną ! Widać to chociażby po przetwornicy oraz jej mocowaniach na kable.
Sprzedawca stosuje zwykły chwyt marketingowy mówiąc , że jego zestawy HID niby są dedykowane pod konkretny model auta , co klientowi w efekcie ma sugerować , że kupuje oryginalne xenony do swojego auta. Kompletna bzdura i oszustwo.
Udaje , że ma jakieś cudowne i inne rzeczy niż inni ... szkoda , że nie pisze jeszcze o homologacji - dopiero byłby śmieszny.
Jakbyś kupił od niego zestaw pod inne auto to i tak niczym by się nie różnił , co najwyżej jeden miałby żarówkę xenonową H7 a inny H7R.
Pozdrawiam
BoloSr [Usunięty]
Wysłany: Czw Gru 18, 2008 22:03
mnie tez interesuja ale niestety chyba takowych nigdzie nie ma wiem ze sa do R75 ale do r45 nie ma trzeba by dorwac od 75 i je przelozyc do r45 z wygladzeniem reflektora
predzej dostaniesz do 200/400 czy r25 niz do 45
Powiem wam że jeżeli ktoś założy sobie w lampe typu clear (gładką) zestaw hid i dobrze ustawi światła to jest to do przyjęcia......
Problem zaczyna się dopiero wtedy gdy jak to jeden z kolegów zauważył w niedzielę wieczorem po całym dniu w hipermarkecie wracają chłopcy ksenonowcy do domu i świecą w niebo bo w bagażniku 3 wózki zakupów.
Innym odłamem są kierowcy którzy montują hidy w lampy stare czyli te z prażkami.
Sam pracuję w firmie gdzie sprzedajemy hidy i mógłbym mieć w swoim roverku xenon ale nie mam bo jeden z klientów przyjechał się pochwalić: 4pkt, 200zł i dowód do odbioru po przeglądzie, poza tym wiem jak bym oślepiał mając w prążkowanej lampie ksenony, ale nie wszyscy zdają sobie z tego sprawę......
Trzecia sprawa to to że gdybym miał soczewki to zapewne już miałbym ksenonki.
Hid w soczewce + dobre ustawienie świateł (a nawet trochę niżej bo i tak dają więcej światła) nikogo nie będą oślepiać.
Nie można generalizować że ten kto ma hid oślepia i stwarza zagrożenie. Sam niejednokrotnie wybił bym lampy co niektórym.... głównie tym co nie myślą o innych.
Moje zdanie jest takie: Ksenony HID tak ale tylko w soczewce
----------------------
Jakby ktoś bardzo chciał hidy to nie kupujcie tych tanich (takich jak w linku w moim podpisie ) bo się palą przetwornice (nie wszystkie ale około 10% ). Żarówki mogę polecić ale przetwornice lepiej kupić dobre bo zdarza się że wymieniamy klientom nieraz i ze 3, 4 razy w ciągu roku na gwarancji a po gwarancji to trochę lipa wymieniać 4 razy w roku przetwornice Są też takie że świecą i nic i nie dolega... to akurat jak na loterii
Pomógł: 63 razy Dołączył: 10 Sie 2007 Posty: 1453 Skąd: Busko-Zdrój
Wysłany: Pią Gru 19, 2008 12:03
maciej napisał/a:
I chyba trochę mylisz pojęcia 4000K i 8000K (K od stopni Kelvin'a) to określenia temperatury barwowej (w skrócie mniej lub bardziej "niebieskie"), a nie ilości dawanego światła - ta jest zwykle dość podobna - około 2,5-3 razy większa od standardowych żarówek halogenowych H.
Kolego maciej, doskonale wiem co to jest temperatura barwowa swiatła, wiem tez jakie są jednostki nateżenia strumienia świetlnego i światłości jego źródła i jak się je wyznacza..
Jednak chodziło mi o pewne uwypuklenie problemu: mianowicie zwróć uwagę że strasznie wiele osób widząc gościa jadącego z "niebieskimi" światłami odrazu mu mróga (choć nie zawsze podstawnie) bo "skurczybyk mnie 'oślepia'". Problem w tym że koleś jadący za tym z niebieskimi lampkami oślepia naszego bohatera w takim samym stopniu (zostaje oślepiony przy okazji długimi naszego bohatera).
A potem przybywa wypowiedzi jakie to ksenony są "be" i że powinno sie za nie prawka zabierać...
Oczywiście takie lampy z palnikami TRZEBA dobrze ustawić.
Wg. mnie większym zlem jest debil idący nocą w czarnych ciuchach i beż żadnego odblasku.
W czymś takim pomagają mocne lampy
Ale wywód hehe
[ Dodano: Pią Gru 19, 2008 12:25 ]
Armandoo napisał/a:
Mnie akurat bardzo interesują lampy soczewkowe lub też po prostu lampy z gładkimi kloszami
Też szukalem takich reflektorów te z linka na ebay są nawet fajne, tylko trochę drogie... Są podobne do R400??
_________________ >lepiej głupio zapytać, niż mądrze coś spie....lić<
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
! Widać to chociażby po przetwornicy oraz jej mocowaniach na kable.
) bo się palą przetwornice (nie wszystkie ale około 10% ). Żarówki mogę polecić ale przetwornice lepiej kupić dobre bo zdarza się że wymieniamy klientom nieraz i ze 3, 4 razy w ciągu roku na gwarancji a po gwarancji to trochę lipa wymieniać 4 razy w roku przetwornice 
