[Kacperroone]

Witam wszystkich Forumowiczów!
Czy może mi ktoś doradzić jakie dystanse dobrać do MG ZR w dieslu, felgi MG 16'' i gdzie je ewentualnie mogę nabyć? Jeżeli ktoś z Warszawskich forumowiczów zna takie miejsce w stolicy, również będę wdzięczny
Pozdrawiam, Kacper.

[SPAMU¦]

[Kozik]

Kacperroone, z pewnością większość forumowiczów Ci odradzi tego typu zabawy bo:

-do kół dokręca się nakrętki a nie wkręca szpilki więc musiałbyś wymienić szpilki w piaście żeby przy dystansach dostawały nakrętki do szpilek
-dystanse wg mnie nie są zbyt bezpiecznym rozwiązaniem, najpewniejsze jest dokręcić felgę bezpośrednio do pisaty,
-jeśli masz felgi oryginalne MG to tam się nie należą dystanse bo ET jest odpowiednie

[Kacperroone]

Rozumiem, dzięki za odpowiedz. Wychodzi na to, że będę musiał jeszcze raz poważnie przemyśleć sprawę

[Pływak]

[Kacperroone]

dzięki za kolejną odpowiedz Muszę rozważyć wszystkie za i przeciw Pytanie tylko, czy wymiana szpilek byłaby dużym kłopotem?

[Bumelant]

Stosowałem kiedyś lata temu dystanse w swojej Clio bodajże 1,5 cm na stronę ze Sparco chyba to było - jedyny efekt tego rozwiązania jaki był to rozpadające się co sezon łożyska i zwiększona nerwowość auta. Żadnych plusów tego rozwiązania nie poczułem i leżą mi one do dzisiaj w garażu. Prowadzenie auta poprawiło się dopiero po zmianie zawiasu na Koni i częściowej zmianie elementów gumowych na powerflexa. Jeżeli nie ma takiej potrzeby nie zmieniaj zbytnio fabrycznego rozstawu kół bo wtedy partoli się współzależność kątów skrętu kół.

Stosowałem kiedyś lata temu dystanse w swojej Clio bodajże 1,5 cm na stronę ze Sparco chyba to było - jedyny efekt tego rozwiązania jaki był to rozpadające się co sezon łożyska i zwiększona nerwowość auta. Żadnych plusów tego rozwiązania nie poczułem i leżą mi one do dzisiaj w garażu. Prowadzenie auta poprawiło się dopiero po zmianie zawiasu na Koni i częściowej zmianie elementów gumowych na powerflexa. Jeżeli nie ma takiej potrzeby nie zmieniaj zbytnio fabrycznego rozstawu kół bo wtedy partoli się współzależność kątów skrętu kół.

[spider666]

Hondy i Rovery(te z podobnymi rozwiązaniami zawieszenia) bez problemu jeżdżą na dystansach i nic się nie dzieje.
z tym że 15mm to wydaje się maks jeśli chodzi o błotniki/obrys auta, a więc z
nabijanymi szpilkami to nie ma takich wąskich(trzeba po założeniu
poszerzyć nadkola), a oryginalne szpilki za krótkie do przelotowych i problem z wymianą (całą piastę się wymienia z przodu chyba-komplet z łożyskiem i szpilkami)


np. w Golfach po krótkim czasie się sypią łożyska (tam chyba stożkowe).

zależy od auta.