Witam ostatnio pytałem was czy można wyłączyć poziomowanie świateł przy odpaleniu. No niby można wyłączyć i zapisać trafem jednak po zapisaniu i sprawdzeniu nadal przy odpaleniu jadą do góry i w dół da się to jakoś wyłączyć czy nie?? Może coś źle robię bo ta opcja jest w światłach w opcjach pozostałe, miałem aktywne poziomowanie, klikam na nieaktywne, zapisałem, rozloczylem kompa, podłączyłem sprawdziłem czy zapamiętał i ok jest zapisane, ale nadal działają podczas uruchamiania auta coś nie tak robię??
SPAMU¦
Wysłany: Pon Kwi 24, 2017 23:41 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
taba19 to nie jest poziomowanie świateł tylko sprawdzenie sprawności silniczków.
a jest sposób by to wyłączyć ? bo mam problem z prawa lampa mimo rozłożenia i próby naprawy tego silniczka to jest rozłożenia sprawdzenia przesmarowaniu i tak cham nie che za każdym razem działać po prostu blokuje się w pozycji najniższej i po każdej regulacji lampy zęby była ok na stacji jak tylko odpalam auto ten sie sprawdza utyka w pozycji 2 i znowu trzeba to regulować a tak się jeździć nie da
taba19 to nie jest poziomowanie świateł tylko sprawdzenie sprawności silniczków.
a jest sposób by to wyłączyć ? bo mam problem z prawa lampa mimo rozłożenia i próby naprawy tego silniczka to jest rozłożenia sprawdzenia przesmarowaniu i tak cham nie che za każdym razem działać po prostu blokuje się w pozycji najniższej i po każdej regulacji lampy zęby była ok na stacji jak tylko odpalam auto ten sie sprawdza utyka w pozycji 2 i znowu trzeba to regulować a tak się jeździć nie da
już raz wymieniałem i niesety efekt mizerny ( niestety silniczek dostałem jedynie z używki bo nigdzie owego nie widziałem nowego) i powtórka z rozrywki
s to co jest na ale tanio to zupełnie inna sprawa inaczej wygląda
jestem pewien na 90 % ze auto oryginalne wyposażone w to co mam ale sprawdził bym po winie tylko jak bo na stronie mi jak wpisuje wyskakuje tylko Class 3.1 ale TC mam, a ostatnio dokładałem sam tempomat ( ale jeszcze kurde nie działa szukam czemu )
Po pierwsze nie ma u nas bi-xenonów. Po drugie można wyłączyć poziomowanie i ustawić prędkość podnoszenia/opuszczania reflektora, ale TOAF tego nie zrobi.
christopher7 napisał/a:
Porównywał ktoś mapki dostępne z menu TOAFA z mapkami które kiedyś wgrywał tuner z Łodzi (Dominik)?
A co chcesz tu porównywać? TOAF w standardzie ma to co fabryka dała.
A mapę od tego gościa z Łodzi udawało się poprawić wrzucając 131KM serię z podniesionym czasem wtryksów. Dzisaj modyfikacje są na bardziej zaawansowanym poziomie
_________________ Chiptuning: R25, R45, R75, 200/600 SDi, BMW (tuning, dpf serwis), VW Group (tuning, dpf serwis)
ROVER 75/ZT: diagnostyka, kodowanie, adaptacja zegarów, dodawanie kluczyków: używane piloty, nowy transponder (immo)
Kontakt: PW, 512 208 367, marek@roverki.eu
MaReK, znasz te mapki od Dominika? Co możesz o nich powiedzieć? Czym się różnią od oryginału lub od Waszych modów? U mnie niby taka mapka jest wgrana, robił to jeszcze poprzedni właściciel.
Jakie oferujecie inne mapki, które mógłbym wrzucić TOAF-em i w jakich cenach?
Widziałem kilka lat temu te modyfikacje i one polegały na tym, że wrzucane były mapy gotowe. Niektórzy tracili kontrole trakcji. Inni pisali, że problemy były z tempomatem, ale to tylko dlatego, że podczas wgrywania mapy i jej odczytu były odprawiane jakieś szamańskie procedury z wciskaniem sprzęgła, hamulca itp. Sterownik się nie chciał czytać i niby takie zabiegi miały pomóc Dzisiaj możemy się z tego śmiać, ale wtedy dla mnie te operacje były jedną, wielką magią
Wyślij swój oryginał na e-mail toaf@roverki.eu i odpowiem Ci odnośnie cen, chociaż na stronie TOAF'a zdaje się jest napisane
_________________ Chiptuning: R25, R45, R75, 200/600 SDi, BMW (tuning, dpf serwis), VW Group (tuning, dpf serwis)
ROVER 75/ZT: diagnostyka, kodowanie, adaptacja zegarów, dodawanie kluczyków: używane piloty, nowy transponder (immo)
Kontakt: PW, 512 208 367, marek@roverki.eu
Widziałem kilka lat temu te modyfikacje i one polegały na tym, że wrzucane były mapy gotowe. Niektórzy tracili kontrole trakcji. Inni pisali, że problemy były z tempomatem, ale to tylko dlatego, że podczas wgrywania mapy i jej odczytu były odprawiane jakieś szamańskie procedury z wciskaniem sprzęgła, hamulca itp. Sterownik się nie chciał czytać i niby takie zabiegi miały pomóc Dzisiaj możemy się z tego śmiać, ale wtedy dla mnie te operacje były jedną, wielką magią
Wyślij swój oryginał na e-mail toaf@roverki.eu i odpowiem Ci odnośnie cen, chociaż na stronie TOAF'a zdaje się jest napisane
Z tymi czarami to bym aż tak nie przesadzał...
"Rytuał" polegał na podpięciu do łącza OBD, backupie, wgraniu nowej.
Natomiast chwilową utratę tempomatu np u mnie spowodował wysunięty czujnik pedału jak testowałem możliwości nowej mapy na autostradzie przy więęększych prędkościach
_________________ Kontakt: 780177880 email wiadomość nadmiarowe części, gadżety i akcesoria do Rovera 75 i MG
Oczywiście, że to "czary" inaczej rzecz ujmując desperacka walka o połączenie się ze sterownikiem Wtedy ludzie myśleli, że jak naciskają pedały, to ta procedura wprowadzi sterownik w stan "naprutej nastolatki" czyli dostęp bezproblemowy i komunikacja cudownie się nawiąże.
Tymczasem, były to zakłócenia na linii komunikacyjnej ze sterownikiem. Spowodowane różnymi sytuacjami. Wiem, że często uwalony sterownik od webasto powodował podobne problemy.
Znalazłem wczoraj taką mapę wyciągniętą od kogoś komu została wgrywana.
Cóż mogę powiedzieć. Robiona jest na podstawie mapy z CDT. Podniesione wartości dotyczące charakterystyki pedału gazu już przy delikatnym naciśnięciu pedału wartości były windowane w górę. Dodatkowo zmienione mapy czasu wtrysku i to znacząco, co moim zdaniem powoduje nadmierne kopcenie. Zmieniony delikatnie torque i zabawa z limiterem prędkości ze 196 na 213 km/h. Ciśnienie doładowania także zmienione bez ingerencji w ogranicznik. Różnica na pewno odczuwalna, ale paliwo lane wiaderkami.
Za czasów kiedy o tych modyfikacjach słyszałem, chyba nikt nie miał dłubanej wersji poliftowej lub przedliftowego automatu. Ale nie śledziłem tego tak bacznie.
christopher7 napisał/a:
Natomiast chwilową utratę tempomatu np u mnie spowodował wysunięty czujnik pedału jak testowałem możliwości nowej mapy na autostradzie przy więęększych prędkościach
Jaki związek mają z tym prędkości? I co trzeba robić, żeby się czujnik cofnął
Nawet strzelając ze sprzęgła lub szybko je odpuszczając nie mogę tego spowodować. Tylko jak podciągnę nogą pedał do góry - np. przy odpowietrzaniu układu.
karolj napisał/a:
Myślałem, że wszystkim wgrywał to samo
Pewnie tak. Przecież dzisiaj niczym się to nie różni Mapy oryginalne są takie same wciąż. Tylko ja wolę przerobić oryginał niż pchać gotowca. Może więcej pracy (10-15 min) ale jakoś nie muszę się zastanawiać czy była trakcja, wpięty box, itp. itd.
karolj napisał/a:
Ok, tak zrobię. Będziesz w stanie odczytać co ja tam mam?
Będę, ale nic nie dostałem;)
karolj napisał/a:
Kurde... jestem ślepy chyba
Wczytaj się dobrze
_________________ Chiptuning: R25, R45, R75, 200/600 SDi, BMW (tuning, dpf serwis), VW Group (tuning, dpf serwis)
ROVER 75/ZT: diagnostyka, kodowanie, adaptacja zegarów, dodawanie kluczyków: używane piloty, nowy transponder (immo)
Kontakt: PW, 512 208 367, marek@roverki.eu
Oczywiście, że to "czary" inaczej rzecz ujmując desperacka walka o połączenie się ze sterownikiem Wtedy ludzie myśleli, że jak naciskają pedały, to ta procedura wprowadzi sterownik w stan "naprutej nastolatki" czyli dostęp bezproblemowy i komunikacja cudownie się nawiąże.
MaReK Miałem okazję wgrywać sobie mapy w Łodzi i naprawdę nie zauważyłem żeby robił przy mnie jakieś magiczne zabiegi z pedałami jakie tu opisujesz...
Cytat:
jaki związek mają z tym prędkości? I co trzeba robić, żeby się czujnik cofnął
Nawet strzelając ze sprzęgła lub szybko je odpuszczając nie mogę tego spowodować. Tylko jak podciągnę nogą pedał do góry - np. przy odpowietrzaniu układu.
Wibracje...
_________________ Kontakt: 780177880 email wiadomość nadmiarowe części, gadżety i akcesoria do Rovera 75 i MG
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
e nie mam bi-xenonów jam zwykłe lampy wiec czujników nie mam
bo na stronie mi jak wpisuje wyskakuje tylko Class 3.1 ale TC mam, a ostatnio dokładałem sam tempomat ( ale jeszcze kurde nie działa szukam czemu )
