Typ: V6 Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 1999
Witam. Przy mocnym dodaniu gazu powyżej 2500 obrotów pojawia się jakiś świst,gwizd z silnika.Po osiągnięciu prędkości gdy już auto gwałtownie nie przyspiesza jest cisza.Delikatny świst pojawia się potem ale przy prędkości pow 160.Może lewe powietrze gdzieś zasysa
Mocy mu nie brak , pali normalnie 9,5. Zlokalizowałem świst w okolicy przepustnicy może coś zawalone i gwizda . Wieczorem rozbiorę i przeczyszczę co się da i zobaczymy.
jacenty1003, o czym ty piszesz przecież chodzi o 2.0 V6 pasek jest napinany przez napinacz automatyczny.
krzychu.b, skoro zlokalizowałeś miejsce gwizdopisku to czemu nie sprawdzasz dalej w tym kierunku. To może być jakaś nieszczelność w układzie dolotowym właśnie w rejonie przepustnicy.
[ Dodano: Nie Kwi 17, 2011 22:20 ]
Nieszczelność można często wykryć natryskując połączenia dolotu samostartem
w czasie pracy silnika na wolnych obrotach.
Nieszczelność ujawnia się zwiększeniem obrotów silnika.
krzychu.b, kiedyś przeglądałem youtube w temacie rover 75 i znalazłem filmik pokazujący dokladnie taki objaw o którym pisałeś, niestety nie pamiętam tytułu i adresu. Kamera pokazywała właśnie okolice zespołu przepustnicy.Czasem może wydawać taki dżwięk zawór przewodu idącego do filtra węglowego z układu oparów paliwa.
Gwizdopisk zlokalizowany już jakiś czas temu ale czasu nie buło napisać. Mianowicie winna była rokla napinająca .Została wymieniona (gwarancja) i gwizdopisk ustał
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
