[snake0908]

Witam

Byc moze w przyszlosci bede wymienial uszczelke pod glowica, poniewaz silnik poci mi sie chyba na laczeniu bloku z glowica ( chyba, bo moga to byc uszczelniacze walkow rozrzadu).
Miejsce pocenia to lewy rog stojac od przodu auta, i zuwarzylem ze oslonie paska rozrzadu tez sa slady oleju.
Wstrzymuje sie na razie z jakakolwiek naprawa bo nie ma innych niepokojacych objawow jak olej w plynie chodniczym lub odwrtnie
Poczekam az sie troche ociepli i zdejme oslone paska rozrzadu zeby zlokalizowac wyciek.

Teraz pytanie, czy przy wymianie uszczelki glowicy trzeba zdjac mise olejowa?
Pewien mechanik powiedzial mi ze trzeba bo cos spadnie do misy po odkreceniu tych 10 szpilek, prawda to?

z gory dziekuje za odpowiedzi i pozdrawiam

[SPAMU¦]

[Lechos]

ja wymienialem bez odkrecania michy i magistrala olejowa bo o tym chyba piszesz nie spadla

[Vesper416]

Cytat:

Wstrzymuje sie na razie z jakakolwiek naprawa bo nie ma innych niepokojacych objawow jak olej w plynie chodniczym lub odwrtnie

Cytat:

i zuwarzylem ze oslonie paska rozrzadu tez sa slady oleju.

czekaj dalej pasek Ci strzeli i bedzie silnik a nie uszczelka do wymiany

[capri1]

Od oleju na osłonie paska pasek nie strzeli najpierw trzeba znaleźć skąd cieknie olej. Miski nie trzeba ściągać bo nic nie spadnie, ja ściągałem bo płyn poszedł mi w olej i mimo tego że na takiej mieszance zrobiłem kilka kilometrów to na dnie miski po spuszczeniu oleju zostało trochę szlamu. Miskę ściągałem tylko w celu jej umycia.

[snake0908]

[malczaki]

WITAM

Sprawdź najpierw uszczelniacze.Mi trochę przepuszczał jeden.Też myślałem że to z pod głowicy.Koszt wymiany tych uszczelniaczy znikomy i nie zajmuje wiele czasu .