[Dziadek]

Masz rację,też nie lubię,ale jeżdżę już ponad 35 lat i stało się w środku nocy na totalnym zadupiu czekając na pomoc kilka godzin.
Kable dużo miejsca nie zajmują obok zapasówki.
Lepiej nosić niż się prosić.Raz nie odpalił,więc wolę być zabezpieczony-po drugim razie zacznę szukać przyczyny (webasto wykluczyłem).

[SPAMU¦]

[marcin88765]

Zgadzam sie....dlatego zminilem konto w banku zeby miec darmowa pomoc droga...chyba przeczucie

Ja niestety nie mam na tyle pojecia o autach jezeli chodzi o mechanike czy elektronike jak inni Koledzy... no, ale klemy potrafie wlasciwie podpiac

To powiedz mi jedna rzecz....zakladajac ze akumulator i alternator pracuja wlasciwie co lub czy cos innego moze przyczynic sie do tego co dzieje sie z ladowanie w mojej 75-tce?

Kable jakies czy cos???

[dawidd]

Daj spokój z akumulatorem, to nie jego wina. Nie ma lądowania - podpinasz miernik pod aku i patrzysz na napięcie - jeżeli jest ok 12 lub poniżej to wpinasz sie bezpośrednio pod alternator - jesli jest to samo to 100 % alternator. Akumulator żeby robił zwarcie musi mieć trafiona/luzna cele - wtedy tez by ci nie kręcił rozrusznikiem

[sknerko]

sprawdzałeś kabel od masy do akumulatora? może kiepska masa w aucie jest.

[marcin88765]

Problem rozwiazany.

A wszystko przez akumulator...zbyt duze napiecie szlo spowrotem do alternatora co go niszczylo.

Nowiuska bateria + lsniaco-blyszczacy alternator i problem z glowy.

Dzieki Wszystkim za pomoc.

[sknerko]

a nie mówiłem ze aku jest do dupy

[marcin88765]

[dawidd]

[sknerko]

[marcin88765]

[Pitek]

Dzięki jutro sprawdzę i dam znać .