[grregg]

Witam,
Czy może oprócz Babic jest gdzieś jeszcze jakiś zakład gdzie mogę podpiąć mojego roverka pod kompa? Najlepiej po wschodniej stronie Wisły, bo tutaj najwięcej spędzam czasu, a Babice za bardzo nie są mi po drodze.

A tak w ogóle to ile może kosztować podpięcie roverka pod kompa w tych rejonach?

Z góry dziękuję za namiary!

[SPAMU¦]

[Raptile]

grregg, skontaktuj sie z Mariusz418 posiada T4 (chyba nie przekrecilem )

[MaReK]

grregg, albo w niedziele przyjedź na spota na bemowo (więcej w sekcji spoty lokalne). Rzeczony przez Raptile mariusz418 bywa tam i możesz się z nim dogadać.

Pozdrawiam,

[franc]

Witam,
Panie i Panowie poszukuję mechanika z doświadczeniem z 75'tką. Mam całą listę drobnych i grubszych rzeczy do zrobienia, a mój obecny mechanik nie chcę się tego podjąć.

Dla przykładu:
- centralny zamek - zamyka losowo drzwi
- alarm -brak
- sprzęgło - czasami nie podnosi się do końca, muszę podnosić nogą
- airbag - czasami świeci mi się kontrolka
- wiecznie ginie mi tylna pozycja, przedni kierunek i podświetlenie tablicy
- ogrzewanie i klima działa bardzo dziwnie
- uszkodzony pomiar temperatury zewnętrznej - czujnik jest sprawny
- cieknie woda do bagażnika
- hamulec jest mega twardy (ale działa )
- czasami się zadławi przy ruszaniu i raz miałem jakąś przerwę przy 140km/h
- biegi czasem dziwnie wchodzą
- czujniki parkowania też padły

Pewnie znalazłoby się coś jeszcze, ale chwilowo tyle mi przychodzi do głowy. Wiem, że większość to jakieś głupoty, które pewnie dałbym radę zrobić sam. Ale nie mam narzędzi, garażu ani czasu. Wolę zlecić to mechanikowi. Mojemu obecnemu mechanikowi, który robi mi inne auta nie chce się w to bawić.

Muszę go zrobić albo sprzedać, bo u mnie w domu tylko ja nim potrafię jeździć . Żona wkurza się, że gaśnie jej na skrzyżowaniach, na hamulec to musi prawie stawać , a zamyka się dopiero za którymś razem... Przez co ciągle mi zabiera busa, a d 75'tki wszystkiego nie włożę Sorki, musiałm się komuś wyżalić

Jeżeli ktoś może polecić kogoś z doświadczeniem z Wa-wy i okolic to z góry bardzo dziękuję.

Pozdrawiam
Franc

[MaReK]

[franc]

[MaReK]

Cytat:

Serdeczne dzięki za namiary, po urlopie na pewno do niego zadzwonię.

Ależ proszę bardzo... czytam teraz opinie o innych warsztatach w Warszawie i powiem Ci, że strach jechać gdziekolwiek, bo niektórzy na bolączki sprzęgła mają metodę "przespawać pedał" Poczekaj na mariusz418, ogarnie Ci auto w 100%, podłączy pod komputer i całą prawdę o aucie powie. Zbieraj kasę na części, gdyż Mariusz nie lubi kombinacji i robi w/g fabryki - czyli przeróbki forumowiczów nie bardzo akceptuje.

franc napisał/a:

Ale rovera chyba się boi

Chociaż dobrze, że uczciwie Ci mówi "NIE", a nie próbuje naprawiać i spaprać jeszcze gorzej. Auto jak auto, parę dziwactw jest, ale bez przesady. Z pomocą tego forum, instrukcjami od innych użytkowników będziesz mógł wyszkolić każdego mechanika

franc napisał/a:

Ostatnio miałem okazję poznać użytkownika 75'tki i sprawdziłem jak jest u niego. U niego sprzęgło działała podobnie, ale biegi wchodzą dużo delikatniej.

Biegi nie powinny wchodzi ciężko. Jeśli układ wysprzęglania jest okej, a w skrzyni jest olej dedykowany do tego auta, to powinno wszystko lekko chodzić.

franc napisał/a:

Jedyne co mi się pojawiło to twardy hamulec. Przed wymianą tarcz, klocków, szczęk hamulce były dużo delikatniejsze. Teraz pedał jest na tyle twardy, że żona (drobniutka osóbka) nie daje rady go wciskać. Robiłem hamulce w innych autach i zawsze po remoncie było dużo lepiej, w tym przypadku jest odwrotnie

To coś zwalone. R75 raczej ma dobre hebelki. Może coś źle złożone (chociaż trzeba być wybitnym, żeby tam coś źle złożyć) albo zapowietrzone, a może pompa niedomaga.

Szkoda, że nie znalazłeś czasu, żeby podbić chociażby dzisiaj na spota warszawskiego na bemowo. Pewnie do Twoich usterek dopisalibyśmy jeszcze kilka

Poznałabyś pobieżnie cennik części nowych
Kupa pozytywnych rzeczy przy jednym spotkanku

Ale nie martw się. Jak starczy Ci pieniędzy, czasu i chęci to odpicujesz brykę i pojeździsz trochę. Tylko niestety o auta trzeba dbać

[Downton]

Witam Wszystkich - przeczytałem uważnie wszystkie posty łącznie z częścią warsztatową i nie znalazłem - Szukam w Warszawie bądź okolicach warsztatu, który wymieni świece m moim Roverze w jakiś rozsądnych cenach - jak do tej pory wszyscy wyceniają na 150 PLN w polecanym przez Forum warsztacie podano mi cenę 90 PLN za godzinę pracy i wyliczono wymianę świec na 1,5 godziny tak więc wyszło 145 PLN netto - dla mnie to trochę niezrozumiałe. Może ktoś z Forumowiczów zna jakiś warsztat, który nie policzy jak z Bentleya.
Z góry dziękuję

[markozalko]

Ty masz problem za ile ci zrobią a ja mam problem czy wogóle mi zrobią żeby nic nie zdiablić. Przyzam się szczerze że sam się boję tego a muszę to zrobić.

[Downton]

No to Ci powiem, że o tym nie pomyślałem - zawsze wydawało mi się, że dla mechanika to prosta robota i nic popsuć tutaj nie można.

[markozalko]

Teoretycznie nie. Ale jak sie dowiedziałem że trzeba ściągać kolektor a nie tak jak w innych masz łatwy dostęp. Dodatkowo uszczelki prawie 100 zl jak będą w złym stanie. Lecz jak czytałem że świece ukręcali a czasami nawet z ukręconą komuś oddali (to było przegięcie) to ci powiem że mam mieszane uczucia.

[SeniorA]

[Downton]

Z tym kolektorem to prawda - dziś jak wyceniali mi usługę to także powiedzieli, ze nie trzeba go demontować i to jest prawda Natomiast jeden magik próbował mi wycenić wymianę świec z odkręceniem kolektora - ale to już ściema nawet ja (techniczny imbecyl) wiem po przeczytaniu wielu postów, że nie trzeba go demontować

[markozalko]

faktycznie nie zauważyłem że masz benzyniaka.

[Boncky]

cena kosmos za 20 min roboty:| i to tak prostej...

[Cieszyn]

Przecież w 1.8 masz rzędówke. Również słyszałem, że w v6 nie jest to tak proste jak w normalnych, 4 cylindrowych silnikach

[Boncky]

[Aragorn]

...ja wymianiałem dwa lata temu, czas wymiany hmmm no max 30 min a koszt 50zł (oczywiście mechanik kumaty i wiedział że nie trzeba zdejmować kolektora ) więc jednemu mechanikowi wystarczy 30 min innemu godzina nie starczy (mowa o V6 2.0)

[Downton]

Zakład, w którym trzeba poświęcić 1,5 godz. na wymianę świec w V6 2.0l. to ECC Babice pod Warszawą

[Aragorn]