Czy właśnie w tej pozycji powinien znajdować się wskaźnik temperatury cieczy?
W moim Rowerku znajduje się w tej pozycji lub mm niżej,i stad pytanie,czy oznacza to ze jest okej,bądź jednak nie?:p Mam Roverka od miesiąca 2.0 CDT
[ Dodano: Nie Sie 24, 2014 14:57 ]
Czy właśnie w tej pozycji powinien znajdować się wskaźnik temperatury cieczy?
W moim Rowerku znajduje się w tej pozycji lub mm niżej,i stad pytanie,czy oznacza to ze jest okej,bądź jednak nie?:p Mam Roverka od miesiąca 2.0 CDT
SPAMU¦
Wysłany: Nie Sie 24, 2014 14:57 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Witam
Matys jak rozwiązałeś swój problem mam podobny jeszcze dziś rano po wymianie termostatu rover wkręcał się normalnie na obroty , a wieczorem maxymalne obroty jakie osiąga to 3 tys na każdym biegu.
Rano odepnę klemy może się zresetuje.... choć żaden błąd się nie pali.
Może coś zalałem jak odpowietrzałem układ
Nie wiem czy to ma znaczenie ale termostat zakładałem od CLIO zamontowałem go w Wężu, mój był cały czas otwarty nie nagrzewał się i troszkę zimno miałem z wymianą na oryginalny jest trochę zabawy więc odpuściłem sobie znalazłem na zagranicznym forum rovera ze zakładają właśnie od CLIO i świetnie działa a czas takiej wymiany to 15 min i koszt 30zł.
Zakładając oryginał czytałem ze ok 2-4godz i koszt ok 150-200.
Niestety nie mam garażu wiec wybrałem optymalną opcje dla sb;-)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
2.0 CDT
z wymianą na oryginalny jest trochę zabawy więc odpuściłem sobie znalazłem na zagranicznym forum rovera ze zakładają właśnie od CLIO i świetnie działa a czas takiej wymiany to 15 min i koszt 30zł.
