[duszan17]

Witam
Jestem nowy na forum i mam pytanie odnośnie MG TF 1.8.
1. Jakie są wady tego silnika?
2. Czy model ten nadaje sie do jazdy na codzień?
3. Ostatnie pytanie profilaktyczne czego powinieniem sie spodziewać po tym modelu ?
Jeżeli chodzi o MG to można powiedzieć że jestem obeznany z marką oraz silnikami z seri "k" jednak niewiem czego się spodziewać po tak małym samochodziku ?[i]

[SPAMU¦]

[Malignus]

Witaj.Zakladam iż masz wersje 160 km vvc.Co do jazdy na codzien,mysle ze nie ma większych problemów.Sam uzytkowalem MG MGF całorocznie przez dwa lata.Wiadomo ze do jazdy z tylnym napedem trzeba się przyzwyczaić.
Co do awaryjności jednostki napedowej etc to każdy ma jak dba.Jesli sprawdzasz plyn (wyrobiłem sobie odruch Pawlowa,co tydzień sprawdzam) na czas wymieniasz wszystko i co najważniejsze,nie palujesz jak szatan od momentu uruchomienia zimnego auta (do 3k obrotow,zanim się nagrzeje silnik) to silnik odwdzięczy się bezawaryjnoscia.Oczywiscie trzeba pamietac o zawieszeniu i również trzymać je w nienagannym stanie.Bo tam każdy element decyduje o prowadzeniu auta na drodze.
TF jak i MGF nie lubia kolein.A czego się spodziewać po TF-ku?Duzo radochy z jazdy

[duszan17]

Dziękuję za odpowiedź
Jeszcze jedno pytanie czy różnica międzi 1.8 vvt i 1.8 jest spora

[Malignus]

TF byly z silnikami 1.6 115 kucy.Troche brak mocy
1.8 120 kucy ze skrzynia automatyczna steptronic.Awaryjne i koszt naprawy skrzyni powalajacy.
1.8 135 koni.Da sie jezdzic bez problemu.Sa mapy aby podniesc moc etc.
1.8 vvc 160 koni tu moc jest spora.Ale i tez dopiero w gornym zakresie obrotow