[sknerko]

jak poszła jedna rurka termostatu to zapewne i drugą diabli wzięli, to się wymienia w komplecie. nie widzisz gdzie ubywa bo odparowuje zaraz to leci w tym samym miejscu co poprzednio najczęściej. poza tym tam blisko jest czujnik temperatury płynu i cieknąca na niego woda może powodować szarpanie i inne ekscesy

[SPAMU¦]

[estern]

Kaziol 1612 witam w twoim klubie ja od roku się z tym bujam objawy dokładnie takie same:
szarpie, falują obroty, telepie nim, gaśnie przy zrzucaniu biegu i dodatkowo u mnie jeszcze przełącza z LPG na Pb po szarpnięciu dosyć często

wymieniłem WSZYSTKO przewody, świece, filtry gazu regulacja kupę kasy, ciśnienie w parowniku ok, komputer od gazu nie pokazuję błędów

przestał na światłach przynajmniej się telepać na 2 miesiące, teraz komputer wywalił tak samo jak u ciebie 5 cylinder

natomiast co zaobserwowałem co jest niezmienną w usterce

- przy włączonej klimatyzacji usterka się nasila i traci trochę mocy (czyli teoretycznie obciążony układ zapłonowy)

- na ssaniu jak się przełączy na gaz wyższe obroty usterka nie występuje

- pod górkę jak jadę i dodaje więcej gazu mocniejsze szarpnięcie i przełącza na Pb

ta sama instalacja co u ciebie stag 300 wtryskiwacze valtek czerwone

martwi mnie dodatkowo to że przełącza z gazu na benzynę więc podpinam się pod temat....

[sknerko]

[estern]

Usterka zdiagnozowana winowajcą są wtryski, podmieniłem map sensor zero różnicy dopiero po dokręceniu wtrysków imbusem (były bardzo luźne) nastąpiła zmiana usterki w usterkę samochodem nie szarpie ani nie przerzuca z LPG na Pb lecz stracił moc. Syf się w nich na zbierał i po ruszeniu prawdopodobnie blokuje któryś z wtrysków (czasem odpuszcza i zasuwa)

[koziol1612]

no u mnie problem z wyciekami plynów prawdopodobnie rozwiazany, po ostatniej naprawie najwidoczniej powstala jakas poducha powietrzna bo po tej jednej dolewce jak narazie wszystko OK. A co do pierwszego/odwiecznego problemu dodam ze jak odpale silnik i komputer przelaczy na gaz na poczatku teraz zawsze kilka krotnie go przegazuje i jak ruszam to juz nie gasnie a jezeli tego nie zrobie to kiedy dodam troche gazu obroty zamiast rosnac to spadaja i samochod gasnie, jakby sie dlawil tym gazem, zalewalo go czy cos w tym stylu. W ostatnim czasie slyszalem juz wiele typow co moze powodowac te objawy poczawszy od wtryskow i reduktora a konczac nawet na katalizatorach. Sprawdzalem wtryski benzynowe czy nie zalewaja kiedy samochod jest na gazie prostym sposobem odlaczylem pompke paliwa ale jednak po odlaczeniu zadnych zmian w pracy silnika nie widac. estern powiedz mi czy wymieniles juz wtryski i wszystko jest OK ? nie chce znowu pakowac kasy w bloto i wymieniac wszystko po kolei na nowe...

[rodens]

Jedź po prostu do gazownika. Niech podłączy komputer i sprawdzi czy mapa jest dobrze ułożona.

[koziol1612]

To była pierwsza rzecz jaką zrobiłem na samym początku problemu ale mniejsza... Na początku tygodnia odstawiłem auto do gazownika ponieważ miałem gdzieś wyciek gazu. Gazownik z polecenia załatwił sprawę w dwa dni, prawdopodobnie naprawił wszystkie usterki. Głównym problemem był czujnik temp. który został zmieniony, zostało wgrane najnowsze oprogramowanie i tyle. Podobno wszystko chodzi jak należy. Mówię podobno bo sam osobiście jeszcze nie jeździłem autem jestem na wyjeździe wiec potwierdzę jak sam się przejadę. A jeśli chodzi o wyciek płynu to stwierdził że wydobywa się z pompy wody...

[ Dodano: Czw Sty 07, 2016 22:35 ]
Dawno nie aktualizowałem sytuacji z samochodem ale wymieniłem rozrząd problem z wyciekami ustał. Dziś wymieniłem wtryski na regi i przez pierwsze kilka kilometrów było OK a potem dupa... jest lepiej ale dalej szarpie. Ostatnio podłączyłem samochód do kompa i pokazał on kilka błędów. Miedzy innymi cos od czujnika polozenia wałka rozrzadu, cos o visach ze dwa bledy i o wypadaniu zapłonu 3 cylindra. Jakieś pomysły ?

[ Dodano: Wto Lut 16, 2016 16:45 ]
Po przełożeniu cewki z 3 cylindra na 1, z 1 na 3. Błędy od czujnika i wypadania zapłonu znikły. Silnik zaczął o wiele lepiej pracować ponieważ wcześniej na gazie nie równo chodził. Jednak po dojeździe do domu podłączyłem ponownie komputer i błąd odnośnie wypadania zapłonu znowu się pojawił i znowu na 3 cylindrze, dodatkowo auto zaczęło znowu nie równo chodzić i szarpać jednak i tak pracuję dużo lepiej niż wcześniej. Jak na razie zniknął problem z odpalaniem samochodu, od ostatniej naprawy jeszcze się nie zdarzyło żeby nie odpalił. Na czwartek jestem umówiony z mechanikiem spróbujemy jeszcze zamienić świece, może coś pomoże...