[Rafcio93]

Witam, z racji tego że w moim roverze padła skrzynia automatyczna, chcę wymienić ją na manualną i mam parę pytań.
Mój rover to 25 1.8, dawca skrzyni to rover 45 1.8. I teraz pytania, które rzeczy będą pasować a które nie, czy przeguby z 45 podejdą do 25?? Wybierak skrzyni biegów raczej trzeba zmienić?? Na taki z 25 1.8 lub 200 diesla, ogólnie żeby było do skrzyni PG1? Łapa skrzyni tak samo z 1.8 lub diesla? Czy pedały z 45 będą pasować do 25 i czy wysprzęglik będzie pasował? Co z komputerem i immobilizerem?? Czy komputer silnika trzeba zmieniać i czy będą pasować? Z tego co się orientuję między 25 a 45 jest chyba 1KM różnicy? Czy jak zmienię komputer muszę przełożyć cały zestaw z puszką immobilizera, pilot itd?? Pytam, ponieważ w tym tygodniu chcę się wziąć za robotę, a póki co nie mam dostępu do 45 i nie mam jak porównać tych rzeczy, a przed robotą wolałbym zaopatrzyć się we wszystko co potrzebne. Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam.

[SPAMU¦]

[Nicekovsky]

nie da rady, gdyż one działają inaczej

[abuk888]

Jak to sie nie da? Zawsze sie da. Nigdy nie slyszalem o r25 w automacie i nigdy nie slyszalem o przekladce w jedna czy w druga ale jest to mozliwe. W masterze wymienialismy pol automat na manual. Nie wiem jak syglada twoja skrzynia wiec mozliwe ze polosie podejda. Linka sprzegla pedal hamulca i sprzegla wraz z cala "prowadnica", wybierak, galka zmianny biegow. Mozw tunel srodkowy bo nie wiem jak to wyglada z gala od auto. No i zmiany w kompie coby nie widzial automatu. Napewno zapomnialem o czyms ale jedno moge ci obiecac. Nie oplaca sie tego robic

[bociannielot]

Nicekovsky, nie wiesz to nie pisz bo da rade

[tuners]

Pół oś długa w 400/45 jest dłuższa ale powinna wejść (ok 2cm) u mnie i u kilku osób którym długa wypadała zakładali z 45, ale krótka w 45/400 jest krótsza i już wymienić trzeba