[Vader]

Witam, znów kilka problemów...

1. Wycieki oleju z silnika.
Pojawiły się niestety wycieki, dosyć irytujące. Nie zostawiam za sobą oleistych plam, niemniej jednak jak otworzyć maskę - jest mokro. Trochę w górnej części, gdzie rura z powietrzem wchodzi do silnika (na złączeniu), oraz dużo więcej z tyłu. Mechanik powiedział, że między innymi wyciek jest w miejscu "wału korbowego", niewiele mi to mówi bo się nie znam. Trzeba podobno wymienić zimmeringi. Samą robociznę, wycenił na 700zł, bo podobno "trzeba niestety rozebrać pół auta, łącznie z demontażem skrzyni biegów".
- Czy warto to robić od razu, czy poczekać aż będę zostawiać za sobą smugę oleju?
- Czy wycena nie jest przesadzona?
- Czy przy okazji warto zrobić coś jeszcze, lub zwrócić mechanikowi uwagę by coś posprawdzał, skoro już ma rozbebeszyć 2/3 wnętrzności?

2. Dziwne syczenie
Niedawno pojawił się kolejny dziwny objaw. Po przekroczeniu 2,5 tys obrotów słychać dosyć wyraźne syczenie z wnętrza maski - tak jakby wąż intercoolera miał dziurę. Ale: to syczenie zależy bardzo od obciążenia silnika. Przykładowo: jadę na biegu 5 z prędkością 100km/h. Syczenie slychac bardzo slabo, droga prosta. Nagle wcisne gaz do dechy. To nie subaru, wiec w ciagu sekundy obroty znacznie nie urosły, ale syczenie bardzo się nasila.
Jadąc pod górę z tą samą prędkością i przy tych samych obrotach, syczenie słychać słabiej niż jadąc z górki czy prosto.

3. Głośna praca klimy
Ogólnie, po sezonie wiosennym i zimowym (nieuzytkowanie klimy), zaczęła znacznie glosniej pracowac niż w zeszłym sezonie. Pomysły, co to może być?

4. Odpowietrzenie baku
Jak odkręcam korek wlewu, to słychać charakterystyczny dzwięk zassania powietrza do środka. Prawdopodobnie zatkał się odpowietrznik. W którym miejscu on się znajduje i przy pomocy czego najlepiej jest go odetkać?

Za porady będę wielce zobowiązany:)
Pozdrawiam!

[SPAMU¦]

[filo]

[Vader]

filo - bardzo dziękuję za odpowiedz! Podejmując temat dalej...

Cytat:

Chodzi mu zapewne o uszczelniacz wału korbowego od strony skrzyni biegów. Ja bym przy okazji wymienił łożysko skrzyni, docisk i tarcze jeśli zamierzasz długo użytkować jeszcze to auto. Koszty rosną ale zaoszczędzisz w przyszłości na robocie.

O boże, samo sprzęgło z dociskiem to jest najtaniej 1200zł! Nie wspominając o wymianie. Rozumiem zatem, że mam zaoszczedzić 3k na remont tego samochodu
Użytkować zamirzam go jeszcze ok 2 lata, potem pewnie sam się rozsypie.

Cytat:

Albo dziura albo popuściła jakaś opaska. Poszukaj, po oglądaj dokładnie. A syczenie słychać bardziej jak obciążasz silnik ponieważ turbosprężarka wtedy wytwarza większe ciśnienie.

Mechanik sprawdzał szczelność przewodów intercoolera i podobno jest ok. Znając moje szczęście, pewnie za chwile padnie mi turbina...

Cytat:

Może się "rozrusza" jak jej będziesz często używał. Warto włączyć klimę w zimie choćby do odparowania szyb.

Tak, tylko użytkuje klimę non stop już 3ci miesiąc, powinna dawno się "odstać". Jest możliwe, że głośna praca jest spowodowana niedoborem czynnika chłodniczego?

[Brt]

[praktis]

[Vader]

A jak z jakością takiego sprzęgła? O połowę tańsze od oryginału. Ktoś z was je montował? Warto? Są problemy jakieś?