[sknerko]

ee bo angole tak wymyślili a oni dziwni są

[SPAMU¦]

[szoso]

[goliat]

aaa no nie wiedziałem,dzieki chłopaki
Mam jeszcze jedno małe pytanie tylko nie wiem czy mam otwierac nowego posta czy nie , bo pytanie z innej beczki.
Nie przeszedł mi przegladu ze wzgledu na nieprawidłowe spaliny
-gdzie mam szukac usterki??

[szoso]

[goliat]

No w warsztacie nie był od czasu kiedy go kupiłem
kupiłem auto od angielki z rok temu i mało prawdopodobne zeby jej kata wycieli bo przeglad miałem swierzy przy kupnie a po przegladzie mowiła ze w warsztacie nigdy auto nie stało (juz z nia przeprowadzałem mały wywiadzik)
A co powiecie na wtryski lub pompe??
Tam przy pampie sa jakies regulatory moze trzeba tym pogrzebac ?

[Remigiusz]

goliat, Nie moge sobie przypomniec co to Angole robili, jak mieli te problemy bo jest to dosc popularny problem z R 220 Diesel w UK i bylo na ich forum.

Jak dobrze pamietam, lali nowy olej i kupowali te dodatki do paliwa i to pomagało.

[goliat]

[Remigiusz]

goliat, To nie jest problem mechaniczny. Moze masz pompe podkrecona i zaslepiony EGr lub wywalony kat.


Ja wiem ze jeden gosc nawet nic nie robił wyjeździł paliwo i potem zatankował najdroższa ropę na SHell czy jakoś tak i przeszedł test

[goliat]

no w Anglij ropa raczej jest dobra,jeszcze nie słyszałem zeby ktos miał jakie kolwiek problemy z paliwem