Wysłany: Nie Paź 23, 2016 22:13 Poszukiwania R75 proszę o porady.
Moim pierwszym samochodem przez długi czas był R25 potem zaczęła się przygoda z Vectra C lecz chciałbym powrócić do marki i nabyć R75 fajnie jakby było to kombi. Co sądzicie o tym modelu który znalazłem? CO w nim może być nie tak? Co nie zgadza się z oryginałem? Na R25 nigdy się nie zawiodłem przewiózł bezawaryjnie przez Europę a vectra w wielu aspektach zawodzi więc po przerwie chce powrócić do marki ROVER. Proszę o rzetelne odpowiedzi.
Ja mam 110km do niego żeby zobaczyć. Co do opisu to wiem że przesadzone. Ale czujniki cofania, klima i sterowanie w kierownicy mi wystarczy. Chyba że sterowanie z kierownicy pod nieoryginalnym radiem nie działa to się oryginalne z Wielkiej Brytanii zamówi żeby grało wszystko tylko ktoś musi sprawdzić co i jak nim bo z elektronika na bakier jestem. Za tą cenę jest niezły na skórze mi nie zależy, elektryczne siedzenia tez nie konieczne. Zależy mi na pewno na bezwypadkowej historii auta aby zawieszenie było nienaruszone. A co do HGF jest do ogarnięcia w jakimś czasie wiem potem co mam na dłuższy czas. Reszta to sprawy gdzie nie są duże wydatki nie co mój obecny samochód wymiana świec to 500zł w Vectra C. Już nie wspomnę o dwumasie czy klapach wirowych lub innych kosztownych naprawach gdzie nie przemyślałem kupna tego samochodu.
Jeszcze pytanko dlaczego ten cosobie wypatrzyłem nie ma drewna na desce a inne mają lub też nie jaka jest zależność?
Czy są jakieś oznaki aby nie zgadzał się on oryginałem który był produkowany?
PS. Dzelo23 nie wątpie że widziałem parę razy twojego roverka bo felgi rzucają się w oczy. Jestem z Brańska.
[ Dodano: Pon Paź 24, 2016 21:20 ]
Oto dostałem taką odpowiedź od sprzedającego:
Zamieściłem zdjęcia w ogłoszeniu z książki serwisowej oraz niemieckiego przeglądu technicznego, czy w jakiś inny sposób ktoś może to udokumentować biorąc w szczególności dokumenty dotyczące przeglądu technicznego niemieckiego. Rozrząd był obecnie wymieniony po sprowadzeniu auta, mogę podarować stare części razem z autem, został również wymieniony olej silnikowy, nie wiem nic na temat wymiany uszczelki pod głowicą, płyn jest czysty - nie wymieniany, nie ma żadnych najmniejszych oznak żeby coś działo się z uszczelką pod głowicą, jest OK . proszę o telefon, jestem w stanie udzielić wówczas wydaje mi się wyczerpujących odpowiedzi. Autem w niemczech jeździł lekarz dermatolog.
dokument Dekry z przeglądu technicznego jest z 09.04.2015r godzina 11:41, przebieg wówczas wynosił 93016 km. Niemiecki przegląd techniczny tzw. "tif" ważny jest obecnie do kwietnia 2017r.
Może ktoś się orientuje jak wygląda żywotność dwumasy w R75. Czytałem tematy z tym związane sam miałem taki problem w vectra C gdzie wymiana jest kosztowna. Zauważyłem że w benzyniakach R75 jest dwumas co mnie trochę zdziwiło.
No ja kupiłem kiedyś vectre C po R25 no i no i jak oryginalnie minęło 150tys od razu wymiana bo po przejechaniu następnych 5 tys grzechotanie niemiłosiernie i cholerne szarpanie. Widać że w Roverkach ten element został lepiej wykonany lub benzyna ma mniejsze obciążenia i drgania niż ropniaki.
http://otomoto.pl/oferta/...html#e10c3eb257
A co myślicie o tym egzemplarzu muszę wytypować z 3 auta i wybrać się w objazd po polsce za R75. Moim zdaniem na tą wersję też ubogi nie ma nic z podgrzewania fotela kierowcy, kontrola trakcji, tempomat podgrzewanie fotela pasażera. Na polskich serwisach strasznie ubogie te wersje nie sądzicie?
Pomógł: 17 razy Dołączył: 14 Maj 2013 Posty: 1000 Skąd: Przejdź do mapy
Wysłany: Sro Paź 26, 2016 22:06
Lukasz08 napisał/a:
No ja kupiłem kiedyś vectre C po R25 no i no i jak oryginalnie minęło 150tys od razu wymiana bo po przejechaniu następnych 5 tys grzechotanie niemiłosiernie i cholerne szarpanie. Widać że w Roverkach ten element został lepiej wykonany lub benzyna ma mniejsze obciążenia i drgania niż ropniaki.
http://otomoto.pl/oferta/...html#e10c3eb257
A co myślicie o tym egzemplarzu muszę wytypować z 3 auta i wybrać się w objazd po polsce za R75. Moim zdaniem na tą wersję też ubogi nie ma nic z podgrzewania fotela kierowcy, kontrola trakcji, tempomat podgrzewanie fotela pasażera. Na polskich serwisach strasznie ubogie te wersje nie sądzicie?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
. proszę o telefon, jestem w stanie udzielić wówczas wydaje mi się wyczerpujących odpowiedzi. Autem w niemczech jeździł lekarz dermatolog.
