[Adrian]

[SPAMU¦]

[Kozik]

[kangaroo69]

Co do gazownikow to w mojej okolicy mam trzech, tak więc szukałem w lublinie i naprawdę nie jest tak kolorowo no ale to nie koniec cos jeszcze wynajdę i dam znac. Dzieki za pomoc

[Harry]

a może ktoś z Was miał do czynienia z oryginalna instalacja rover'a ? z czego się składała ?

[Kozik]

[Gacor]

Orginalne instalacje to ZuO W wielu warsztatach słysząc słowa orginalna instalacja mówią że się tego nie podejmą. Bo nie dość że są to różne wynalazki to złącz ani komputerów diagnostycznych zreguły do takowych instalacji nie posiadają.

[Harry]

Cytat:

co do oryginalnych instalacji gazowych montowanych w nowych samochodach to ja nie mam dobrych doświadczeń, montuje ten z kim się diler dogada, a same instalacje pozostawiają wiele do życzenia.

chodziło mi z czego się składały jak ktoś ma jakieś informacje. Natomiast co do instalacji LPG w nowych autach wszystko zależy od tego jak kto jest przeszkolony. W skodzie i VW jest montowane Landirenzo, gdzie masz całe zestawy pod auto, bo Landi robi instalacje pod dany model, chlopaki którzy to zakładali nie sa to jakieś dzieciaki, które nauczyły się zakładać w garażu,ale po szkoleniach w Landirenzo. koniec tego off

[kangaroo69]

A no właśnie, jak kto przeszkolony Długo mi zajęło wytłumaczenie ale już reduktor na Zavoli Zeta N zmieniony i wtryski MJ. Pisałem do producenta AGC Compact i zestaw który poleca gaziarz to taki na jakim szkolą monterów w tej firmie, tzn.ich ulubiony Sam sterownik przez złącza OBD pozwala na ingerowanie w ustawienia instalacji. Zastanawia mnie jeszcze Reduktor MJ tłokowy bo niby do 250kM a cena jak za Zavoli tak do 200pln. A i jeszcze takie pytanko, elementy do podgrzewania wtrysków dostaliście w standardzie czy trzeba to dokupić? Bo sterowniki na to pozwalają ale nie wiem jak ze sprzętem