Pomógł: 1 raz Dołączył: 02 Lip 2007 Posty: 46 Skąd: Plymouth, UK
Wysłany: Sob Maj 17, 2008 21:26 [R 214SI 16V '98] Wymiana kierownicy- podobnie jak w R75?
Witam
Moja kierownica przeszła już przez ręce co najmniej 8 właścicieli, bardzo zniszczona.
Zdecydowałem sie poszukać na eBayu, znalazłem identyczna w bardzo dobrym stanie, oczywiście razem z poduszka. Teraz sztuka wymienić ja bez uszkodzenia poduszki. Jakie klucze będę potrzebował i jak sie do tego zabrać, czy poradnik do R75 może być pomocny, czy tez z innej beczki?
Z góry dzięki za odpowiedzi.
Pzdr
Robert
SPAMU¦
Wysłany: Sob Maj 17, 2008 21:26 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
W R200 zdecydowanie łatwiej. Dla bezpieczeństwa odepnij akumulator. Odczekaj chwilkę. Następnie klucz typu torx (gwiazdka) (rozmiaru nie pamiętam) i odkręcasz poduszkę - od tyłu kierownicy 2 śrubki. Wyciągasz poduszkę odpinasz od żółtego kabelka i teraz kluczem nasadowym 19mm odkręcasz kierownicę. Odpinasz kabelki i wyciągasz - nic prostszego.
Dobrze wiedziec bo sam tez bede chcial odkrecic kierownice zeby ja skorygowac (lekko skrecona w lewo), tak przy okazji czy to nie swiadczy o jakiejs usterce w zawieszeniu?
bede chcial odkrecic kierownice zeby ja skorygowac (lekko skrecona w lewo)
Jeżeli jest delikatnie skręcona, to przestawienie kierownicy nic nie da - będzie skręcona o trochę mniej w drugą stronę
Yog-Sothoth napisał/a:
czy to nie swiadczy o jakiejs usterce w zawieszeniu?
Raczej o przesunięciu na drążkach przy ustawianiu zbieżności. Pojedź, tam, gdzie to robili (jeżeli przestawienie kiery nie załatwi sprawy) i niech Ci to poprawią
[ Dodano: Pon Maj 19, 2008 22:03 ]
Tomi_114 napisał/a:
Następnie klucz typu torx (gwiazdka) (rozmiaru nie pamiętam)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
