[adam_26]

to jest wersja twojego BCU YWC000760 a do otwierania pilotem bagażnika potrzeba YWC 001522 lub YWC 001521. Poczytaj sobie temat otwierania bagażnika -> https://forum.roverki.eu/viewtopic.php?p=910120

[SPAMU¦]

[dawidd]

Dziekiadam_26, już kapuje

[fredup]

Would it be possible to have the cruise control centre console button activate everytime I start the car.Like the rear window demister does in winter?

[dawidd]

A co to jest suprelock i superlock z pilota?

już dogrzebałem się ze to ryglowanie zamkow

[klimasonor]

Może mi ktoś wytłumaczyć:
1. Co to jest DDE/DME i dlaczego niema tam żadnych odczytów.
2. BCU i EWS ma inny Vin, bcu (ma poprawny)
3. czy w IKE da się zmienić przebieg bo zmieniałem licznik

[AdaskoC]

2. Został zmieniony EWS

3. Da sie, ale trzeba licznik rozebrać

[sTERYD]

DDE to sterownik silnika diesla. Pewnie masz nie aktywny,, bo masz benzynę

Superlock, to dodatkowa blokada w zamkach (ten drugi silniczek w zamku), która uniemożliwia odhaczenie zamka m in. klamką od wewnątrz po zamknięciu ja ustawiłem sobie na dwa razy to mam zapas silniczków w razie W

[MaReK]

klimasonor, ponieważ masz 1.8, które ma problemy ze sterownikami silnika, to znając najprostsze rozwiązania jakie wymyślają mechanicy - wymieniono Ci komputer. Ponieważ nie każdy wie jak zrobić backup i przerzucić zawartość do innego ECU, ktoś zastosował inny zestaw startowy. Nie wiem dlaczego program nie łączy się prawidłowo ze sterownikiem silnika.

Kolejna sprawa - ktoś wymienił BCU na inne, w którym był pilot lub dwa - nie wiem ile masz Pewnie dlatego, że to pochodzące od w/w zestawu startowego powodowało np. wycie alarmu, może było od anglika itp. itd.

W IKE da się zmienić przebieg ale warto jeszcze w Twoim przypadku zmienić VIN
Niestety nie zrobisz tego przez OBD. Najpierw trzeba zestaw wskaźników (IPK) rozłożyć i zaprogramować od nowa.

[dawidd]

toaf znalazł mi taki błąd: C7
Błąd wraca po skasowaniu i jedyny opis do niego jaki znalazłem to:
C7 lever-type sensor 1
Wie ktos co on oznacza?

[cin1391]

[wellman]

To zdaje się jest błąd jednego z potencjometrów poziomu paliw a zbiorniku.

[dawidd]

niedawno wymieniałem pompę i ten potencjometr przy pompie rozbierałem i czyściłem, szlifując ścieżki i sam ślizgacz. Sprawdzałem tez go i rezystancje zmieniałem sie ok. Chyba ze to chodzi o ten drugi potencjometr, ale generalnie wskazówka od paliwa działa normalnie. A u ciebie cin1391, jak wskazówka od paliwa, działa ok?

[MaReK]

Masz dwa czujniki zdaje się.

[cin1391]

dawidd, u mnie też działa ok.

[dawidd]

ja robiłem tylko ten od strony pasażera, tego od strony kierowcy nie ruszałem, ale skoro u mnie i u cin1391, wskazania paliwa dzialaja ok, to możne to może C7 nie oznacza błędu czujnika paliwa

[wellman]

dawidd, czujniki mamy dwa, ale połączone w szereg.

Może nie jest od razu zepsuty, ale po prostu się "zacina" i stąd błąd, a wskazania mniej-więcej dobre.

[Punx]

Ja także mam błąd C7 - Lever-type czujnik 1 Z tym że u mnie był przez jakis czas problem z czujnikiem poziomu paliwa ale jak się samoistnie ujawnił tak tez samoistnie zniknął, po czym ponownie sie uwidocznił i po 2-3 miesiącach znowu samoistnie się wszystko naprawiło - przynajmniej wizualnie Toaf po skasowaniu tego błędu wyłapuje go więc coś jest na rzeczy ...

Po skasowaniu wszystkich błędów niektóre powracają jak np.:

BF - Błąd pamięci eeprom w module IKE
87 - Szyna K (zwarcie do masy)
3505 - Świeca żarowa, przekaźnik świecy żarowej

[prebenny]

No i u mnie też ten sam błąd - Lever-type 1. A wskaźnik działa jak ta lala (IPK twierdzi tak samo ).

[sTERYD]

ale przecież to jest od czujnika położenia przedniego wahacza. Wiem, bo mam uwalony.

[dawidd]