Rozebrać lampy bardzo delikatną ścierką wyczyścić odbłyśniki, Założyć nowe żarówki typu np. Osram night breaker. U mnie po takim zabiegu można było by powiedzieć że "byłem ślepy a teraz widzę. " Dzień do nocy.
_________________ Pompowanie zawieszenia WLKP (Poznań) Info na PW
Sciereczka musi być superdelikatna, bo odbłyśniki są bardzo wrażliwe na porysowanie. AndrewS bodajże zrobił inaczej ... mianowicie umył odbłyśniki w zmywarce na delikatnym programie.
Proponuję jeszcze sprawdzić jakie masz napięcie na żarówce i porównać je z tym na akumulatorze ... może masz już powypalane styli w przełączniku i one też swoje dokładają ... u mnei był spadek ponad 1V a to dużo ... dołożenie przekaźnika w instalację rozwiazało problem i poprawiło jakość świecenia
_________________ Pozdrawiam - Brt
Nie udzielam pomocy na priv Masz problem pisz na forum
Pomógł: 3 razy Dołączył: 08 Maj 2011 Posty: 92 Skąd: Kraków
Wysłany: Pią Lut 10, 2012 20:05
Z tymi odbłyśnikami to uważajcie bo bardzo łatwo zetrzeć lub zmatowić tą powłokę i wtedy "mycie" jeszcze pogorszy efekt. Dobrym sposobem bez rozbierania lampy jest wlanie do środka roztworu wody z octem i zabawa lampą jak shakerem podczas robienia drinka Robiliśmy to ze znajomym w Subaru i efekt był elegancki.
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Pomógł: 1 raz Dołączył: 07 Sie 2010 Posty: 60 Skąd: Krapkowice
Wysłany: Nie Maj 06, 2012 21:08
Z tego co wiem to klosz nie ma homologacji na xeony... i raczej przeglądu nie przejdzie... inna sprawa chyba jest z TF bo z tego co tam kiedyś czytałem xeonki to chyba już ma.
w każdym razie ja obecnie przymierzam się do Osram Night breaker Plus
z tego co czytałem na angielskich stronach ludzie bawili się jeszcze 100 Watowymi żarówkami efekty ciekawe ale... pierwszy patrol policji i mamy po dowodzie i do tego jeszcze dochodzi dość częste przysmażenie lustra i elektryki (moim zdaniem nie opłaca się).
Tak jak pisałem nie bójcie sie tych lam bo rozebrać je to banał i można sobie bez problemu zrobić to samemu. Ja teraz mam przód od tf i zastanawiam się nad xenonem. Są fajne zestawy za ok 300zł i wg opini na prawdę ładnie świecą. Tf ma soczewki więc tam nie ma problemu z xenonem
_________________ Pompowanie zawieszenia WLKP (Poznań) Info na PW
Pomógł: 5 razy Dołączył: 16 Lis 2009 Posty: 86 Skąd: Ostrowiec Św.
Wysłany: Nie Maj 20, 2012 23:06
Problem z xenon'em jest - bez względu na to, czy masz soczewki czy nie.
O ile barwa <4300K nie za bardzo rzuca się Panom Policjantom w oczy to już wyższe niestety tak.
Sam montaż xenon'u to latwizna, tylko - jeszcze sprawa spryskiwaczy, sprawa homologacji szkla (calego reflektoru) dla xenon'u, no i poziomowanie snopu światła. Mając mechaniczne regulacje (bo z tego co pamiętam F i TF takowe mają) - trochę marnie wypada pomysł montażu xenon'u.
W razie jakiegoś wypadku, stłuczki a nawet głupiej kontroli - można sobie narobić kłopotów.
A już mając niehomologowany xenon i przetwornice - klapa na całej linii. Tak czy siak, w razie W ja bym nie chciał płacić za wszystko ze swojej kieszeni, bo w przypadku takiego montażu xenon'u ubezpieczalnia ma prawo nie wypłacić nawet złotówki "poszkodowanemu" z tytułu OC.
Może scenariusz z tych czarniejszych - ale w moim otoczeniu miał ostatnio miejsce wypadek z udziałem motocykla. Sprawca (kierujący samochodem) okazał się mieć xenon z alledrogo, na którym panowie biegli nie znaleźli homologacji.
Pozdrawiam
_________________ "Człowiek, który nie dąży do spełniania własnych marzeń równie dobrze mógłby być warzywem"
Sam wole wersje MG TF, ale widziałem kilka MG MGF z białymi lampami chyba takimi:
http://www.ebay.co.uk/itm...=item3cc3261c17
Powiem że na żywo wygląda to naprawdę super, ale to kwestia gustu
Mój problem z lampami w MG TF polega na tym, że lampy świecą jakby punktowo na lewo i prawo i przed sobą nic nie widzę w nocy. Dosłownie jest masakra. Mechanik nic nie może zaradzić poza jaśniejszymi żarówkami. Ale to nie załatwi problemu. Czy w TF też coś da wymycie soczewek? Chyba nie skoro światło pada punktowo. Czy w tym modelu to normalne? Ma ktoś na to sposób? Światła długie świecą poprawnie.
Moze nie tyle winna soczewka, co mogą być zużyte odbłyśniki za soczewką, tutaj trzeba by rozkleić lampę, i albo zmienić cale soczewki, albo oddać do metslizacji prozniowej
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Masz problem pisz na forum 
Robiliśmy to ze znajomym w Subaru i efekt był elegancki.
polecam
