[grota10]

Dwa problemy.Przestal mi dzialac wentylator na pierwszym biegu.Kupilem rezystor,zamontowalem i dalej lipa.Czyzby silniczek padl?A moze co innego,gdzie szukac?
Przeswietlilem kompem Roverka,wykasowalem wszystkie bledy,ale jeden wrocil na nowo." blad przekaznika swiec zarowych"Nie zauwazylem zeby cos sie dzialo nie tak,pali normalnie,ale blad powraca po kazdym kasowaniu.Gdzie wogole znajduje sie ten przekaznik?

[SPAMU¦]

[longer86]

Pewnie szczotka się skończyła w silniku. Do wymiany zanim zniszczysz komutator.

Przekaźnik świec zerowych jest w grodzi w obudowie tej co ecu.
Ale ten błąd niekoniecznie oznacza przekaźnik a być może któraś ze świec żarowych. Mimo to masz silnik i tak odpala, jest dosyć sprawny

[grota10]

Szczotka? No to lipa,ciezko wyciagnac ten silniczek.Na razie klimy nie bede wlaczal,ale wymienic i tak musze

[ Dodano: Pią Kwi 14, 2017 21:37 ]
longer ale na drugim biegu chodzi.Gdyby szczotki padly to wogole by nie krecich chyba czy jak?

[longer86]

grota10, jesteś na forum dłużej niż ja, jest dział workshop Manual gdzie apples pogrupował istotne tematy, jest strona klubowa gdzie jest dział zrób to sam.

Wentylator jest już tak oklepanym tematem, że cokolwiek ktoś napisze bedzie robił to po raz drugi.

Odsyłam do poszukiwań i lektury

[grota10]

longer,To nie znaczy ze nie mozna zadawc pytan i dyskutowac,po to jest forum.Przeciez jak nie chcesz to nie musisz nic pisac.

[janio]

W moim R75 lift 2.0 CDTi wentylator ma tylko dwa przewody, pisałem o tym wcześniej, przeszukaj moje posty. Rezystor daj mocniejszy watowo, tak jak opisywałem, u mnie pierwszy bieg działa do dzisiaj. Co do przekaźnika świec żarowych, to sprawa może wyglądać tak: u mnie też tak pokazuje toaf ale jak się okazało to nie usterka. Ten przewód na klucz chyba 13 lub 14 do przekaźnika jest odłączony i zaizolowany, przez to oszczędza się akumulator. Roverek po lifcie pali dobrze bez świec żarowych ponoć do -15 C, no może -10 C.

[grota10]

janio dalem taki https://www.facebook.com/...&type=3&theater jak sugerowales ale dalej nie dziala i juz zglupialem.Moze zly rezystor,ale napiecie przed i za rezystorem jest

[n0name]

Może to głupie pytanie ale widzę ze wiele osób pisze ze nie działa im to na 1wszym biegu, jak Wy to sprawdzacie na ktorym biegu to pracuje? Bo jestem ciekawy jaki stan tego jest u mnie

[grota10]

wolno kreci to pierwszy bieg,jak kreci jak wariat to drugi albo trzeci w zaleznosci od modelu. jak wlaczysz klime na AUTO lub odmrazanie szyb to powinien wolno krecic sie wentylator.Jesli nie kreci to pierwszy bieg nie dziala.Nie ma glupich pytan,sa tylko glupie odpowiedzi

[janio]

Nie widzę rezystora, włącza się facebook a ja tam nie wchodzę. Wydaje mi się, że źle mierzysz to napięcie. Jak mierzysz, że przed rezystorem jest i za rezystorem też jest?

[prebenny]

grota10 niekoniecznie. Jak masz za wysokie ciśnienie w układzie klimy to będzie kręcił na maksymalnych obrotach.

Spróbuj TOAFem włączyć pierwszy bieg.

[0L0]

[AdaskoC]

Za to ja z kolei nie widziałem fabrycznego silnika wentylatora w 75 na dwóch szczotkach. Zawsze na 4 są

[grota10]

Chyba zly rezystor kupilem.Gdzie kupic 150W 0,47ohm.Nigdzie nie moge znalezc.Sa tylko 100W,takiego nie chce,bo juz mialem

[czort]

grota10, zobacz http://www.tme.eu/pl/deta...owe-100w/arcol/

[grota10]

Znalazlem ta strone.Zeby kupic trzeba sie zarejestrowac

[czort]

No tak, ale to mały problem kilka sekund.

[sash997]

[janio]

No dobrze, wyluzujcie trochę, miałem wtedy ciężki dzień a potem zespół chorobowy dnia poprzedniego, no i skleroza człowieka też łupie. Myślałem o dwóch przewodach a napisałem o szczotkach, no i tyle. Święconego jajka wszystkim życzę.

[sash997]

nikt sie nie spina, tylko trzeba szybko prostować takie rewelacje bo czasem później ktoś dołoży i powstają jakieś legendy