Pomógł: 7 razy Dołączył: 20 Maj 2007 Posty: 333 Skąd: Warszawka
Wysłany: Sro Lip 18, 2007 20:05
jak sprawdziłem model do swojego to mi szczena opadła patrząc na cenę filtra
_________________ moja historia motoryzacji: - Fiat Cinquecento; 700; - Fiat Punto 1.2 8V; - Fiat Bravo 1.2
16V; - MG ZR 160; - Golf V 2.0TDI; - Golf VI GTD
Pomógł: 7 razy Dołączył: 20 Maj 2007 Posty: 333 Skąd: Warszawka
Wysłany: Sro Lip 18, 2007 20:35
jadąc po kolei w tej wyszukiwarce co twój model był wpisany, czyli zmieniając na ZR160, 1.8L, 2004 to wyskoczyło TO
i coś podobnego wyskoczy jakbyś zmienił ZS120 na ZS180
_________________ moja historia motoryzacji: - Fiat Cinquecento; 700; - Fiat Punto 1.2 8V; - Fiat Bravo 1.2
16V; - MG ZR 160; - Golf V 2.0TDI; - Golf VI GTD
Pomógł: 1 raz Dołączył: 12 Lip 2007 Posty: 73 Skąd: Piotrków Tryb
Wysłany: Sro Lip 18, 2007 20:42
Tempest napisał/a:
jadąc po kolei w tej wyszukiwarce co twój model był wpisany, czyli zmieniając na ZR160, 1.8L, 2004 to wyskoczyło TO
i coś podobnego wyskoczy jakbyś zmienił ZS120 na ZS180
ale to jest cały kit ze stozkiem i dolotem,fakt drogi,
ale sama wkładka kosztuje tyle co napisałem wyzej
piter34: poprawiłem cytat
Ostatnio zmieniony przez piter34 Czw Lip 19, 2007 14:38, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
czekałem troszke na niego az zapommniałem o nimi wkoncu przyszedł 
