[krzak666]

Witam. koledzy mam problem ze swoim roverkiem, jak wyzej pisaliscie mam podobne objawy czyli: Auto jest było zmulone potem podpinał go pod komputer facet co to ogarnia i usterka mineła połowicznie. Dzisiaj wracałem do domu i nagle brakło mu mocy po czym odzyskał ją tak na chwile i spowrotem jest to samo co na poczatku. Silnik nie kopci ani nic. Wkreca sie normalnie ponad 4 tys i wogole nie wiem co mam robic . Ratujcie bo naprawde fiat 126p zrobił mnie jak chciał ze swiateł ( ?

[SPAMU¦]

[lukasz17]

znajac zycie to prezplywka padla, mialem podobnie jka kupilem polecam zakupic chip od koleszki Remigiusza i pproblem zniknie

[krzak666]

Nawiązując do zmulenia samochodu kupiłem do diagnostyki Sdprog bo nikt nie mógł mi powiedzieć o co się rozchodzi. Podłączyłem ten bajer i mam takie wskazania:

zrzut 1

zrzut 2

zrzut 3

Przy 800 obr/min, przy 2000 i 3000 niewiele się zmieniają wskazania przepływomierza. Co o tym sądzicie? Jak myślicie to jest walnięta przepływka?

Dajcie znać jak coś wiecie w tym temacie.

[Remigiusz]

krzak666, Padnięta przeplwyxka na amen Na postoju się powinno mieć przy sprawnej 16-20g/sec i przy 4000tys rpm około 170-180g/sc

I jeszcze masz kat wtrysku przestawiony masz -2° powinno być na +2° do +4°

[krzak666]

Aha czyli jak go jeszcze przestawilbym na te +2 stopnie to teoretycznie powinna sie poprawic dynamika tak

[Remigiusz]

krzak666, Trochę ale będzie lepiej odpala na zimnym Możesz przeplwyke odpiąć i będzie lepiej auto tobie jechało do 4tys rpm Kup przeplwyke nowa lub wsadz sobie mapki mafless

[krzak666]

Juz zakupilem nowa przeplywke i jest ok. Tylko mysle czy bawic sie w to przestawienie kąta na te +2 stopnie. Jak ty bys Remigiusz doradził?

[wooy11]

Jezeli nie przestawisz kąta w okolice +2 to przy aktualnym -2 zarzniesz akumulator i rozrusznik, kiedy temperatura spadnie w okolice 0 stopni a juz od temp +10 zauwazysz ciezszy rozruch.

[bociannielot]

wooy11, moze nie zarżnie, ale z pewnością będzie miał dużo trudniejsze dopalanie niż powinien
krzak666, nawet nie ma się co zastanawiac, ustaw to najpóźniej przed zimą i tyle

[wooy11]

ostatniej zimy sie za to wzialem mialem kąt 0 st. i przy -5 podczas rozruchu kreciłem i kręciłem.....po zmianie na 1,5 nie to auto i tak musialem zostawic bo przy 2 st. silnik dostawał lekkich dygawek

[Remigiusz]

Ja bym przestawił bo przyjdzie zima i będziesz się dziwił ze dłużej kręcić trzeba JA tak dwa lata z braku chęci jeździłem i się nic nie stało ale potem jak przestawiłem to sobie mówiłem trzeba było od razu robić hehe ...