Ja też się nad nim zastanawiałem bo ogólnie szukam zt, co do tego srebrnego to nie działa zamek centralny w tylnych drzwiach co chyba jest dość kłopotliwe?
druga sprawa zerknijcie na zielony wężyk poprowadzony od odmy. Dopiero się przyglądam tematyce mg zt a o odmie już coś czytałem;/
Dziura pod radiem podobno od wzmacniacza.
Dlaczego lepiej diesel? a nie v6 benzyna , automat to wiem bo kwestia sprzęgła
[ Dodano: Czw Kwi 28, 2016 23:00 ]
widzę że zdjęcie silnika z przewodem od odmy już sprzedający usunął jak stwierdziłem ze to się rzuca w oczy
a mam je na kompie tylko nie wiem jak tu wstawić
Może jutro pojadę zobaczyć tego srebrnego bo mam nie daleko wiec powiem coś więcej. Choć ten przewód zwykły gumowy od odmy dał mi do myślenia, chyba nie ja pierwszy przekonuję się że ciężko znaleźć zt
Tak, dlatego sprzedającemu powiedziałem ze to się rzuca w oczy
Powiem tylko że pomysłowe szczególnie że jest od oleju a nie np. spryskiwacza
i zastanowiłem się czy w ogóle się fatygować oglądać tyle że mam blisko a przynajmniej zobaczę ile oleju w nim płynie
poza tym jego wymiana to moment roboty oby nie było więcej takich patentów
Wężyki odmy mają to do siebie, że z czasem lubią się kruszyć ze starości. Ja do swojego kupiłem co się dało, a z resztą poradziłem sobie podobnie jak na tym zdjęciu.
No może nie dałem wężyka od akwarium tylko olejoodporny.
Pomógł: 86 razy Dołączył: 09 Maj 2013 Posty: 1730 Skąd: Ciechanów
Wysłany: Pią Kwi 29, 2016 17:56
longer86 napisał/a:
Widać ktoś miał węża w kieszeni i postanowił wykorzystać to co miał w domu
No ja rozumiem ze mozna czasami nie chcieć wydawać kasy i polecieć po taniości. Szczególnie w tym przypadku gdzie taka używana rurka kosztuje ok 50-150zl, ale trzeba tez przemyśleć sprawę i kupic jak kolega wyżej zrobił wąż olejoodporny.
Ja mysle ze jak ktos przy takim czymś robił lipę, to strach pomyśleć jakie patenty stosował w innych podzespołach auta.
Więc auto całe malowane ale tylko raz więc to akurat było spoko z tym że kiepsko pomalowane. Pod maską było widać że kawałki plastiku od atrapy pomalowane tak że farba się łuszczyła itp. Auto miało jakieś otarcia więc to nie jest też świeżo malowane tylko kiepsko. Z przodu zderzak nie bardzo pasował i atrapa, inne odstępy z lewej inne z prawej. W środku spoko, biegi wchodzą ciężko ale może ten typ tak ma. Obroty silnika ok choć jak by ledwo zaczynały falować ale wydawało mi się że visy są ok. Felgi chyba pomalowane razem z oponami.
Także auto średnie wymagające całkiem sporo pracy choć spodziewałem się że będzie gorzej. A no i nie zarejestrowane w polsce
[ Dodano: Nie Maj 01, 2016 15:52 ]
szyby wszystkie te same numery także podejrzewam że był uszkodzony prawy przedni bok
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
A napewno V6 czy 1.8. Bardziej za CDT bym się rozglądał, najlepiej w automacie.
