[lamer]

Czy ktoś może mi potwierdzić rozmiary tarczy hamulcowych jakie powinienem kupić to tego autka? Znalazłem, że to ma być:

Cytat:

Typ tarczy: pełna Średnica [mm]: 262 Grubość tarczy [mm]: 13 Minimalna grubość [mm]: 11 Wysokość [mm]: 44,5 Średnica otworu centrujacego [mm]: 64,2 Ilość otworów: 4

Co sądzicie o tym:
http://www.allegro.pl/ite...45_200_400.html

I jeszcze pytanie o klocki: czy był jeden rodzaj ABS/bez czy też były różnice? Może jakiś link do właściwych?

[SPAMU¦]

[Brt]

pierwsze pytanie: czy masz tarcze pełne czy wentylowane. Podane przez Ciebie to tarcze pełne. Klocki są takie same dla obu rodzajów tarcz niezależnie czy jest czy też nie ma ABSu.
czy te sa dobre niestety nie wiem. Firma znana, co jeszcze o niczym nie świadczy Ogłonie na forum są polecane produkty firmy ATE.

[lamer]

Oczywiście mam tarcze pełne! Zresztą w 1.4 chyba tylko takie były?

[Brt]

Możliwe Wole sie zapytać, bo nie wszyscy są świadomi rodzaju tarcz w swoim aucie Rozmiarowo te co podałeś są OK, a czy tego producenta, to jak napisałem nie wiem Porównaj sobie ceny innych producentówa także popatrz na opinie w sieci

[Marrkus]

Możesz spróbować tarcz Zimmermann - ja mam i jestem zadowolony.

[giewu]

[lamer]

No więc biorąc pod uwagę, że R400 jest 2-gim samochodem w rodzinie i jeździ tylko po mieście skusiłem się na niską cenę i kupiłem tarcze i klocki Delphi-Lockheed. Całość z wysyłką zamknęła się lekko poniżej 200zł. Minęło około 2 tygodnie od wymiany i jak na razie przyznam, że efekty są bardzo przyzwoite. Samochód hamuje stanowczo lepiej niż na starym zestawie (tamte tarcze miały przejechane około 80tys.), nie piszczy a jak się zachowa przy mocnym nagrzaniu tego na razie nie wiem bo nie miałem okazji rozpędzić się ponad 100km/h

[tomi78]

Witam wszystkich jestem tutaj nowy więc na wstępie pozdrawiam wszystkich Roveromaniaków.Za dwa tygodnie będę miał Rovera 416 i sprzedawca zpowiedział mi że będę musiał wymienić klocki hamulcowe. Chciałbym się dowiedzieć ile u was w mieście kosztuje zakup i wymiana klocków hamulcowych. Chciałbym także się dowiedzieć jakiej firmy klocki są dobre , jakie polecacie a jakich nie polecacie. Z góry dziękuję za pomoc. Piszę w tym temacie bo nie mogę dodać własnego .

[Brt]

kup klocki firmy ATE ale wcześniej sprawdź stan tarcz hamulcowych, żeby się nie okazało, że za chwilę będziesz musiał jeszcze raz rozbierać hamulce A najlepiej to wymienić komplet (tarcze + klocki) i masz spokój na kilkadziesiąt kkm.
Koszt kompletu ATE to jakieś 350PLN same klocki to 100PLN z hakiem

[thef]

[lamer]

Skoro już ktoś odgrzebał temat to dopiszę, że nadal jestem zadowolony z kupionego zestawu tarcze/klocki. Polecam jako wersję "niskokosztową" ale całkiem satysfakcjonującą przy jeździe miejskiej.

[tomi78]

Dzięki za odpowiedzi a ile bierze mechanik za wymianę tych dwóch rzeczy jak kształtują się ceny wymiany klocków i tarcz? Wymienię raczej klocki i tarcze tak będę pewny że z hamulcami będzie wszystko ok.

[sTERYD]

nie wiem ile bierze mechanik, bo takie rzeczy to się robi pod blokiem na lewarku

[greg_szczytno]

żeby nie powielać tematów to odświeżę ten.

Oczywiście też przykładam się do wymiany tarcz i klocków przód
Tarcze wentylowane bez abs R416 Si 96 r

Znalazłem dwa "rodzaje tarcz" tzn. parametrami czyli wielkości itd są niby takie sama ale przy jednych pisze że były montowane w roverach z abs.
Pytanie jest takie skoro parametry tarcz są takie same to czy się te tarcze różnią
I czy mogę kupić obojętnie jaki tzn i te do abs lub bez abs

[sTERYD]

jeśli wymiary sie zgadzaja to będą pasować. Tarcze nie mają nic wspólnego z ABSem

[dmaciekd]

Odświeżę temat, bo ostatnio znajomy zadał mi to samo pytanie o abs. Tarcze przednie nie mają nic wspólnego z abs i są takie same bez względu na to czy abs w aucie jest czy nie. Jeśli chodzi o 416 to różnica jest w tym, czy tarcza jest pełna czy wentylowana.
Jeśli chodzi o tarcze tylne, to spotkałem się z uwagą producenta "dla pojazdu z abs" ale dlaczego?

Adrian: Bez reklamowego SPAMU proszę pisać.