[Primo]

Mam pytanie odnosnie zawieszenia. Podczas jazdy po poprzecznych przerwach na drodze np. takich jak na mostach (dylatacja) auto zachowuje sie jak by nie bylo zawieszenia w nim wali wszytko i trzeszczy jak cholera. Byłem na sciezce i wszytko bylo ok do wymiany były jedynie amorki i gumy na zawieszeniu tylnej osi ktore wymienilem. Co moze powodowac taki dyskomfort podczas jazdy(jakie elementy nalezalo by wymienic). Dzieki za info prymus21@go2.pl

ROVERO: Model i rocznik wpisuj w nawiasie kwadratowym

[SPAMU¦]

[Brt]

Taka konstrukcja zawieszenia. R200 to nie tapczan i po prostu tak reaguje na krótkie poprzeczne nierówności.

[Dzenson]

Ale to fakt - jak się przejedzie przez np. tory tramwajowe prostopadle to jakby samochód chciał osie pogubić. Takie jest wrażenie.

[Owsik]

[Brt]

Wg. mnie wcale nie jest miękki. Miękka to jest sierra, nubira i kilka innych. A zawieszenie w R200 jest sprężyste i w opisany wyżej sposób reaguje na poprzeczne krótkie nierówności. I też bym chciał, żeby się mniej wychylał w zakrętach, ale nie był twardszy na prostej

[Owsik]

Na pewno ma bardziej miękkie zawieszenie od Ibizy 1.4 '95. Ja już myślę o amorach+sprężynach z MG ZR

[Brt]

Jechałem Ibizą i raczej bym powiedział, że była miękksza od mojego R. Tyle, że w dieslu jest inne zawieszenie niż w benzynie. Może stąd różnica w odczuciach Pozatym jest jeszcze kwestia założonych felg

[Owsik]

No tak - ja jestem na etapie intensywnego szukania jakichś 15stek, bo teraz jeżdżę jeszcze na "balonowych" 14stkach z zimówkami

Czym się różni zawias w dieslu od benzyny, oprócz tylnego stabilizatora ?

[Brt]

Z racji wiekszego ciężaru silnika na 100% inne sprężyny. amory są takie same, a co do przedniego stabilizatora, to nie mam pojęcia.

[Valander_wwa]

podczas podglądu bociana i mojego od spodu stablizator wyglądał na łudząco podobny, wręcz na taki sam... ktoś coś wnikilwiej w tym temacie?

[Brt]

Jedyna różnica będzie ewentualnie w średnicy stabilizatora, ale raczej będzie taki sam we wszystkich R200, tak se myślę

[walkie]

Jeśli chodzi o zawieszenie, trzaski i inne efekty dźwiękowe to zapraszam do Wrocławia. Pełnia doznań gwarantowana, wystarczy tylko przejechac po kostce brukowej.
Ja jeżdze nim 10 miesięcy i od tego czasu już wszystkieplastiki chyba zaczeły trzeszczeć.
Taki urok

[jerzu]

Mam od niedawna Roverka dodatkowo obniżonego i utwardzonego(silverstone) i podoba mi się jaki jest... Uważacie że Rover trzeszczy? Przejedzcie się Corsa B To są doznania dźwiękowe

[emes]

Zawsze można założyć sportowy układ wydechowy i wtedy już nie słychać żadnych innych odgłosów

Przyznaję, że nie ma lepszych dróg do testowania trzeszczenia niż we Wrocławiu. Jak tutaj nie trzeszczy, to nie będzie trzeszczało nigdzie.

[walkie]

O to,to dokładnie.
A kto chce mieć test najwyższej klasy to niech się spieszy bo dwie ulice, które są do tego rewelacyjne idą właśnie do remontu. Zapraszam na Krakowską lub Karmelkową

[emes]

[walkie]

No ja swój testuję codziennie tam. Jeszcze odcinek na AK między Bardzką a Orzechową.

[piter34]

[Brt]

[piter34]