Typ: IDT Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 2001
Witam, w moim roverku od jakiegoś czasu zauważyłem, że zaczynają odzywać się zawory zaraz po odpaleniu dosyć intensywnie a gdy silnik się rozgrzeje to i tak trochę słychać. Czy da się je wyregulować ? są to hydrauliczne zawory ? jaki jest ewentualny koszt regulacji? Pozdrawiam.
SPAMU¦
Wysłany: Wto Sty 10, 2012 23:11 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Dobre masz ucho. Ten silnik z założenia chodzi jak młuckarnia. Do tej pory nie mogę się przyzwyczaić bo całe życie benzynowcami jeździłem. Jeżeli chodzi o koszty to na przykładzie innego auta: popychacz ok. 30 zł/szt i 250 zł wymiana.
_________________ Nigdy nie kupię auta na "F"... miałem więc Fiata a teraz mam Peugeota
Po pierwsze to nie stukają zawory tylko popychacze hydrauliczne(schodzi z nich olej po dłuższym postoju). Napisałeś ze nawet jak się rozgrzeje to słuchać stukanie,wiec przyczyny szukałbym raczej gdzie indziej.Jeżeli były by to popychacze to po ok 5 min stukot by ustał.
Dołączył: 04 Mar 2011 Posty: 14 Skąd: Okolice Tarnowa
Wysłany: Wto Mar 06, 2012 21:08
Czyli kolego Kapussta23 gdzie byś polecił szukać problemu dalej jeżeli by sie okazało że to nie popychacz??
Ps. a jak sprawdzić który to popychacz ewentualnie do wymiany
Szczerze to nie wiem jaka była by inna przyczyna tego klekotania.Najszybciej sprawdzisz zwalając górną pokrywę zaworów i dusząc palcem po popychaczach.jeżeli po nacisnieciu bedzie schodził na dół to znaczy ze schodzi z nich olej.
Dołączył: 04 Mar 2011 Posty: 14 Skąd: Okolice Tarnowa
Wysłany: Wto Mar 06, 2012 21:18
Ja akurat nie mam 45 tylko 420 i 2.0 ale to pewnie ten sam motor bo 86 koni, także mówisz że po naciśnięciu palcem powinien stać w miejscu i ani nie drgnąć tak? i to oznaka że bedzie dobry?? Olej zmieniałem w listopadzie oczywiście z filtrem więc nie wiem co o tym myśleć. . .
to nie ma różnicy jaki motor.różni sie tylko intercoolerem i komputerem.reszta jest taka sama.tak dokładnie tak jak napisałeś.jak wdusisz palcem nie powinien drgnąć nawet na milimetr.masz możliwość wrzuć jakiś film jak to chodzi.
Dołączył: 04 Mar 2011 Posty: 14 Skąd: Okolice Tarnowa
Wysłany: Czw Mar 08, 2012 20:56
Kolego praktis olej mam zalany Mobil 10W40 półsyntetyk niby (sam zmieniałem i lałem z niby orginalnej bańki), a filtr MANN. A jakieś sugestie może masz?? Jak coś to podpowiadaj
Dołączył: 04 Mar 2011 Posty: 14 Skąd: Okolice Tarnowa
Wysłany: Nie Mar 11, 2012 22:59
Panowie, a co powiedzielibyście na pełen syntetyk do 2.0 86 KM?? Przebieg to 162tys km???
Bo tak sobie czytałem różne opinie i pisali że to jeszcze jest przebieg przy którym nie bali by się lać pełnego syntetyka. Jak już pisałem teraz jeżdżę na Mobilu 10w40 i wycieków nie zaobserwowałem. Jak myślicie czy pomogło by to silnikowi w czymś? Czy nie pracował by ciszej??
Znajomy do R200 2.0 SDi zalewa pełen syntetyk od jakiegoś czasu i z tego co wiem nie zaobserwował nic niepokojącego. Również przeszedł z półsyntetyka i to przy przebiegu ponad 200kkm.
Znajomy do R200 2.0 SDi zalewa pełen syntetyk od jakiegoś czasu i z tego co wiem nie zaobserwował nic niepokojącego. Również przeszedł z półsyntetyka i to przy przebiegu ponad 200kkm.
Ale to nie jest regułą. Nie da się w 100% zagwarantować, że nic się nie stanie.
Gdybyś jeździł na mineralnym, napewno doradzałbym przejście na półsyntetyk. Co do pełnego syntetyka to chyba ewentualny zysk nie jest aż tak wielki więc każdy sam musi zdecydować czy ryzyko warte zachodu
Ja zmieniałem u siebie popychacze, i powiem tak takie metody sprawdzania żeby go wciskać nic nie dają bo nie da się tego normalnie wcisnąć rękami, jedynie jak sprawdzilem to odwróciłem je tam gdzie jest sprężyna to pomierzylem i wyszło mi że stare popychacze były już wypracowane pół milimetra. Co do wymiany to nie ma nic skomplikowanego.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
